Transport
Hvordan klarer Tesla sig, mens Musk fokuserer på Twitter?

While Elon Musk is often associated with The Boring Company, Starlink, Neuralink, or SpaceX (SPCX ), his closest affiliation remains with Tesla (TSLA ). Over the past year, however, the billionaire’s attention has clearly been focused on the reimagining of Twitter. With that being case, how has Tesla been performing as of late, and what notable developments involving the company have occurred?
Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA)
Tesla, Inc. er både en elbil- og ren energivirksomhed. Mens den er kendt for sit sortiment af elbiler, har den i de senere år udvidet sine aktiviteter til også at omfatte solenergi-produkter og energilagringsløsninger, såsom Powerwall og Solar Roof.
Uanset produktet er Teslas mål at fremme global energibæredygtighed gennem elektrificering og automatisering. Bemærkelsesværdigt er, at Tesla også er blevet en stor dataaggregator, hvilket gør det muligt at udvikle grundlaget for fremtidige autonome taxitjenester samt tilhørende teknologier som kunstig intelligens.
Tesla blev grundlagt i 2003 og har hovedkontor i Texas, USA.

Markedsværdi: $9.18B
Pris/indtjening-forhold (P/E): 84.84
Indtjening pr. aktie (EPS): $3.40
På tidspunktet for skrivning fremviste Tesla (TSLA) ovenstående nøgletal og er klassificeret som en ‘Køb’ blandt de fleste større investeringsfirmaer.
Cybertruck-Produktionslinje
Selvom der har været forsinkelser siden den første annoncering, er produktionen af Cybertruck officielt påbegyndt. Først annonceret i 2019 forventes Cybertruck at blive prissat mellem $40.000 og $70.000 afhængigt af udstyrsvariant, hvilket gør den ret attraktiv blandt de nuværende el-pickupper. Faktisk er konkurrencen blandt lignende køretøjer vokset til det punkt, hvor Ford er blevet tvunget til at sænke priserne på sin F-150 Lightning med næsten $10.000. På trods af bred ros rapporteres det, at F-150 Lightning kraftigt underskred forventningerne med kun 15.000 solgte enheder i 2022. Da Cybertruck snart vil blive tilgængelig med bedre værdi, er det ikke overraskende, at Ford måtte foretage sådan et skridt.

Kilde: www.tesla.com/cybertruck
Cybertruck, som bygges i Texas, har i øjeblikket imponerende 1,6 millioner reservationer. Med et produktionsmål på 375.000 enheder om året betyder det, at kunderne måske ikke ser deres Cybertruck før i 2027 – og kun hvis alt går som planlagt.
Deling er omsorg
Selvom den første Cybertruck, der officielt ruller af produktionslinjen, er spændende nyheder, er en anden nylig udvikling, måske vigtigere – adoptionen af Teslas ladningsnetværk blandt konkurrerende producenter.
- Electrify America
- Ford
- General Motors
- Mercedes-Benz
- Polestar
- Volvo
Denne netværksadoption er vigtig, da den øjeblikkeligt gør elbiler mere attraktive ved at mindske rækkeviddeangst på grund af mangel på tilgængelige ladestationer, samtidig med at den øger bekvemmeligheden gennem problemfri interoperabilitet.
Uretfærdig kompensation
På en anden note, Bloomberg rapporterer at Teslas bestyrelsesmedlemmer, herunder administrerende direktør Elon Musk, for nylig har accepteret at returnere over $735 millioner i aktier og kontanter for at forlige en retssag indgivet af en pensionsfond i Michigan i 2020.
Sagen, som påstår urimelig bestyrelseskompensation, omfattede også navne som Oracle (ORCL ) Corp.-grundlægger Larry Ellison, James Murdoch og Kimbal Musk – som hver især vil afgive aktietildelinger og kontanter fra allerede udnyttede optioner. Forliget indeholdt også obligatoriske ændringer af selskabsstyring og fremtidige bestyrelseskompensationsgennemgange.
Som en del af forliget gik bestyrelsesmedlemmerne med til at opgive deres kompensation for 2021 og ansætte en uafhængig konsulent til fremtidige spørgsmål om bestyrelseshonorarer. Aftalen afventer stadig godkendelse fra Delaware Chancery Court, før den kan blive endelig. Det samlede forlig omfatter $458.649.785 i aktier og $276.616.720 i kontanter.
Alene i 2018 modtog Teslas ikke-ansatte bestyrelsesmedlemmer aktietildelinger til en værdi af mere end $8,7 millioner. Det skal bemærkes, at på trods af beslutningen om at forlige, benægtede bestyrelsen enhver fejl. I stedet påpeger den, at et forlig blev betragtet som den bedste måde at undgå yderligere retssagsomkostninger og usikkerhed.
Afsluttende ord
Selvom Musk kan være optaget af at overse en omstrukturering af Twitter, er han i sidste ende kun én mand. Tesla er vokset til at blive en af verdens største elbilproducenter, og dens team har tydeligt ikke mistet tempoet.
Mellem Cybertrucks, der endelig ruller af linjen, forliget af kompensationssagen, og den udbredte adoption af deres ladningsnetværk, viser Teslas betydning og indflydelse ingen tegn på at aftage. Bundlinjen er, at på trods af at traditionelle bilproducenter arbejder hårdt på at elektrificere deres sortiment, forbliver Tesla ansigtet for elbiler i Nordamerika.












