Ay'a ve Mars'a – Yeni Uzay Yarışını Haritalamak

Uzay Yarışı 2.0

İnsanlığın uzayı ilk keşfi, Soğuk Savaş ve ABD ile Sovyetler Birliği arasındaki büyük güç mücadelesi sırasında gerçekleşti. Ne kadar talihsiz olsa da, türümüzün en büyük başarılarından birinin ilerlemesi için çatışmalara ve savaş tehdidine ihtiyaç duyulmuş gibi görünüyor.

Apollo 11'in Ay'a inişi ve Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından uzaya gitme isteği biraz azaldı. On yıllar geçtikçe, Ay'da tek bir insanın bile yürümediği yıllar birikti.

Ancak yeni bir uzay yarışı kızışıyor ve ilkinde olduğu gibi, ABD ile yükselen yeni süper güç Çin arasındaki büyüyen rekabet tarafından körükleniyor. Sovyetler Birliği'nin varisi olan Rusya, Çin ile güçlerini birleştirmeye hazır.

Uzay araştırmalarındaki son gelişmeleri tartışırken, SpaceX'in birkaç gün önce gerçekleştirdiği etkileyici iniş gibi kısa vadeli gelişmelere odaklanma eğilimindeyiz.

Ya da çok uzun vadede, nasıl inşa edebileceğimiz gibi küresel uzay tabanlı bir ekonomi or oraya ulaşmak için gereken altyapılar, dahil olmak üzere Dünya'ya sınırsız yeşil enerji sağlamak.

Yakın gelecek 1-2 on yılda ise daha az konuşulacak, Batı dışı kamu kuruluşlarının ve özel şirketlerin planları da öyle.

Uzay istasyonu

ISS

Rus uzay istasyonu Mir'in 2001'de faaliyete geçmesinin ardından, astronotların bulunduğu sadece ISS (Uluslararası Uzay İstasyonu) yörüngedeydi.

Kaynak: NASA

1998'de başlayan bu eski ekipman parçasının bakımı giderek zorlaşıyor ve arızaya meyilli hale geliyor. Sonuç olarak, en geç 2030'da hizmet dışı bırakılması bekleniyor.

2024 yazında, NASA, SpaceX'in ABD Deorbit Aracını geliştirmek ve teslim etmek üzere seçildiğini duyurdu.

Çin'in Tiandong'u

Uluslararası Uzay İstasyonu'na yakın zamanda, yapımına 2021 yılında başlanan Çin Tiandong (Göksel Saray) Uzay İstasyonu da katıldı.

Kaynak: Vikipedi

Çin, 2011 yılında ABD'nin, Çin'in ABD, Avrupa ve Japonya ile uzay araştırmaları, özellikle de ISS konusunda işbirliği yapmasını yasaklayan Wolf Değişikliği'nin ardından kendi istasyonunu inşa etmeye karar verdi.

Artık yaygın olarak kötü bir fikir olarak görülüyorve Çin'in uzay fırlatma ve uzay istasyonu inşasında kendi yeteneğini geliştirmesini tetikledi. Tiandong Çinli olmayan astronotlar için de artık açık, büyük ihtimalle ilk olarak Çin'in uzaydaki ilerlemesini hızlandırmada etkili olan Rus ortakları olacak.

Çin planları Önümüzdeki yıllarda istasyonu 3 modülden 6 modüle çıkarmakBu, kütlesini 180 metrik tona, yani ISS'nin 40 tonluk kütlesinin sadece %450'ına çıkaracaktır.

Kaynak: Vikipedi

Çevrimiçi tartışmalar Ayrıca Tiandong'un iç tasarımının ISS'ye kıyasla ne kadar daha akıcı olduğuna odaklandık, ancak bu muhtemelen biraz haksızlık, çünkü Tiandong çok daha yeni BT teknolojisinden ve Mir'in ve ISS inşaatının deneyiminden yararlandı.

