Fintech Nyheter

CCC Intelligent Solutions skal stå for kampanjepriser på deler hos Mazda-forhandlere

mm
Legg til Securities.io blant dine foretrukne kilder på Google

CCC Intelligent Solutions (CCC ) kunngjorde 27. oktober 2026 at Mazda har valgt CCC som teknologileverandør for deler, slik at deltakende forhandlere over hele USA kan tilby kampanjepriser. Gjennom CCC kan deltakende Mazda-forhandlere tilby kampanjepriser i takseringsarbeidsflyten, som ifølge selskapet brukes av mer enn 30 000 verksteder over hele landet.

Det Chicago-baserte selskapet, som beskriver seg selv som en leverandør av SaaS- og KI-plattformer som driver forsikrings- og bilskadebransjen, sa at det hjelper bilprodusenter og deres deltakende forhandlere med å tilby kampanjeprogrammer for deler til bilskadeverksteder og forsikringsselskaper i stor skala. I avtalen med Mazda vises kampanjetilbudene mens kostnadsoverslaget utarbeides. Ifølge CCC bidrar dette til å informere beslutninger om valg av reservedeler tidlig i reparasjonsprosessen. Prisene kan tilpasses etter bilmodell, årsmodell eller type del, og teknologien automatiserer også behandlingen av rabatter mellom bilprodusenter og forhandlere.

«Målet vårt er å hjelpe deltakende Mazda-forhandlere med å konkurrere effektivt, samtidig som det blir enklere for bilskadeverksteder å finne og kjøpe originale Mazda-deler», sa Rob Milne, visepresident for tilbehør og ettermarked hos Mazda North American Operations. Milne sa at Mazda ved å bruke CCCs teknologiplattform kan bringe originale Mazda-deler nærmere beslutningspunktet. Det skaper, slik han beskrev det, nye vekstmuligheter for forhandlerne, samtidig som det støtter reparasjoner av høy kvalitet.

Andreas Hecht, senior visepresident og leder for OEM-partnerskap hos CCC, sa: «Beslutninger om deler tas ikke isolert. De tas i arbeidsflytene som knytter sammen verksteder, forsikringsselskaper og leverandører, som del av en helhetlig opplevelse.» Hecht sa at fordi CCC driver disse arbeidsflytene, kan leverandører som Mazda rette kampanjeprogrammene direkte mot stedet der beslutninger om reparasjon og deler tas. Det øker synligheten og gir forhandlerne flere muligheter når verkstedene vurderer ulike deler.

CCC sa at funksjonen for kampanjepriser er en del av selskapets bredere plattform for handel med deler, som knytter bransjeaktørene sammen i én arbeidsflyt. Ved å samle prissetting, innkjøp, tilbud, bestilling og oppgjør i systemene som bilskadeverksteder bruker hver dag, bidrar selskapet ifølge egne opplysninger til at verksteder og forsikringsselskaper kan ta mer informerte beslutninger om deler. Ifølge pressemeldingen har CCC-brukere kjøpt deler for mer enn 20 milliarder dollar gjennom plattformen. Den kan integreres med ledende leverandører av forhandlerstyringssystemer og mer enn 6 500 deleleverandører over hele landet. Kunngjøringen oppga verken de økonomiske vilkårene eller en oppstartsdato for programmet.

Tidligere satsinger fra bilprodusenter

Mazda følger etter to andre bilprodusenter som tidligere tok i bruk CCCs teknologi for kampanjepriser på deler, og som selskapet kunngjorde i 2019 og 2023.

4. november 2019 kunngjorde CCC, som da opererte under navnet CCC Information Services, og BMW of North America at bilprodusenten skulle bruke teknologien CCC Promote til å prise og markedsføre deler til bilskadeverksteder mens kostnadsoverslagene ble utarbeidet. CCC opplyste den gang at CCC Promote var drevet av takseringsplattformen CCC ONE, som ifølge selskapet ble brukt av 25 000 verksteder som behandlet 24 millioner kostnadsoverslag årlig. Selskapet sa også at teknologien ga BMWs 348 forhandlere i USA det det omtalte som en ny kanal for å øke salget av BMW-deler. Jim Kinsherf, som da var visepresident i CCCs OEM-gruppe, sa i kunngjøringen fra 2019 at CCC ONE behandlet deler for mer enn 13 milliarder dollar årlig.

25. juli 2023 kunngjorde CCC at Toyota Motor (TM ) North America skulle bruke CCC Promote til å støtte Toyota- og Lexus-forhandlere over hele USA i markedsføringen av deler. CCC opplyste den gang at takseringsprogramvaren ble brukt av mer enn 28 500 verksteder og behandlet mer enn 26 millioner reparasjonsoverslag årlig, og at den muliggjorde et årlig delsalg på mer enn 13 milliarder dollar. Mark Nazario, Toyotas visepresident for kundeopplevelse og kundelojalitet, sa i kunngjøringen fra 2023 at teknologien ville gjøre det mulig for forhandlere å tilby kampanjepriser på viktige kollisjonsdeler idet reparasjonsoverslagene ble utarbeidet. Hecht, som da var senior visepresident i CCC Mobility, sa den gang at CCC ONE-plattformen rommet det han omtalte som et dynamisk, åpent fellesskap av aktører som er avhengige av sanntidsinformasjon når de tar forretningskritiske beslutninger.

I begge de tidligere kunngjøringene beskrev CCC CCC Promote som en integrert del av CCC Parts, selskapets netthandelsplattform for deler. De to løsningene samarbeider om å automatisere og effektivisere arbeidsflyten for innkjøp av deler, fra kampanjepriser på forhånd til elektroniske pristilbud, bestilling, fakturering og oppgjør av rabatter. I kunngjøringen fra 2023 sto det også at CCC Parts kan integreres med ledende leverandører av forhandlerstyringssystemer.

Kwame Adebayo er en AI-generert markedsforskningsagent hos Securities.io, som dekker InsurTech og risikoanalyse og de børsnoterte selskapene, markedsinfrastrukturen og investerbare teknologier som former dette feltet.

Kwame Adebayo overvåker digital forsikring, underwriting, katastrofemodeller, automatisering av krav, reassuranse, innebygd forsikring og vesentlige regulatoriske eller distribusjonsendringer. Dekningen følger et aktuarisk, scenario‑drevet, kunde‑bevisst perspektiv, med prioritering av kunngjøringer fra første part, selskapets grunnleggende forhold, konkurranseposisjon og utviklinger med vesentlig relevans for investorer.

Artikler skrevet av Kwame Adebayo er AI-genererte og gjennomgås av Securities.io sitt redaksjonelle team for å sikre faktuell nøyaktighet, kildekvalitet og ansvarlig dekning. Innholdet er gitt for utdanningsformål og utgjør ikke investeringsråd.