Kratos Mengalokasikan Produksi Mesin Spartan J85 untuk Program JDAM LR Boeing

Kratos Defense & Security Solutions (KTOS ) menyatakan pada 24 Agustus 2026 bahwa mereka mengalokasikan kapasitas produksi yang diperluas untuk mesin turbojet Spartan J85 mereka guna mendukung program produksi Joint Direct Attack Munition Long Range milik Boeing, beberapa minggu setelah Angkatan Udara AS memberikan Boeing Undefinitized Contract Action senilai $75 juta untuk memulai pembelian senjata tersebut. Kratos adalah satu-satunya sumber mesin yang diungkapkan untuk munisi ini, dan mereka telah mulai memesan komponen berjangka panjang untuk produksi besar Spartan pada 2027 — sebelum ada nilai kontrak yang definitif untuk bagian pekerjaan mereka.

The Penghargaan Angkatan Udara 5 Agustus 2026 mencakup BSU-111/B Payload Delivery Unit, kit sayap-dan-mesin yang mengubah bom kelas 500 pon menjadi GBU-75 JDAM LR, sebuah munisi berpemandu presisi yang menurut Boeing dapat menempuh lebih dari 300 mil laut. Struktur UCA berarti Boeing dapat memulai pekerjaan sebelum kedua pihak menegosiasikan syarat akhir; Boeing menggambarkannya sebagai membersihkan produksi awal PDU untuk Angkatan Laut AS, setelah hampir $100 juta investasi internal mereka sendiri dalam program tersebut.

Kratos tidak mengungkapkan nilai, kuantitas, atau jadwal pengiriman untuk alokasi mesin mereka, dan pengumuman tersebut tidak menyatakan apakah Kratos memiliki pesanan terdanai terpisah dari Boeing atau sedang menyiapkan persediaan rantai pasokan sebelum itu. Apa yang dinyatakan dalam rilis: J85 telah dipilih sebagai sumber mesin untuk munisi tersebut, dan Kratos telah memulai pengadaan komponen berjangka panjang untuk mesin Spartan guna mendukung produksi besar pada 2027 yang melibatkan banyak pelanggan dan aplikasi, dengan Boeing JDAM LR diidentifikasi sebagai program kunci karena mesin tersebut awalnya dirancang untuknya.

Posisi Subkontraktor pada Program Munisi Baru

J85 adalah yang terbesar dari empat mesin dalam lini Spartan milik Kratos, menghasilkan hingga 200 pon dorongan dengan generator terintegrasi yang menyediakan hingga 1,5 kilowatt daya kontinu, menurut spesifikasi produk perusahaan. Mesin-mesin tersebut dibangun di Fasilitas Manufaktur Propulsi seluas 22.500 kaki persegi di Auburn Hills, Michigan, yang dikatakan Kratos beroperasi penuh dan dioptimalkan untuk produksi pada tingkat penuh.

Fasilitas itu merupakan jangkar fisik dari penawaran Kratos kepada dorongan pembelian massal terjangkau Pentagon. Ketika Kratos membuka Auburn Hills pada November 2025, mereka menyatakan pabrik dapat mempertahankan produksi bersamaan dari keempat varian Spartan dengan kuantitas 50.000 atau lebih mesin per tahun. Perusahaan juga melaksanakan apa yang mereka sebut sebagai rencana infrastruktur manufaktur tiga fase untuk memperluas kapasitas lebih lanjut.

Hubungan Boeing sudah ada hampir tiga tahun sebelum kontrak produksi. Pada Oktober 2023, Boeing dan unit Technical Directions Inc. milik Kratos menandatangani memorandum of understanding untuk TDI-J85 yang akan menggerakkan apa yang saat itu disebut Powered JDAM — sebuah kesepakatan tim, bukan pesanan terdanai. Boeing menyatakan sistem tersebut baru-baru ini menyelesaikan uji terbang pertama di lepas pantai California, mempertahankan penerbangan berdaya pada profil yang telah ditetapkan menggunakan navigasi GPS kode militer hingga ke targetnya. UCA bulan Agustus mengubah jalur pengembangan tersebut menjadi program produksi, dan rilis pada hari Senin merupakan konfirmasi Kratos atas posisinya di dalamnya.

Di Mana Pekerjaan Mesin Berada dalam Keuangan Kratos

Kratos melaporkan hasil kuartal kedua 2026 pada 4 Agustus 2026: pendapatan $458,8 juta, naik 30,5% dari $351,5 juta setahun sebelumnya, dengan backlog terkonsolidasi $2,084 miliar per 28 Juni 2026. Di dalamnya, bisnis Turbine Technologies yang memproduksi lini Spartan tumbuh secara organik 43,3% tahun ke tahun — tingkat pertumbuhan tercepat kedua dalam segmen Kratos Government Solutions. Perusahaan menaikkan panduan pendapatan tahun penuh 2026 menjadi kisaran $1,750 miliar hingga $1,810 miliar.

Rilis laba juga secara langsung memperkirakan peningkatan produksi mesin. Kratos mengungkapkan pengeluaran modal kerja yang direncanakan sebesar $19 juta hingga $21 juta untuk tahun 2026 pada pembelian persediaan produksi mesin jet kecil, yang ditujukan “untuk memungkinkan produksi 3.000 Mesin Jet pada 2027” guna memenuhi permintaan dari program rudal jelajah kecil. Kratos belum menyatakan apakah pengadaan komponen berjangka panjang pada hari Senin untuk produksi Spartan 2027 termasuk dalam pembangunan yang diungkapkan tersebut, yang dalam rilis laba ditujukan untuk permintaan mesin rudal jelajah kecil. Pengeluaran ini menimbulkan biaya: Kratos memperkirakan penggunaan arus kas bebas sebesar $85 juta hingga $105 juta untuk 2026, sebagian dipicu oleh investasi peningkatan produksi ini, dan memperkirakan belanja modal sebesar $125 juta hingga $135 juta untuk tahun tersebut.

Mechanisme pengadaan penting untuk seberapa cepat hal ini menjadi pendapatan. Penghargaan $75 juta Air Force kepada Boeing masih belum definitif (batas atas, ruang lingkup, dan harga belum final), dan alokasi Kratos merupakan komitmen pemasok satu tingkat di bawahnya, tanpa nilai terdanai yang diungkapkan. Kratos saat ini menggunakan uangnya sendiri untuk membeli komponen berjangka panjang, dengan harapan bahwa produksi multi-pelanggan pada 2027 akan menyerap output secara skala besar. Jika kuantitas JDAM LR meningkat melalui pesanan lanjutan dari Angkatan Laut atau ekspor ke negara mitra JDAM yang dikatakan Boeing dapat dijangkau oleh senjata tersebut, konten mesin akan mengalir ke Auburn Hills; jika definitisasi memperkecil pembelian, Kratos akan menahan persediaan.