Uzay
Artemis II Görevi: NASA’nın Fırlatması ve Uzay Programı Sıfırlaması
1 Nisan<sup>st</sup>, Artemis II görevi 4 astronotla Ay’ın etrafında 10 gün sürecek bir yörüngeye çıkıyor. Artemis I görevi, SLS (Space Launch System) roketini ve Orion uzay aracını test etmişti; bu sayede mürettebatlı bir uçuşun güvenli olması sağlandı.
Artemis II, sadece insanlığın Ay yüzeyine dönüşünü değil, ABD astronotları (ve ABD müttefikleri) ile kalıcı bir Ay üssünün kurulmasını da organize eden daha büyük bir programın parçasıdır; bu, Ay ve Mars’a doğru yeni bir uzay yarışı oluşumunun önünde Çin ve Rusya’nın benzer planlarından bir adım önde olmayı amaçlamaktadır.
Bununla birlikte, Artemis II görevinin umulan başarılı fırlatması ve yürütülmesi, NASA’nın Artemis programını tamamen sıfırladığını duyurmasından birkaç gün sonra gerçekleşiyor. Uzun süredir gecikmeler ve maliyet aşımlarıyla boğuşan program, bu yeniden yapılandırma ile birikmiş sorunları ele almayı hedefliyor.
Bu durum, Artemis II’yi, daha önce planlanandan daha iddialı bir Ay üssü ve gelecekte Mars’ı keşfetmek için nükleer itiş planları içeren, uzay keşfinin daha dönüştürücü bir aşamasına geçişin kritik bir basamağı haline getiriyor.
Artemis Programının Genel Görünümü
Artemis, NASA’nın insanı, gezegenimizin uydusuna son kez ayak basıldığı yarım yüzyıldan fazla bir süre sonra Ay’a geri getirmeyi hedefleyen genel programıdır.
Yeniden tasarlanıyor olsa da temel konsept hâlâ aynı kalıyor: ardışık görevler etrafında yapılandırılmıştır; her görev NASA’nın Ay’daki yeteneklerini daha da ileriye taşır, 50 yıl süren Ay uçuşu eksikliğinden kaybedilen kapasiteleri yeniden kurar ve yerel kaynakların kullanılmasını da içeren, şimdiye kadarki en gelişmiş Ay keşfi için tamamen yeni teknoloji ve altyapılar yaratır.
- Artemis I esasen SLS (Space Launch System) roketinin ve derin uzay aracı Orion’un merkezi bileşenini kontrol etmek için bir uçuş testiydi.
- Artemis II, Artemis programının ilk mürettebatlı uçuşu olacak ve gelecekteki inişler için zemin hazırlayacak.
- Artemis III, mürettebatlı bir iniş planlıyordu, ancak bu durum değişebilir ve Artemis IV’e kaydırılabilir (aşağıda daha fazla açıklama bulunabilir).
- Artemis IV & V ve sonraki görevler, mürettebatlı iniş ve kalıcı bir Ay üssünün kurulmasını görecek.
- Başlangıçta bu, birkaç astronotla sınırlı olacak, ancak zamanla bir Antarktika uzay istasyonuna benzer, daha büyük bir yerleşime dönüşebilir.
Artemis II Açıklaması
Artemis II Genel Bakış
Artemis II başlangıçta 2019 ile 2021 arasında bir fırlatma için tasarlanmıştı, ancak programdaki büyük gecikmeler bu tarihi gerçekçi olmaktan çıkardı. 2023 ve ardından 2025’e yeniden planlandı, ancak geminin ısı kalkanı ve yaşam destek sistemleriyle ilgili süregelen endişeler, fırlatmanın 1<sup>st</sup> Nisan 2026’ya ertelenmesine yol açtı.
Fırlatma, Florida’nın büyük bir kısmından, gökyüzü koşullarına bağlı olarak görülebilecek.
Kaynak: NASA
Artemis II’nin temel görevi, Orion uzay aracının tüm fonksiyonlarını ve astronotlar bulunurken güvenliğini doğrulamaktır; bu, mürettebat arayüzü, rehberlik ve navigasyon sistemlerini içerir. Orion, SLS’in yörüngeye ulaşma sırasında bir şeyler ters giderse astronotların Dünya’ya geri dönmesini sağlayacak bir fırlatma iptal sistemi de içerir.
