Area 4 -kumppanit valitsevat Saipem-Jan De Nul -yrityksen Rovuma LNG:n ylävirran EPCI:ksi

ExxonMobil Moçambique, Limitada, Mozambikin Rovuma Venture (MRV) -yhtiön puolesta, joka edustaa Area 4 -kumppaneita, on allekirjoittanut aiesopimuksen Saipem- ja Jan de Nul -yritysten kanssa Rovuma LNG -hankkeen ylävirran suunnittelu-, hankinta- ja teknisten palveluiden osalta, yrityksen 10. syyskuuta 2026 päivätyn tiedotteen mukaan. Area 4:n yhteisyritykset valitsivat konsortion hankkeen ylävirran suunnittelu-, hankinta-, rakennus- ja asennus (EPCI) -sopimukseen ja myönsivät Shorebase-palvelusopimukset kahdelle mosambikalaiselle omistajayritykselle.

Maputossa päivätty ilmoitus nimeää Area 4 -kumppaneiksi ENH:n, CNPC:n, ENI:n, KOGAS:n ja XRG:n. ExxonMobilin mukaan valinta tukee tarkkaa suunnittelua ja hankkeen määrittelyä Rovuma LNG:n ylävirran kehittämiseksi, mukaan lukien 18 porauskoillista ja alivesiputkistojen sekä manifoldien verkosto, kun Area 4 -kumppanit etenevät kohti lopullista investointipäätöstä (FID) vuonna 2026.

Saipem vahvisti sopimuksen samana päivänä Milanista julkaistussa lausunnossa. Saipem kertoi, että aiesopimus kattaa rajoitetun alustavan suunnittelun ja hankinnan sekä muita teknisiä palveluita, joiden tavoitteena on edistää hankkeen määrittelyä ja toteutussuunnittelua, alun perin noin 11 miljoonan euron arvosta. EPCI-sopimuksen lopullinen myöntäminen konsortiolle on edellytys Area 4 -kumppaneiden myönteinen FID sekä tarvittavien hallituksen ja sääntelyviranomaisten hyväksyntöjen saaminen, jotka Saipemin mukaan odotetaan tapahtuvan vuoden 2026 aikana.

Saipemin mukaan ylävirran laitokset toimittavat kaasua offshore-alueen Area 4 -resursseista maalla sijaitsevaan Rovuma LNG:n nesteytyslaitokseen 18 alivesiöljykuilusta alivesiputkistojen ja manifoldien verkoston kautta. ExxonMobil totesi, että konsortio tuo laajaa globaalia kokemusta EPCI-tuesta alivesituotantolaitteille ja niihin liittyville rakenteille, umbilikaaleille ja virtulinjoille syvävesiympäristöissä, kun taas Saipem viittasi konsortion kokemukseen alivesi‑laitosten EPCI:stä, mukaan lukien kaasun vientiputket, umbilikaalit, kentän sisäiset virtulinjat ja niihin liittyvä infrastruktuuri matalassa ja syvässä vedessä.

“Olemme iloisia voidessamme ilmoittaa ylävirran EPCI‑urakoitsijan valinnasta. Nämä valinnat varmistavat, että olemme valmiita aloittamaan rakennustyöt lopullisen investointipäätöksen jälkeen ja toimittamaan ensimmäisen LNG-lähetteen aikataulun mukaisesti,” sanoi Johanna Boothey, ExxonMobil (XOM ) Mozambique’n johtava maajohtaja ja puheenjohtaja.

Shorebase-palkinnot myönnettiin kahdelle mosambikalaiselle omistajayritykselle, jotka tarjoavat Shorebase- ja logistiikkatukipalveluita Pembaassa Area 4:n porauskampanjaa ja siihen liittyviä offshore-toimintoja varten. CFML Logistic S.A sai sopimuksen Shorebase-maan ja infrastruktuuripalveluihin Pemba Bulk Terminalilla, ja Alistair Group Mozambique LDA sai sopimuksen Shorebase-logistiikkapalveluihin.

