Elons bedrifter – Investera i mannen som aldrig förlorar

Teknikmiljardären Elon Musk är känd för sina djärva ambitioner, som han förföljer utan avbrott genom att bygga ett starkt, talangfullt team, sätta höga standarder och skapa en framgångskultur.

Vid flera tillfällen under sin karriär har Elon i princip satt hela sitt rykte och sin försörjning på spel med djärva beslut. Senast såg vi det när han stödde den presidentiala outsidern Donald Trump.

Världens rikaste person satsade allt på Trump och spenderade 118 miljoner dollar i sitt stöd. Och den här satsningen lönade sig enormt, då Trump vann USA:s presidentval och Musks förmögenhet överskred 300 miljarder dollar.

När Trump beskrev Musk som en ”engång i en generationens industriledare” föreslog han att utse Musk till ”sekreterare för kostnadsbesparingar”. I ett annat tillfälle berömde Trump Musk och sade: ”Vi har en ny stjärna. En stjärna är född: Elon”, och talade om att skydda ”våra supergenier”.

Med ännu en seger fortsätter Musk att befästa sin position som en ledare med en futuristisk vision. Så låt oss titta på allt han har byggt, hur långt hans idéer har kommit och vart de är på väg!

Tesla

Tesla (TSLA ) är ett bil- och renenergibolag som designar, tillverkar och säljer batterielektriska fordon, energilagringsenheter, solpaneler och relaterade tjänster.

Grundat 2003 var det först ungefär ett år senare som Elon gick med i Tesla som dess största aktieägare och utsågs till VD 2008, det år då dess första bilmodell, sportbilen Roadster, påbörjade produktionen. I juni 2021 blev Teslas Model 3 den första elbilen som sålde 1 miljon enheter globalt.

Av alla Musks företag är Tesla det enda som är börsnoterat, vilket gör det till det främsta investeringsalternativet för dem som tror på att följa Elon.

Vid skrivande stund handlas aktierna i Tesla med ett börsvärde på 1,12 biljon dollar till 350 dollar, upp 40,85 % år‑till‑dag (YTD). Intressant nog handlades TSLA‑aktierna omkring 242 dollar på valdagen den 5 november, vilket betyder att på mindre än en vecka har aktierna i Musks elbilföretag skjutit i höjden med 44,6 %.

När dessa nya vinster hjälper TSLA‑aktierna att nå nära sitt historiska högsta värde (ATH) på omkring 413 dollar som nåddes i slutet av november 2021, bröt Tesla trilyondollargränsen. Den har ett EPS (TTM) på 3,65, ett P/E (TTM) på 95,96 och ett ​​ROE (TTM) på 20,65 %, medan dess Debt To Equity (MRQ) är 11,01 %, enligt data från CNBC.

Precis som TSLA:s egna aktier har företagets Bitcoin‑innehav också skjutit över 1 miljard dollar efter Trumps seger, då världens största kryptovaluta med ett börsvärde på 1,75 biljon dollar nådde ett nytt rekord på 89 864 dollar. EV‑tillverkaren har för närvarande 11 509 BTC, vilket först meddelades i februari 2021 för ”mer flexibilitet att ytterligare diversifiera och maximera avkastningen på vårt kassaflöde”.

Nu, för de finansiella resultaten för Q3 2024, rapporterade företaget 23,35 miljarder dollar i intäkter, en ökning med 8 % jämfört med föregående år. Nettoresultatet uppgick till 2,17 miljarder dollar, eller 62 cent per aktie.

Dess vinstmarginaler förbättrades samtidigt med 739 miljoner dollar i intäkter från regulatoriska krediter för fordon. Enligt FedScout har Tesla rapporterat en total försäljning på omkring 10 miljarder dollar av ”automotive regulatory credits” sedan 2015, vilka i stor utsträckning härrör från federala och statliga regler som kräver att biltillverkare säljer ett visst antal lågemissionsfordon eller köper krediter från de som har ett överskott, som Tesla.

Under detta kvartal producerade Tesla omkring 470 000 fordon och levererade 463 000 fordon. Tesla distribuerade också 6,9 GWh av energilagringsprodukter. Enligt Teslas aktieägarpresentation blev Cybertruck den tredje bäst säljande hela elbilen i USA.

Under resultatsamtalet gissade Musk att fordonsökningen skulle nå 20 %-30 % nästa år, drivet av ”lägre kostnadsfordon” och ”autonomins ankomst”.

Förra månaden presenterade Tesla sin efterlängtade robotaxi, vars produktion ska starta 2026 och som kommer att prissättas under 30 000 dollar. Enligt Musk skulle företaget så småningom producera 2 miljoner Cybercabs per år och erbjuda förarlös samåkning så tidigt som ett år efter lanseringen i Texas och Kalifornien. Företaget har också introducerat en robovan, men det finns få detaljer om den förutom att den kan rymma upp till 20 personer.

