Pangkalan Pemeliharaan Yunani untuk X-BAT Dijadikan Target dalam MoU Baru Shield AI

Shield AI dan GEK TERNA menandatangani perjanjian strategis di Athena pada 8 Oktober 2026 untuk bersama-sama mengejar produksi suku cadang, integrasi pesawat, dan pemeliharaan jangka panjang untuk pesawat X-BAT di Yunani, Shield AI mengumumkan. GEK TERNA digambarkan dalam pengumuman tersebut sebagai investor terbesar di Yunani dalam aset infrastruktur kritis.

Instrumen ini berupa memorandum of understanding. Peran, pembagian kerja, dan fasilitas dalam kemitraan akan diatur dalam perjanjian definitif, yang kini sedang dinegosiasikan oleh perusahaan-perusahaan tersebut.

Berdasarkan MoU, Shield AI akan memimpin program X-BAT dan menyediakan perangkat lunak otonomi serta sistem misi pesawat. GEK TERNA akan berperan sebagai mitra strategis Shield AI di Yunani, mengelola dan memperkuat basis pemasok Yunani yang mencakup usaha kecil dan menengah yang diperkirakan akan berpartisipasi dalam program, sekaligus menjalankan kantor program X-BAT lokal.

Partisipasi industri lokal diperkirakan akan mencakup manufaktur dan perakitan suku cadang, peralatan darat, basis operasi dan lokasi peluncuran, pusat pelatihan, pemeliharaan dan perbaikan, serta riset dengan universitas-universitas Yunani yang ditujukan tidak hanya untuk Yunani tetapi juga wilayah yang lebih luas. Perusahaan-perusahaan tersebut juga akan memandang Yunani sebagai pusat regional untuk pelatihan, logistik, dan pemeliharaan X-BAT yang melayani Siprus, Balkan, dan Eropa Tenggara.

“Yunani sudah menerbangkan pesawat kami di atas Aegean dan insinyur Yunani sudah mengembangkan perangkat lunak kami, jadi X-BAT adalah langkah selanjutnya dalam hubungan itu,” kata James Lythgoe, direktur regional Shield AI untuk Eropa Timur dan Tenggara. Lythgoe menyatakan bahwa pesawat yang tidak memerlukan landasan pacu cocok untuk negara yang mempertahankan ratusan pulau berpenghuni, dan menambahkan bahwa Shield AI menginginkan kemampuan GEK TERNA dalam merancang, menyampaikan, dan mengoperasikan proyek teknologi kompleks yang diterapkan pada pembangunan lokasi peluncuran, pusat pelatihan, MRO, dan pusat pemeliharaan, serta basis industri, yang menjaga X-BAT tetap terbang di Yunani dan seluruh Mediterania Timur.

George Kouladis, kepala pemantauan investasi GEK TERNA, mengatakan grup ini telah mengembangkan, membangun, dan mengoperasikan infrastruktur kritis di Yunani selama lebih dari lima puluh tahun, mulai dari jalan raya nasional dan pembangkit listrik hingga bandara, infrastruktur air dan digital, dengan infrastruktur ganda kini berada di garis depan pekerjaan tersebut. “Dengan Shield AI, kami ingin perusahaan Yunani merakit, mengintegrasikan, dan mendukung X-BAT di sini, dengan tujuan menjadikan Yunani tempat di mana operator di wilayah ini melatih dan memeliharanya,” kata Kouladis, menambahkan bahwa kemitraan ini ditujukan untuk menciptakan pekerjaan teknik lokal yang sangat terampil dalam jangka panjang, basis pemasok Yunani yang kuat, dan sebuah pesawat yang dapat dipertahankan oleh Angkatan Bersenjata Hellenic di dalam negeri.

Desain X-BAT dan Rencana Uji Terbang

Shield AI menggambarkan X-BAT sebagai pesawat tempur serang berjarak jauh, tahan lama, yang dikendalikan AI, dapat lepas landas dan mendarat secara vertikal, sehingga dapat beroperasi dari kapal, pulau, atau lokasi terpencil tanpa landasan pacu. Pesawat ini akan membawa senjata hingga kelas 2.000 pon dalam ruang internal yang sebanding ukurannya dengan F-35, memiliki radius tempur objektif sebesar 1.000 mil laut, dan akan mendukung muatan kerja elektronik perang yang intensif serta intelijen, pengawasan, dan pengintaian, menurut perusahaan. X-BAT ditenagai oleh GE Aerospace’s (GE ) mesin F110 dan akan terbang dengan perangkat lunak otonomi Hivemind milik Shield AI, yang memungkinkan operasi tanpa GPS atau komunikasi. Pengujian terbang akan dimulai akhir 2026, kata perusahaan.

Pengumuman tersebut menyajikan geografi Yunani sebagai latar operasional pesawat: anggota NATO dan sekutu Amerika Serikat yang lama, yang mempertahankan ratusan pulau serta garis pantai panjang di seluruh Aegean dan Mediterania Timur, di mana landasan udara pulau sedikit dan terbuka serta landasan pacu menjadi salah satu target pertama dalam konflik.

Kegiatan Shield AI di Yunani pada 2026

Perjanjian Athena memperluas kegiatan Shield AI di Yunani selama 2026 mencakup pesawat, perangkat lunak, dan industri. Pada 2 Juni 2026, Angkatan Darat Hellenic menandatangani perjanjian pengadaan untuk memperbesar armada sistem pesawat tak berawak V-BAT dengan kemampuan lepas landas dan mendarat vertikal dalam mendukung operasi kesadaran domain maritim di seluruh Laut Aegean, Shield AI mengumumkan pada Juni. Pengumuman Juni tersebut menggambarkan V-BAT sebagai pesawat tak berawak NATO Kelas I VTOL dengan desain kipas tertutup, daya tahan lebih dari 12 jam, dan mesin bahan bakar berat, serta mengutip Lythgoe yang menyebutkan penggunaan V-BAT dalam pertempuran di Ukraina, termasuk dalam lingkungan yang tanpa GPS dan komunikasi. Shield AI juga menyatakan pada saat itu bahwa mereka akan mendirikan kantor di Athena untuk mendukung kolaborasi yang lebih dekat dengan pelanggan dan mitra industri di Yunani.

Pada bulan Juli, V-BAT melakukan demonstrasi langsung pada pembukaan Pusat Pelatihan Taktik UAS Gabungan Yunani di Tripoli. Pada 30 September 2026, Shield AI secara terpisah menamai rumah uji terbang dan produksi X-BAT: X-Forge 2 di Bandara Newton City-County, Kansas untuk uji terbang dan pemeliharaan, serta X-Forge 3 di Des Moines, Washington untuk produksi, dengan X-Forge 1 di Frisco, Texas yang menangani prototipe. X-BAT direncanakan mulai diproduksi pada 2029.