Berinvestasi pada Saham Boeing (NYSE: BA)

Boeing (NYSE: BA) adalah perusahaan dirgantara dengan pengalaman lebih dari satu abad dalam memproduksi pesawat terbang, satelit, produk telekomunikasi, dan roket. Meskipun paling dikenal sebagai produsen pesawat ikonik seperti Boeing 737, divisi lain perusahaan ini banyak berinvestasi dalam teknologi inovatif yang berpotensi mengganggu sektor‑sektor besar di masa depan. Khususnya, perusahaan telah menaruh upaya signifikan untuk mewujudkan potensi masa depan perjalanan luar angkasa. Karena Amerika Serikat semakin mengandalkan sektor swasta dalam fase berikutnya eksplorasi luar angkasa, Boeing berada pada posisi yang tepat untuk memanfaatkan era baru ini.

Apa itu Boeing (BA)?

Didirikan lebih dari satu abad yang lalu pada tahun 1916 oleh pionir penerbangan William E. Boeing, perusahaan ini telah mengalami beberapa iterasi sebelum akhirnya menjadi pemimpin industri seperti sekarang. Pada awalnya, perusahaan mengakuisisi beberapa maskapai penerbangan dan produsen pesawat, menggabungkannya menjadi United Airlines (UAL ). Perubahan legislatif pada tahun 1930-an mengharuskan pemisahan antara maskapai dan produsen pesawat, sehingga Boeing Airplane Company dibentuk untuk melanjutkan pengembangan pesawat. Berkantor pusat di Chicago, perusahaan mempekerjakan sekitar 141.000 orang di kantor dan pabrik manufaktur di seluruh dunia.

Meskipun paling dikenal karena divisi Pesawat Komersialnya, perusahaan juga mengoperasikan Boeing Defense, Space & Security, Boeing Global Services, dan Boeing Capital. Bersama-sama, divisi-divisi ini menyediakan layanan untuk berbagai sektor di seluruh dunia. Dari segi pendapatan, Boeing adalah kontraktor pertahanan terbesar kedua di dunia, dengan banyak kontrak utama berasal dari Departemen Pertahanan Amerika Serikat dan NASA.

Mengapa Boeing (BA) Penting?

Melihat ke masa depan, mungkin aspek paling menjanjikan dari perusahaan ini adalah divisi Boeing Defense, Space & Security (BDS). Secara resmi dikenal sebagai Boeing Integrated Defense Systems, divisi ini dibentuk pada tahun 2002 ketika perusahaan menyatukan divisi pesawat militer, misil, ruang angkasa, dan komunikasi. Boeing telah menjalin hubungan dengan NASA selama beberapa dekade. Selama bertahun‑tahun, peralatan yang dikembangkan Boeing menjadi komponen kunci program luar angkasa AS. Kembali ke tahun 1960-an, Boeing dipilih oleh NASA untuk mengembangkan program Lunar Orbiter. Program tersebut bertujuan menemukan lokasi pendaratan untuk misi Apollo yang akan datang. Selain mengambil gambar yang mencakup 99 persen permukaan bulan, Boeing Lunar Orbiter juga mengambil foto pertama bumi secara keseluruhan pada Agustus 1966.

Baru‑baru ini, Boeing bekerja sama erat dengan pemerintah AS untuk mengembangkan pesawat luar angkasa berawak dan tak berawak sebagai bagian dari beberapa program NASA. Misalnya, Boeing X-37, proyek pesawat luar angkasa robotik yang dapat digunakan kembali yang dimulai pada tahun 1999, telah menjadi bagian dari misi luar angkasa utama selama beberapa dekade terakhir. Setelah sepuluh tahun pengembangan, X-37 melakukan misi orbit pertama pada tahun 2010. Pesawat tak berawak tersebut menghabiskan delapan bulan mengorbit sebelum kembali dengan selamat ke bumi. Proyek ini dibiayai melalui kemitraan antara NASA, Angkatan Udara AS, dan Boeing. Secara total, pesawat luar angkasa ini telah menghabiskan lebih dari 2.800 hari di luar angkasa, dengan misi terbaru pada tahun 2020.