Kaynak: Reddit

Tiandong, Çin'in astronot anlamına gelen "taikonaut"una, Rusların kozmonot terimini kullanma biçimine benzer bir deneyim kazandıracak ve bilimsel görevler gerçekleştirmek için kullanılacak.

Ayrıca hizmet verecek a Hubble benzeri uzay teleskobu Xuntian olarak adlandırılan (“göklerin incelenmesi”), uzay istasyonunun yörüngesini paylaşacak ve Tiandong tarafından onarım, bakım ve gelecekteki yükseltmeler sağlanacak.

"Xuntian Teleskobu, ülkemizin uzay istasyonu programının başlatılmasından bu yana en önemli bilimsel proje olmuştur. Çin astronomi camiasının merakla beklediği ve astronomi alanında devlet düzeyindeki ileri teknolojiyi temsil eden bir bilimsel tesistir.

Hubble bir koyun görebilir ama CSST binlercesini aynı çözünürlükte görüyor.”

Zhou Jianping – Çin insanlı uzay programının baş tasarımcısı

Rus İstasyonu

Mir'in sona ermesinden bu yana Rusya, Sovyetler Birliği sonrası daha sınırlı bütçeli ve daha iyi uluslararası ilişkilere sahip yeni bir dönemin yansıması olarak, ISS programında önemli bir ortak olmuştur.

Ukrayna savaşı o zamandan beri bunun üzerinde ağır bir yük oluşturuyor ve 2024 yılında ISS programından çıkma ve kendi 4 modüllü uzay istasyonunu inşa etme planlarını duyurdu. İlk modül 2025'te fırlatılacak, 4 ana modül 2030'da, diğer 2 modül ise 2033'te eklenecek.

Kaynak: Yükünü

Bu iddialı plan, Moskova'nın Çin'e bağımsız bir ortak olarak kalma ve uzay araştırmaları konusunda tamamen ona bağımlı olmama niyetini ortaya koyuyor. Ancak, Ukrayna'daki savaş devam ederse veya Rus ekonomisi yavaşlarsa, bütçe kısıtlamaları yaşayabilir. Bu durum, büyük ölçüde, yakın zamanda test edilen ağır fırlatıcı Angara A5.

Bizi Ay'a Uçurun

Uzay istasyonlarının yanı sıra, yeni uzay yarışının birincil konusu Ay. NASA ve uluslararası ortaklarının yanı sıra Rusya ve Çin, Ay'da kalıcı olarak insanlı üsler kurmayı planlıyor.

Bunun nedeni, Ay'ı gezegenler arası kolonizasyona ilk adım olarak oldukça cazip kılan birkaç önemli noktadır.

Yakınlık

Ay'da ilk uzay üssümüzü geliştirmemiz için ilk argüman, Dünya'ya nispeten yakın olmasıdır. Beklenenin aksine, bu, oraya ulaşmak için gereken toplam roket fırlatma sayısını veya enerjiyi önemli ölçüde azaltmaz. Yörüngeye girdikten sonra, güneş sistemindeki her şey gereken enerji açısından "yakındır".

Ancak çok daha kısa bir yolculuktur. Bunun birden fazla avantajı vardır:

• Daha az seyahat süresi, daha az radyasyona maruz kalma ve transit uzay gemisinin ağır bir kalkanla korunmasına daha az ihtiyaç duyulması anlamına geliyor.
• Acil bir durumda ekstra malzeme getirmek veya hasta ya da yaralı bir astronotu tahliye etmek daha hızlıdır.
• İletişimde neredeyse hiç gecikme yaşanmaz (1.25 saniye), bu da neredeyse anında iletişim, gerçek zamanlı görüşme ve uzaktan kumandalı sistemlerde yardım imkânı sağlar.

yerçekimi

Ay'ın yerçekimi, Dünya'nınkinin 1/6'sı kadardır. Bu çok büyük bir miktar olmasa da, uzay istasyonlarındaki gibi mikro yerçekiminin olumsuz sağlık etkilerini azaltmaya yardımcı olabilir. Aslında, düşük ama sıfır olmayan yerçekiminin uzun vadede insan vücuduna ne gibi etkileri olduğunu anlamak için altın değerinde bir bilgi kaynağı olabilir; bu henüz tam olarak anlaşılabilmiş değil. Ve elbette, bir gün Mars'a yerleşebilirsek, bu çok önemli bir veri.

