Penske Automotives omsætning i 3. kvartal stiger 5% til 8,4 mia. dollar, mens resultatet pr. aktie falder

Penske Automotive (PAG ) Group rapporterede en omsætning på 8,4 mia. dollar i tredje kvartal 2026, en stigning på 5 % fra 8,1 mia. dollar i samme periode i 2025. Resultatet før skat var 302,0 mio. dollar, nettoresultatet til ordinære aktionærer var 220,8 mio. dollar, og resultatet pr. aktie var 3,36 dollar ifølge selskabets offentliggørelse af kvartalsresultatet, der blev udsendt den 28. oktober 2026.

Resultaterne omfatter omkostninger på 6,3 mio. dollar, svarende til 4,6 mio. dollar efter skat eller 0,07 dollar pr. aktie, i forbindelse med den foreslåede transaktion, der skal gøre selskabet privatejet, og som selskabet annoncerede den 15. oktober 2026. GAAP-tallene omfatter Penske Motor Groups fulde kvartalsresultater i begge perioder, hvilket ifølge selskabet kræves efter GAAP for transaktioner mellem parter under fælles kontrol. Valutakursændringer havde en negativ indvirkning på kvartalsomsætningen på 2,3 mio. dollar, en positiv indvirkning på nettoresultatet til ordinære aktionærer på 0,7 mio. dollar og bidrog med 0,01 dollar til resultatet pr. aktie. I selskabets sammendrag af resultatopgørelsen opgøres kvartalsomsætningen til 8.415,6 mio. dollar mod 8.053,0 mio. dollar året før, bruttofortjenesten til 1.324,1 mio. dollar mod 1.299,6 mio. dollar og driftsresultatet til 303,1 mio. dollar mod 311,0 mio. dollar. Resultatet pr. aktie var 3,36 dollar mod 3,41 dollar i kvartalet året før.

Afventende transaktion, der skal gøre selskabet privatejet

I henhold til fusionsaftalen, der blev annonceret den 15. oktober 2026, vil Motown Acquisition Corp., en enhed ejet af Penske Corporation og Mitsui & Co., Ltd., gøre selskabet privatejet. Indehavere af ordinære aktier i Penske Automotive Group, bortset fra Penske Corporation, Mitsui og de øvrige medlemmer af investorgruppen, vil modtage 212,00 dollar pr. aktie kontant. Det værdisætter selskabet til en virksomhedsværdi på cirka 16,3 mia. dollar. Hvis transaktionen gennemføres, bliver selskabet privatejet, og Penske vil eje cirka 64 % og Mitsui 36 %. Transaktionen forventes afsluttet i første kvartal 2027, forudsat at betingelserne for gennemførelse opfyldes eller frafaldes.

På grund af den foreslåede transaktion oplyste selskabet, at det ikke vil afholde et telefonmøde om regnskabsresultaterne i forbindelse med kvartalsresultatet, og henviste investorerne til selskabets aktuelle rapport på formular 8-K, der blev indleveret til Securities and Exchange Commission den 15. oktober 2026. Risikofaktorerne i offentliggørelsen angiver, at en opsigelse af fusionsaftalen under visse omstændigheder kan medføre, at selskabet skal betale et opsigelsesgebyr på 383,0 mio. dollar.

I de ni måneder, der sluttede den 30. september 2026, var omsætningen 24,8 mia. dollar, nettoresultatet til ordinære aktionærer 715,7 mio. dollar og resultatet pr. aktie 10,89 dollar; alle tallene inkluderer transaktionsomkostningerne. I samme periode i 2025 havde selskabet en omsætning på 24,0 mia. dollar, et nettoresultat til ordinære aktionærer på 749,1 mio. dollar og et resultat pr. aktie på 11,30 dollar. GAAP-resultaterne for de ni måneder omfatter en gevinst ved salg af bilforhandlere samt visse frasalg og andre omkostninger, ligesom de omfatter Penske Motor Groups fulde resultater i begge perioder. Valutakursændringer havde en positiv indvirkning på omsætningen for de ni måneder på 272,4 mio. dollar, på nettoresultatet til ordinære aktionærer på 5,7 mio. dollar og på resultatet pr. aktie med 0,09 dollar.

