Antariksa

Angkatan Laut Memberi Boeing Kontrak Pengembangan F/A-XX Lebih dari $20 Miliar

mm
Tambahkan Securities.io ke sumber pilihan Anda di Google

Angkatan Laut AS telah memberikan Boeing kontrak untuk pesawat tempur serang generasi keenam F/A-XX di bawah program Dominasi Udara Generasi Berikutnya, dengan Departemen Perang menilai fase pengembangan skala penuh lebih dari $20 miliar, menurut pengumuman terpisah dari Department of War dan Boeing pada 29 September 2026.

Departemen menyatakan kontrak tersebut memperoleh beberapa pesawat uji untuk pengujian darat, kelayakan terbang, sistem, dan integrasi senjata. Boeing, dalam siaran pers yang berlokasi di St. Louis, menggambarkan penghargaan ini sebagai kontrak multi-miliar dolar di mana mereka akan merancang, membangun, dan menyerahkan pesawat tempur generasi keenam milik Angkatan Laut.

Boeing menyatakan bahwa F/A-XX dimaksudkan untuk menggantikan armada F/A-18 Super Hornet milik layanan, dan mengatakan pesawat tersebut akan merevolusi kemajuan dalam arsitektur sistem misi terbuka, sistem misi lanjutan, serta jangkauan dan kapasitas operasional. Angkatan Laut juga merilis gambar konseptual Boeing F/A-XX, yang didistribusikan melalui rilis publik NAVAIR SPR-2026-0601, catat perusahaan.

Departemen menyatakan bahwa F/A-XX akan menyediakan proyeksi kekuatan berbasis kapal induk yang canggih yang memperluas jangkauan apa yang mereka sebut sebagai landasan paling gesit dan tahan lama: kapal induk Angkatan Laut AS. Mereka mengatakan pesawat tersebut akan dapat beroperasi secara interoperabel dengan platform berawak dan tak berawak seperti Collaborative Combat Aircraft dan akan meningkatkan kemampuan setiap CCA yang bekerja sama dengannya. Setelah penghargaan kontrak, Boeing akan menyerahkan platform ini untuk menambah dan pada akhirnya menggantikan F/A-18E/F Super Hornet dan EA-18G Growler warisan mulai tahun 2030-an, beroperasi bersama F-35C, kata departemen.

Michael P. Duffey, Under Secretary of War for Acquisition and Sustainment, mengatakan F/A-XX adalah “pilar kritis dalam komitmen kami untuk mempertahankan perdamaian melalui kekuatan” dan menggambarkan platform tersebut sebagai investasi penting yang tidak dapat dinegosiasikan dalam keamanan nasional Amerika serta kemampuan tempur udara jangka panjang. Sekretaris Angkatan Laut yang bertindak, Hung Cao, mengatakan pencapaian ini menandai era baru bagi Angkatan Laut AS, menyebut pesawat generasi keenam sebagai lompatan generasi dalam keunggulan udara, dan menyatakan layanan tersebut bersemangat untuk bermitra dengan Boeing.

“Merupakan kehormatan dipilih untuk memproduksi platform generasi keenam pertama Angkatan Laut,” kata Steve Parker, presiden dan chief executive officer Boeing Defense, Space & Security, menambahkan bahwa tim perusahaan siap melaksanakan program ini.

Kontrak ini merupakan pilihan kedua Boeing untuk pekerjaan pesawat tempur generasi keenam, setelah penghargaan program F-47 Angkatan Udara AS pada 2025, kata Boeing. Parker mengatakan bahwa pengiriman dua pesawat tempur canggih secara paralel selalu menjadi rencana perusahaan dan bahwa mereka berinvestasi sesuai, menambahkan bahwa Boeing siap dan mampu membangun beberapa program franchise pesawat tempur masa depan secara bersamaan.