Ayrıca üretimden bakıma ve günlük hayata kadar her şeyi kolaylaştırır. Eşyalar yere düşer, sıvılar ve yiyecekler etrafta yüzmez, vb.

Metalik Regolit

Birçok kişi Ay'ın yüzeyinin tozlu beyaz bir kayadan oluştuğunu düşünür. Bunun yerine, Ay'ın yüzeyi, özellikle üst 15 metre (16 yard) kısmı, regolit adı verilen meteorit bombardımanından kaynaklanan ince aşındırıcı bir tozdan oluşur.

Bu regolit çoğunlukla oksijenden (%43) ve silisyumdan (%20.1) oluşuyor, ancak aynı zamanda çok sayıda metal de içeriyor: %12.5 demir, %7.4 alüminyum, %6.1 magnezyum ve %1.8 titanyum. Bu, yüzeyde doğrudan toplama için, bir Ay Üssü için büyük yaşam alanları ve güneş panelleri inşa etmek için ihtiyaç duyacağımız tüm metalleri sağlayabileceği anlamına geliyor.

Hatta Dünya'ya güç sağlamak için güneş panelleri veya Mars'a toplu taşıma için kullanılan büyük uzay gemileri inşa etmek için ihtiyaç duyduğumuzdan daha fazla metal bile sağlayabilir.

Ayrıca, yerel kaynakları kullanarak nispeten kolay bir şekilde eritmek ve rafine etmek de mümkündür. Daha fazla bilgi için, Astrum kanalının konuyla ilgili mükemmel (ve uzun) videosunu izleyebilirsiniz:

Havasızlık

Ay havasız olduğundan, muhtemelen asla milyarlarca sakini olmayacaktır. Ancak bunun birkaç büyük avantajı vardır.

Birincisi, regolit metalinin sert bir vakumda eritilmesinin mümkün olmasıdır onları gazlara dönüştürerekBu, güneş yoğunlaştırıcıları ile kolayca ulaşılabilen 1,000°C'nin altındaki sıcaklıklarda yapılabilir.

Hava olmaması ve düşük yerçekiminin bir diğer avantajı da Ay'ın yüzeyinden ayrılmanın Dünya'nın yüzeyinden ayrılmaktan çok daha kolay olmasıdır. Dünya'da, yörüngede yüksek hızlı fırlatma yapan bir tür uzay gemisi olan kütle iticiler hâlâ bilim kurgu olsa da, doğru bütçeyle yarın Ay'ın bir benzerini inşa edebiliriz.

Yerel malzeme bolluğu da göz önüne alındığında, bu durum Ay'da uzay araştırmaları için ihtiyaç duyulan malzemenin büyük kısmının çıkarılması ve üretilmesinin daha mantıklı olabileceğini düşündürüyor.

NASA Ay Planları

NASA'nın Ay planı şu şekilde: Artemis misyonlarıIle başlayan Artemis I'den Artemis IV'e kadar, kalıcı bir Ay üssünün inşasıve Ay'ın yörüngesinde bir uzay istasyonunun yanı sıra, Ay Geçidi.

Kaynak: NASA

Plan, yılda bir görev için Her seferinde 4 astronot, 2'si yörüngede ve 2'si de Ay'ın kendisinde.

Kaynak: Gezegen Topluluğu

Gecikmeler Yığılıyor

Artemis programında tekrar eden bir sorun planlanan takvimde yaşanan gecikmelerdir. 2020'de Artemis II ve III'ün 2024'te çıkması bekleniyordu.

