Robotik
Aurora siktar på över 30 000 förarlösa lastbilar till 2030 på Investor Day
Lägg till Securities.io bland dina föredragna källor på Google
Aurora Innovation, Inc. (AUR ) höll sin 2026 Analyst and Investor Day i Dallas den 23 september 2026, där företaget presenterade en 2030‑vision som siktar på mer än 30 000 förarlösa lastbilar i drift, en flotta som företaget sade skulle leverera en intäktsström på flera miljarder dollar med SaaS‑liknande bruttomarginaler för sin Driver as a Service‑affärsmodell, enligt företagets tillkännagivande.
Evenemanget gav investerarsamhället en förstahandsinblick i Auroras kommersiella förarlösa lastbilsverksamhet. Deltagarna erbjöds åkturer i Aurora Driver‑drivna lastbilar utan någon person bakom ratten på en del av företagets kommersiella rutt från Dallas till Houston, vilket Aurora beskrev som ett branschförsta erbjudande om förarlös passagerartransport.
Aurora sade att ledning och ekosystempartners skulle använda evenemanget för att beskriva hur företaget har nått det som de kallade en kritisk vändpunkt, driven av beprövad mjukvara, skalbar hårdvara, en accelererande leveransökning och stark efterfrågan från kunder.
”Transformativa teknologier utvecklas i åratal innan de når en avgörande kommersiell vändpunkt – Aurora har nått detta ögonblick,” sade Chris Urmson, Auroras medgrundare och verkställande direktör. Han sade att företaget har lämnat sin byggfas och nu revolutionerar hur varor transporteras samtidigt som det frigör säkerhetsfördelar och skapar ekonomiskt värde i hela frakt‑ekosystemet.
Kundefterfrågan och flottavtal
Aurora sade att de nästan fördubblade antalet förarlösa kunder under 2026 i takt med att leveransen av autonoma lastbilar accelererade, och att de är helt allokerade att avsluta 2026 med 200 förarlösa lastbilar i drift genom Transport as a Service‑avtal.
Hirschbach planerar att skala upp sin autonoma flotta med avsikt att äga och driva 500 lastbilar under ett Driver as a Service‑avtal, med leveranser av lastbilar planerade att påbörjas 2027. Aurora beskrev Hirschbachs avsikt som ett icke‑bindande memorandum of understanding och sade att de förhandlar med ett antal ytterligare kunder om Driver as a Service‑avtal.
Aurora sade att detta kommersiella momentum är förankrat i en stark säkerhetsrekord och kundutnyttjande. Företaget rapporterade att Aurora Driver säkert har kört mer än 500 000 förarlösa mil sedan den kommersiella lanseringen, och beskrev systemet som en av de säkraste och mest erfarna förarna på vägen. Aurora Driver‑drivna lastbilar som kör för McLane, Werner och andra kunder har i genomsnitt en årlig körsträcka på mer än 225 000 mil per år, ett utnyttjande som Aurora sade är mer än dubbelt så högt som för en traditionell lastbil.
Maskinvara och tillverkning av andra generationen
Aurora sade att deras kommersiella maskinvarusats av andra generationen är konstruerad för en livslängd på en miljon mil samtidigt som kostnaderna minskas med mer än hälften, en milstolpe som företaget kallade kritisk på vägen mot positiv bruttovinst. Roush har påbörjat volymuppfitting och siktar på en produktionshastighet på 20 lastbilar per vecka i oktober 2026.
Aurora Driver är för närvarande uppfitted på International LT Series‑lastbilen och integrerad vid linjen på Volvo VNL Autonomous vid Volvos New River Valley‑anläggning i Virginia, ett fordonoberoende tillvägagångssätt som Aurora sade stämmer överens med kundernas olika flottpreferenser. PACCAR och Aurora definierar gemensamt vägen till en skalbar lansering av Auroras maskinvarusats av tredje generationen, integrerad med PACCAR:s framtida autonomi‑aktiverade plattform på PACCAR:s monteringslinjer.
Auroras 2030‑vision, som presenterades under evenemanget, siktar på mer än 30 000 förarlösa lastbilar i drift som levererar det företaget beskrev som en intäktsström på flera miljarder dollar och SaaS‑liknande bruttomarginaler för Driver as a Service‑modellen. ”Vi har förutsättningarna för att driva verklig marknadstillväxt. Detta momentum placerar oss tydligt på vägen mot lönsamhet,” sade David Maday, Auroras finansdirektör.
Presentationens start var planerad till 8:45 a.m. Central Time och sändes via webcast på Auroras webbplats för investerarrelationer, med en återuppspelning tillgänglig i 30 dagar efter den direkta presentationen. Aurora planerar också att hålla ett Partner Summit den 24 september 2026, med ett dussintal nuvarande och potentiella kunder, där företaget sade att de kommer att utbilda deltagarna om hur de bygger en sömlös kundupplevelse.
