Aurora Menargetkan Lebih dari 30.000 Truk Tanpa Pengemudi pada 2030 di Hari Investor

Aurora Innovation, Inc. (AUR ) menyelenggarakan Hari Analis dan Investor 2026 di Dallas pada 23 September 2026, di mana perusahaan memaparkan visi 2030 yang menargetkan lebih dari 30.000 truk tanpa pengemudi beroperasi, sebuah armada yang dikatakan akan menghasilkan arus pendapatan multi-miliar dolar dengan margin kotor mirip SaaS untuk model bisnis Driver as a Service, menurut pengumuman perusahaan.

Acara tersebut memberi komunitas investor pandangan langsung pada operasi truk tanpa pengemudi komersial Aurora. Para peserta ditawari perjalanan dengan truk yang digerakkan oleh Aurora Driver tanpa orang di belakang kemudi pada segmen rute komersial Dallas‑to‑Houston perusahaan, yang Aurora gambarkan sebagai penawaran perjalanan penumpang tanpa pengemudi pertama di industri.

Aurora mengatakan kepemimpinan dan mitra ekosistem akan menggunakan acara ini untuk merinci bagaimana perusahaan telah mencapai apa yang disebutnya titik infleksi kritis, didorong oleh perangkat lunak terbukti, perangkat keras yang dapat diskalakan, percepatan pasokan, dan permintaan pelanggan yang kuat.

“Teknologi transformatif berkembang selama bertahun‑tahun sebelum mencapai titik infleksi komersial yang menentukan – Aurora telah mencapai momen itu,” kata Chris Urmson, co‑founder dan chief executive officer Aurora. Ia mengatakan perusahaan telah keluar dari fase pembangunan dan kini merevolusi cara barang bergerak sambil membuka manfaat keselamatan dan menciptakan nilai ekonomi di seluruh ekosistem pengiriman.

Permintaan Pelanggan dan Kesepakatan Armada

Aurora mengatakan bahwa ia hampir melipatgandakan jumlah pelanggan tanpa pengemudi pada 2026 seiring percepatan pasokan truk otonom, dan bahwa ia sepenuhnya teralokasi untuk menutup tahun 2026 dengan 200 truk tanpa pengemudi beroperasi melalui kesepakatan Transport as a Service.

Hirschbach berencana memperluas armada otonomnya dengan tujuan memiliki dan mengoperasikan 500 truk di bawah kesepakatan Driver as a Service, dengan pengiriman truk dijadwalkan mulai pada 2027. Aurora menggambarkan niat Hirschbach sebagai memorandum of understanding yang tidak mengikat dan menyatakan bahwa perusahaan sedang bernegosiasi dengan sejumlah pelanggan tambahan untuk kesepakatan Driver as a Service.

Aurora mengatakan bahwa momentum komersial ini didukung oleh catatan keselamatan yang kuat dan pemanfaatan pelanggan. Perusahaan melaporkan bahwa Aurora Driver telah dengan aman menyelesaikan lebih dari 500.000 mil tanpa pengemudi sejak peluncuran komersial, dan menggambarkan sistem tersebut sebagai salah satu pengemudi paling aman dan berpengalaman di jalan. Truk yang digerakkan oleh Aurora Driver yang beroperasi untuk McLane, Werner, dan pelanggan lainnya mencatat rata‑rata tahunan lebih dari 225.000 mil per tahun, angka pemanfaatan yang menurut Aurora lebih dari dua kali lipat truk tradisional.

Perangkat Keras dan Manufaktur Generasi Kedua

Aurora mengatakan bahwa kit perangkat keras komersial generasi kedua dirancang untuk masa pakai operasi satu juta mil sekaligus mengurangi biaya lebih dari setengah, sebuah tonggak yang perusahaan sebut krusial dalam jalur menuju laba kotor positif. Roush telah memulai pemasangan volume dan menargetkan laju produksi 20 truk per minggu pada Oktober 2026.

Aurora Driver saat ini dipasang pada truk International LT Series dan diintegrasikan secara lini pada Volvo VNL Autonomous di fasilitas New River Valley milik Volvo di Virginia, sebuah pendekatan yang tidak tergantung pada jenis kendaraan yang, menurut Aurora, selaras dengan preferensi armada beragam pelanggan. PACCAR dan Aurora bersama‑sama menentukan jalur peluncuran skala kit perangkat keras komersial generasi ketiga Aurora yang terintegrasi dengan platform otonomi masa depan PACCAR pada jalur perakitan PACCAR.

Visi Aurora untuk 2030, yang dipresentasikan selama acara, menargetkan lebih dari 30.000 truk tanpa pengemudi beroperasi yang menghasilkan apa yang perusahaan gambarkan sebagai arus pendapatan multi-miliar dolar dan margin kotor mirip SaaS untuk model Driver as a Service. “Kami memiliki faktor‑pendorong untuk mendorong pertumbuhan pasar yang nyata. Momentum ini menempatkan kami dengan tegas pada jalur menuju profitabilitas,” kata David Maday, chief financial officer Aurora.

Presentasi dijadwalkan dimulai pukul 8:45 a.m. waktu Central dan disiarkan secara web di situs hubungan investor Aurora, dengan rekaman ulang tersedia selama 30 hari setelah presentasi langsung. Aurora juga akan menyelenggarakan Partner Summit pada 24 September 2026, dengan beberapa lusin pelanggan saat ini dan calon pelanggan, di mana perusahaan mengatakan akan mendidik para peserta tentang bagaimana ia membangun pengalaman pelanggan yang mulus.