Kaynak: NASA
Kullanılacak yörünge, Ay’dan 4.600 mil (≈7.400 km) ötesine gidip ardından Dünya’ya geri dönecek; bu daha karmaşık yol, Dünya’nın yerçekimini kullanarak yakıt tasarrufu sağlar. Bu yörünge aynı zamanda göreve Ay’ı gözlemleme, ekipmanları test etme ve bilimsel deneyler yapma süresi kazandırır.
Kaynak: Explore Deep Space
Astronotlar
Artemis II görevi, çok deneyimli profillere sahip dört astronot tarafından yürütülecek:
- Reid Wiseman: görevin komutanı, Baltimore’da doğmuş, 27 yıllık Donanma tecrübesi, pilotluk, babalık ve mühendislik geçmişine sahip. 2014 yılında ISS’de 165 günlük bir görev yapmıştı.
- Victor Glover: Kaliforniya’da doğmuş ve F/A‑18 test pilotu; 40’tan fazla uçakta 3.000’den fazla uçuş saatine sahip. Görevin pilotu olacak ve daha önce NASA’nın SpaceX Crew‑1 görevi (ekspedisyon 64) için pilotluk yapmıştı. Ay etrafında uçan ilk Siyahi astronot olacak.
- Christina Koch: bir mühendis, Artemis II’nin Misyon Uzmanı 1’i ve Michigan’da doğmuş. 2013’te astronot olmuş ve ISS’de 328 gün kalarak bir kadın tarafından gerçekleştirilen en uzun tek uzay uçuşu rekorunu kırmıştı. Ayrıca ilk tamamen kadın uzay yürüyüşüne katılmıştır.
- Jeremy Hansen: Kanada’lı, savaş pilotu deneyimine sahip, Ontario’da bir çiftlikte büyümüştür. Yeraltı ve su altı habitatlarında çok günlük uçuşları simüle eden çeşitli deneylere katılmış ve Artemis II’nin misyon uzmanı 2’sidir.
Kaynak: NASA
Mürettebat, cis‑lunar ortamın daha yüksek radyasyon seviyelerine dayanacak şekilde inşa edilmiş yeni uzay giysileri giyecek. Gerçek maruziyet seviyeleri bu görev sırasında test edilecek ve gelecekteki daha uzun görevlerin güvenliğini sağlamaya yardımcı olacak.
Artemis II fırlatması için geri sayımı NASA’nın bu canlı yayınları üzerinden izleyebilirsiniz.
Artemis II Bilimi
Sağlık & Radyasyonlar
Artemis II’de yürütülecek bilimsel deneyin ilk bölümü, bir insanın yarım yüzyılda Dünya’dan en uzak konuma gitmesi nedeniyle astronotların sağlığının gelişmiş bir şekilde izlenmesi olacaktır.
Bu daha uzun mesafe, astronotların Dünya’nın manyetosferi tarafından korunmayacağı anlamına geliyor; manyetosfer, kozmik ve güneş radyasyonundan bizi koruyan devasa manyetik alandır.
Bu yüzden Orion içinde bulunan altı radyasyon sensörü, topluca Hibrit Elektronik Radyasyon Değerlendiricileri ve Çek Cumhuriyeti yapımı, görevin en önemli unsurlarından biridir; toplanan veriler, Ay yüzeyinde kalışlar da dahil olmak üzere gelecekteki daha uzun görevlerin risklerini tahmin etmek için kritik öneme sahiptir.
Radyasyon tespiti, Alman yapımı M‑42 model sensörünün güncellenmesi sayesinde Artemis I’in ön sonuçlarına kıyasla de‑ ğiştirilmiş olup, farklı enerji türlerini ayırt etmede altı kat daha yüksek çözünürlük sunar.
“Bu çalışmalar, bilim insanlarının derin uzayda bağışıklık sisteminin nasıl çalıştığını daha iyi anlamasını sağlayacak, Mars görevi öncesinde astronotların genel iyilik hâli hakkında daha fazla bilgi verecek ve mürettebat üyelerinin sağlığını ve başarısını güvence altına alacak yollar geliştirmelerine yardımcı olacaktır.”
Astronotların iyilik hâli, aktiviteleri, uyku düzenleri ve etkileşimleri, ARCHeR (Artemis Research for Crew Health and Readiness) adlı giyilebilir cihazlarla izlenecek. Psikolojik değerlendirmeler ve baş, göz ve vücut hareketlerinin test edilmesi de analiz kapsamında yer alacak.
