Romfart
Lockheed Martin tildeler Boeing omtrent $14,7 milliarder for PAC-3 MSE-søkere

Boeing kunngjorde 5. oktober 2026 at de ble tildelt en ikke-definert kontraktshandling til en verdi på omtrent $14,7 milliarder av Lockheed Martin (LMT ) for å øke produksjonen og levere PAC-3 Missile Segment Enhancement‑søkere, den Boeing‑bygde komponenten som gir veiledningsdata til Patriot Advanced Capability‑3‑interseptoren.
Tildelingen formaliserer en syvårig rammeavtale med USAs Department of War, under hvilken Boeing vil tredoble produksjonen av PAC-3 MSE‑søkere. Boeing uttalte at produksjonsøkningen støtter avdelingens strategi for anskaffelsestransformasjon og dens fokus på å styrke nasjonens Arsenal of Freedom.
“Tidlig investering og et urokkelig fokus på kvalitet og gjennomføring har gjort oss i stand til nå å levere søkere på enestående nivå på kort sikt, og vi er forpliktet til å bygge videre på dette momentumet,” sa Steve Parker, president og administrerende direktør for Boeing Defense, Space & Security. Parker la til at Boeings arbeidsstyrke er stolt av sin rolle i å beskytte amerikanske og allierte tjenestemedlemmer, sivile og kritisk infrastruktur verden over.
Ifølge Department of War gir den av Boeing produserte søkeren aktive måledata som brukes til veiledning av PAC-3 MSE‑missilet for å sikre presise avskjæringer. Boeing uttalte at deres søkere gjør de mest avanserte Patriot‑interseptorene i stand til å identifisere, spore og engasjere avanserte trusler, fra fiendtlige fly til hypersoniske, ballistiske og cruise‑missiler. Avdelingen har beskrevet Boeing som en kritisk leverandør for PAC-3‑missilet og Lockheed Martin som hovedentreprenør, og sa at den langsiktige forpliktelsen til søkeren reduserer flaskehalser slik at industribasen kan skalere for å møte operasjonelle krav fra krigføreren.
Boeing oppga at opptrapping av produksjonen og ansettelse for å støtte den startet tidlig i 2026 etter kunngjøringen av rammeavtalen, og at flere hundre direkte og indirekte arbeidsplasser forventes å bli skapt i Huntsville, Alabama, som følge av kontrakten. I tillegg til nylige kapitalinvesteringer for å utvide sin PAC-3‑søkerfabrikk, sa selskapet at de har styrket leverandørrelasjoner for å bygge en mer smidig, rimelig, robust og skalerbar forsyningskjede, modernisert anlegg med ny teknologi, og forbedret prosesser og kontroller for å øke kvaliteten ved første forsøk.
Syvårig rammeavtale signert i april
Boeing og Department of War avtalte 1. april 2026, en syvårsramme for å tredoble produksjonen av PAC-3‑søkere for å møte global etterspørsel etter luft- og missilforsvar for å beskytte tjenestemedlemmer, sivile og kritisk infrastruktur. Boeing beskrev innsatsen som en hjørnestein i Arsenal of Freedom, et nasjonalt initiativ for å styrke forsvarsindustriens base, og sa at rammeavtalen baner vei for ytterligere kontantnøytrale investeringer gjennom hele produksjonsverdikjeden.
Selskapet oppga at det har investert mer enn $200 millioner siden 2024 for å utvide produksjonskapasiteten for PAC-3‑søkere i Huntsville, inkludert en utvidelse av anlegget på 35 000 kvadratfot. De angitte investeringsområdene er modernisering av produksjon, arbeidsstyrkeutvikling som skaper høyt betalte spesialiserte jobber og fremmer lokale samfunnspartnerskap, samt styrking av en innenlandsk forsyningskjede under det Boeing kaller en Made‑in‑America‑tilnærming som prioriterer partnerskap med amerikanske leverandører.
Bob Ciesla, visepresident for Boeing Precision Engagement Systems, sa på den tiden at Boeing økte leveranser av søkere med over 30 % i 2025 og nå ville tredoble produksjonen. April‑kunngjøringen oppga at Boeing, Department of War og Lockheed Martin umiddelbart ville starte opptrapping av produksjonen og forhandle mot en flerårig kontraktstildeling senere i 2026. Den registrerte også at Boeing tok imot USAs Secretary of War ved sin PAC-3‑søkerfabrikk i Huntsville i desember 2025.
Lockheed Martins flerårige hovedkontrakt
Tildelingen til Boeing følger den flerårige hovedkontrakten for PAC-3 MSE‑interseptorer som ble tildelt Lockheed Martin tidligere i 2026. Lockheed Martin kunngjorde 29. juli 2026, at den amerikanske regjeringen tildelte dem en syvårig ikke-definert kontraktmodifikasjon på opptil $53,86 milliarder, noe som bringer den totale verdien av den flerårige kontrakten til $58,62 milliarder etter en $4,7 milliarder ikke-definert kontraktshandling tildelt i april 2026 for det første året.
Lockheed Martin oppga at finansieringen gjør det mulig å tredoble kapasiteten for PAC-3 MSE innen slutten av 2030 og støtter en 50 % økning i antall jobber, fra 1 200 til omtrent 1 850, i Camden, Arkansas, deres siste fullstendige produksjonsanlegg for interseptoren. Selskapet sa at de investerer mellom $8 milliarder og $9 milliarder frem til 2030 for å modernisere mer enn 20 amerikanske anlegg og raskt skalere produksjonen av ammunisjon, og at PAC-3 MSE‑tildelingen var deres andre store flerårige kontrakt under Department of War sin nye anskaffelsesmodell, etter en kontrakt på $35 milliarder for å akselerere produksjonen av Terminal High Altitude Air Defense‑interseptorer.
Forsvarsdepartementet sa at den syvårige Boeing-avtalen direkte støtter deres avtale med Lockheed Martin om å mer enn tredoble produksjonen av PAC-3 MSE all-up round, og kalte det en direkte anvendelse av prioriteringen i Acquisition Transformation Strategy om å engasjere nøkkelleverandører på alle nivåer i industribasisen. Departementet uttalte at tilnærmingen gir hele forsyningskjeden, ikke bare hovedentreprenører, den stabiliteten og de langsiktige etterspørselssignalene som trengs for å investere i nye fasiliteter, verktøy og arbeidskraftutvikling, og beskrev initiativet som en del av en bredere innsats for å sette anskaffelsessystemet på en «krigsberedskapsnivå».
«For å bygge et ekte Arsenal of Freedom må vi styrke hver eneste ledd i kjeden», sa Michael Duffey, Under Secretary of War for Acquisition and Sustainment. «Denne avtalen med Boeing er en direkte refleksjon av at hastighet, volum og en robust forsyningskjede er av største betydning.»