Önemli bir konu, büyük savunma ve havacılık yüklenicileri Boeing, Aerojet Rocketdyne (L3Harris'in bir parçası), Lockheed Martin ve Northrop Grumman tarafından inşa edilen yeni bir roket olan SLS'dir (Uzay Fırlatma Sistemi). SLS'nin toplam geliştirme maliyetleri 100 milyar dolara veya günde 12 milyon dolara fırladı, ve test sırasında birkaç başarısızlık yaşandıTekrar kullanılamayan bir roket olması nedeniyle Ay görevlerinin bütçesini de önemli ölçüde artırıyor.

Ay iniş aracı veya İnsan İniş Sistemi (HLS) de gecikiyor. 70 yılına kadar hazır olma şansının %2028 olduğu değerlendirilen. Bununla birlikte, Lockheed Martin'in Artemis keşif ekibi Leidos Çalışanları tarafından değiştiriliyor.

İnsanların Ay'a dönmesi için en yakın tarih şu anda 2026, Ay yaşam alanlarının (Foundation Habitat ve Mobile Habitat) ise 2032 yılına kadar fırlatılması bekleniyor.

Genel olarak tekrarlanan gecikmeler ve büyük maliyet aşımları NASA'nın itibarını etkiledi ve birçok uzay meraklısının Artemis'in ne zaman gerçekleşeceği konusunda umutsuzluğa kapılmasına neden oldu.

Rusya ve Çin'in Ay Planları

Çin, 2021 yılında Rusya ile ortak bir Ay üssü kurma planını duyurmuş, ayrıca çoğunluğu Asya ve Afrika'da bulunan bir dizi başka ülkeyle de iş birliği yapma kararı almıştı.

Kaynak: Vikipedi

Bu, Çin uzay ajansının son dönemdeki büyük başarısının ardından geldi Chang'e 6 Ay'ın karanlık yüzünden ilk kez ay taşı örneği getiren sonda.

7 yılında gerçekleştirilmesi planlanan Chang'e-2026 görevi, gelecekte Ay üssünün kurulacağı yer olarak seçilen güney kutbunu inceleyecek.

Ay kaynaklarının yerinde üretimde kullanılmasına yönelik denemeler yapmak amacıyla Chang'e-8, 2028'de fırlatılacak.

Kamusal plan Artemis programından çok daha az ayrıntılıdır. Ancak birkaç şeyi biliyoruz:

• 3 faza bölünecek ve halen geliştirilmekte olan süper ağır fırlatıcılardan 5 görev gerektirecek.
  • İlk etapta bilimsel ölçümler ve yerel kaynaklara odaklanılacak.
  • İkinci aşamada temel destek elemanları inşa edilecek ve ilk insanlı iniş uzaktan gerçekleştirilecek.
  • Muhtemelen 2045 civarında gerçekleşecek üçüncü aşamada, daha fazla astronot alabilecek ve tesisi büyütebilecek gerçek bir üssün inşası gerçekleştirilecek.
• Amaç, her Chang'e misyonunda, Güney Kutbu'na iniş ve orayı keşfetme, yerel kaynakların nasıl kullanılacağı gibi gerekli teknolojinin modüllerini tek tek geliştirmek.
• Çin'in bu arada istasyonun inşasına yardımcı olmak için yeniden kullanılabilirlik de dahil olmak üzere fırlatma rampası teknolojisindeki ilerlemeye güvendiği açık.

Kaynak: teknik blog

Çin devlet medyasından alınan bu videoda (Çince) planlanan Ay üssünün ilk görsellerini de görebilirsiniz:

Nükleer enerji

Rusya'nın programa yapacağı en büyük katkılardan biri nükleer enerji, özellikle minyatür reaktörler konusundaki uzmanlığı olacaktır. 1MW'a (1,000 kW) kadar ulaşması bekleniyor.