Mitt i detta möter biltillverkaren motvind på den globala marknaden på grund av minskande europeiska försäljningar och kinesiska konkurrenter. Trump lovade dock att införa en 60 % tull på kinesiska varor, vilket kan hjälpa till att skydda Tesla.

Tesla är också under granskning av National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), som har uttryckt missnöje med företagets inlägg på sociala medier som gav intrycket att dess Full Self Driving (FSD)-teknik tillåter bilar att köra helt autonomt. Sammantaget banar Tesla en ny väg framåt inom automatiserings- och energisektorerna.

Klicka här för att lära dig allt om Musk-ledda Tesla.

SpaceX

Musk stör inte bara våra vägar med sina elfordon, utan hans ambitioner sträcker sig till himlen och långt bort till andra planeter. Mot det målet grundade han Space Exploration Technologies Corp. (SPCX ), eller SpaceX, år 2001.

Under de senaste två decennierna har SpaceX gjort stora framsteg inom återanvändbara uppskjutningsfordon, raketdrift, bemannade rymdfärder och satellitkonstellationsteknik. Idag är SpaceX världens ledande leverantör av rymduppskjutningar som banar vägen till en hållbar koloni på Mars.

När SpaceX var i konkurs lyckades de skjuta Falcon 1 i omloppsbana och började sedan tillverka återanvändbara raketer. Från och med november 2024 har deras Falcon 9-raketer haft mer än 390 totala uppskjutningar och över 320 återflygningar.

Genom åren har utvecklingar som rymdfarkosten Dragon, som transporterar passagerare till och från jordens omloppsbana och längre, samt den ”världens mest kraftfulla uppskjutningsfordon”, Starship, hjälpt SpaceX att få det nödvändiga investeringskapitalet. Noterbart har SpaceX enligt uppgift mottagit tiotals miljarder dollar från federala statliga kontrakt sedan 2008 och är på väg att ta in flera miljarder dollar mer varje år.

År 2019 nådde företaget en stor milstolpe när Starlinks första operativa satellit togs i drift. Idag erbjuder Starlink hög hastighetsinternet i över 100 länder och genererar huvuddelen av SpaceX:s intäkter. Under Trumps segerspeech berömde den nyvalde presidenten SpaceX för att leverera Starlink Wi‑Fi‑terminaler till de delar av USA som drabbats av orkanen.

Precis som Musks andra företag, förutom Tesla, är SpaceX inte börsnoterat. Därför finns ingen tydlig finansiell information tillgänglig. Det är dock uppskattat att dess intäkter var 8,7 miljarder dollar år 2023, medan vinsten var 3 miljarder dollar.

Företaget föreslår nu en plan liknande Starlinks nätverk med över 7 000 satelliter i omloppsbana runt jorden för att etablera kommunikation runt Mars. Enligt SpaceX kan ”Marslink” överföra data med hastigheter på 4 Mbps, vilket skapar ett pålitligt kommunikationssystem för framtida uppdrag till den röda planeten.

För ett par månader sedan meddelade Musk att de första Starship-färderna till Mars skulle lyfta om två år när jorden och Mars är som närmast varandra. De första några uppdragen kommer dock att vara obemannade ”för att testa pålitligheten i att landa intakt på Mars”. När det bevisats framgångsrikt kommer de första bemannade flygningarna att börja om fyra år.

“Flygfrekvensen kommer att växa exponentiellt därifrån, med målet att bygga en självförsörjande stad på cirka 20 år. Att vara multiplanetär kommer att avsevärt öka den sannolika livslängden för medvetandet, eftersom vi inte längre kommer ha alla våra ägg, bokstavligt och metaboliskt, på en enda planet.”

– Musk

Att bygga en självförsörjande stad på Mars, enligt Musk, kräver att teknologin blir 10 0000‑ gånger bättre, vilket är ”extremt svårt, men inte omöjligt”.

Klicka här för att lära dig hur du investerar i SpaceX.

X Corp

Om du är förvirrad över vilket företag detta är, så är det Twitter. Ja, den populära sociala medieplattformen var medgrundad av Jack Dorsey, vilket Musk köpte för 43 miljarder dollar år 2023.

X Corp. är ett teknikföretag som etablerats som efterträdare till Twitter och ett helägt dotterbolag till X Holdings Corp., som planerar att använda det som en grund för andra erbjudanden.

Innan Musk tog över rapporterade X (Twitter) en omsättning på 3,4 miljarder dollar år 2023, en nedgång med 22 % från föregående år. Medan Twitter börsnoterades 2013, avlistades dess aktier och den slutade handlas på offentliga marknader i november 2022 efter att Musk lagt ett bud på 54,20 dollar per aktie.

