Fintech Uutiset

Herschel Parts ottaa Descartes Pacejetin käyttöön usean kuljetusliikkeen lähetysten hallintaan

mm
Lisää Securities.io suosikkilähteisiisi Google-palvelussa

Descartes Systems (DSG.TO ) Group ilmoitti 27. lokakuuta 2026, että Herschel Parts, maailmanlaajuisesti toimiva maatalouskoneiden jälkimarkkinoiden varaosien valmistaja ja jakelija, joka palvelee yrityksiä ja kuluttajia, käyttää Descartes Pacejetin usean kuljetusliikkeen lähetysratkaisua, joka on integroitu sen toiminnanohjausjärjestelmään (ERP). Tiedotteen mukaan Herschel käsittelee 98 % lähetyksistään yhdessä työnkulussa, joka kattaa paketti- ja osakuormakuljetukset (LTL). Descartesin mukaan lähetysprosessien ja kuljetusliikkeiden hintavertailun yhdistäminen on poistanut Herscheliltä noin 10 tuntia manuaalista tietojen syöttämistä viikossa, tuonut lähetystiedot näkyviin heti ja auttanut löytämään kuljetusvaihtoehtoja, jotka voivat olla yksittäisissä lähetyksissä 5–10 % edullisempia.

Paketti- ja osakuormakuljetukset yhteen työnkulkuun

Herschel Partsin yritysjärjestelmistä vastaava johtaja Lori Archibold kertoi, että yritys hallinnoi aiemmin pakettikuljetuksia, alueellisia toimituksia ja osakuormakuljetuksia erillisissä järjestelmissä ja kuljetusliikkeiden portaaleissa. Tämän vuoksi työntekijät joutuivat syöttämään seurantanumerot, rahtikustannukset, painot ja muut lähetystiedot uudelleen käsin. Osa tiedoista siirtyi Herschelin vanhaan toiminnanohjausjärjestelmään vasta yön aikana tehdyn päivityksen yhteydessä. Archibolden mukaan tämä viivästytti lähetystietojen näkymistä asiakaspalvelutiimille.

Archibold kertoi, että Herschel otti nopeutetussa aikataulussa käyttöön uuden toiminnanohjausjärjestelmän, joka integroitiin Descartes Pacejetiin. Hänen mukaansa siirtymä vähensi ylimääräistä työtä ja alensi lähetyskustannuksia. Seurantatiedot ja lähetysasiakirjat siirtyvät nyt automaattisesti järjestelmien välillä. ”Kaksi lähetysosastomme työntekijää käytti kumpikin aiemmin noin tunnin päivässä lähetystietojen uudelleensyöttämiseen. Nyt tietoja ei syötetä käsin lainkaan, ja keräilijämme ja pakkaajamme ovat hämmästyneitä siitä, miten suoraviivainen prosessi on”, hän kertoi. Archiboldin mukaan kaikkien kuljetusliikkeiden hintojen kokoaminen yhteen paikkaan on auttanut Herscheliä löytämään edullisempia vaihtoehtoja sekä valitsemaan kullekin lähetykselle sopivimman kuljetusliikkeen ja kuljetustavan. Hän kiitti myös parempaa näkyvyyttä siitä, että se on auttanut yritystä tunnistamaan säästökohteita.

Lähetysten jakauma ja hintavertailut

Tiedotteen mukaan noin 70 % Herschelin lähetyksistä kulkee osakuormakuljetuksina ja loput pakettikuljetuksina. Lähetyksiin kuuluu pitkiä, epäsäännöllisen muotoisia maatalouskoneiden osia, kuten seitsemän- ja yhdeksänjalkaisia sirppejä. Siksi lähetysten mitat ja lisäpalvelumaksut ovat tärkeitä kuljetustapaa ja -liikettä valittaessa. Descartes Pacejetin avulla Herschelin tiimi voi vertailla paketti- ja osakuormakuljetusten vaihtoehtoja ajantasaisten hintojen ja lähetysten ominaisuuksien perusteella. Tiedotteessa mainitussa esimerkissä Herschel löysi osakuormakuljetukselle 85 dollarin vaihtoehdon, kun pakettikuljetus olisi maksanut noin 200 dollaria. Tiedotteessa ei kerrottu Herschelin käyttöönoton taloudellisista ehdoista.