Prospek Boeing (BA)

Boeing Starliner CST-100 adalah proyek terbaru dari divisi luar angkasa Boeing. Kendaraan ini mampu membawa 7 anggota kru ke misi orbit bumi rendah, termasuk perjalanan ke dan dari Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS). Rencananya, kendaraan yang dapat digunakan kembali ini memiliki waktu siklus enam bulan, memungkinkan NASA mengandalkannya untuk berbagai misi. Kendaraan ini dibangun di bawah Commercial Crew Program, inisiatif NASA untuk meluncurkan astronot ke ISS dari tanah Amerika, sehingga mengurangi ketergantungan pada program Soyuz Rusia. Boeing adalah salah satu dari hanya dua kontraktor yang dipilih untuk program ini, dengan SpaceX (SPCX ) melengkapi mitra sektor swasta program tersebut. Secara total, Boeing menerima lebih dari $4 miliar dana untuk proyek ini. Sementara pesawat luar angkasa SpaceX Crew Dragon meluncurkan astronot ke ISS pada tahun 2020, kendaraan CST-100 milik Boeing berencana meluncurkan misi berawak pertamanya pada tahun 2021. Dengan pemilihan Boeing oleh NASA untuk program ini, perusahaan berpotensi memimpin Amerika Serikat ke era dominasi luar angkasa yang baru. Dengan penghentian program Space Shuttle pada tahun 2011, terdapat kesenjangan besar dalam kemampuan peluncuran AS yang berpotensi diisi oleh Boeing. (BA )

Selain membawa astronot ke ISS, CST-100 juga memiliki satu kursi untuk wisatawan. Boeing berharap kendaraan CST-100 membuka sektor ini untuk peluang tambahan dalam pariwisata luar angkasa orbit rendah. Perkiraan awal untuk penerbangan ke dan dari Stasiun Luar Angkasa Internasional bagi astronot swasta diperkirakan sekitar $50 juta. Ini bukan kali pertama kesempatan semacam ini tersedia, karena program Soyuz membawa total 7 wisatawan luar angkasa ke ISS antara 2001 dan 2009. Antara SpaceX dan Boeing, “revolusi pariwisata” untuk industri luar angkasa mungkin segera terwujud.

Di Mana Membeli Boeing (BA)?

Broker yang kami rekomendasikan adalah Firstrade.

Firstrade adalah perusahaan pialang daring terkemuka yang menawarkan rangkaian lengkap produk dan alat investasi yang dirancang untuk membantu investor seperti Anda mengendalikan masa depan keuangan Anda. Sejak didirikan pada tahun 1985, Firstrade berkomitmen menyediakan layanan bernilai tinggi dan berkualitas.

Menggabungkan teknologi perdagangan proprietari, antarmuka pengguna yang sangat intuitif, layanan pelanggan yang luar biasa, dan aplikasi seluler, Firstrade menawarkan solusi komprehensif untuk semua kebutuhan investasi Anda.  Firstrade adalah anggota FINRA/SIPC.

Ringkasan

Selama satu abad terakhir, Boeing telah menjadi nama rumah tangga yang identik dengan pesawat dan penerbangan. Meskipun Boeing kemungkinan akan terus meraih kesuksesan di bidang ini, perusahaan juga mengalihkan upayanya ke aspek lain operasinya. Khususnya, perhatian yang diberikan kepada divisi Defense, Space & Security merupakan tanda positif bahwa perusahaan melihat potensi jangka panjang untuk masa depan eksplorasi luar angkasa. Dengan kemitraan mereka dengan NASA, Boeing berada pada posisi yang tepat untuk menjadi pemain utama dalam fase berikutnya eksplorasi luar angkasa, dan investasi yang dilakukan hari ini dalam riset serta pengembangan kemungkinan akan membuahkan hasil lebih cepat daripada yang diperkirakan.