Safrans omsättning i tredje kvartalet ökade med 14,7% i takt med att LEAP-leveranserna steg

Safran redovisade en justerad omsättning på 9 003 miljoner euro för tredje kvartalet 2026 den 23 oktober 2026, en ökning med 14,7 % jämfört med samma period 2025 och med 13,4 % organiskt. Bolaget bekräftade också helårsprognosen för 2026, som det höjde i juli 2026, enligt bolagets omsättningsrapport för tredje kvartalet.

På konsoliderad basis uppgick omsättningen under tredje kvartalet till 8 890 miljoner euro, en ökning med 15,2 %. Den justerade omsättningen under årets första nio månader 2026 uppgick till 26 574 miljoner euro, en ökning med 17,5 %, medan den konsoliderade omsättningen för niomånadersperioden uppgick till 26 135 miljoner euro, en ökning med 15,7 %. Safran redovisar justerade siffror vid sidan av de konsoliderade räkenskaperna: intäkter i utländsk valuta efter avdrag för inköp beräknas till säkringskursen, och värdeförändringar till marknadsvärde på instrument som säkrar framtida kassaflöden neutraliseras. I den publicerade avstämningen läggs en omvärdering av valutasäkringar på 113 miljoner euro till den konsoliderade omsättningen på 8 890 miljoner euro för tredje kvartalet, vilket ger den justerade omsättningen på 9 003 miljoner euro. För niomånadersperioden läggs en omvärdering på 439 miljoner euro till den konsoliderade omsättningen.

Avstämningen för tredje kvartalet visar en organisk tillväxt på 1 051 miljoner euro, en positiv valutaeffekt på 84 miljoner euro och en positiv effekt från förändrad konsolideringsomfattning på 15 miljoner euro. Den genomsnittliga spotkursen för euro mot dollar var 1,15 under kvartalet, jämfört med 1,17 under tredje kvartalet 2025, medan säkringskursen var oförändrad på 1,12. För årets första nio månader redovisar den fullständiga rapporten en organisk tillväxt på 4 040 miljoner euro, eller 17,9 %, en positiv effekt från förändrad konsolideringsomfattning på 570 miljoner euro och en negativ valutaeffekt på 657 miljoner euro. Den genomsnittliga spotkursen var 1,16, jämfört med 1,12 året innan. Effekterna av förändrad konsolideringsomfattning speglar att Collins Aerospace verksamhet inom flygstyrning och manöversystem konsoliderades från augusti 2025, att Safran Passenger Innovations avyttrades i januari 2026 och att Attollo konsoliderades från januari 2026.

Verkställande direktören Olivier Andriès sade att Safran ”än en gång levererade en robust omsättningstillväxt på 15 % under tredje kvartalet”. Han framhöll den sunda efterfrågan på kommersiell originalutrustning och tjänster, goda framsteg i upptrappningen av LEAP-produktionen tack vare förbättrade förhållanden i leveranskedjan samt fortsatt stark försäljning av reservdelar till civila motorer. Han sade att koncernens försvarsverksamhet gynnas av en stark marknadsutveckling och att Safran bygger ut sin produktionskapacitet. Han tillade: ”Vi är övertygade om Safrans förmåga att uppfylla sina åtaganden för 2026 och öka produktionen inom både civil- och försvarsverksamheten.”

Omsättning och leveranser per division

Den organiska omsättningen inom framdrivning ökade med 13,2 % under kvartalet. Eftermarknaden växte med 18,7 % och originalutrustningen med 3,5 %. Divisionens omsättning uppgick till 4 628 miljoner euro, jämfört med 4 044 miljoner euro året innan. Försäljningen av reservdelar till civila motorer ökade med 17,0 % räknat i US-dollar, drivet av prissättningen för CFM56 och bättre tillgång på delar. Det bidrog till att hålla arbetsomfattningen på en hög men stabil nivå jämfört med första halvåret 2026. Även LEAP bidrog, med högre volymer av tredjepartsverkstadsbesök, utökad arbetsomfattning och gynnsam prissättning. Tjänsteintäkterna ökade med 19,0 % räknat i dollar, främst till följd av tillväxten i LEAP-avtal med ersättning per flygtimme. Under niomånadersperioden ökade reservdelsintäkterna med 23,9 % och tjänsteintäkterna med 32,5 %, båda räknat i dollar.

