Uzay

NASA Artemis III Mürettebatını Açıklıyor: Yeni 2027 Uçuş Planının İçinde

mm
Yayınlandı
Güncellendi
Securities.io sitesini Google'daki tercih ettiğiniz kaynaklara ekleyin
Açıklama: Securities.io, incelediğimiz ürünlerin bağlantılarını kullandığınızda ücret alabilir. Bu, editoryal değerlendirmelerimizi etkilemez. Kayıtlı bir yatırım danışmanı değiliz; bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Bağlı kuruluş açıklamamızı okuyun.

1 Nisanst tarihinde Artemis II görevi 4 astronotla Ay etrafında 10 gün sürecek bir yörüngeye çıkıyor. Bu, SLS (Space Launch System) fırlatıcı ve Orion uzay aracı’nı test eden Artemis I görevinin ardından geliyor, böylece mürettebatlı bir uçuşun güvenli olduğu kanıtlanıyor.

Artemis II, insanlığın yalnızca Ay yüzeyine dönüşünü değil, ABD astronotları (ve ABD müttefikleri) ile kalıcı bir Ay üssü kurulmasını da hedefleyen daha büyük bir programın parçasıdır; bu, Ay ve Mars’a yeni bir uzay yarışı olduğundan Çin ve Rusya’nın benzer planlarının önüne geçmeyi amaçlamaktadır.

Program, ilk tasarımından yakın zamanda yeniden yapılandırıldı. Başlangıçta Artemis III gerçek bir Ay inişi olacaktı, ancak bu Artemis IV görevine ertelendi.

9 Haziranth tarihinde 2026, NASA Artemis III mürettebatını açıkladı ve 2027 lansman tarihini onayladı.

“Görev, 2027’de Dünya yörüngesinde bir dizi zorlu testi gerçekleştirecek; bu testler, 2028’de Ay’ın Güney Kutup bölgesine planlanan ilk mürettebatlı Artemis IV görevi için hayati öneme sahiptir.”

Peki Artemis III için yeni plan nedir ve NASA’nın daha geniş uzay keşif programıyla nasıl uyum sağlıyor?

Yeniden Şekillendirilen Artemis Programı

Yeni Artemis

Artemis programının yeniden tasarlanma kararı, NASA’nın gerçek bir Ay inişi denemeden önce bazı kilit teknolojileri daha fazla test etme ihtiyacını hissetmesiyle alındı. Bu, ticari ay iniş araçlarıyla dokunma (docking) operasyonlarının test edilmesini içeriyor.

“Artemis III, Amerikan yenilikçiliği ve uluslararası ortaklığın gücünü gösterecek; karmaşık randevu ve dokunma operasyonlarını test edecek ve bir gün bizi Güneş Sistemi’nin daha derinlerine taşıyacak teknolojileri ilerletecek.”

Böylece NASA, 2027’de yeni bir Artemis görevini Artemis III olarak tanımladı.

Bu, bir gecikme değil, sonraki çok iddialı adımların sorunsuz gerçekleşmesini sağlamak için bir basamak: 50 yıldan fazla bir süredir ilk kez Ay’a iniş, Ay’ın Güney kutbunun keşfi, kalıcı bir insan varlığıyla ay üssü, yerel kaynakların yakıt, hava ve yapı malzemelerine dönüştürülmesi vb.

“Artemis III astronotları, ESA ve uluslararası ortaklarımızla birlikte, ajans ve endüstri genelindeki en iyi ve en parlak binlerce kişiyi bir araya getirerek, Apollo astronotlarının yaptığı gibi, yeni bir Keşif Altın Çağı’nı başlatıyor.”

Bu yeni plan, aynı zamanda başlangıçta planlanan Lunar Gateway uzay istasyonunu tamamen iptal etti; bazı bileşenleri yerine SR-1 Freedom adlı nükleer itişli Mars robotik görevi için yeniden kullanıyor.

İniş Araçlarını Test Etmek İçin Daha Fazla Zaman

İnişi ertelememin bir diğer nedeni, başlangıç planlarındaki bazı kilit unsurların çok yavaş ilerlemesiydi; özellikle SpaceX (SPCX ) Starship’in güvenilir fırlatmaları ve Dünya yörüngesinde yakıt ikmali testleri.