Trots att Musk minskade kostnaderna avsevärt genom att säga upp omkring 80 % av personalen, indikerar media rapporter att plattformen fortfarande är långt ifrån lönsam. Samtidigt bär X bördan av stor skuld på grund av lånet Musk tog för att köpa appen.

Dock har Musk positionerat sig själv som en ”frihetsspråk absolutist”, förändrat plattformens policyer för innehållsmoderering och återställt tidigare förbjudna konton, inklusive Trumps. Han började sedan använda sitt sociala nätverk för att dela sitt stöd för Trump och främjade den kommande administrationen.

“Jag har aldrig tidigare varit materiellt aktiv i politiken, men den här gången tror jag att civilisationen som vi känner den står på spel. Om vi vill bevara frihet och en meritokrati i Amerika, måste Trump vinna.”

– Musk skrev på X

Musk’s intentioner med X, som han delade förra året, går långt bortom enbart en social plattform. Han siktar på att förvandla plattformen till en ”allt-i-ett-app” som kan hantera ”någons hela ekonomiska liv”. För detta ändamål har den redan säkert inhämtat licenser för penningöverföring för att behandla betalningar i flera delstater.

The Boring Company

”Trafiken driver mig till vansinne. Jag ska bygga en tunnelborrmaskin och bara börja gräva…,” är så The Boring Company började med en tweet, vilket inte är ovanligt för Musk.

Tweeten gjordes i december 2016, och redan nästa månad meddelade han den första testgrävningen. En månad senare påbörjade företaget markarbetet. Testhålet grävdes på SpaceX:s område.

Så, vad gör egentligen The Boring Company? Dess uppdrag är att lösa trafikproblemet genom att möjliggöra ”snabb punkt‑till‑punkt‑transport” och omvandla städer. Detta ska uppnås genom att bygga ”säkra, snabbt att gräva och lågt kostnads­transport-, nytta‑ och frakttunnlar”.

Det finns flera pågående projekt under The Boring Company, inklusive Las Vegas Convention Center (LVCC) Loop, som är ett 1,7‑mils tvåtunnelsystem med tre stations för transportsystemet och som kostade 47 miljoner dollar.

Vegas Loop hanterar samtidigt trafiken som rör sig från LVCC till andra resorter på Las Vegas Strip. Enligt mediarapporter har Vegas Loop haft några intrångshändelser sedan 2022 samt olika fall av stöld, egendomsskador och tekniska problem.

Sedan finns hyperloopen, ett ”ultra‑snabbt offentligt transportsystem” för autonoma elektriska kapslar. Samtidigt testar R&D‑tunneln företagets Loop- och Hyperloop‑projekt.

Nyligen skämtade Musk också om Prufrock 5 tunnelborrmaskin (TBM), som ännu inte har varit på fältet. Samtidigt har den 308 fot långa Prufrock 4, som väger 797 000 pund och producerar upp till 4,7 miljoner pund av dragkraft, satts i arbete.

Prufrock är en tunnelborrmaskin som används för mega‑infrastrukturprojekt. Företaget samlade in 675 miljoner dollar i en Series C-finansieringsrunda 2022 med en uppskattad värdering på 5,75 miljarder dollar för att skala upp sin produktion av borrmaskiner och mer.

The Boring Company tillverkar också eldkastare, som kallas ”Not a Flamethrower”. Den begränsade upplagan sålde 20 000 enheter för 500 dollar styck. Som ett privat, oberoende företag finns inga finansiella uppgifter tillgängliga.

Neuralink

En annan futuristisk vision av Musk kan ses genom Neuralink, ett neuroteknikföretag som lanserades 2016 och värderades till omkring 5 miljarder dollar förra året.

Detta privatägda företag utvecklar ett hjärn‑dator‑gränssnitt (BCI) för att behandla neurologiska tillstånd och i slutändan förbättra mänskliga kognitiva förmågor. Med Neuralink syftar Musk till att ”ta itu med den existentiella risken” med artificiell superintelligens och ligga steget före den.

För detta skapar Neuralink implanterbara enheter som kan läsa av och stimulera ett stort antal neuroner i våra hjärnor.

BCI‑chipet som heter N1 är myntstorlek och implanteras kirurgiskt i skallen med extremt tunna ledningar som går in i hjärnan. För att registrera neural aktivitet använder chipet 1024 elektroder fördelade över 64 trådar, som överför data via en Bluetooth‑anslutning. För ström använder enheten ett litet batteri som laddas trådlöst från utsidan.