Bu, Hindistan ile işbirliği yapılarak da yapılabilir2023 yılında Ay'a gerçekleştirdiği Chandrayaan-3 robotik görevinden bu yana bunu başaran, bunu başaran beşinci ülke olan yeni ve hırslı bir ay ülkesi.

Ay'da geceler 14 gün sürüyor ve bu, yalnızca güneş enerjisine bel bağlamakta zorlanacak büyük ölçekli bir meslek için kritik öneme sahip olabilir.

NASA'nın da nükleer enerjiyi çok daha küçük ölçekte kullanmayı planladığı söylenebilir. Rolls Royce'un 50-100 kW mikro reaktörleri.

Ay Ekonomik Bölgesi

Çin vardır Çok Uzay araştırmaları ve Ay kolonizasyonu için iddialı bir plan, "bilimsel olarak saf" uzay araştırmaları yerine ekonomik kalkınmaya odaklanan ve çok Çinli bir bakış açısına sahip.

Özellikle şunu önerdi: Dünya-Ay uzay ekonomik bölgesini kuruyor ve 10 yılına kadar yıllık “toplam çıktı değeri 2050 trilyon ABD dolarını aşan” bir yol haritası çiziyor.

Ay Kütle Sürücüsü

Eğer bu plan kulağa çok uçuk geliyorsa, bunun nedeni gerçekten de öyle olmasıdır.

Çinli planlamacıların ve araştırmacıların hayal ettiği trilyonlarca dolarlık Dünya-Ay ekonomisi potansiyel olarak helyum-3'ü de kapsayabilir. Bu ultra nadir element nükleer füzyonun elde edilmesini kolaylaştırabilir (nötron emisyonu olmadan).

"Sadece 20 ton helyum-3, Çin'in yıllık elektrik talebini karşılayabilir. Dünya'da sadece yaklaşık 0.5 ton helyum-3 bulunurken, ay toprağının 1 milyon ton içerdiği tahmin ediliyor; bu da dünyanın enerji ihtiyacını bin yıldan fazla karşılamaya yeter.

Ay toprağı, dünyayı bin yıldan fazla çalıştıracak kadar helyum-3'e sahiptir”

Kaynak: SCMP

Bu kaynakları geri getirmek için Çin, esasen çok büyük bir dönen çekiç gibi çalışan bir kütle sürücüsü kullanmayı planlıyor. Bu, SpinLaunch şirketinin öngördüğü Dünya tabanlı fırlatmaya çok benziyor.

Ancak bir vakum oluşturup ardından güvenli bir şekilde kırma ihtiyacı SpinLaunch için büyük bir sorun olsa da, havasız Ay'da bu bir sorun değil. Yerçekimi Dünya'nınkinin sadece 1/6'sı kadar olduğu için bu daha kolay.

Kaynak: SpinLaunch

Kütle sürücüsünün Ay'dan fırlatılan malzemeyi 10 kat azaltabileceğini düşünüyorlar.

Aynı teknoloji güneş enerjisi uyduları için veya Mars'a gidecek büyük kargo gemilerini inşa etmek ve doldurmak için kullanılacak dökme malzemeler için de kullanılabilir.

Genel olarak bakıldığında Çin'in Ay'ın keşfi ve üslerinin kendi masraflarını karşılayabileceği yönünde bir vizyonu olduğu görülüyor.

Mars

Tüm taraflar Ay üslerinin çoğunu Mars keşfine doğru bir basamak olarak görüyor. Ancak, hem NASA hem de Çin/Rusya için bu oldukça uzak bir hedef.

Bu arada, Elon Musk'ın SpaceX'i, yeni test edilen Starship'i iniş sırasında yakalama başarısının ardından, gelecek yıl yörüngede yakıt ikmali yapmayı planlıyor. Bu, Dünya'nın doğrudan yörüngesinin ötesine, özellikle Ay veya Mars'a yapılacak herhangi bir yolculuk için gerekli bir adım olacak.

