Rumfart

Top 5 rumvirksomheder, der former den nye rumøkonomi

mm
Securities.io maintains rigorous editorial standards and may receive compensation from reviewed links. We are not a registered investment adviser and this is not investment advice. Please view our affiliate disclosure.

Fra offentlige agenturer til en privat rumøkonomi

For nu er rumteknologi og udforskning primært drevet af videnskabelig forskning, national prestige og ambitionerne hos milliardærer som Elon Musk og Jeff Bezos.

Mens dette stadig vil være sandt i fremtiden, er en ny rumbaseret økonomi i færd med at opstå, hvor rumteknologier er modne nok til at gøre rumudforskning rentabel.

Vi diskuterede tidligere i “Den fremtidige rumbaserede økonomi”, hvordan rumturisme, satellitkonstellationer, orbital fremstilling, rum‑baseret solenergi og efterhånden minedrift på asteroider eller rumkolonisering vil danne det økonomiske grundlag for menneskehedens udvidelse ind i tomrummet.

Et fåtal virksomheder leder nu an, og flytter rumaktiviteter væk fra modellen, hvor NASA og andre nationale agenturer var de primære opfindere af rumteknologier.

Swipe for at rulle →

Virksomhed Kerneforretning Flagskipkøretøj/Asset Nøglespecifikation Milepæl (2025) Investeringsmulighed
SpaceX Opsendelse + LEO bredbånd Starship / Starlink Starlink 7M+ abonnenter (aug ’25) Starship Flight-10 vandlandinger & nyttelastudløsning Privat; indirekte via GOOGL
Relativity Space Opsendelse Terran R (første trin genanvendelig) ~23.500 kg til LEO (mål) Første opsendelse målrettet slutningen af 2026 (LC-16) Privat
Rocket Lab (RKLB) Opsendelse + Rumsystemer Electron / Neutron Neutron ~13.000 kg til LEO 70. Electron-mission (aug ’25) Offentlig (NASDAQ: RKLB)
Virgin Galactic (SPCE) Suborbital turisme & forskning Delta-klasse rumfly ~8 flyvninger/måned pr. køretøj (mål) Service start sigter mod efteråret 2026 Offentlig (NYSE: SPCE)
Planet Labs (PL) Jordbilleddata ~200 satellitter, hyperspektral >90% tilbagevendende ACV; Q2 FY26 $73,4M Anden lige positiv FCF‑kvartal Offentlig (NYSE: PL)

1. SpaceX (Privat)

Elon Musks SpaceX er alene udløseren, der skabte et nyt rumkapløb og den fornyede entusiasme for sektoren.

Dette skyldes, at virksomheden er den første, der har skabt virkelig genanvendelige raketter med Falcon‑raketserien, hvilket har fået omkostningerne ved at nå kredsløb til at falde i løbet af mindre end et årti.

Kilde: ARK Invest

Virksomheden sigter nu mod at gentage denne præstation med Starship, den tungeste raket, der nogensinde er skabt, som i teorien kan løfte imponerende 200 ton materiale i kredsløb i en enkelt flyvning i sin endelige form.

SpaceX har også skabt den første storstilede konstellation af internet‑satellitter, Starlink, og er alene ansvarlig for, at USA har sendt flere objekter i kredsløb i de seneste år end resten af verden samlet.

Starlink passerede 7 millioner kunder i august 2025 og tilføjede 1 million nye kunder på blot 79 dage.

Overgangen fra prototype til funktionel raket med Starship har ikke været uden problemer, hvor mange af de tidlige tests endte i “hurtig uscheduled demontering”, en spøgefuld måde for virksomheden at sige “uventet katastrofal eksplosion”.

Dette kan være ved at blive bedre, efter Flight 10, som lettede den 26. august, så the Super Heavy booster og Starship-øvre trin begge lander i deres planlagte områder for det meste intakte.

Starship er afgørende for at gøre Starlink rentabelt, da Falcon‑opsendelserne stadig er for små til at holde konstellationen i live. Det er også essentielt for NASAs Artemis‑missioner, som vil afgøre, om USA kan holde trit med Kina i det nye rumkapløb til Månen og Mars.