SpaceX, modifiye bir Starship’i iniş aracı olarak kullanmayı planlıyor. Rakibi Blue Origin da kendi iniş aracını geliştiriyor. Şu an NASA, iki iniş aracını da kullanmayı ve bir sistemde sorun çıkması durumunda yedeklilik sağlamayı hedefliyor.

Blue Origin, şirketin Blue Origin iniş aracının mürettebatlı bir ay versiyonunu geliştirirken, SpaceX de şirketin Starship’inin mürettebatlı bir ay iniş aracı versiyonunu geliştiriyor; her iki şirket de Artemis III için test örnekleri üretiyor. NASA, tasarım, geliştirme, test ve değerlendirme süreçlerinde her iki iniş aracı sağlayıcısına doğrudan destek veriyor, önceki görevlerden elde edilen uzmanlık ve yetenekleri paylaşıyor.

Anahtar test, Orion (astronotları taşıyan uzay aracı) ile iniş araçları arasındaki dokunmanın düşük Dünya yörüngesinde sorunsuz gerçekleşip gerçekleşmediğini kontrol etmek olacak; bu, test sırasında ortaya çıkabilecek bir sorunu düzeltmeyi kolaylaştıracak.

Blue Moon ilk olarak fırlatılacak, ardından dört astronotla Orion gelecek. Uzay aracı, mürettebat test ve teknoloji gösterileri yaparken yaklaşık iki gün boyunca dokunmuş halde kalacak.

Blue Moon ayrıldıktan sonra Starship, Orion ile kendi dokunma manevrasını deneyecek ve ardından Dünya’ya dönecek.

“Bu son derece koreografik görev, dünyanın en güçlü roketlerinin dramatik bir çoklu fırlatma kampanyasını, Orion ve iniş araçları arasındaki bütünleşik donanım testlerini, sistem arayüzleri, yazılım, itki ve iletişim dahil olmak üzere içeriyor.”

Toplamda, Artemis III mürettebatının uzayda yaklaşık iki hafta kalması bekleniyor; görev süresi, fırlatma, randevu ve dokunma operasyonlarına göre gerçek zamanlı olarak belirlenecek.

Artemis III’ün Mürettebatı

Artemis III takvimi ve prosedürü açıklanırken, bu görevde yer alacak dört astronot da duyuruldu:

Kaynak: NASA

Bu, bir ESA astronotunun Artemis görevine atanmasıyla programın ne kadar uluslararası olduğunu gösteren ilk seferdir; program NASA ve SpaceX, Blue Origin gibi Amerikan şirketleri tarafından yönetilse de.

“ESA’nın Avrupa Servis Modülü, Orion’u güçlendiren kritik yetenekleri bir kez daha sağlayacak; bu, ESA’nın Artemis programının kalbindeki kalıcı rolünün güçlü bir teyidi. Houston’dan gelen bu haber, insanlığın Ay’a dönüşünü mümkün kılan ESA’nın rolünün güçlü bir tanınmasıdır.”
Josef Aschbacher, ESA Genel Direktörü.

ESA astronotları arasında, İtalyan Luca Parmitano da yer alıyor; kendisi, 2013’te İtalyan Uzay Ajansı (ASI) tarafından ISS’e uzun süreli ilk görevini ve 2019’da komutanlık görevini üstlendiği ikinci görevini tamamladı. Daha önce İtalyan Hava Kuvvetleri’nde test pilotu olarak 40 farklı tipte 2.000’den fazla uçuş saatine sahip.

Misyon komutanı Randy “Komrade” Bresnik, 95 tip uçakta 7.000’den fazla saat, Kuveyt’te Irak Özgürlük Operasyonu kapsamında savaş görevleri, uzay aracıyla 3.600 saat ve 5 EVA (Uzay Yürüyüşü) boyunca 32 saat deneyim sahibi emekli bir ABD Deniz Piyadesi albayıdır. 2018’den beri Astronot Ofisi keşif bölümünün başkan yardımcısı olarak uzay araçları ve sistemlerin geliştirilmesi ve test edilmesinden sorumlu.

Andre Douglas görev uzmanı olarak görev alacak. Uzay uçuşu uzmanı olan Douglas, Orion’un hem Blue Origin hem de SpaceX iniş araçlarıyla dokunma prosedürünü test etmekten sorumlu olacak. Bu onun ilk uzay uçuşu; daha önce Artemis II görevinde yedek ve kapanış ekibi üyesi olarak görev yaptı. Daha önce deniz robotikleri, gezegen savunması ve uzay keşif görevlerinde çalıştı.

