Group14 rondt uitbreiding van Series D-ronde met €150 miljoen af voor batterijfabriek in Spanje

Group14 Technologies heeft een uitbreiding van zijn Series D-aandelenronde ter waarde van €150 miljoen (ongeveer $169 miljoen) afgerond en toegezegd zijn derde grootschalige fabriek voor batterijmaterialen te bouwen in Sagunto, Spanje. Dat maakte de in Woodinville, Washington gevestigde fabrikant van siliciumbatterijmaterialen op 29 oktober 2026 bekend. De financiering kwam van een nieuwe investeerder die het bedrijf niet bij naam noemde. Volgens de aankondiging brengt de investering de totale Series D-ronde van Group14 op meer dan $665 miljoen.

Als onderdeel van de financiering breidt Group14 de productie van zijn belangrijkste siliciumbatterijmateriaal SCC55 uit naar Europa. Het bedrijf koos Sagunto als locatie voor zijn volgende module voor industriële productie, met een aanvankelijke capaciteit van 10 gigawattuur. De locatie, BAM-4 genaamd, wordt de derde grootschalige fabriek van het bedrijf voor actieve batterijmaterialen.

Productievestigingen

BAM-4 brengt de totale productiecapaciteit van Group14 op korte termijn op 40 GWh, aldus het bedrijf. Dat totaal omvat één module bij BAM-3 in Sangju, Zuid-Korea (10 GWh), die operationeel is en de productie opschaalt, en twee modules bij BAM-2 in Moses Lake, Washington (20 GWh), die naar verwachting in 2027 met de productie beginnen. In een overzicht in het persbericht staat dat BAM-2 naar verwachting in de eerste helft van 2027 in bedrijf wordt genomen. Group14 exploiteert sinds 2021 ook een commerciële proeffabriek in Woodinville, BAM-1 genaamd, vanwaaruit het SCC55 heeft geleverd aan meer dan 150 klanten. Het bedrijf zegt dat het op langere termijn van plan is om in het komende decennium honderden gigawattuur aan productiecapaciteit te realiseren.

Door een operationele basis in Spanje op te zetten — volgens Group14 het op één na grootste autoproductieland van Europa — vestigt het bedrijf de productie van batterijmaterialen direct naast belangrijke Europese toeleveringsketens voor de auto-industrie. Group14 omschreef de uitbreiding als een versterking van zijn positie als geografisch meest verspreide producent van siliciumbatterijmateriaal ter wereld.

‘Om de energie-economie echt te veranderen, moeten producenten van batterijmaterialen zich vestigen op de plekken waar de batterijen worden gemaakt’, aldus Rick Luebbe, CEO en medeoprichter van Group14. ‘Met de start van BAM-4 kunnen we onze aanwezigheid in Europa versneld uitbreiden en tegelijkertijd onze wereldwijde groei in de VS en Azië stimuleren.’

De investering van €150 miljoen vormt de basis voor Group14s positie in Europa, maar dient volgens het bedrijf ook als bredere strategische impuls om de productiecapaciteit op te schalen en te voldoen aan de vraag van fabrikanten in de auto-industrie, consumentenelektronica, datacenters, lucht- en ruimtevaart en defensie. Het bedrijf zegt dat zijn technologie wordt beschermd door een wereldwijde octrooienportefeuille van meer dan 200 octrooien en dat SCC55 commercieel voet aan de grond heeft gekregen in toepassingen als smartphones, drones, hypercars en eVTOL-vliegtuigen.

Geschiedenis van de Series D-ronde en activiteiten in Korea

De uitbreiding volgt op de afronding van de oorspronkelijke Series D-ronde op 20 augustus 2025. Deze ronde van US$463 miljoen werd geleid door SK, Inc., met deelname van Porsche Investments, ATL, OMERS, Decarbonization Partners, Lightrock Climate Impact Fund, Microsoft Climate Innovation Fund en anderen, volgens de eerdere aankondiging van het bedrijf. De middelen waren bestemd om de productie van SCC55 in de Verenigde Staten en Zuid-Korea op te schalen. Tegelijkertijd verwierf Group14 het volledige eigendom van de joint venture in Sangju die het in 2021 met SK had opgericht, waarmee het bedrijf de directe controle kreeg over de productie van zijn siliciumbatterijmateriaal in Azië. BAM-3 begon in september 2024 SCC55 te leveren aan meer dan 100 klanten die batterijen voor elektrische voertuigen en consumentenelektronica produceren, aldus het eerdere persbericht. Na de ronde van 2025 had Group14 naar eigen zeggen meer dan US$1 miljard aan eigen vermogen opgehaald. Het bedrijf heeft ook laten weten dat het de infrastructuur voor siliciumbatterijen in Europa uitbreidt met een silaanfabriek in Duitsland, die een cruciale grondstof voor verdere verwerking zal leveren.

Group14 maakte op 12 maart 2026 bekend dat de fabriek in Sangju was begonnen met productie op schaal voor elektrische voertuigen. De fabriek is ontworpen om jaarlijks maximaal 2.000 ton SCC55 te produceren. Naarmate de productie wordt opgeschaald, kan daarmee een batterijcapaciteit van 10 GWh worden gerealiseerd. Het bedrijf zei destijds dat zijn fabrieken leverden aan meer dan 160 klanten wereldwijd. Volgens Group14 is SCC55 compatibel met LFP-, LMFP- en nikkelrijke celvormen en chemische samenstellingen.

Group14 meldt dat SCC55 een levensduur van 1.500 tot 3.000 laadcycli heeft aangetoond, waarbij 80% van de capaciteit behouden blijft. Rick Costantino, de chief technology officer en medeoprichter van het bedrijf, zei in de aankondiging van maart dat klanten die cellen met SCC55 bouwen, meldden dat ze in 90 seconden konden opladen van 0 tot 100%. Andere ontwerpen bereikten volgens hen een toename van meer dan 43% in energiedichtheid. SCC55 wordt gebruikt in commerciële batterijprogramma’s van ATL, Molicel, Sionic Energy, InoBat en V4Smart, aldus het bedrijf. Group14 stelt ook dat één ton SCC55 ongeveer vijf ton grafiet kan vervangen en dat China meer dan 90% van de wereldwijde grafietanodes produceert.