Två patienter har redan implanterats med Neuralink‑hjärnchipet. Dess första mottagare, som är kvadriplegiker, använder det för att förbättra sina förmågor genom att lära sig nya språk och planerar att slutföra sin examen. Samtidigt kunde den andra personen, som förlorat kontrollen över sina lemmar efter en ryggmärgsskada, använda chipet för att spela Counter‑Strike 2.

Detta är dock bara början, eftersom Musk på lång sikt siktar på att använda BCI för att övervinna neurologiska sjukdomar, låta människor styra enheter som telefoner ”bara genom att tänka” och förbättra symbiosen mellan människa och AI för att ”låsa upp mänsklig potential”.

Musk förväntar sig att Neuralink ska få bred spridning under de kommande åren och nå milstolpen att nå miljontals människor med Neuralink inom ett decennium.

Senast fick Musks Neuralink en ”genombrottsenhet”-etikett från FDA för sitt experimentella implantat som avser att återställa synen.

xAI

Medan Neuralink syftar till att skapa supermänniskor genom att förena mänskligt medvetande med AI, är Musk också involverad i AI:s utveckling genom sitt xAI‑projekt.

Han är enligt uppgift för närvarande i de tidiga stadierna av diskussioner om att samla in ny finansiering efter att ha säkrat 6 miljarder dollar i maj, vilket kan öka företagets värdering till så mycket som 40 miljarder dollar, upp från 24 miljarder dollar tidigare i år.

Denna finansiering för xAI‑diskussionerna sker mitt i den ökande mängden kapital som strömmar in i AI‑sektorn. Intressant nog, i oktober, samlade OpenAI, den Microsoft ‑stödda startupen i San Francisco bakom ChatGPT som Musk medgrundade 2015 och hjälpte att finansiera, in 6,6 miljarder dollar med en värdering på 157 miljarder dollar.

Efter att ha lämnat OpenAI tre år senare på grund av en tvist om dess inriktning mot lönsamhet, gick Musk vidare och skapade xAI år 2022 för att utveckla liknande teknik. För närvarande erbjuder xAI en chatbot som heter Grok via Musks sociala medietjänst, X.

Grok lanserades i slutet av 2023, med två nya modeller, Grok‑2 och Grok‑2 mini, som släpptes senare i sommar. Medan Grok förblir exklusivt tillgänglig för premiumanvändare av X, kan den snart erbjudas till gratis X‑användare i vissa områden, enligt X‑forskare och användare som märkt uppdateringar av Grok.

Musks AI‑startup använder för närvarande en anläggning i Memphis för att utveckla sina modeller på ett nätverk av 100 000 företagsklassade GPU:er, som förbereds för att expandera till 200 000 GPU:er innan den ökas med ytterligare 100 000 nästa år.

Nyheten om att xAI:s ”Colossus”-superdator håller på att fördubblas avslöjades av Nvidia (NVDA ), som kommer att leverera sina H100‑ och H200‑GPU:er till den 785 000 kvadratfot stora anläggningen i Memphis. GPU‑tekniken från Nvidia kommer att hjälpa till att förbättra Grok‑chatboten och annan AI‑relaterad teknik från xAI.

Denna superdator är anmärkningsvärd för att ha samlat GPU:erna till ett fungerande kluster för AI‑bearbetning mycket snabbt, vilket enligt Musk tog bara 122 dagar ”från start till färdigställande”, jämfört med de år det vanligtvis tar att bygga ett sådant.

Trots hans fortsatta ansträngningar att förbättra och utveckla AI‑teknik tror Musk att det finns en verklig risk att det slår tillbaka. ”Det är mest sannolikt att det blir fantastiskt,” sade Musk under en intervju på Saudiarabiens Future Investment Initiative‑toppmöte, innan han tillade att det fortfarande finns en chans, ”10 % till 20 % att det går fel. Chansen är inte noll att det går fel.”

Detta är inte första gången Musk delat sina bekymmer; han har tidigare låtit varningsklockan ringa och sagt: ”Jag tror att AI är ett betydande existentiellt hot och något vi bör uppmärksamma noggrant.” Detta bekymmer är en del av varför han fokuserar på att ge människor ”supermänskliga” förmågor.

Conclusion

Så, som vi har sett genom åren, har Musk lett flera ambitiösa projekt, från bilar och energilagrning till att etablera en Mars‑koloni, driva AI framåt och förstärka mänskliga förmågor. Dessa satsningar visar Musks unika kombination av visionär ambition, obeveklig genomförande och obestridlig påverkan.

Även om alla dessa olika satsningar från Musk stör olika industrier, är Tesla det enda börsnoterade företaget som erbjuder den perfekta investeringsmöjligheten för dem som är ivriga att anpassa sig till hans vision och hjälpa till att forma mänsklighetens framtid!