SpaceX forbliver privat ejet (ikke børsnoteret). Indirekte eksponering er mulig via Alphabet (GOOGL), som investerede i SpaceX og rapporterede en betydelig urealiseret gevinst på den andel i 2025.

Du kan også følge vores guide om hvordan man investerer i SpaceX-aktier gennem pre‑IPO markedspladser for sekundære aktier, samt andre potentielle metoder.

↑ Tilbage til toppen

2. Relativity Space (Privat)

Mens SpaceX opfandt den genanvendelige raket, producerede den den fortrinsvis gennem traditionelle fremstillingsmetoder, som tidligere er afprøvet af rumindustrien, men gjorde det mere effektivt.

Relativity Space er endnu mere ambitiøst og har brugt 3D‑printteknologi siden starten til sin Terran 1 (LEO‑nyttelast på 1,25 ton) og Aeon R‑motoren, der driver den kommende genanvendelige Terran R.

Terran R forventes at kunne transportere 23,5 ton til lav jordbane (LEO), eller endda op til 33,5 ton i sin største version.

Selvom den vil være meget mindre end Starship, kan den sammenlignes med SpaceX’s nuværende funktionelle raket, Falcon Heavy, og dens 50 ton LEO‑nyttelast.

Den første opsendelse af Terran R forventes i slutningen af 2026 fra Launch Complex 16 (LC‑16) ved Cape Canaveral Space Force Station.

Virksomheden bruger vertikalt integrerede, gennemprøvede smarte fremstillingsmetoder på tværs af Terran R for at optimere omkostninger, skalerbarhed og hastighed samt muliggøre hyppige opsendelser. Denne tilgang har gjort det muligt for Relativity Space at opnå hurtige itereringscyklusser for komponenter, der drager fordel af grundig hardware‑test, samt at komme langt ind i flyproduktionsfasen af primære strukturer og systemer for Terran R.

Relativity benytter bemærkelsesværdigt NASA‑udviklede Glenn Research Copper, eller GRCop, en kombination af kobber, krom og niobium.

GRCop er optimeret for høj styrke, høj termisk ledningsevne, høj krybmodstand – hvilket tillader mere stress og strain i højtemperatur‑applikationer – og god lav‑cyklus – som forhindrer materialefejl – over 900 grader Fahrenheit.

Større dele, som panelerne på rakettens krop, fremstilles stadig på traditionel vis.

Dette hybride greb optimerer for hurtig udvikling og skalerbarhed, så vi hurtigt kan bringe Terran R på markedet for vores kunder.

For nu er Relativity Space også stadig privat og støttet af VC‑firmaer.

Som et af de mest profilerede raketfirmaer forventes det, at de går på børs om få år, sandsynligvis efter flere succesfulde opsendelser af Terran R, som bekræfter virksomhedens tekniske tilgang.

↑ Tilbage til toppen

3. Rocket Lab USA (RKLB)

(RKLB )

Rocket Lab er det største børsnoterede raketfirma (siden 2021) og en af de mest seriøse konkurrenter til SpaceX på markedet for genanvendelige raketter.

Virksomheden har i første omgang fokuseret på små raketter med Electron‑opsendelsessystemet (320 kg nyttelast), som gradvist bliver gjort til en delvist genanvendelig raket. Hidtil har Electron udsendt 224 satellitter i 70 opsendelser.

Senere udvikler Rocket Lab Neutron, en mellem‑løft genanvendelig raket, der nu er specificeret til 13.000 kg til LEO og ca. 1.500 kg til Mars/Venus, hvilket placerer den direkte mod Falcon 9 for mellemklasse‑missioner.

Kilde: Rocket Lab

Neutron vil blive drevet af en metan‑brændende raketmotor (ligesom Starship), hvilket ser ud til at være trenden for næste generation af raketter.

Den vil bruge det nyåbnede Launch Complex 3, samt en specialbygget landingsplatform til havs, konstrueret af Bollinger Shipyards, den største privat ejede nye konstruktion‑ og reparationsskibsbygger i USA.