Kan ve tükürükteki bağışıklık biyobelirteçleri de görev boyunca dört astronottan düzenli olarak toplanacak. Özellikle bu çalışma, uzayda astronotların vücudunda uykuda kalan virüslerin nasıl yeniden uyanabileceğini araştıracak; bu, uzun süreli uzay uçuşları için bilinen bir sorun ve uzun vadeli uzay kolonizasyonu için bir endişe kaynağıdır.
Son olarak, Artemis II AVATAR (A Virtual Astronaut Tissue Analog Response) adlı organ‑on‑a‑chip cihazını taşıyacak. USB bellek büyüklüğündeki bu cihaz, beyin, kalp, karaciğer gibi dokuların nasıl çalıştığını taklit eder ve artan radyasyon ve mikro‑yerçekiminin insan dokularına etkilerini incelemeye yardımcı olur.
Lunar Gözlem
Uzun bir süredir çok az Ay görevi yapılmış ve 50+ yıldır mürettebatlı bir görev olmamış olduğundan, Artemis II görevi Ay gözlemini, özellikle Dünya’dan her zaman görünmeyen “karanlık taraf” olarak yanlış adlandırılan Ay’ın uzaktaki yüzünü öncelikli bir konu olarak ele alacak.
Görev fırlatma zamanına bağlı olarak, mürettebat Ay’ın uzaktaki tarafının belirli bölgelerini gören ilk insanlar olabilir. Bu mesafeden Ay, kolunuzun ucunda tutulan bir basketbol topu büyüklüğünde görünecek.
“Artemis II, astronotların eğitimde geliştirdikleri ay bilim becerilerini uygulamaları için bir fırsattır. Aynı zamanda bilim insanları ve görev kontrolündeki mühendislerin gerçek zamanlı operasyonlar sırasında iş birliği yapmalarını sağlayarak, ekiplerimizin birlikte yürüttüğü yılların test ve simülasyonlarına dayanarak ilerlemeyi mümkün kılıyor.”
Kelsey Young, NASA’da Artemis II ay bilimi lideri, çarpma kraterleme, volkanizma, tektonik ve ay buzları konularında uzman bir bilim insanları ekibini yönetiyor.
Ay’ın Güney Kutup bölgesi, tüm tarihsel Apollo görevlerinin ekvator üzerine yoğunlaşması nedeniyle özel bir ilgi alanıdır. Ancak kutup bölgeleri, daha fazla su kaynağı ve kalıcı gün ışığı alan küçük bölgeler sunması nedeniyle kalıcı bir üs için çok daha ilgi çekici yerlerdir.
Artemis II Yük: CubeSats
Orion’a ek olarak, Artemis II görevi aynı zamanda mini ayakkabı kutusu büyüklüğündeki CubeSat’ları, teknoloji gösterimleri ve bilimsel deneyleri de taşıyacak. Bu CubeSat’lar NASA ortakları tarafından Almanya, Güney Kore, Suudi Arabistan ve Arjantin’de üretildi.
Deney, Dünya’nın manyetosferi dışındaki görevlerin koşullarını ve etkilerini daha iyi anlamaya yardımcı olacak:
- Radyasyonun insan dokularına etkileri.
- Uzay ortamının gelecekteki ay araçları için elektrikli bileşenleri nasıl etkilediği.
- Kalkanlama yöntemleri ve uzun menzilli iletişim.
- Uzay hava durumu gözlemleri.
Kaynak: NASA
Uzay Hava Durumu
Artemis II, gezegenimizin koruyucu manyetik alanının dışına çıkacağı için, uzay hava durumu – Güneşimiz tarafından yayılan parçacık ve radyasyon koşulları – incelemek için ideal bir konumda olacak.
Bu sayede ekip, koronal kütle atımları ve güneş patlamalarını izleyebilecek; bu şiddetli olaylar, hem canlı dokulara hem de özellikle GPS ve Starlink gibi yörüngedeki elektronik sistemlere radyasyon hasarı verebilir.
NASA Tarafından Artemis Sıfırlaması
Artemis’in Yeniden Tasarımı
Daha önce belirtildiği gibi, Artemis programı birçok gecikme yaşadı ve Artemis II nihayetinde başlangıçta planlanandan yıllar sonra gerçekleşecek.