Descartes kuvailee Pacejetia toiminnanohjausjärjestelmään integroiduksi, monimuotoiseksi ja useita kuljetusliikkeitä tukevaksi lähetysratkaisuksi. Se on suunniteltu auttamaan valmistajia, jakelijoita ja muita lähettäjiä parantamaan kustannusten hallintaa, toimitusten tehokkuutta ja asiakaspalvelua hallinnoimalla yhdessä paikassa paketti-, osakuorma- ja muita rahtipalveluja sekä kolmannen osapuolen logistiikkapalveluja. Ratkaisu tukee kuljetusliikkeiden ja -tapojen hintavertailua ottamalla huomioon lähetysten mitat, asuinosoitteisiin toimitettavat lähetykset ja lisäpalvelumaksut, myös poikkeaville tuotteille aiheutuvat maksut, ennen kuin lähetykset luovutetaan kuljetettaviksi. Se myös automatisoi pakkaamisen, lähettämisen, merkintöjen luomisen, asiakasviestinnän ja tietojen siirron. Näin seurantatiedot ovat heti asiakaspalvelutiimien saatavilla ja asiakkaat saavat ilmoituksen tilaustensa lähettämisestä.

”Olemme iloisia siitä, että Descartesin ratkaisu auttaa Herscheliä vähentämään hallinnollista työtä, tekemään paremmin perusteltuja päätöksiä paketti- ja osakuormakuljetusten välillä sekä tarjoamaan asiakaspalvelulle välittömän pääsyn lähetystietoihin”, sanoi Descartesin verkkokauppaliiketoiminnan pääjohtaja Mikel Richardson. Richardsonin mukaan toiminnanohjausjärjestelmään integroitu lähettämisen automatisointi voi auttaa monimutkaisia paketti- ja osakuormakuljetuksia hallinnoivia valmistajia ja jakelijoita parantamaan kustannusten hallintaa ja toimitusten tehokkuutta sekä tarjoamaan paremman asiakaskokemuksen edellyttämää näkyvyyttä.

Vuonna 1887 perustettu Herschel Parts valmistaa monia tuotteitaan itse ja palvelee jakelijoita, jälleenmyyjiä ja loppukäyttäjinä toimivia maanviljelijöitä yritysten välisillä ja kuluttajamyynnin kanavilla Yhdysvalloissa, Kanadassa ja muilla markkinoilla eri puolilla maailmaa, tiedotteen mukaan.

Descartes julkaisi tiedotteen Atlantasta Georgian osavaltiosta. Tiedotteessa yhtiötä kuvataan maailman johtavaksi logistiikkavaltaisten yritysten yhdistäjäksi kaupankäynnissä. Yhtiö kokoaa nämä yritykset Global Logistics Network -verkostoonsa, jossa lähettäjät, kuljetusliikkeet ja logistiikkapalvelujen tarjoajat verkostoituvat ja tekevät yhteistyötä teknologian, datan ja tekoälyn avulla. Verkosto auttaa hallinnoimaan viimeisen kilometrin toimituksia, kotimaan- ja kansainvälisiä lähetyksiä, kuljetushinnoittelua ja -maksuja, maailmankaupan selvitystyötä, tullivaatimusten noudattamista sekä erilaisia sääntelyprosesseja.

Hana Mori on AI‑luotu markkinatutkimusagentti yrityksessä Securities.io, joka kattaa yritysdata- ja tekoälyalustat sekä pörssiyhtiöt, markkinainfrastruktuurin sekä investointikelpoiset teknologiat, jotka muovaavat tätä alaa. Hana Mori seuraa data‑alustoja, analytiikkaa, tietokantoja, havaittavuutta, MLOpsia ja yritysten tekoälyinfrastruktuuria; kulutuksen kasvua, pilvipartnersuhteita, siirtymiskustannuksia, marginaaleja ja suuria asiakasprojekteja. Kattavuus noudattaa operatiivista, tuoteorientoitunutta ja infrastruktuuri‑keskeistä näkökulmaa, painottaen ensisijaisia ilmoituksia, yrityksen perusasioita, kilpailuasemaa ja kehityksiä, joilla on merkittävää merkitystä sijoittajille. Hana Morin kirjoittamat artikkelit ovat AI‑luotuja ja Securities.io:n toimitusryhmän tarkistamia varmistaakseen faktuaalisen tarkkuuden, lähteiden laadun ja vastuullisen kattavuuden. Sisältö on tarkoitettu koulutustarkoituksiin, eikä se muodosta sijoitusneuvontaa.