Kilde: Rocket Lab

Virksomheden er også bemærkelsesværdig for sin fuldt vertikalt integrerede satellitproduktionsproces, som gør det muligt at optimere omkostninger og designhastighed.

Dette har resulteret i flere kontrakter med NASA & den amerikanske regering, herunder en militær satellitkontrakt på $515 M. Og en civil kontrakt på $143 M for Globalstar.

Rocket Lab er også en stor producent af solpaneler til satellitter efter deres opkøb af SolAero Technologies i 2022, med over 1.000 satellitter drevet af disse paneler og i alt 4 MW solceller fremstillet.

Kilde: Rocket Lab

Indtil videre er deres opsendelsessystem afhængig af eksterne leverandører til dele, men en række strategiske opkøb ændrer dette, ved at replikere den vertikale integrationsstrategi, som allerede er opnået i satellitdesign og -produktion, for opsendelsessystemerne.

Virksomheden ser også på muligheden for en telekommunikations‑LEO‑konstellation for at skabe tilbagevendende indtægter. Den bidrager desuden til forskning inden for rumfremstilling med Varda Space Industries og orbital affaldsinspektion.

Mens SpaceX havde Elon Musks forretningssans (og penge) til at udvikle sin teknologi fra bunden, har Rocket Lab brugt en blanding af F&U og opkøb til at vertikalt integrere den nødvendige teknologi.

Det har vist sig meget succesfuldt inden for satellitproduktion, og de ser nu på at replikere denne strategi for genanvendelige raketter. Givet den eksisterende cash‑flow fra satellitproduktion og Electron‑succesen er Rocket Lab en god kandidat til at indhente SpaceX’s forspring.

(Du kan læse mere om virksomheden i vores dedikerede investeringsrapport om Rocket Lab.)

↑ Tilbage til toppen

4. Virgin Galactic (SPCE)

(SPCE )

Ideen om at rejse til rummet uden at skulle kvalificere sig som astronaut efter års hård træning og ultra‑selektiv udvælgelse appellerer til mange.

At opleve vægtløshed, se Jorden fra kredsløb, eller senere rejse og opholde sig i længere tid på Månen eller Mars har et indbygget efterspørgselsgrundlag, som blot venter på at blive tilfredsstillet, og vil sandsynligvis blive en søjle i den fremtidige rumbaserede økonomi.

Desværre er dette endnu ikke fuldt realiseret, med kun en håndfuld ultrarige rumturister, der har banet vejen, for eksempel Katy Perry med Blue Origin i april 2025, eller en fuldstændig amatør 4‑personers rumbesætning med SpaceX i 2021.

At skabe en regelmæssig strøm af rumturisme‑muligheder er målet for Virgin Galactic, oprindeligt oprettet af milliardæren og mediepersonligheden Richard Branson.

Billetterne er prissat mellem $250.000 og $450.000, med en lang venteliste. De første kunder ser ud til at være ekstatiske over deres oplevelse:

“Dette har været den bedste dag i mit liv, den mest sensationelle dag i mit liv. Og man kan ikke få det bedre end det. Det oversteg mine vildeste drømme.”

Virgin Galactic har arbejdet på at forbedre sin enhedøkonomi med et nyt opsendelsessystem, “Delta”, som kan transportere 6 passagerer i stedet for 4 og udføre 8 flyvninger/måned i stedet for kun én.

Sammen bør disse to forbedrede parametre øge indtægten pr. enhed med 12‑fold, med en tilbagebetalingsperiode på under 6 måneder for hver Delta‑shuttle.

Delta‑flyvetesten var forventet i midten af 2025, før den blev omlagt til efteråret 2026.

“Virksomheden stødte på et problem med produktionen af de første kulstof‑komposit‑skind til køretøjets flykrop.

Materialet havde forskellige tætheder baseret på de kompressive kræfter, det var designet til at håndtere, hvilket forårsagede problemer, da kompositterne blev placeret i en autoklave.”

