Rivian-aktier skjuter i höjden efter $5B kapitalinfusion från Volkswagen

Det är ingen hemlighet att elbilstillverkare har haft det svårt under 2024.  Redan förra veckan rapporterade vi om Fiskers förutsägbara undergång trots deras tappriga försök att hålla sig flytande.  Även om deras problem inte är lika uttalade som Fiskers, är Rivian ett annat exempel på en högpotential elbilstillverkare som helt enkelt inte har lyckats få fotfäste på bilmarknaden som många ursprungligen förväntade sig.  Lyckligtvis har ett nytt joint venture med Volkswagen precis resulterat i en omedelbar infusion på $1B, med ytterligare $4B på väg.

Detaljer om affären

Intressant nog är avtalet mer än bara en investering.  Det representerar snarare ett åtagande från varje företag att etablera ett joint venture som kommer att låta Volkswagen utnyttja Rivians befintliga teknikstack medan de två samarbetar för att påskynda antagandet av elbilar.  I ett gemensamt pressmeddelande uttalade företagen,

“Partnerskapet förväntas påskynda utvecklingen av mjukvara för Rivian och Volkswagen Group. Det förväntas möjliggöra för båda företagen att kombinera sina komplementära styrkor och sänka kostnaden per fordon genom att öka skalan och snabba på innovation globalt. Rivians beprövade zonala hårdvarudesign på marknaden och integrerade teknikplattform förväntas fungera som grund för framtida SDV-utveckling i joint venture som kommer att tillämpas på båda företagens fordon.

Rivian planerar att bidra med sin expertis inom elektrisk arkitektur och förväntas licensiera befintliga immateriella rättigheter till joint venture.

Genom att etablera detta joint venture går Volkswagen nu med i Ford som en annan framstående traditionell biltillverkare som investerar i Rivian.

Marknadsreaktion

Som svar på Volkswagens åtagande gentemot Rivian var marknadsreaktionen överväldigande positiv, med RIVN:s pris som sköt i höjden med nästan 40 % vid skrivande stund.

RIVN Prisdiagram

Även om detta utan tvekan är en välkommen vändning för investerare i Rivian, är aktierna i företaget fortfarande ned 50 % för året.

Investera i en konkurrent

I ett annat relaterat sammanhang gör den ikoniska SUV:n som kallas Scout en återkomst 2026.  Byggd av Scout Motors, fordonet‑ planerat för en mycket förväntad lansering senare i sommar‑ kommer att vara ett helt elektriskt, terrängfokuserat erbjudande som finns som SUV eller lastbil. Det ägs dessutom av Volkswagen.

Med ett så liknande eget erbjudande redan under utveckling är det intressant att se att Volkswagen har beslutat att exponera sig ännu mer för vad som i praktiken är nischfordon i en redan nischad industri.  Det är tydligt att Volkswagen starkt tror på framtiden för elbilssektorn och satsar på Nordamerikas kärlek till nostalgi och stora, funktionella fordon för att säkerställa sin framgång.  Genom att etablera detta nya joint venture verkar det sannolikt att båda företagen bör dra nytta av varandra genom skapandet av ‘nästa generations elektriska arkitektur och mjukvara i världsklass.’