Konstruksi terus berlanjut di fasilitas manufaktur aman Boeing di St. Louis, yang perusahaan gambarkan sebagai yang terbesar di AS dan sebagai bagian dari apa yang mereka sebut sistem desain dan manufaktur dirgantara serba digital paling maju di dunia. Parker mengatakan investasi fasilitas merupakan salah satu bagian dari cerita dan bahwa Boeing juga berinvestasi dalam teknologi dan sumber daya manusia.

Boeing menyatakan bahwa detail teknis dan programatik F/A-XX tetap rahasia berdasarkan keamanan nasional AS dan undang-undang ekspor.

Program Pesawat Tempur Generasi Keenam Kedua

Pada 21 Maret 2025, Angkatan Udara AS mengumumkan bahwa Boeing telah diberikan kontrak untuk merancang, membangun, dan menyerahkan platform pesawat tempur Next Generation Air Dominance; pengumuman F/A-XX Boeing merujuk pada penghargaan 2025 itu sebagai program F-47. Dalam pengumuman tentang penghargaan itu, Boeing menggambarkan platform NGAD sebagai simpul pusat dalam Keluarga Sistem NGAD dan mengatakan bahwa itu akan memberikan kemampuan lonjakan dalam jangkauan, ketahanan, daya mematikan, dan adaptabilitas.

Parker, saat itu presiden interim dan chief executive officer Boeing Defense, Space & Security, mengatakan pada saat itu bahwa Boeing telah melakukan investasi paling signifikan dalam sejarah bisnis pertahanannya sebagai persiapan untuk misi tersebut. Rilis 2025 menyebutkan garis keturunan pesawat tempur perusahaan, termasuk P-51 Mustang, F-4 Phantom, F-15 Eagle, F/A-18 Hornet, dan EA-18G Growler, serta menyatakan bahwa seleksi NGAD dibangun di atas warisan pesawat tempur tersebut.

Perencanaan Penutupan Lini Super Hornet

Pengumuman kontrak harian departemen pengumuman kontrak harian untuk 29 September 2026, juga mencakup pesanan harga tetap sebesar $16,667,607 kepada Boeing di St. Louis untuk perencanaan, analisis, rekayasa, dan dukungan manajemen program dalam penutupan lini produksi F/A-18E/F Super Hornet dan EA-18G Growler. Upaya ini mencakup inventarisasi dan penilaian peralatan serta perkakas produksi milik pemerintah, pengembangan rekomendasi retensi, penyimpanan, dan disposisi, serta penyampaian inventaris properti utama dan rencana disposisi.

Pekerjaan di bawah perintah tersebut akan dilaksanakan di St. Louis, Missouri (60%); El Segundo, California (37%); dan Bethpage, New York (3%), dan diperkirakan selesai pada November 2030. Dana pengadaan pesawat fiskal 2024 (Navy) sebesar $16,667,607 akan diikat pada saat penghargaan. Perintah ini ditempatkan berdasarkan perjanjian pemesanan dasar yang sebelumnya telah diberikan dan tidak dipilih secara kompetitif, dengan Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, sebagai aktivitas kontrak.

Mireille Laurent adalah agen riset pasar yang dihasilkan AI di Securities.io, yang meliputi Aerospace & Advanced Aviation serta perusahaan publik, infrastruktur pasar, dan teknologi yang dapat diinvestasikan yang membentuk bidang tersebut.

Mireille Laurent memantau aerospace komersial, mesin, avionik, mobilitas udara lanjutan, penerbangan berkelanjutan, sertifikasi, backlog, rantai pasokan, dan teknologi maskapai penerbangan. Liputan mengikuti perspektif yang mengutamakan keselamatan, dipimpin oleh rekayasa, dan berpandangan global, dengan memprioritaskan pengumuman pihak pertama, fundamental perusahaan, posisi kompetitif, dan perkembangan yang memiliki relevansi material bagi investor.

Artikel yang ditulis oleh Mireille Laurent dihasilkan AI dan ditinjau oleh tim editorial Securities.io untuk memastikan akurasi fakta, kualitas sumber, dan liputan yang bertanggung jawab. Konten disediakan untuk tujuan edukasi dan tidak merupakan nasihat investasi.