Penjaga Pantai Taiwan Menerima Pesawat V-BAT Pertama dari Shield AI

Perusahaan teknologi pertahanan Shield AI mengumumkan pada 13 Oktober 2026 pengiriman pertama pesawat tanpa awak V-BAT kepada Administrasi Penjaga Pantai Taiwan (CGA), bersama mitranya, Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC). Perusahaan itu mengatakan bahwa dua belas unit V-BAT akan dikirimkan kepada CGA dalam beberapa bulan mendatang. Pada Juli 2026, badan tersebut memilih pesawat itu melalui proses seleksi kompetitif untuk program “UAV Berbasis Kapal”.

Penampilan di Pelabuhan Taipei

Pada 7 Oktober 2026, CGA memperkenalkan V-BAT yang baru tiba di Pelabuhan Taipei kepada Menteri Kuan Bi-ling dari Ocean Affairs Council dan Sekretaris Jenderal Joseph Wu dari National Security Council. Dalam kunjungan itu, para insinyur Shield AI memperagakan bahwa pesawat dapat disiapkan dalam hitungan menit.

Laporan Administrasi Penjaga Pantai itu sendiri mengenai inspeksi tersebut menyebutkan bahwa Kuan, didampingi Direktur Jenderal CGA Chang Chung-lung, bergabung dengan Wu di pangkalan penjaga pantai Pelabuhan Taipei pada sore 7 Oktober. Di sana, para vendor memberikan pengarahan kepada para pejabat mengenai kinerja dan pengoperasian wahana permukaan tanpa awak MARTAC T-24 dan drone V-BAT, dengan vendor menampilkan pesawat latih di lokasi. Rilis itu juga mencatat bahwa Kuan mencoba simulator pengendalian kapal di ruang kelas simulasi navigasi digital badan tersebut. Pada hari yang sama, ia menyaksikan gladi resik di pangkalan untuk upacara Hari Nasional 10 Oktober. CGA menyatakan bahwa acara itu akan menampilkan dua kapal serbu, satu kapal tanpa awak MARTAC, satu drone JUMP 20, serta kendaraan radar bergerak dan kendaraan pencitraan termal inframerah.

Menurut Shield AI, CGA akan mengoperasikan V-BAT sebagai wahana berbasis kapal untuk mempertahankan Kesadaran Ranah Maritim secara berkelanjutan dalam rangka pengawasan, patroli pesisir, dan operasi penegakan hukum. Perusahaan itu menyatakan bahwa pesawat lepas landas dan mendarat vertikal tidak memerlukan landasan pacu, menawarkan fleksibilitas pengerahan yang lebih baik, mengoptimalkan biaya, dan mengurangi kebutuhan personel. Shield AI mengatakan akan melatih operator penjaga pantai dan personel pemeliharaan serta, bekerja sama dengan AIDC, membangun sistem dukungan lokal untuk pesawat yang dikirimkan.

“V-BAT akan memberikan kepada Penjaga Pantai Taiwan kesadaran ranah maritim dan gambaran intelijen yang dibutuhkan di Selat Taiwan dan wilayah perairan perbatasannya,” kata Brandon Tseng, presiden sekaligus salah satu pendiri Shield AI. Tseng mengatakan pesawat itu telah menjalankan peran tersebut untuk Penjaga Pantai AS, dan membantu mencegat lebih dari 100.000 pon narkotika tahun lalu. Menurutnya, penerapan kemampuan itu di Taiwan membantu menjaga Selat tetap aman dari aktivitas ilegal dan pihak-pihak yang bermusuhan, sekaligus memberi Taiwan kedaulatan untuk melindungi perairannya sendiri.

“Adopsi V-BAT oleh CGA menunjukkan apa yang dapat dicapai dengan memadukan teknologi kelas dunia Shield AI dan keahlian lokal AIDC,” kata Presiden AIDC Jennifer Chuang. Ia mengatakan Shield AI telah memperkuat kehadiran dan kiprahnya di Taiwan selama setahun terakhir, serta menunjukkan kesediaan untuk mengintegrasikan, memelihara, dan mendukung sistem otonom canggih di Taiwan bersama mitra lokal.

Perjanjian Kemitraan September 2025

Pengiriman ini menyusul Perjanjian Kemitraan resmi yang diumumkan kedua perusahaan pada 11 September 2025. Perjanjian tersebut bertujuan memajukan kemampuan pertahanan berdaulat Taiwan, memperkuat basis industri kedirgantaraannya, dan meningkatkan inovasi teknologi kolaboratif. Perjanjian itu menetapkan kerja sama dalam pemeliharaan, pelatihan, integrasi otonomi, serta berbagai inisiatif teknis lainnya agar produk Shield AI dapat dikerahkan, didukung, dan dikembangkan skalanya di Taiwan.

Rilis AIDC sendiri mengenai perjanjian tersebut, tertanggal 15 September 2025, menjelaskan tujuan membangun ekosistem sistem nirawak yang mencakup manufaktur, perakitan, dan pengujian hingga pemeliharaan dan garansi. Berdasarkan kerangka kerja sama itu, AIDC menangani pemeliharaan lokal sehingga waktu dan biaya pengiriman untuk mengembalikan peralatan ke Amerika Serikat dapat dihemat, sementara Shield AI melatih tenaga teknik Taiwan. AIDC mengatakan bahwa kerangka tersebut pada akhirnya dapat memungkinkan sejumlah komponen sistem diganti dengan suku cadang buatan Taiwan, sehingga meningkatkan kandungan lokal. AIDC juga mengutip Tseng yang mengatakan bahwa kemitraan ini akan mempercepat perkembangan industri drone dan kedirgantaraan Taiwan serta membangun daya tangkal generasi berikutnya untuk 20 tahun mendatang.

Shield AI menggambarkan V-BAT sebagai sistem pesawat tanpa awak Grup 3 dengan desain kipas bersaluran, daya tahan terbang lebih dari 12 jam, dan mesin berbahan bakar berat. Menurut perusahaan itu, pesawat tersebut dirancang, diuji, dan dikerahkan untuk lingkungan peperangan elektronik yang diperebutkan. Pesawat ini menyediakan kemampuan intelijen, pengawasan, dan pengintaian, serta penentuan sasaran, dengan biaya dan beban logistik yang jauh lebih rendah daripada sistem berukuran lebih besar. Desain bermesin tunggal dengan rotor tertutup memungkinkan peluncuran dan pemulihan yang aman tanpa bantuan dari dek kapal, atap perkotaan, dan lingkungan terpencil; menurut perusahaan, karakteristik ini membuat pesawat tersebut cocok untuk operasi maritim dan ekspedisi.