Under kvartalet levererades 535 LEAP-motorer, jämfört med 511 året innan. Det var en ökning med 5 % både jämfört med motsvarande period föregående år och med föregående kvartal. Bolaget uppgav att andelen reservmotorer normaliserades jämfört med första halvåret 2026. Under årets första nio månader uppgick LEAP-leveranserna till 1 565 enheter, en ökning med 26 %. Intäkterna från militära motorer minskade jämfört med året innan, främst till följd av färre M88-leveranser, vilket avspeglade hur leveranserna av Rafale till exportkunder var fördelade över tiden. Inga M88-motorer levererades under tredje kvartalet 2026, jämfört med sju året innan, medan leveranserna under niomånadersperioden uppgick till 33, jämfört med 17. Verksamheten inom helikopterturbiner växte tack vare fler leveranser och en högre tjänstevolym. Under kvartalet levererades 213 enheter, jämfört med 192.

Den organiska omsättningen inom utrustning och försvar ökade med 15,7 %. Divisionens omsättning uppgick till 3 623 miljoner euro, jämfört med 3 004 miljoner euro, och den positiva effekten av förändrad konsolideringsomfattning var 122 miljoner euro. Denna effekt speglar främst att verksamheten inom flygstyrning och manöversystem konsoliderades från augusti 2025. Försäljningen av originalutrustning ökade med 16,2 %, främst tack vare försvarsverksamheten, däribland AASM Hammer, optronik, tröghetsnavigeringssystem och målsökare för robotar. Även motorgondoler till A320neo och elsystem till 737 MAX, 787 och A350 bidrog. Eftermarknadstjänsterna ökade med 14,7 %, särskilt inom motorgondoler och manöversystem.

Den organiska omsättningen inom flygplansinteriörer ökade med 5,8 %, medan divisionens redovisade omsättning minskade med 6,4 % till 751 miljoner euro från 802 miljoner euro. Minskningen följde på en negativ effekt på 107 miljoner euro från förändrad konsolideringsomfattning, där avyttringen av Safran Passenger Innovations ingår. Eftermarknadsverksamheten ökade med 8,0 %, främst tack vare Seats, med bidrag från både volym och pris. Även Cabin bidrog genom verksamhet för kunder i Mellanöstern, Europa och Nord- och Sydamerika. Försäljningen av originalutrustning ökade med 4,4 %, främst tack vare leveranser av business class-stolar, som uppgick till 635 enheter jämfört med 428 året innan, en ökning med 48 %. Safran uppgav att efterfrågan på säten fortsätter att överstiga utbudet, vilket möjliggör mer fördelaktiga avtalsvillkor trots att branschen fortfarande står inför certifieringsutmaningar.

Aktieåterköp, valutasäkring och utsikter för 2026

Inom ramen för Safrans återköpsprogram på 5 miljarder euro för indragning av aktier inledde bolaget en återköpstranche på 375 miljoner euro den 21 september 2026 och slutförde den den 20 oktober 2026. Den 20 oktober hade bolaget återköpt omkring 4 miljoner aktier under 2026, motsvarande 1 % av aktiekapitalet, för totalt 1,25 miljarder euro. Aktierna ska dras in före årets slut. I resultatpresentationen redovisas köp för 875 miljoner euro mellan januari och juli 2026, motsvarande omkring 2,8 miljoner aktier. Tranchens 375 miljoner euro motsvarade cirka 1,2 miljoner aktier.

