Mazzanti Automobili skal arrangere DSO på STOKR – vil godta Bitcoin for sine hyperbiler

Er du en bilentusiast eller motorsykkelentusiast? En digital aktivafan? Vel, gode nyheter – Mazzanti Automobili har nettopp kunngjort at de arrangerer et digitalt verdipapirt tilbud (DSO) gjennom investeringsplattformen, STOKR.

I tillegg til dette arrangementet har selskapet kunngjort at de fremover vil godta Bitcoin som betalingsform for sine imponerende hyperbiler.

Detaljene

Dette spesifikke arrangementet er bygget rundt én bil – Evantra Millecavalli R.  Hvis den vanlige Evantraens 751 hk ikke er nok, har Millecavalli – som oversettes til ‘1000 hester’ – en 7,2 L V8 som yter 1000 hk.

De som deltar i DSO vil bli kompensert med digitale verdipapirer under symbolet ‘MZZ’.  Disse gir innehaverne rett til 50 % inntektsandel fra salg av Evantra Millecavalli R.

Minimumsinvestering?  €50

Tokenpris?  €1

DSO Maksgrense?  €999,999

Mens salget av disse digitale verdipapirene blir tilrettelagt gjennom investeringsplattformen STOKR, blir de faktiske tokenene opprettet/utstedt gjennom Blockstream AMP – et selskap som spesialiserer seg på digitale verdipapirer utstedt spesielt på Bitcoin-blokkjeden.

Mazzanti Automobili oppgir at inntektene fra dette DSO vil bli brukt til utviklingen av en spesialutgave av Evantra Millecavalli R.

Mer enn et tilbud

Kanskje like spennende som det kommende DSO-et, er Mazzanti Automobilis kunngjøring om at de vil begynne å godta Bitcoin for sine kjøretøy fremover.  Denne beslutningen markerer en langvarig trend blant luksusmerker, ettersom Bitcoin har vist seg å være et perfekt medium for effektiv overføring av store verdier på en kostnadseffektiv måte.

Følgende er eksempler på andre produsenter av høyendeprodukter som godtar Bitcoin som betaling.

• Tesla
• Post Oak Motors (Forhandler for Rolls Royce, Bentley, Bugatti)
• L’Opeario

Fraksjonell investering

Selv om det er fascinerende, er ikke Mazzanti og deres planlagte DSO første gang digitale verdipapirer er knyttet til bilindustrien.  CurioInvest var en av de første med sin plan om å legge til rette for ‘fraksjonell investering’ i samleobjekter av biler.

CurioInvests tilnærming skilte seg imidlertid fra Mazzanti Automobilis. I stedet for å skaffe kapital i bytte mot inntekter fra salg av sine egne kjøretøy, håper CurioInvest å bygge en strategisk kuratert samling av kjøretøy som forventes å øke i verdi over tid.  Investorer kan deretter investere i ett eller flere kjøretøy i den kuraterte samlingen, og kapitalisere på investeringen når kjøretøyene har steget i verdi utover et bestemt nivå.  Dette refereres ofte til som ‘fraksjonell investering’, ettersom investorene bokstavelig talt eier en brøkdel av eiendelen (med visse restriksjoner).

Selv om det fortsatt er for tidlig å si om publikum er interessert i noen av bruksområdene, vil det være interessant å se, da hver av dem demonstrerer et reelt bruksområde for digitale verdipapirer fremover.

Mazzanti Automobili

Grunnlagt i 2002, er Mazzanti Automobili en høyytelsesbilprodusent.  Basert i Pisa, Italia, blir selskapets drift overseet av grunnlegger Luca Mazzanti.  I stedet for masseproduksjon av et produkt, skaper Mazzanti Automobili kunst i form av ‘craft hypercars’.