Energie
Batterijfabrikanten bereiden zich voor op toekomstige vraag
Voeg Securities.io toe aan je voorkeursbronnen op Google
In juli 2023 werd verwacht dat de verschuiving van verbrandingsmotoren naar elektrische systemen zou doorzetten, van gereedschap zoals kettingzagen en draagbare energievoorzieningen tot boten en auto’s. Die verandering WAS al gaande. Batterijfabrikanten bereidden nieuwe samenwerkingen en fabrieken voor om aan de verwachte toekomstige vraag te kunnen voldoen.
Stellantis en Samsung SDI
Op 24 juli 2023 kondigden Samsung SDI en Stellantis (STLA ), het concern achter Jeep, Peugeot en Ram, een intentieovereenkomst aan voor een tweede gezamenlijke batterijfabriek in de Verenigde Staten. De geplande aanvankelijke jaarcapaciteit was 34 gigawattuur (GWh), met een beoogde productiestart in 2027.
De toenmalige Stellantis-topman Carlos Tavares verbond de fabriek aan de doelstelling om voor het einde van het decennium minstens 25 nieuwe volledig elektrische modellen in Noord-Amerika aan te bieden. Het concern mikte daarnaast op vijf miljoen volledig elektrische voertuigen per jaar wereldwijd in 2030. De verkoopdoelen voor dat jaar waren 100% volledig elektrische personenauto’s in Europa en 50% volledig elektrische personenauto’s en lichte trucks in de Verenigde Staten.
Het plan betrof de tweede gezamenlijke Amerikaanse fabriek van Stellantis en Samsung SDI. Beide hadden ook andere samenwerkingen. Samsung SDI en General Motors kondigden in april 2023 een gezamenlijke investering van meer dan drie miljard Amerikaanse dollar aan, met een geplande jaarcapaciteit van meer dan 30 GWh.
Overheidssteun
Overheidssteun speelde een belangrijke rol bij de locatiekeuze voor nieuwe batterijfabrieken in Noord-Amerika. Overheden wilden productie, werkgelegenheid en investeringen in elektrificatie aantrekken. Hieronder staan voorbeelden uit de aankondigingen van 2023.
Stellantis
De samenwerking met Samsung SDI was niet het enige plan van Stellantis. Het concern bouwde ook een fabriek in Windsor in de Canadese provincie Ontario, samen met LG Energy Solution.
De bouw lag eerder in 2023 tijdelijk stil terwijl de partners met de federale en provinciale overheden onderhandelden over steun. De prikkels uit de Amerikaanse Inflation Reduction Act hadden een vergelijkbare investering in de Verenigde Staten aantrekkelijker gemaakt en beïnvloedden die onderhandelingen.
Op 6 juli 2023 kondigden Canada en Ontario productiegebonden steun tot vijftien miljard Canadese dollar aan voor Stellantis en LG Energy Solution. De overeenkomst ondersteunde het behoud van de fabriek in Ontario en de hervatting van de bouw. Betalingen waren afhankelijk van voorwaarden en van het voortbestaan van de overeenkomstige Amerikaanse prikkels.
Volkswagen
Volkswagen koos eveneens Ontario voor een batterijfabriek, met aangekondigde productiegebonden steun tot dertien miljard Canadese dollar. Dat paste in de bredere concernstrategie: Volkswagen plande in totaal 180 miljard euro aan investeringen voor 2023–2027, ongeveer 193 miljard Amerikaanse dollar tegen de toenmalige wisselkoers. Meer dan twee derde was bestemd voor elektrificatie en digitalisering. Meer eigen batterijcapaciteit moest de concurrentiepositie versterken tegenover onder meer GM en Ford, vooral op de Noord-Amerikaanse markt.
De opkomst van de batterijgordel
Hoewel subsidies enkele grote investeringen naar Canada trokken, hadden veel fabrieksaankondigingen betrekking op de Verenigde Staten. Een belangrijke concentratie ontstond in de zogenoemde batterijgordel, vooral in de zuidoostelijke staten.
https://youtu.be/b7zHJFVN7uc
Zoals The Wall Street Journal opmerkt, beïnvloeden deze investeringen de lokale arbeidsmarkten en “verplaatsen ze het zwaartepunt van de Amerikaanse auto-industrie zuidwaarts, waarbij duizenden banen worden herverdeeld”.
De krant noemt ook factoren die de concentratie van fabrieken in deze regio ondersteunen:
- Nabijheid van EV-fabrieken, waardoor de vervoerskosten voor zware batterijen lager kunnen uitvallen
- Aansluiting op transportnetwerken, zoals spoorwegen en havens
- Lagere elektriciteitskosten
- Beschikbare industrieterreinen met infrastructuur die klaar zijn voor ontwikkeling
Ongeacht de locatie lieten de aankondigingen van 2023 zien hoe belangrijk elektrificatie was in de investeringsplannen van grote autofabrikanten. Batterijproductie vormde een essentieel onderdeel van die inspanningen.