Michael Colglazier – Administrerende direktør for Virgin Galactic

Dette forsinkelse kan sætte virksomheden i en vanskelig situation med en forholdsvis lav aktiekurs og behovet for at opnå positiv cash‑flow så hurtigt som muligt.

Samtidig viser tidligere kunders tilfredshed, en klar plan for et rentabelt design (Delta‑shuttles) og en lang venteliste af potentielle kunder, at virksomheden stadig kan være levedygtig uden at rejse mange flere midler.

Derfor vil meget afhænge af succesen med at udvikle, producere og drive Delta‑shuttlen.

(Det skal bemærkes, at Virgin Galactic er anderledes end Virgin Orbit. Virgin Orbit gik konkurs i april 2023 og leverede opsendelsestjenester for små satellitter, med Rocket Lab, der overtog virksomhedens Long Beach‑facilitet, produktion og værktøjsaktiver.)

Så dette er en stærkt spekulativ investering med en tidligere ujævn start, men den giver investorer direkte eksponering til forbruger‑rettet rumrejse og forbliver en af de få offentlige måder at deltage i det fremvoksende rumturismemarked på.

↑ Tilbage til toppen

5. Planet Labs (PL)

(PL )

Rum‑ og satellitindustrien oplever en revolution med virksomheder som Rocket Lab, der aggressivt træder ind på markedet.

Det betyder ikke, at etablerede aktører i dette område ikke stadig er vigtige eller i stand til at følge med.

En af dem er Planet Labs, med fokus på jord‑observations‑satellitter. Virksomheden ejer en flåde på cirka 200 jord‑billed‑satellitter, den største i historien, som hver dag fotograferer hele Jordens landmasse.

Disse billeder er højopløselige og inkluderer hyperspektrale data (synligt + infrarødt og UV‑lys), hvilket gør dem nyttige for geodesi, landbrug, forsikring, finans og regeringer (inklusive militære anvendelser).

De kan bruges til overvågning, katastroferespons (skovbrand, tornadoer osv.), forsvar & efterretning, kortlægning af infrastruktur, detektion af metanemissioner osv.

Kilde: Planet Labs

Virksomheden tilbyder gennemsigtig prisfastsættelse med forskellige abonnementer afhængigt af de dækkede regioner og antallet af kvadratkilometer, der efterspørges.

90 % af indtægterne er tilbagevendende og kommer fra årlige eller flerårige kontrakter.

Kilde: Planet Labs

Planet Labs registrerede $245 million i omsætning i regnskabsåret 2025, en fordobling fra $122 million i 2022, med rekordomsætning i Q1 2026 og et justeret EBITDA, der blev positivt for første gang i Q4 2025.

Den største indtægtskilde er Nordamerika (45 %), og forsvars‑ og efterretningssegmentet udgør mere end halvdelen af indtægterne.

Kilde: Planet Labs

Som en betroet dataudbyder kan Planet Labs drage fordel af flere tendenser, uanset hvor rumindustrien bevæger sig:

  • Den kan licensere billederne til AI‑virksomheder eller selv bruge dem til at træne sine egne AI‑systemer, både for bedre realtidsmonitorering og nye indsigter.
  • Den vil drage fordel af priskrigen mellem opsendelsesudbydere som SpaceX, Relativity Space og Rocket Lab, hvilket gør vedligeholdelse og udskiftning af dens satellitflåde billigere.
  • Den vil drage fordel af stordriftsfordele i satellitproduktion, så nye, mere kapable modeller bliver billigere, som den demonstrerede med den seneste tilføjelse af hyperspektrale data til sit sortiment.
  • Større opsendelsesfartøjer bør muliggøre konceptet med større, mere kapable satellitter med potentielt meget længere levetid, da dette primært bestemmes af den mængde brændstof, satellitten kan indeholde og bruge til at opretholde en stabil bane.

↑ Tilbage til toppen

Jonathan er en tidligere biokemisk forsker, der har arbejdet med genetisk analyse og kliniske forsøg. Han er nu en aktieanalytiker og finansforfatter med fokus på innovation, markedscykler og geopolitik i sin publikation The Eurasian Century.