Şubat 2026 sonunda açıklanan yeni revize plan, NASA’nın derin uzay programının daha geniş bir yeniden yapılandırmasının parçası olarak, 2027’de yeni bir Artemis görevi ekliyor ve mürettebatlı iniş hedefini III yerine IV’e kaydırıyor.
Bu yeni tasarımda, Artemis III 2027’de düşük Dünya yörüngesinde kritik bir teknoloji gösterimi olarak hizmet verecek; ticari ay iniş araçlarıyla dokunma (docking) operasyonlarını test edecek.
“Bu görevin her şeyi, astronotlarımızı yüzeye koymadan önce riski azaltma yönünde. Astronotların iniş aracının ve Orion’un entegre sistemlerini düşük Dünya yörüngesinde test etmelerini, Ay’da test etmelerinden çok tercih ederim.”
Artemis IV’ün 2028’deki ilk inişinden sonra, aynı yıl içinde Artemis V kapsamında ikinci bir iniş daha gerçekleşebilir; bu, ajansın düzenli bir Ay görev takvimine geçişinden önce olacaktır. Bu, ABD’yi Çin’in en geç 2030’da planladığı mürettebatlı inişinden bir adım önde tutmalı.
Genel olarak, önceki mimarinin uzayda ve Ay’da çok fazla şeyi çok çabuk yapmaya çalıştığı ve çok yavaş bir fırlatma takvimiyle çalıştığı endişesi var.
“SLS gibi önemli ve karmaşık bir roketi her üç yılda bir fırlatmak başarı yolu değildir. Üç yılda bir fırlattığınızda becerileriniz zayıflar, kas hafızanızı kaybedersiniz.”
Dolayısıyla, yıllardır SLS’nin SpaceX’in bir gün modifiye edilmiş Starship’iyle değiştirilmesi tartışması sonrası yeni plan, Space Launch System (SLS) konfigürasyonunu standartlaştırıp daha sık fırlatmayı (roket yeniden kullanılabilir olmasa da) hedefliyor.
SLS, mürettebatlı uçuşlar için test edilmiş ve güvenilir bir şekilde kanıtlanmıştır; bu, özel şirketlerin hâlâ söyleyemediği bir durumdur. Bu aynı zamanda fırlatma rampalarının daha hızlı hazırlanmasını da gerektirecek.
Daha hızlı fırlatma takvimi, Mercury, Gemini ve Apollo dönemlerinde neredeyse her üç ayda bir gerçekleştirilen fırlatmalara daha çok benzer bir yaklaşımı taklit edecek.
Lunar Gateway’in Belirsiz Geleceği
İlk Artemis görev tasarımının kilit bir parçası, ISS‑benzeri bir uzay istasyonu olan Lunar Gateway’di; bu, Dünya dışındaki bir gök cisminin (Ay) etrafında dönecek ilk istasyon olacaktı.
Projeyi ayrıntılı olarak “Lunar Gateway: Yıldızlara Giden İlk Adımı İnşa Etmek” başlıklı yazımızda sunduk.
Ancak, Lunar Gateway’in geleceği artık belirsiz. Bunun yerine NASA, Ay’da çok daha büyük bir üs geliştirmek için 20 Milyar $ yatırım yapmayı ve Gateway’i tamamen bırakmayı düşünüyor.
Bu yeni tasarımda, astronotlar doğrudan Orion’dan ay iniş araçlarına geçecek.
“Ajans, Gateway’i mevcut biçiminde duraklatmayı ve sürdürülebilir yüzey operasyonlarını mümkün kılan altyapıya odaklanmayı planlıyor. Mevcut bazı donanımlarla ilgili zorluklar olsa da, ajans uygulanabilir ekipmanı yeniden kullanacak ve bu hedefleri desteklemek için uluslararası ortak taahhütlerinden yararlanacak.”
Gateway istasyonu için planlanan yaşam alanları, yaşam destek sistemleri, kargo alanı ve hava kilitleri gibi ekipmanlar, daha büyük bir Ay üssü için yeniden kullanılabilir; bu üssün kesin planları hâlâ belirlenmemiş olsa da, konumunun Ay’ın Güney Kutup bölgesinde olması kararlaştırıldı.
Power and Propulsion Element (PPE) gibi diğer ekipmanlar da diğer görevlerde yeniden kullanılabilir; bu öğeler zaten ESA (Avrupa), JAXA (Japonya) ve CSA (Kanada) gibi NASA ortakları tarafından tasarlanmış veya inşa edilmiştir.