Frank Rubio Artemis III ile ikinci uzay uçuşunu gerçekleştirecek; 2022‑2023’te 371 gün boyunca yörüngede kalarak bir Amerikalı astronotun tek seferlik en uzun uzay uçuşu rekorunu kırmıştı. 28 yıldan fazla süredir ABD Ordusunda pilot, hekim ve astronot olarak görev yaptı.

Yedek mürettebat üyesi olarak Robert Hines yer alıyor; ana dört kişilik ekip ile birlikte eğitim görüyor. Birisi göreve katılamazsa onun yerine geçmeye hazır. Hines, 27 yıldan fazla süredir ABD Hava Kuvvetleri’nde eğitmen pilot, savaş pilotu ve test pilotu olarak hizmet vermekte; 50 farklı tip uçakta 4.000 saat uçuş ve 3 farklı tip uçakta 76 savaş görevi deneyimine sahip. Daha önce NASA’nın SpaceX Crew‑4 göreviyle Uluslararası Uzay İstasyonu’na uçtu.

Sıradaki Ne?

Artemis ve Ötesi

Eğer 2027’deki Artemis III sorunsuz geçerse, görev Jeff Bezos ve Elon Musk’un iniş araçlarının hazır olup olmadığını test etmiş olacak.

Takvimin işe yarayıp yaramayacağı henüz belli değil. Starship testlerini tamamlıyor ve SpaceX yakın zamanda yükseltilmiş bir Starship aracıyla test uçuşu gerçekleştirdi, bu da gelecekteki ay görevlerini destekleyecek.

Bu arada Blue Origin, tek fırlatma rampasında New Glenn roketinin patlamasıyla büyük bir geri darbe aldı; bu, tarih boyunca nükleer olmayan en büyük patlamalardan biri olarak altyapıyı yok etti.

İlerleyen dönemde NASA, SpaceX ve Blue Origin arasında görevleri dönüşümlü olarak planlayarak sözleşmelerin rekabetçi kalmasını ve tek bir tedarikçiye bağımlı kalma riskini azaltmak istiyor.

Artemis iniş araçlarını onaylarsa, bu Artemis IV ile gerçek bir ay inişine kapı açacak. İki astronot bir hafta sürecek bir görevde Ay’da kalıp ardından geri dönecek.

Artemis IV için hedef tarih hâlâ 2028’in başları; NASA, gerekli tüm araçların o tarihe kadar test edilip hazır olmasını umuyor. Çin de 2030’a kadar Ay’a geri dönmeyi planladığından, bu “yarışı” kaybetmek Amerikan uzay programı için büyük bir darbe olur.

Ay Üssü İnşa Etmek

Artemis V ve sonraki görevler Ay üssü için temel blokları inşa edecek. İlk aşama, Ay yüzeyinde neyin işe yaradığını test etmek için dört tonluk bir yük taşıyacak; bu, CLPS (Commercial Lunar Payload Services) girişimiyle gerçekleşecek.

Bunun ardından Intuitive Machines’ın (LUNR ) Nova‑C Trinity iniş aracı, bilimsel araştırmalar ve teknoloji gösterileri sunacak (daha fazla bilgi aşağıda Intuitive Machines bölümünde).

Ve ardından MoonFall dronları Ay’ın Güney Kutup bölgesine gönderilecek, zorlu arazileri keşfetmek ve haritalamak için; ayrıca VIPER (Volatiles Investigating Polar Exploration Rover) su buzu ve diğer uçucu maddelerin konumunu daha iyi anlamak için tasarlandı.

Üs, Fission Surface Power nükleer reaktör projesiyle güçlenecek. NASA, Enerji Bakanlığı (DOE) ve endüstriyle birlikte dört adet 10 kW birimden en az 40 kW güç sağlayacak bir füzyon güç sistemi tasarlıyor. Bu, Mars üsleri için de gelecekte bir temel olabilir.

Ay yüzeyinde iki tip araç bulunacak; luner arazi aracı (LTV – basınçsız) ve basınçlı gezgin. Basınçlı araçlar mobil bir üs gibi çalışacak, mürettebatın üs kampından çok daha uzun süre hareket etmesini sağlayacak.

