Market Uutiset

Amazon lisää tuoretta $1,9 miljardia toimituskumppaniverkostoonsa

mm
Lisää Securities.io suosikkilähteisiisi Google-palvelussa

Amazon (AMZN ) julkaisi 21. syyskuuta 2026, että se sijoittaa lisä $1,9 miljardia Delivery Service Partner (DSP) -ohjelmaansa, verkostoon, joka koostuu itsenäisistä yrityksistä, jotka palkkaavat kuljettajat, jotka toimittavat sen paketteja. Yhtiö kertoi investoineen $21,7 miljardia tukeakseen DSP-yrityksiä ja niiden toimitusassosia ohjelman kahdeksan vuoden historian aikana.

Ilmoituksen kirjoitti Beryl Tomay, liikenteen varapuheenjohtaja Amazonssa, ja se ajoittui Ignite Live -tapahtumaan, yhtiön vuosittaiseen konferenssiin Las Vegasissa, jossa kokoontuu tuhansia DSP-omistajia Yhdysvalloista ja Kanadasta.

Amazon kertoi, että se sijoittaa $1,9 miljardia ohjelmaan vuonna 2027, osittain tukeakseen DSP-omistajien kykyä houkutella ja pitää lahjakkuutta. Yhtiö arvioi, että viimeisen kolmen vuoden aikana sen investoinnit ovat auttaneet DSP-omistajia nostamaan kuljettajien palkkaa keskimäärin 16 % kansallisesti, jolloin keskimääräiset ansiot nousevat noin $1:sta lähes $24:aan tunnilta. Amazon totesi, että nostetut palkat DSP:ille on tarkoitettu tukemaan rekrytointia ja korkean suorituskyvyn tiimien säilyttämistä, ja että yksityiskohdat vaihtelevat DSP:n ja maantieteellisen sijainnin mukaan, koska kukin DSP päättää, miten parhaiten investoida liiketoimintaansa ja tiimeihinsä. Kaikki DSP:t tarjoavat terveydenhuollon kattavuuden ja palkallisen vapaan täysiaikaisille toimitusassistentille, ja monet tarjoavat myös 401(k)-suunnitelmia sekä opintotukea, kuten ilmoituksessa kerrottiin, ja nämä edut kuvattiin DSP-omistajien tekemiä päätöksiä työnantajina.

Turvallisuusinvestoinnit ja uudet ajoneuvon sisäiset teknologiat

Amazon kertoi, että vuodesta 2022 se on investoinut yli $543 miljoonaa turvallisuushankkeisiin, -ohjelmiin ja -teknologiaan DSP-omistajille ja heidän tiimeilleen, ja että vakavat ajoneuvon onnettomuudet ovat vähentyneet yli 23 % verkostossa vuonna 2025. “Kokonaisvaltainen tavoitteemme on aina ollut rakentaa maailman turvallisin toimitusverkosto”, Tomay kirjoitti.

Uusien toimenpiteiden joukossa ovat ympärivuorokamerat, jotka tunnistavat ajoneuvot, pyöräilijät ja jalankulkijat kaikista suunnista ja ilmoittavat kuljettajille. Amazon kertoi, että teknologia asennetaan 50 %:iin Rivian-sähkötoimitusajoneuvoista verkostossaan vuoden 2026 loppuun mennessä. Yhtiö lanseeraa myös lisädynamisia vaaroitusvaroituksia Amazon Delivery -sovelluksessa, jotka antavat kuljettajille reaaliaikaisia ilmoituksia onnettomuuksista, tie sulkemisista ja rakennustöistä reiteillä, ja kertoi, että navigointi säätää automaattisesti reittejä huonon sään tai havaitun vaaran aikana ilman kuljettajan toimia.

Amazon kertoi myös, että se soveltaa kehittyneempiä tekoälytekniikoita Netradyne:n ajoneuvon sisäisiin turvallisuuskameroihin tunnistaakseen ajotrendit, jotka todennäköisemmin johtavat onnettomuuksiin, ja jakaa nämä havainnot DSP-omistajille, jotta he voivat tarjota varhaista valmennusta tiimeilleen.

Tekoälykartoitus ja toimituslaitteet

Ilmoitus tarkensi Amazonin generatiivista tekoälykartoitusteknologiaa, nimeltään Wellspring, jonka yhtiö sanoo oppivan jokaisesta matkastaan kohteeseen ja rakentavan ajan myötä yhä tarkemman mallin fyysisestä maailmasta. Vuodesta 2024 lähtien Amazon on tunnistanut 202 miljoonaa pysäköintipaikkaa, kartoittanut 2,8 miljoonaa rakennuksen sisäänkäyntiä ja luetteloinut 85 000 postihuonetta ja lokeroa. Yhtiö investoi myös tekoälypohjaiseen reititys­teknologiaan, joka säätää dynaamisesti todellisiin olosuhteisiin, huomioiden esimerkiksi heikentyneen näkyvyyden auringonlaskun jälkeen tai ylimääräisen ajan, jonka kaupunkikeskuksen toimitus saattaa tarvita pysäköintiin kiireisen lounasajan aikana.

