Group14 slutför utökning av D-rundan med 150 miljoner euro för batterifabrik i Spanien

Group14 Technologies har slutfört en aktiefinansierad utökning av sin D-runda på 150 miljoner euro (cirka 169 miljoner dollar) och åtagit sig att bygga sin tredje storskaliga fabrik för batterimaterial i Sagunto i Spanien, meddelade den kiselbaserade batterimaterialtillverkaren med säte i Woodinville i delstaten Washington den 29 oktober 2026. Finansieringen kom från en ny investerare som företaget inte namngav och innebär att Group14s D-runda nu uppgår till mer än 665 miljoner dollar, enligt beskedet.

I samband med finansieringen uppgav Group14 att företaget ska utöka produktionen av sitt främsta kiselbaserade batterimaterial SCC55 till Europa och att Sagunto valts för nästa tillverkningsmodul i industriell skala, med en inledande kapacitet på 10 gigawattimmar. Anläggningen, som fått beteckningen BAM-4, blir företagets tredje storskaliga fabrik för aktiva batterimaterial.

Produktionskapacitet

BAM-4 kommer att öka Group14s samlade produktionskapacitet på kort sikt till 40 GWh, uppgav företaget. Den kapaciteten omfattar en modul vid BAM-3 i Sangju i Sydkorea (10 GWh), som är i drift och ökar produktionen, samt två moduler vid BAM-2 i Moses Lake i delstaten Washington (20 GWh), där produktionen väntas starta 2027. I en sammanfattning av pressmeddelandet anges att BAM-2 väntas tas i drift under första halvåret 2027. Group14 har också drivit en kommersiell pilotanläggning i Woodinville, betecknad BAM-1, sedan 2021. Därifrån har företaget levererat SCC55 till fler än 150 kunder. Företaget uppgav att dess långsiktiga vision är att bygga ut en produktionskapacitet på hundratals gigawattimmar under det kommande årtiondet.

Genom att etablera en verksamhetsbas i Spanien, som företaget beskriver som Europas näst största land för fordonstillverkning, placerar Group14 enligt egen utsago produktionen av batterimaterial alldeles intill viktiga europeiska leverantörskedjor inom fordonsindustrin. Företaget beskrev expansionen som ett sätt att befästa sin position som världens geografiskt mest spridda producent av kiselbaserat batterimaterial.

”För att verkligen förändra energiekonomin måste producenter av batterimaterial finnas där batterierna tillverkas”, sade Rick Luebbe, vd och medgrundare av Group14. ”BAM-4 ger oss en språngbräda för att snabbt utöka vår närvaro i Europa och samtidigt driva på vår globala tillväxt i USA och Asien.”

Investeringen på 150 miljoner euro stärker Group14s fotfäste i Europa, men enligt företaget ska kapitalet också fungera som en bredare strategisk katalysator för att bygga ut produktionskapaciteten och möta efterfrågan från tillverkare inom fordonsindustrin, konsumentelektronik, datacenter, flyg- och rymdindustrin samt försvarsindustrin. Företaget uppgav att tekniken stöds av en global patentportfölj med fler än 200 patent och att SCC55 fått kommersiellt genomslag i bland annat smarttelefoner, drönare, hyperbilar och eVTOL-farkoster.

D-rundans historik och verksamheten i Korea

Utökningen följer på den ursprungliga stängningen av D-rundan den 20 augusti 2025, en finansieringsrunda på 463 miljoner US-dollar som leddes av SK, Inc. och där Porsche Investments, ATL, OMERS, Decarbonization Partners, Lightrock Climate Impact Fund, Microsoft Climate Innovation Fund och andra deltog, enligt företagets tidigare besked. Pengarna skulle användas för att öka produktionen av SCC55 i USA och Sydkorea. Samtidigt förvärvade Group14 full äganderätt till det samriskföretag i Sangju som bolaget bildade tillsammans med SK 2021 och tog därmed direkt kontroll över produktionen av sitt kiselbaserade batterimaterial i Asien. BAM-3 började leverera SCC55 i september 2024 till fler än 100 kunder som tillverkar batterier för elfordon och konsumentelektronik, enligt det tidigare pressmeddelandet. Efter finansieringsrundan 2025 uppgav Group14 att bolaget hade tagit in mer än 1 miljard US-dollar i eget kapital. Företaget har också uppgett att det bygger ut infrastrukturen för kiselbaserade batterier i Europa genom en silangasfabrik i Tyskland, som ska leverera ett viktigt prekursorämne.

Group14 meddelade den 12 mars 2026 att fabriken i Sangju hade inlett produktion i den skala som krävs för elfordon. Anläggningen är utformad för att producera upp till 2 000 ton SCC55 per år, vilket möjliggör en batterikapacitet på 10 GWh när produktionen skalas upp. Företaget uppgav då att dess fabriker levererade till fler än 160 kunder världen över. SCC55 är enligt företaget kompatibelt med cellformat och cellkemier av typen LFP, LMFP och nickelrika varianter.

Group14 uppger att SCC55 har visat en livslängd på 1 500 till 3 000 laddningscykler samtidigt som materialet behåller 80 procent av kapaciteten. Rick Costantino, företagets teknikchef och medgrundare, sade i marsmeddelandet att kunder som bygger celler med SCC55 rapporterade att de kunde ladda från 0 till 100 procent på 90 sekunder, medan andra konstruktioner uppnådde en ökning av energitätheten på mer än 43 procent. SCC55 ingår enligt företaget i kommersiella batteriprogram med ATL, Molicel, Sionic Energy, InoBat och V4Smart. Group14 uppger också att ett ton SCC55 kan ersätta cirka fem ton grafit och att Kina producerar mer än 90 procent av världens grafitbaserade anoder.