Kaynak: Space.com

Son olarak, Dünya’nın Starlink’ine benzer bir orbital röle takımyıldızı ve ardından iletişim ve navigasyon yeteneklerini genişletecek ek bir sağlayıcı‑geliştirilmiş takımyıldız gelecek.

Ay Kolonizasyonuna Yatırım

Intuitive Machines

LUNR Fiyat Grafiği

Ay dışı üsler ya da koloniler inşa etmek, büyük uzay sondaları üretme ve bunları sağlam bir şekilde hedefe ulaştırma konusunda güçlü bir uzmanlık gerektirecek.

Bugün, özel şirketlerin otomatik ya da mürettebatlı görevlerle asteroid madenciliğine, özellikle Dünya’ya yakın nesnelere yönelmesi artık daha yakın bir gerçek.

2013 yılında Houston, Texas’ta kurulan Intuitive Machines, şu anda “Ay‑odaklı” bir şirket olarak hisse senedi kodu LUNR ile tanınıyor ve hâlihazırda 4 NASA ay görevine seçildi, 400’den fazla çalışanı bulunuyor.

Şirket, Ay’dan bilimsel veri toplayıp ileten ilk ticari şirket oldu. Şirket, keşif ve yerleşim için bir ay altyapısının temelini oluşturacak birçok projede çalışıyor.

İlk hizmet, veri iletim servisi, teknoloji test ediliyor ve nihai olarak Ay yörüngesinde bir veri iletim takımyıldızı oluşturulması hedefleniyor.

İkinci bölüm “Hizmet Olarak Altyapı” (Infrastructure as a Service). Bu, otonom operasyonlar yapabilen bir LTV, telekomünikasyon servisi ve GPS konumlandırma hizmetlerini içerecek.

Son segment, malzeme teslimatı. Bir sonraki adım Nova‑D iniş aracı olacak; bu araç Ay’a 1.500‑2.500 kg malzeme taşıyabilecek. Bu yük kapasitesi, Lunar Terrain Vehicle (LTV) ve Ay üssünü güçlendirecek 40 kW Fission Surface Power nükleer reaktörünün teslimatı için gerekli olacak.

Şirket, NASA ile Near Space Network sözleşmesi gibi yüksek potansiyelli sözleşmeler kazandı; bu sözleşmenin maksimum değeri 4,82 milyar dolar. NASA dışındaki müşterilerini çeşitlendirmeye çalışıyor; Nisan 2025’te Texas Uzay Komisyonu tarafından 10 milyon dolara kadar bir hibe aldı.

Şirket, 2025 Q1’de pozitif serbest nakit akışı ve 2026 Q1’de pozitif EBITDA elde ederek, nakit yakan bir startup’tan büyüyen uzay ekonomisine hizmet veren köklü bir sağlayıcı konumuna geçti.

Intuitive, Lanteris (eski adıyla Maxar Space Systems) ve Goonhilly Earth Station Ltd ile COMSAT gibi şirketleri satın alarak hızla büyüyor. Lanteris, ticari GEO uydularının önde gelen üreticisi ve NASA’nın SR‑1 Freedom nükleer uzay aracı için Power and Propulsion Element’i inşa ediyor.

Intuitive Machines, NASA’nın SpaceX ya da Rocket Lab ile eşit seviyede güvenilir bir ortağı olarak, derin uzay keşiflerinin temel taşı haline gelebilir (RKLB ).

(Daha fazla bilgi için şirket için hazırladığımız yatırım raporunda Intuitive Machines hakkında okuyabilirsiniz. Bu uzay altyapıları yeni uzay‑tabanlı ekonominin temeli olacak.) Intuitive Machines hakkında daha fazla okuyun. Bu uzay altyapıları yeni uzay‑tabanlı ekonominin temeli olacak.

Intuitive Machines (LUNR) Hisse Senedi Haberleri ve Gelişmeler

mm

Jonathan, genetik analiz ve klinik deneylerde çalışan eski bir biyokimyacı araştırmacıdır. Şu anda yenilik, piyasa döngüleri ve jeopolitik konulara odaklanan bir hisse senedi analisti ve finans yazarıdır ve yayınında 'The Eurasian Century'.