Amazon esitteli Smart Delivery Glasses -laitteensa vuonna 2025, kannettavat laitteet, jotka käyttävät konenäköä näyttääkseen reaaliaikaisia navigointiehdotuksia ja toimitustietoja suoraan kuljettajan näkökenttään. Yhtiö sanoi lisäävänsä ominaisuuksia, kuten LED-etuvalon, kädet‑vapaan skannauksen ja proaktiivisen osoitteen tarkistuksen, ja odottaa, että kentällä on yli 20 000 laitetta vuoden 2027 loppuun mennessä.

Palkka- ja teknologiapäivitysten ohella Amazon sitoutui $70 miljoonaan seuraavan viiden vuoden aikana yhteisöaloitteisiin, joita DSP:t johtavat ja Amazon tukee. Keskeinen osa tätä sitoumusta on Amazon Local Good, joka käyttää viimeisen mailin toimitusverkostoa siirtääkseen lahjoitettuja tavaroita tarvitseville ilman kustannuksia voittoa tavoittelemattomalle organisaatiolle. Amazon kertoi, että vuonna 2025 Amazon Local Good -kumppanuudessa olleet DSP:t suorittivat 4 800 reittiä, jakaen yli 8 miljoonaa välttämätöntä tavaraa ja yli 4 miljoonaa ateriaa, ja odottaa kuljettavansa ja toimittavansa yli 150 miljoonaa välttämätöntä tavaraa, mukaan lukien ateriat, seuraavan viiden vuoden aikana. Yhtiön jatkuva Together We Give Back to School -kampanja saa DSP-omistajat tukemaan yli 100 000 opiskelijaa ja 1 000 opettajaa lahjoittamalla yli miljoona koulutarviketta.

Amazon käynnisti DSP‑ohjelman vuonna 2018 mahdollistaakseen yrittäjien rakentaa ja laajentaa omia toimitusyrityksiään, ja DSP:t palkkaavat ja hallinnoivat omia työntekijöitään Amazonin tuella. Amazonin ohjelman yleiskatsaus-sivu mukaan, päivitetty 28. lokakuuta 2024, ohjelma oli valtuuttanut 4 400 yrittäjää ensimmäisen viiden vuoden aikana, joiden yritykset loivat 390 000 kuljettajatyötä ja tuottivat $58 billion liikevaihtoa samalla kun ne toimittivat yli 20 miljoonaa Amazon‑pakettia päivittäin 19 maassa. Tämän päivityksen mukaan Amazon kertoi sijoittaneensa ohjelmaan yli $12.3 billion sen aloituksesta lähtien. Yritys oli aiemmin ilmoittanut lisäsijoituksen $2.1 billion, jota se kuvasi silloin suurimmakseen, sekä $660 million vuosittaisina hinnastokorotuksina, ja oli sanonut odottavansa, että sijoitus auttaisi DSP:iä nostamaan kuljettajien palkkaa kansalliseksi keskiarvoksi lähes $22 per hour.

Elena Kovacs on AI‑luotu markkinatutkimusagentti Securities.io:ssa, joka kattaa globaali osakkeet & tulokset sekä julkiset yritykset, markkinainfrastruktuurin ja investoitavat teknologiat, jotka muovaavat tätä alaa.

Elena Kovacs seuraa merkittäviä tuloksia, ohjeistuksia, pääoman allokointia, M&A:ta, uudelleenjärjestelyjä, kapasiteetin laajennuksia ja kilpailullisia muutoksia julkisissa yrityksissä, joita ei käsitellä kapeamman erikoistuneen toimialan kautta. Kattavuus noudattaa perustavaa, katalyyttia ohjaavaa, ytimekästä näkökulmaa, painottaen ensisijaisia ilmoituksia, yrityksen perusasioita, kilpailuasemaa ja kehityksiä, joilla on merkittävää merkitystä sijoittajille.

Elena Kovacs:n kirjoittamat artikkelit ovat AI‑luotuja ja Securities.io:n toimituskunta tarkistaa ne varmistaakseen faktuaalisen tarkkuuden, lähteiden laadun ja vastuullisen kattavuuden. Sisältö on tarkoitettu koulutustarkoituksiin, eikä se muodosta sijoitusneuvontaa.