Inden for detailhandel med biler faldt det samlede antal leverede nye biler med 2 %, mens antallet af leverede brugte biler steg med 2 % i tredje kvartal. I alt blev der leveret 122.424 nye og brugte biler. Omsætningen fra detailhandel med biler steg 1 % til 7,0 mia. dollar og 2 % målt på sammenlignelige butikker. Sammenlignet med andet kvartal 2026 faldt bruttofortjenesten pr. ny bil med 258 dollar og bruttofortjenesten pr. brugt bil med 149 dollar. Sammenlignet med samme periode året før steg både omsætningen fra service og reservedele og bruttofortjenesten herfra med 3 % målt på sammenlignelige butikker. I de ni måneder steg den samlede omsætning fra detailhandel med biler 3 % til 21,3 mia. dollar. Omsætningen fra service og reservedele steg 3 % målt på sammenlignelige butikker, og den tilhørende bruttofortjeneste steg 4 % i forhold til samme periode året før. Nordamerika stod for 63,4 % af omsætningen i tredje kvartal, Storbritannien for 25,9 % og øvrige internationale markeder for 10,7 %.

Selskabets forhandlere af erhvervskøretøjer solgte 6.779 nye og brugte køretøjer i kvartalet og havde en omsætning på 1,1 mia. dollar og et resultat før skat på 59,6 mio. dollar. I samme periode i 2025 solgte de 5.108 køretøjer, havde en omsætning på 918,6 mio. dollar og et resultat før skat på 41,5 mio. dollar. I de ni måneder solgte segmentet 15.793 nye og brugte køretøjer og havde en omsætning på 2,7 mia. dollar og et resultat før skat på 143,1 mio. dollar. Året før solgte segmentet 15.161 køretøjer, havde en omsætning på 2,7 mia. dollar og et resultat før skat på 140,8 mio. dollar.

Penske Automotive Group ejer 28,9 % af Penske Transportation Solutions, der udbyder fuldserviceleasing af lastbiler, lastbiludlejning, vedligeholdelse efter aftale og logistiktjenester og driver en administreret flåde på over 373.600 lastbiler, traktorer og trailere. Selskabet anvender den indre værdis metode til at opgøre sin ejerandel og indregnede et resultat fra investeringen på 68,5 mio. dollar i tredje kvartal og 167,0 mio. dollar i de ni måneder.

Kapitalallokering, likviditet og udbytte

I de ni måneder frem til 30. september 2026 tilbagekøbte selskabet 265.104 ordinære aktier for ca. 42,5 mio. dollars, og pr. denne dato var der fortsat 221,2 mio. dollars til rådighed under selskabets program for tilbagekøb af værdipapirer. Fusionsaftalen begrænser selskabets mulighed for at tilbagekøbe egne ordinære aktier, og selskabet oplyste, at det ikke forventer yderligere tilbagekøb i henhold til denne bemyndigelse, mens den foreslåede transaktion verserer.

Pr. 30. september 2026 rapporterede selskabet en likviditet på ca. 1,6 mia. dollars, herunder 68 mio. dollars i kontanter og 1,5 mia. dollars i uudnyttet kredit under selskabets amerikanske og internationale kreditaftaler og revolverende realkreditfaciliteter. Selskabets gældsgrad var 1,6x. Balancen viser samlede aktiver på 18.426,8 mio. dollars og en egenkapital på 5.962,3 mio. dollars pr. 30. september 2026 mod henholdsvis 17.597,7 mio. dollars og 5.580,9 mio. dollars pr. 31. december 2025.

I oktober 2026 godkendte bestyrelsen en stigning på 1,4 % i det kvartalsvise udbytte, svarende til 0,02 dollars pr. aktie, til 1,46 dollars pr. aktie. Det årlige udbytte bliver dermed 5,84 dollars pr. aktie. Udbyttet udbetales den 1. december 2026 til aktionærer, der er registreret pr. 13. november 2026.

Kapitaludgifterne i tredje kvartal var 82,2 mio. dollars. I løbet af de ni måneder beløb kapitaludgifterne sig til i alt 217,1 mio. dollars, og kontantbetalinger for opkøb udgjorde 669,7 mio. dollars, herunder 115 mio. dollars til ejendom og lagerfinansiering i februar 2026. Selskabets afstemning af ikke-GAAP-mål viser en justeret EBITDA på 378,4 mio. dollars i tredje kvartal mod 357,1 mio. dollars i samme kvartal året før samt en justeret EBITDA på 1.129,7 mio. dollars for de ni måneder mod 1.130,1 mio. dollars året før.