Icelease bestiller én Boeing 767-300-ombygging med to opsjoner

Boeing og flyinvesterings- og handelsselskapet Icelease har inngått en avtale om bestilling av ett 767-300 Boeing Converted Freighter (BCF) og opsjoner på opptil to ytterligere ombygginger, ifølge Boeings kunngjøring 2. november 2026.

Det første flyet skal etter planen tas inn til ombygging i første kvartal 2027, og det ombygde flyet forventes levert i andre kvartal. Boeing skal bygge om flyene ved ST Engineerings anlegg for vedlikehold, reparasjon og overhaling av flyskrog i Singapore.

Selskapene markerte avtalen med en signeringsseremoni 22. oktober 2026 under Cargo Facts Symposium.

«Icelease og Boeing har hatt et samarbeid i over 20 år, med en rekke leveranser av nye fly og ombygginger til fraktfly», sa Sigthor Einarsson, managing partner i Icelease.

Einarsson sa at 767-300BCF skal inngå i IAT Leasings forvaltede portefølje av fraktfly, som allerede omfatter sju Boeing 737-800BCF-fly og andre fraktfly som er leid ut til ulike kunder.

IAT Leasings portefølje

Icelease og Dublin-baserte IAT Leasing har samme majoritetseiere, ifølge Boeing. IAT ble stiftet sent i 2023. Selskapets passasjer- og fraktfly med smal og bred flykropp eies av fire egenkapitalpartnere og leies ut til flyselskaper over hele verden.

IATs offisielle nettsted beskriver selskapet som en uavhengig eid plattform for operasjonell leasing, som anskaffer og forvalter kommersielle fly på vegne av investorer. IAT oppgir at selskapet forvalter en portefølje på 40 kommersielle fly til en verdi av 1,7 milliarder dollar.

IAT opplyser også at selskapets ledere siden 2005 har gjennomført transaksjoner med flyrelaterte eiendeler til en verdi av mer enn 8,5 milliarder dollar. Nettstedet oppgir at Icelease, et flyinvesterings- og handelsselskap grunnlagt samme år, er IATs finansielle støttespiller.

Spesifikasjoner og støtte for 767-300BCF

Boeing Global Services beskriver 767-300BCF som en ombygging utført av den opprinnelige utstyrsprodusenten, utviklet og sertifisert av Boeing, som også gir kontinuerlig støtte. Ved å bygge om kvalifiserte passasjerfly av typen 767-300 til fraktfly kan man forlenge den produktive levetiden deres.

Boeing oppgir ekspressfrakt, netthandel, generell frakt, legemidler, lett bedervelige varer, levende dyr, tung last og utvalgte overdimensjonerte forsendelser blant flyets bruksområder for frakt. Det ombygde fraktflyet har stor grad av teknisk fellesskap med serieproduserte 767-300F og tilsvarende lastevolum.

Boeings offisielle spesifikasjoner for fraktfly oppgir følgende tall for 767-300BCF:

Støtte etter ombyggingen omfatter ingeniørtjenester, teknisk dokumentasjon, digitale vedlikeholdsløsninger, opplæring, reservedeler og kundestøtte døgnet rundt, sju dager i uken.

Bare den faste ombyggingsbestillingen har en offentliggjort tidsplan for når flyet skal tas inn til ombygging og leveres; de øvrige flyene er fortsatt omfattet av opsjoner, ikke faste bestillinger.