Bu yeni plan, Lunar Gateway olmadan üç aşamada gerçekleşecek:
- Aşama 1: Test etme: rover, enstrüman ve teknoloji gösterimlerinin sık gönderilmesi; bu, hareket kabiliyeti, enerji üretimi (nükleer dahil), iletişim, navigasyon ve yüzey operasyonlarını ilerletecek.
- Aşama 2: Erken Altyapı Kurulması: yüzeyde tekrarlayan astronot operasyonları için yarı‑yaşanabilir altyapı, basınçlı bir rover ve potansiyel olarak diğer uzay ajanslarının bilimsel yükleri, roverları ve altyapı/taşıma yetenekleri.
- Aşama 3: Uzun Süreli İnsan Varlığını sağlama
- Kargo‑kapasiteli insan iniş sistemleri (HLS) – muhtemelen özel sektör – kullanılarak Ay’da sürekli bir insan ayak izi ve kalıcı bir üs oluşturmak için daha ağır altyapı teslim edilecek.
Ay’ın Ötesinde
Artemis ve Ay, NASA’nın net önceliği olmaya devam ederken, ajans belki de on yıllar içinde ilk kez Apollo programı ölçeğinde ve sadece Ay’ın ötesinde yeni, iddialı hedeflere bakıyor.
“NASA’nın olağanüstü kaynaklarını Ulusal Uzay Politikası hedeflerine odaklarsak, ilerlemeyi engelleyen gereksiz engelleri kaldırırsak ve ulusumuzun ve ortaklarımızın iş gücünü ve sanayi gücünü serbest bırakırsak, Ay’a geri dönmek ve bir üs inşa etmek, önümüzdeki yıllarda neler başarabileceğimizin gölgesi kalacaktır.”
Bu unsurlardan biri, Mars’a giden nükleer‑güçlü bir uzay aracı misyonu, Space Reactor‑1 Freedom’dır. SR‑1, neredeyse tamamlanmış, NASA‑geliştirilmiş bir uzay aracı gövdesi olan Power and Propulsion Element’i yeniden kullanacak.
2028’de bir fırlatma planlanan nükleer reaktör, yüksek verimli elektrik iyon iticileri için nükleer enerji sağlayacak. Bu, Skyfall yükünü (üç Ingenuity‑sınıfı helikopter) Mars’a rekor bir sürede teslim etmek için kullanılacak.
Bu, nükleer itişi denemeye çalışan ilk girişim değil, ama bunu gerçekten hayata geçirmeye kararlı ilk girişim.
“Altı on yıl boyunca, ABD, onlarca uzay nükleer programına 20 milyar $’dan fazla yatırım yaptı ve sadece bir reaktör – SNAP‑10A – 1965’te uçurdu. Bu reaktör hiç yörüngeyi terk etmedi. Milyarlar harcandı, on yıllar kaybedildi. SR‑1 bu modeli sonlandırıyor. Aralık 2028’deki bir Mars fırlatma penceresi, on yıllık çalışmaların hiç vermediği kararları zorunlu kılıyor.”
Nükleer enerji aynı zamanda Ay’da da kullanılacak; Lunar Reactor‑1 (LR‑1), karanlık dönemlerde Ay Üssü’nü çalışır durumda tutmak için tasarlanmış bir fisyon yüzey‑güç sistemi.
Son olarak, Ay ve Mars’ın ötesinde, NASA, yaşlanan ISS’ye bağlanacak bir devlet‑sahibi Çekirdek Modül satın alacak. Bu, Uluslararası Uzay İstasyonu yetenekleri kullanılarak bireysel olarak doğrulanacak ticari modüllerin ardından serbest uçuşa ayrılacak.
Daha sonra, ISS nihayet terk edilecek ve NASA, bir ISS halefi inşa etmek için doğru teknolojiyi seçmek üzere birikmiş deneyim ve testleri kullanacak.
Artemis II’nin Ötesinde
Artemis II görevi planlandığı gibi gerçekleşirse, bu, Amerikan ve ortak ulusların astronotlarının Ay’a dönüşünden önceki kritik bir basamak olacaktır.
Fakat bu sefer, uydumuzdaki insan varlığı kısa bir ziyaret olmayacak; mevcut teknik yeteneklerimizin en uç noktasında, Soğuk Savaş’ın en yüksek döneminde yer alıyor.