Kaynak: Elon Musk

O bekliyordu Mars'ta insanların 2028'de başarıya ulaşabileceğiBu durum, tüm kamu uzay ajanslarının Ay planlarıyla güçlü bir şekilde çelişmektedir.

Bu muhtemelen gerçek hayatta gerçekleşmesi için çok kısa olan teslim tarihlerinin yaşandığı ünlü "Elon zamanı"nın bir örneği.

Aynı zamanda, Starship beklendiği gibi performans gösterirse, bütçe kısıtlamaları dışında Mars'ı ulaşılamaz olarak görmek için hiçbir neden yok. Sorun, astronotların Mars'ta kalışlarını sürdürebilmeleri için yaşanabilir bir yaşam alanı inşa etmekle ilgili olabilir, seyahatin kendisinden çok daha fazlası.

SpaceX, NASA olmadan yeni dönüm noktalarına uzay keşfini getirme sorumluluğunu üstlenecek mi?

Roketler

SpaceX

SpaceX'in yeniden kullanılabilir fırlatma teknolojisindeki dikkat çekici başarısı, şimdi Starship'in son başarısıyla taçlanarak, ABD'yi rakiplerinin açık ara önüne taşıdı.

Özellikle, fırlatma maliyetlerinde tam bir çöküşe yol açtı ve diğer tüm roketler aniden kârsız ve ticari olarak kullanılamaz hale geldi. Bu nedenle, NASA'nın SLS'ye inatla güvenmesi hakkındaki eleştiriler artıyor.

Spaceship üstünlüğünü koruyabilirse, uzay fırlatma pazarının büyük çoğunluğunu ele geçirebilir ve ayrıca yenilenen Artemis programında Ay ve Mars'a ulaşmak için birincil seçenek haline gelebilir ve SLS'den vazgeçebilir.

Çin Fırlatıcıları

Uzun Yürüyüş Fırlatıcıları

Çin'in devlet uzay programı, Long March roket ailesine dayanmaktadır. Geliştirme aşamasında olan geleceğin süper ağır yük roketi Long March 9'un, son versiyonunda 140 tonluk LEO'ya ve Mars'a 44 tonluk yük taşıması bekleniyor.

İlk test fırlatmasının 2030 yılında yapılması planlanıyor. İlk aşamasının tekrar kullanılabilir olması ve tam tekrar kullanılabilirliğe 2040 yılında ulaşılması bekleniyor.

Kaynak: Bugün Yörünge

Özel Çin Şirketleri

SpaceX'ten ilham alan Çin'deki girişimciler, bürokrasiyi ve kamu alımlarını aşan özel roket şirketleri kurarak Musk'ın başarısını taklit etmeyi hedefliyorlar, bu da maliyetleri çok fazla artırıyor gibi görünüyor. Bu aslında şu anda büyük bir ekosistem:

Kaynak: Andrew Jones/UzayHaberleri

Bu şirketlerden birkaçını daha detaylı olarak şöyle sıralayabiliriz:

• Arazi alanı: şirket yönetti Eylül 10'te 2024 kilometrelik dikey kalkış ve dikey iniş (VTVL).
  • Roketleri metanla çalışıyor ve SpaceX gibi paslanmaz çelik kullanıyor (o zamanlar oldukça yenilikçi bir tasarım tercihiydi) ve ilk uçuşunu 3'te gerçekleştirmeyi planladığı ZQ-2025 yeniden kullanılabilir roketini geliştiriyor.
  • SpaceX Falcon 21.3'un 15.8 tonluk yüküne benzer şekilde, 9 tonluk LEO (Alçak Dünya Yörüngesi) yüküne sahip olacak.
• Galaktik Enerji (Pallas-1), denizden fırlatılan roket şirketi ticari uyduları yörüngeye gönderiyor.
• doğu uzayı (Yerçekimi-1), hangi Ocak 2024'te Çin ticari roketleri için LEO'ya 6.5 ​​ton yük ile yük kapasitesi rekoru kırıldı.
  • Şirket henüz 2020 yılında kurulmuş olmasına rağmen, hızlı teknik başarısı bu açıdan bakıldığında SpaceX'in ilk dönemlerini hatırlatıyor.
• Uzay öncüsü: Tianlong-3 roketinin, 17 tonluk yükü LEO'ya taşıyabilmesi hedefleniyor.
  • Şirket, Temmuz 2024'te statik ateş testi (roketin yerde kalması gereken) sırasında kalkıştan sonra bir roketin alev almasıyla yanlış nedenlerle manşetlere çıktı.

Uzaya Yatırım Yapmak Keşif

Uzay, yeniden kullanılabilir roketlerin desteğiyle yeniden doğuş ve patlayıcı büyüme yaşayan çok köklü bir endüstridir. Bunun nasıl fırsatlar yaratacağını yazımızda ele aldık”Maliyetleri Büyük Ölçüde Düşürerek Çok Sayıda Yeni Pazar Yaratmak İçin Yeniden Kullanılabilir Roketler anlayışının sonucu olarak, buzdolabında iki üç günden fazla durmayan küçük şişeler elinizin altında bulunur.

Mevcut uzay pazarı 443 milyar dolar. Asteroit madenciliği, uzay turizmi ve hipersonik uçuş gibi daha spekülatif (ancak potansiyel olarak çok kazançlı) fikirler, gelirlere 350 milyar dolar daha ekleyebilir; buna bir de 17 milyar dolar değerinde uydu tabanlı internet tahminiaskeri uygulamaların yanı sıra sübvansiyonlu Ay üsleri, bilimsel projeler vb.

Uzayla ilgili şirketlere birçok broker aracılığıyla yatırım yapabilirsiniz ve bu web sitesinde en iyi brokerlara yönelik önerilerimizi bulabilirsiniz. Amerika, Kanada, Avustralya, UK, diğer birçok ülkenin yanı sıra.

Uzayla ilgili belirli şirketleri seçmekle ilgilenmiyorsanız, aşağıdaki gibi ETF'lere de bakabilirsiniz: ARK Uzay Araştırma ve İnovasyon ETF'si (ARKX) or VanEck Uzay Yenilikçileri UCITS ETF (JEDI) Bir bütün olarak uzay sektörünün büyümesinden yararlanmak.

SpaceX

Rocket Lab ve küçük bir Çinli özel şirketler ordusu gibi şirketlerin kaydettiği ilerlemeye rağmen, SpaceX yeniden kullanılabilir roket alanında hâlâ lider konumda. Jeff Bezos'un Blue Origin'i veya savunma/havacılık devleri gibi diğer firmalar, daha büyük bütçelere rağmen SpaceX'in hızına yetişemediler.

Yeniden kullanılabilir roketlerin bundan sonra ticari olarak uygulanabilir tek tasarım olması muhtemeldir. Yeniden kullanılamayan roket programları ABD, Çin veya Rusya'da vergi mükelleflerinin parasıyla ayakta tutulabilir, ancak SpaceX artık tüm endüstri için standarttır.

Kaynak: Ark Yatırım

Bu aynı zamanda, Starship fırlatma maliyetlerini daha ucuz hale getirse bile, SpaceX'in, rakipleri çok geride kaldığı sürece, Starship'in fiyatının buna göre, en azından tam olarak, belirlenmesine ihtiyacı olmadığı anlamına geliyor.

Bu, SpaceX'in yaratılan değerin daha büyük bir kısmını ele geçirmesine ve bu miktarı daha fazla büyümeye ve yeni projelere, örneğin Ay üsleri, gezegenler arası uzay gemileri, enerji uyduları vb. için mevcut tekliflere daha iyi alternatifler sunarak yeniden yatırmasına olanak tanıyabilir.