Den 14 september 2026 höjde Standard & Poor’s Safrans långfristiga emittentbetyg och betyget på bolagets seniora icke säkerställda skuld till A med stabila utsikter, från A- med positiva utsikter.

Säkringsportföljen, uttryckt i amerikanska dollar, uppgick till 61,1 miljarder dollar i september 2026, jämfört med 59,5 miljarder dollar i juni 2026. Bolaget uppger att säkringarna för 2026 är fullständiga, med en målkurs på 1,12 för euro mot dollar och en nettoexponering på 16 miljarder dollar per år som arbetshypotes. Säkringarna för 2027 och 2028 är fullständiga vid kursen 1,12, med en nettoexponering på högst 17 miljarder dollar per år. För 2029 är säkringarna fullständiga vid en målkurs på 1,12–1,14, med en exponering på högst 17 miljarder dollar. Vid utgången av september 2026 uppgick säkringarna för 2030 till 8,2 miljarder dollar. I presentationen tilläggs att säkringsportföljen innehåller barriäroptioner med knock-out-nivåer från 1,17 till 1,35 dollar. Dessa beskrivs som en risk för portföljens storlek och de målsatta säkringskurserna från och med 2026, vid plötsliga och betydande valutakursrörelser. Omkring 45 % av intäkterna i amerikanska dollar säkras naturligt genom inköp i dollar. Den uppskattade nettoexponeringen för 2030 är 12 miljarder dollar.

Safran bekräftade helårsprognosen för 2026, som höjdes i juli: intäktstillväxt i mitten av intervallet tio till tjugo procent, återkommande rörelseresultat på 6,4–6,5 miljarder euro och fritt kassaflöde på 4,7–4,9 miljarder euro. Kassaflödesprognosen inkluderar en uppskattad negativ effekt på cirka 500 miljoner euro från den franska tilläggsskatten för företag och är beroende av betalningsplanen för vissa förskottsbetalningar samt av statliga kunders betalningstakt. Prognosen förutsätter att leveranserna av LEAP-motorer ökar med 16 % till 19 %, att intäkterna från reservdelar respektive tjänster i dollar ökar med ett procenttal i mitten av tjugotalet, en spotkurs på 1,15 för euro mot dollar och en säkringskurs på 1,12. Faktorer att bevaka är produktionskapaciteten i leveranskedjan och den potentiella påverkan av konflikten i Mellanöstern.

Presentationens uppgifter anger också att Frankrikes utkast till budgetlag för 2027 föreslår att tilläggsskatten för företag förlängs till 2027. För Safran kan det innebära ett kassautflöde på omkring 400–500 miljoner euro, beroende på om den slutliga skattesatsen blir 31,4 % eller 41,2 %.

Bland de affärshändelser under tredje kvartalet som lyfts fram i presentationen finns Turkish Airlines avsiktsförklaring om fler än 300 LEAP-1B-motorer, med service för fler än 600 och ett MSA för bolagets framtida MRO-verkstad; en ny monteringslinje för TR40 i Texas, där kapaciteten för turbojetmotorer ska fördubblas till 2028; valet av tröghetsnavigeringssystemet SkyNaute till Airbus A220, vilket markerar systemets debut inom kommersiellt flyg; samt ArianeGroups första lyckade uppskjutning av M51.3 från en ubåt och Amazons beställning av ytterligare sex uppskjutningar av Ariane 6.

Safran har planerat en IFRS18-workshop den 3 december 2026 kl. 8.30–9.30 CET, publicering av helårsresultatet för 2026 den 9 februari 2027, intäkterna för första kvartalet 2027 den 23 april 2027, årsstämman den 27 maj 2027, halvårsresultatet för 2027 den 28 juli 2027 och intäkterna för tredje kvartalet 2027 den 21 oktober 2027. På publiceringsdagen höll bolaget ett webbsänt möte för analytiker och investerare kl. 8.30 CET.