Bunun yerine, ilk mürettebatlı iniş, insanlığın ilk kalıcı dış dünya varlığını kurmak, yeni malzemeler, yapay zeka ve otomasyon kullanmak için temkinli ve planlı bir stratejinin ilk adımı olacak.
Uzun vadede, bu Ay üssüyle biriken deneyim, özellikle Mars gibi derin uzayda diğer potansiyel mürettebatlı görevler için çok değerli olacaktır.
Bu aynı zamanda SpaceX’in Ay’ı Mars’ın önüne koyma stratejisinin yeni benimsenmiş hali; bu, planlanan halka arzının birkaç gün öncesinde NASA’nın Artemis misyonunu yeniden tasarlamasını takiben duyuruldu; bu, yakında halka açılacak şirketin bu çabanın ayrılmaz bir parçası olmayı planladığını gösteriyor. Muhtemelen, Ay inişi ve düşük Dünya yörüngesinde yakıt ikmali için yeniden tasarlanan Starship HLS, şirketin ana katkısı olacak.
https://www.youtube.com/shorts/49mA722IhMA
Artemis Programına Yatırım
Lockheed Martin
(LMT )
Lockheed Martin, dünyadaki en büyük havacılık ve savunma şirketlerinden biridir; bu konuyu Kasım 2025’te “Lockheed Martin (LMT) Spotlight: Savunma ve Havacılıkta Lider” başlıklı makalemizde ayrıntılı olarak ele aldık. Ancak silahlar, şirketin yaptığı tek şey değil.
Lockheed, Orion uzay aracının tasarımı, geliştirilmesi, test edilmesi ve üretiminde lider yüklenicidir. Bu, Callisto adlı, Amazon’un Alexa’sı ile ortaklaşa geliştirilen ses‑kontrollü bir yapay zeka asistan sistemini de içerir (AMZN ).
Program, ilk S ardından Starship’in daha ucuz ve daha sık fırlatılması sayesinde ölçeklenirse, bu Orion üretimini de artırabilir.
Artemis ile ilgili olarak, Lockheed, Ay’ın Güney Kutup bölgesinde çalışabilecek bir ay güneş paneli prototipinin kritik testlerini tamamladığını duyurdu.
Şirket, GOES‑R hava durumu uyduları, OSIRIS‑REx ile asteroid örnekleme, JUNO Jüpiter sondası ve giyilebilir bir radyasyon koruma yeleği AstroRad gibi diğer uzay programlarında da aktiftir.
Kısacası, bu şirket NASA’nın ay programına derinlemesine entegre bir firmadır.
Uzay faaliyetlerinin ötesinde, Lockheed, Black Hawk helikopterleri ve F‑16 gibi uçakların yanı sıra F‑35, uçan radar uçakları ve C‑5 Galaxy & C‑130J Super Hercules gibi lojistik uçakların üreticisidir.
Kaynak: Lockheed Martin
Ayrıca, JAASM, Javelin, ATACMS ve HIMARS gibi ABD askeriğinin en önemli füze sistemlerinin üreticisidir; bu sistemler, Ukrayna’daki çatışma nedeniyle stokların tükenmesiyle aşırı talep görmektedir.
Ayrıca, AEGIS deniz savunma sistemi ve THAAD (Terminal Yüksek İrtifa Alan Savunması) gibi balistik füzelere karşı anti‑füze savunma sistemlerinin önemli bir sağlayıcısıdır.
Kaynak: Lockheed Martin
Askeri faaliyetler ve füze stokları planlanandan daha hızlı tükenirken, Lockheed, Ukrayna ve İran’daki çatışmalardan ve F‑35 gibi uçaklara artan talebin bir sonucu olarak bu çatışmalardan faydalanabilecek muhtemel şirketlerden biridir.
Uzaydan savunmaya, Lockheed Martin Amerikan yenilikçiliğinin ön saflarında yer alıyor ve büyük savunma müteahhitleri arasında kenarını çok daha keskin tutmuş gibi görünüyor.
Şirket, uzun vadede Artemis programının sonraki iterasyonlarından ve birçok diğer derin uzay ve Mars‑odaklı görevlerden fayda sağlayacak; hatta 2024’te startup Helicity Space ile ortaklıkta geliştirilen, nükleer füzyon‑güçlü bir reaktör de dahil.
Lockheed Martin (LMT) Hisse Senedi Haberleri ve Gelişmeleri