“Kahdelle mosambikalaiselle omistajayritykselle myöntämämme palkinnot osoittavat vahvan sitoutumisemme paikalliseen sisältöön. Nämä sopimukset auttavat kehittämään paikallista osaamista, luovat kestävää arvoa Mosambikille ja tukevat pitkän aikavälin satamainfrastruktuuria, josta hyötyvät myös öljy- ja kaasualan ulkopuoliset teollisuudenalat,” Boothey lisäsi.

ExxonMobil ilmoitti, että Rovuma LNG -hankkeen odotetaan tuottavan noin 6 miljardia Yhdysvaltain dollaria taloudellista toimintaa Mosambikissa ja luovan mahdollisuuksia noin 7 500 mosambikalaiselle rakennusvaiheen aikana.

Aikaisemmat Rovuma LNG -sopimuspalkinnot vuonna 2026

Area 4 -kumppanit myönsivät erillisen aiesopimuksen 10. elokuuta 2026 SMDC-yhteisyritykselle, johon kuuluvat Saipem S.p.A (SPEA.DE ) , McDermott Energy Solutions (UK) Ltd., Daewoo Engineering & Construction Co. Ltd. ja China Petroleum Engineering & Construction Corporation, rajoitettujen suunnittelu- ja hankintapalveluiden osalta, jotka tukevat Rovuma LNG:n keskivaiheen kehityksen vaihetta 1. ExxonMobil totesi, että työ tukee jatkuvaa hankkeen määrittelyä ja suunnittelutoimintaa, kun kumppanit edistyvät kohti FID:tä.

Tämän tiedotteen mukaan Rovuma LNG:n maalla sijaitseva kehitys sisältää 12 modulaarista nesteytysmoduulia, joiden kokonaiskapasiteetti on 18,6 miljoonaa tonnia LNG:tä vuodessa, ja käynnistyksen odotetaan tapahtuvan vuonna 2031. Yritys kuvaili hanketta yhtenä Mosambikin historian suurimmista yksityisistä investoinneista ja kertoi sen odottavan tuottavan noin 150 miljardia Yhdysvaltain dollaria tuloja Mosambikin hallitukselle 30‑vuotisen käyttöiän aikana. ExxonMobil viittasi myös Standard Bankin julkaisemaan makrotaloudelliseen tutkimukseen, jonka mukaan hanke, jota johtaa ExxonMobil Area 4:n delegoidun operaattorin roolissa, voisi lisätä Mosambikin bruttokansantuotteeseen noin 11 miljardia dollaria vuodessa ja työllistää yli 150 000 ihmistä.

17. elokuuta 2026 yhteisyritykset myönsivät noin 1,1 miljardia Yhdysvaltain dollaria ennakko-investointisopimuksia kriittisille pitkäaikaisille ylävirran laitteille ja varhaisen paikan rakennustoimille, jotka tukevat Rovuma LNG:n vaihe 1 -kehitystä Cabo Delgado -alueella. Sopimukset kattavat alivesituotantojärjestelmien, suurikokoisten tuotantoventtiilien ja offshore‑putkijonojen suunnittelun, hankinnan ja valmistuksen.

Suurin sopimus myönnettiin OneSubsea UK Limitedille ja OneSubsea AS:lle, ja paikallista työtä tukee Aker Solutions Mozambique, Limitada, joka tarjoaa suunnittelu-, hankinta-, valmistus- ja valmistuspalveluita alivesituotantojärjestelmiin, ohjausjärjestelmiin ja umbilikaaleihin liittyen. Lisäpalkinnot myönnettiin Advanced Technology Valve S.p.A.:lle suurikokoisista tuotantoventtiileistä, Corinth Pipeworks Pipe Industry Single Member S.A.:lle upotettujen kaarisulamattomien putkien valmistuksesta, pinnoittelusta, testauksesta, säilytyksestä ja varastoinnista, Sumitomo Corporation of America:lle saumattomista putkijonoista sekä Zhejiang Jiuli Hi-Tech Metals Co., Ltd.:lle mekaanisesti päällystetyille putkille, induktiokäännöksille, hitsauskerrostetuotteille ja niihin liittyville putkijärjestelmille. ExxonMobil totesi, että sopimusten myöntäminen ennen FID:ta optimoi hankkeen toteutusaikataulut ja auttaa varmistamaan kriittisen infrastruktuurin saatavuuden.