L3Harris inngår samarbeid med Divergent for å øke produksjonen av Wolf Pack-ammunisjon

L3Harris Technologies (LHX ) og Divergent Technologies, Inc. har inngått en samarbeidsavtale for å øke produksjonen og styrke kapasiteten innen rimelig ammunisjon i stort volum, ifølge en kunngjøring fra L3Harris datert 13. oktober 2026.

Selskapene vil i første omgang forsøke å ta i bruk Divergents additive produksjonsprosesser for L3Harris’ Wolf Pack-familie av ammunisjon, Red Wolf og Green Wolf, ifølge en pressemelding datert fra Washington. L3Harris beskriver begge som en del av selskapets voksende portefølje av utskytningsbaserte effektorer og modulære farkoster, som gir langtrekkende presisjonsangrep og ikke-kinetisk kapasitet.

«Dagens slagmark er i stadig endring og krever svært kapabel og rimelig ammunisjon for å møte trusler med lave kostnader i stort omfang», sa Quinlan Lyte, president for Advanced Effects, Missile Solutions i L3Harris. Lyte sa at selskapet ser fram til å utforske hvordan det kan samarbeide med Divergent for å øke produksjonen av de velprøvde systemene sine og framskynde den raske utviklingen av design for framtidige produkter i produktfamilien.

«Divergents evne til raskt å designe, produsere og levere maskinvare i stort omfang til kritiske forsvarsprogrammer er en dokumentert strategisk fordel for kundene våre», sa Lukas Czinger, administrerende direktør og medgrunnlegger av Divergent. Czinger sa at Divergent ser fram til å inngå samarbeid med L3Harris for å ta i bruk produksjonsplattformen DAPS i pågående produksjonsprogrammer, samtidig som selskapet identifiserer muligheter for å framskynde utviklingen og øke produksjonen av framtidige systemer innen luftfart og forsvar.

Kunngjøringen oppga ikke kontraktsverdien, produksjonsvolumene eller leveringsplanen for samarbeidet.

Wolf Packs flyhistorikk

L3Harris opplyste at porteføljen av utskytningsbaserte effektorer har gjennomført 60 flydemonstrasjoner med ubemannede luftfarkoster, blant annet oppskytninger fra fastvingede fly, rotorfly og bakkebaserte plattformer. Ifølge selskapet er plattformene utformet for å kunne tilpasses ulike behov og har programvare som muliggjør sanntidssamhandling under flyging og dynamisk omdirigering mot nye mål, samtidig som den støtter koordinert sverming av autonome luftfartøy.

I en egen pressemelding fra L3Harris, også datert 13. oktober 2026 og sendt fra Yuma i Arizona, opplyste selskapet at det sammen med Systems Integration Management Office i U.S. Army Special Operations Aviation Command hadde gjennomført den første flydemonstrasjonen av en Red Wolf-lufteffektor avfyrt fra et MH-60-helikopter. L3Harris sa at flygingen la grunnlaget for å integrere selskapets luftfarkoster med utskytningsbaserte effektorer med Black Hawk-helikoptre og andre varianter av H-60. Testnyttelasten bekreftet at utskytingssystemet var kompatibelt og demonstrerte flyegenskapene under operative forhold. Ifølge pressemeldingen bygde dette videre på tidligere vellykkede oppskytninger fra fastvingede fly, rotorfly og bakkebaserte plattformer. L3Harris sa at milepælen innebar at Wolf Pack-porteføljen hadde nådd 60 flydemonstrasjoner. I pressemeldingen fra Yuma sa Lyte at demonstrasjonen utvidet utvalget av plattformer som selskapets utskytningsbaserte effektorer kan operere fra.

I en redaksjonell artikkel fra L3Harris, publisert 9. oktober 2026, opplyste selskapet at Wolf Pack hadde gjennomført sin 60. flytest tidligere i 2026. L3Harris sa at Red Wolf er beregnet på kinetiske angrep, mens Green Wolf er utstyrt med en nyttelast for elektronisk krigføring. Selskapet opplyste også at bruk av én og samme vertsluftfarkost for begge systemene gir et bredt spekter av militære kapasiteter, samtidig som integrasjonskravene og det logistiske fotavtrykket begrenses. Ifølge artikkelen kan farkostene også konfigureres for gjenhenting.

I artikkelen opplyste selskapet at Wolf Pack-oppskytningene omfattet 13 oppskytninger fra fastvingede fly, tre fra rotorfly og 44 fra bakken. I løpet av de 60 flygingene støttet farkostene 10 radiosystemer, seks nyttelaster for elektronisk krigføring og én søker, og de ble integrert med to autonomisystemer. L3Harris sa at de utskytningsbaserte effektorene har vist stadig større kapasitet siden 2021. Selskapet beskrev denne historikken som et resultat av 20 års erfaring med produksjon av luftfarkoster, inkludert levering av mer enn 1 200 utskytningsbaserte effektorer.

Divergents produksjonsplattform

Divergent, som ble etablert i 2014, beskriver Divergent Adaptive Production System (DAPS) som en løsning for produksjon av metallkonstruksjoner og konstruksjoner i flere materialer til kritiske oppdrag innen luftfart, forsvar og bilindustri. På Divergents offisielle nettsted opplyser selskapet at plattformen kombinerer KI-basert konstruksjonsprogramvare, som omsetter kundekrav til optimaliserte design som tar hensyn til ytelsesmål og produksjonsbegrensninger; Monolith One, et system for additiv metallproduksjon som er utviklet og bygget utelukkende internt; og autonom robotmontering, som føyer sammen trykte konstruksjoner ved hjelp av egenutviklede teknikker uten verktøy eller fiksturer tilpasset det enkelte designet. Dette gjør det mulig å produsere sammenstillinger på opptil 9 meter.

Divergent opplyser at Monolith One er kompatibel med bransjestandardiserte legeringer av aluminium, nikkel, stål og titan, og at systemet ikke er kommersielt tilgjengelig for kjøp eller lisensiering. Selskapet sier at de fleksible fabrikkene i Torrance og Long Beach i California drives uten fast produksjonsverktøy, slik at ulike produkter kan produseres på samme plattform samme dag.