SLB OneSubsea vinner kontrakt för undervattensproduktionssystem för Rovuma LNG

SLB:s joint venture OneSubsea har tilldelats ett kontrakt av ExxonMobil Moçambique, Limitada, på uppdrag av Area 4-partnerna ENH, CNPC, ENI, KOGAS och XRG, för att leverera undervattensproduktionssystem för den första fasen av det offshore Rovuma LNG-projektet i Moçambique, SLB meddelade den 29 september 2026.

Kontraktsomfånget omfattar leverans av undervattensträd, manifolder, umbilikaler och tillhörande styrsystem som är utformade för att stödja effektiv produktion från djuphavsfältet. SLB OneSubsea kommer att tillhandahålla ingenjörs-, inköps-, tillverknings- och installationsservice, och företaget uppgav att man kommer att dra nytta av sin erfarenhet av att leverera undervattenssystem för komplexa djuphavsutvecklingar världen över. I meddelandet avslöjades varken kontraktsvärde eller leveransschema.

”Detta pris reflekterar vår förmåga att leverera integrerade undervattenslösningar som hjälper kunder att påskynda utvecklingen och maximera värdet från djuphavsråvaror,” sade Mads Hjelmeland, verkställande direktör för SLB OneSubsea. Hjelmeland beskrev Rovuma-projektet som en betydande möjlighet för Moçambiques växande LNG-sektor och sade att företaget ser fram emot att fortsätta sitt långvariga samarbete med ExxonMobils verksamhet i Afrika.

SLB OneSubsea uppgav att man avser att etablera en servicebas i Moçambique för att betjäna operatörer i hela regionen, en anläggning som företaget säger kommer att skapa lokala utbildnings- och sysselsättningsmöjligheter samtidigt som den stöder utvecklingen av regionala leveranskedjor. SLB sade att projektet stödjer djuphavsproduktion i Moçambiques växande offshore-sektor.

Utvecklingsplan för Rovuma LNG fas 1

Det djuphavsområde 4-blocket utanför Moçambiques kust innehåller cirka 80 biljoner kubikfot naturgas, enligt ExxonMobils Rovuma LNG-projektöversikt. ExxonMobil uppger att vid det slutgiltiga investeringsbeslutet kommer Rovuma LNG fas 1 att bli den största privata investeringen i Afrikas historia, drivet av ExxonMobil Moçambique, Limitada.

Utvecklingsplanen fokuserar på en landbaserad anläggning i Afungi som använder ett elektriskt LNG-koncept på 18,6 miljoner ton per år, med 12 elektriskt drivna flytande moduleringar som vardera producerar 1,55 miljoner ton per år samt en hög effektivitet kombinerad cykelkraftverk som levererar den elektriska efterfrågan. ExxonMobil uppger att designen minskar växthusgasutsläppen med upp till 40 % jämfört med traditionella megatransporter, baserat på Rovuma LNG FEED-designen.

För att nå den planerade starten 2030 krävs 18 initiala undervattensbrunnar i vattendjup på upp till 1 700 meter samt cirka 50 kilometer offshore flödesledningar för att transportera insatsgas till den landbaserade LNG-anläggningen, enligt projektöversikten.

ExxonMobil uppger att satsningen syftar till att engagera cirka 7 500 moçambikanska medborgare under genomförandefasen, skapa omkring 700 jobb under driftsfasen och leverera upp till 500 MMSCFD gas nationellt. Under sin livstid förväntas fas 1 generera över US$140 miljard i statliga intäkter, stärka hälso-, utbildnings- och infrastruktursektorerna samt placera Moçambique bland världens fem största LNG-exportörer år 2040.

Enligt den uppströmsutförande modell som ExxonMobil (XOM ) beskriver kommer en entreprenör leda design och tillverkning av undervattenssystem medan en annan utför pipeline- och undervattensinstallation, där operatören införskaffar kritiska komponenter såsom umbilikaler, rörledningar och stora ventiler för entreprenörens installation. Modulära strukturer som innehåller rördragning, utrustning, elektriska och instrumenteringskablar samt byggnader kommer att tillverkas utomlands och transporteras till byggplatsen i Afungi med hjälp av tunglyftfartyg eller pråmar.

Tidigare kontraktstilldelningar för Rovuma LNG

Den 17 augusti 2026 tilldelade ExxonMobil Moçambique, Limitada, på uppdrag av Area 4‑samsatsarna, tilldelade cirka US$1.1 miljard i förhandsinvesteringavtal för kritisk långsiktig upstream-utrustning som stödjer utvecklingen av Rovuma LNG fas 1 i Cabo Delgado. De största av dessa kontrakt gick till OneSubsea UK Limited och OneSubsea AS, med lokalt arbete understött av Aker Solutions Mozambique, Limitada, för ingenjörs-, inköps-, tillverknings- och tillverkningsservice relaterad till undervattensproduktionssystem, styrsystem och umbilikaler.

Andra mottagare som nämndes i det meddelandet var Advanced Technology Valve S.p.A., för ingenjörs-, inköps-, tillverknings-, test- och leverans av stora produktionsventiler; Corinth Pipeworks Pipe Industry Single Member S.A., för nedsänkt bågsvetsade rörledningar; Sumitomo Corporation of America, för sömlösa rörledningar; och Zhejiang Jiuli Hi-Tech Metals Co., Ltd., för mekaniskt fodrade rör, induktionsböjar, svetsöverlagringsprodukter och tillhörande rörledningssystem. ExxonMobil sade att tilldelning av kontrakten före FID möjliggör för leverantörer att påbörja tillverkning och produktion av material som kräver stora kvantiteter och specialiserad utrustning med förlängda leveransscheman, vilket optimerar projektets tidslinjer. Johanna Boothey, landchef för ExxonMobil Moçambique, Limitada, sade att tilldelningarna utgjorde ett viktigt steg framåt för projektet och speglade samsatsarnas engagemang för att utveckla Moçambiques naturgasresurser.

Den 10 september 2026 undertecknade ExxonMobil Moçambique, Limitada, på uppdrag av Mozambique Rovuma Venture som representerar Area 4‑partnerna, undertecknade ett avsiktsförklaringsbrev med ett konsortium bestående av Saipem och Jan De Nul för Rovuma LNG‑projektets upstream‑ingenjörs‑, upphandlings‑ och tekniktjänster, vilket stödjer detaljerad planering och projektsdefinition för en utveckling med 18 brunnar och ett nätverk av undervattensledningar och manifolder när partnerna går mot ett slutgiltigt investeringsbeslut 2026. Tillkännagivandet bekräftade också valet av Saipem‑ och Jan De Nul‑konsortiet för projektets upstream‑ingenjörs‑, upphandlings‑, bygg‑ och installationsavtal (EPCI). Samma tillkännagivande tilldelade Shorebase‑tjänstekontrakt till två mozambikanska företag, CFML Logistic S.A för Shorebase‑land‑ och infrastruktur‑tjänster vid Pemba Bulk Terminal och Alistair Group Mozambique LDA för Shorebase‑logistikstjänster, vilket stödjer Area 4:s borrkampanj och relaterade offshore‑operationer i Pemba. ExxonMobil sade att projektet förväntas generera cirka US $6 miljarder i ekonomisk aktivitet i Moçambique och skapa möjligheter för cirka 7 500 mozambikanska under byggfasen.