Energi
Nuclear Fuel Services säkrar avtal på $189 M för marin reaktortankbränsle

BWX Technologies (BWXT ) annonserade den 1 oktober 2026, tilldelningen av ett avtal på cirka $189 miljoner för tillverkning av marin kärnreaktortankbränsle. Tillkännagivandet hade en dateline från Lynchburg, Virginia.
Enligt avtalet kommer BWXT:s dotterbolag Nuclear Fuel Services, Inc., beläget i Erwin, Tennessee, att tillverka och leverera bränsle till U.S. Naval Nuclear Propulsion Program. Arbetet enligt avtalet är planerat att slutföras i augusti 2027.
Företaget uppgav att deras bränsle och reaktorer driver USA:s marins Ohio-, Virginia-, Seawolf-, Los Angeles- och Columbia-klass ubåtar, samt Nimitz- och Ford-klass hangarfartyg.
“Detta avtal understryker flottans förtroende för våra årtionden av disciplinerad prestation och vår roll i att leverera det bränsle som möjliggör oöverträffad uthållighet, rörlighet och uppdragsberedskap i hela flottan,” sade Howard Markle, president för BWXT:s Nuclear Operations Group. “BWXT-teamet är hedrat att stödja detta väsentliga nationella säkerhetsuppdrag.”
Nuclear Fuel Services i Erwin
Enligt BWXT bearbetar anläggningen Nuclear Fuel Services höggradigt berikat uran för att tillverka bränsle till alla USA:s marina kärnreaktorer. Företaget uppgav att anläggningen har varit involverad i tillverkning av kärnbränsle för USA:s flotta i mer än 60 år och beskrev den som en mycket säker, kategori 1‑kärnanläggning licensierad av Nuclear Regulatory Commission. BWXT använde en liknande beskrivning av Erwin-anläggningen i sitt kontraktstillkännagivande i oktober 2025 och kallade den en mycket säker, kategori I‑kärnanläggning licensierad av Nuclear Regulatory Commission.
Parallellt med bränsleproduktionen i Erwin omfattar företagets aktiviteter inom Naval Nuclear Propulsion Program tillverkning av reaktorkomponenter, vilket BWXT har sagt sker vid Nuclear Operations Group‑platser i Virginia, Ohio och Indiana.
Tidigare kontrakt inom Naval Nuclear Propulsion
Det nya avtalet följer ett cirka $174 miljoner stort USA:s Naval Nuclear Propulsion Program‑bränsleavtal som BWXT annonserade den 30 oktober 2025. Det avtalet tilldelades den 10 september 2025 och krävde också att Nuclear Fuel Services i Erwin skulle tillverka och leverera bränsle, med kunden identifierad i pressmeddelandet som Naval Reactors Program. BWXT sade då att arbetet enligt september‑2025‑avtalet redan hade påbörjats, med mål att slutföras sommaren 2026. Oktober‑2025‑meddelandet innehöll samma lista över flottans ubåts- och hangarfartygsklasser som drivs av BWXT:s bränsle och reaktorer.
Oktober‑2025‑tillkännagivandet citerade Gary Camper, identifierad som president för BWXT:s Nuclear Operations Group. Camper sade då att när flottan firade sitt 250‑årsjubileum var företaget stolt över att driva flottan, och att Nuclear Fuel Services‑teamet visade den kvalitet och engagemang som behövs varje dag för att förse flottan med bränsle i dess globala uppdrag att upprätthålla frihet och säkerhet.
Den 19 februari 2025 annonserade företaget kontrakt med U.S. Naval Nuclear Propulsion Program på totalt cirka $2,1 miljarder för tillverkning av komponenter till marina kärnreaktorer. Företaget uppgav att komponenttillverkning och materialupphandling för Columbia‑ och Virginia‑klass ubåtar samt Ford‑klass hangarfartyg skulle utföras vid BWXT Nuclear Operations Group, Inc.-platser i Lynchburg, Virginia; Barberton och Euclid, Ohio; och Mount Vernon, Indiana, under en period på ungefär sju år som inleddes 2023.
“I mer än 70 år har BWXT stolt stödjat USA:s marins uppdrag att försvara frihet och upprätthålla säkerhet över hela världen,” sade Gary D. Camper, president för BWXT Nuclear Operations Group, Inc., i det tillkännagivandet. Han menade att kontrakten speglade företagets expertis inom marin kärnkraft och dess engagemang för att utrusta flottan med de verktyg som behövs för att säkerställa att haven förblir fria och öppna.
I februari‑2025‑meddelandet tillägges att produktion och leverans av bränsle samt stödaktiviteter för U.S. Naval Nuclear Propulsion Program utförs av Nuclear Fuel Services i Erwin, och att ett separat bränsleavtal på cirka $300 miljoner hade tilldelats och tillkännagivits i oktober 2023, med arbete planerat att slutföras 2025.