Starlink

Starship'in fırlatma pazarındaki hakimiyetinin giderek artmasının yanı sıra, Starlink, SpaceX'in başına gelen diğer büyük değişimdir.

Uzay tabanlı İnternet hizmeti Eylül 4'te 2024 milyon kullanıcıya ulaşarak sadece 1 ayda 4 milyon kullanıcıya ulaştıAyrıca Starlink terminalinin fiyatını ABD'de 499 dolardan 299 dolara düşürerek giriş engellerini de azaltıyor.

Zayıf bağlantılara sahip ancak Güney ve Güneydoğu Asya gibi hızlı gelişen bölgelerin de büyük pazarlar olması muhtemeldir. Endonezya'da Mayıs 2024'te yeni onaylandıFilipinler ve Malezya'nın ardından geliyor.

Starlink, 2025 yılında Güney Kore gibi yeni ülkelerde konuşlandırılabilir. ayrıca nispeten kısa sürede Hindistan'a ulaşacakAncak henüz bir tarih açıklanmadı.

Starlink'in 6.8 yılında 2024 milyar dolar gelir elde etmesi bekleniyor Şimdiye kadar görülen beklenenden daha hızlı büyümeden önce.

Ek bir avantaj olarak, Starlink fırlatmaları genellikle SpaceX'in ücretli müşteriler tarafından kullanılan roket fırlatmalarındaki veya ücretli uydu müşterileri tarafından rezerve edilen fırlatmalardaki "ölü alanı" işgal ediyor.

Bu sayede roketlerin çalışmaya devam etmesi sağlanıyor, ölçek ekonomisiyle maliyetler düşürülüyor ve aynı zamanda yeni bir tekrarlayan gelir akışı yaratılıyor.

SpaceX'in yakın geleceğinin büyük bir kısmı Starlink'e yatırılmıştı, çünkü takımyıldızı ucuz bir maliyetle idame ettirebilmek için Starship'e ihtiyaç duyacaktı.

Starship'in bir diğer ek avantajı da, Yeni nesil Starlink uyduları 10 kat daha büyük (ve var olan tek yeterince büyük rokettir.) Bunlar çok daha düşük bir yörüngede yörüngede olacak ve gigabit hızında daha iyi gecikme ve daha büyük debit sunacaktır.

Savunma İşletmesi

Pentagon, SpaceX ile Starlink'in askeri amaçlı bir versiyonunun konuşlandırılması konusunda görüşüyor. yıldız kalkanı.

Bu, sivil amaçlı Starlink uydularının ve terminallerinin Ukrayna savaşının ön saflarında oldukça faydalı olduğunun kanıtlanmasının ve özellikle askeri uyduları uçurmak için DoD ile şirket arasında uzun süreli bir işbirliğinin ardından geldi.

Mobil bir deniz platformunda yüksek bant genişliğine ve düşük gecikmeye sahip hizmetlere sahip olmak, ABD ve İsveç Deniz Piyadelerinin ateş görevlerini yerine getirmesine ve savaş alanı boyunca güvenilir ve ilgili bilgiler sağlamasına olanak tanıdı”,

Kaptan Quinn T. Hemler - AG-6 iletişimlerinde yardımcı operasyon görevlisi, Deniz Piyadeleri.

Genellikle bu tür projeler çok gizlidir, ancak aynı zamanda çok kazançlıdır, bu yüzden SpaceX'e yatırım yapanlar bundan büyük fayda sağlayabilir.

Ulaşım

Starship de bunu başarabilir Dünya yüzeyi boyunca noktadan noktaya seyahat gerçekleştirmekBu da onu gelecekte bir noktada potansiyel bir hipersonik seyahat yöntemi haline getirecek.

Bunun sivil pazarda bariz büyük ekonomik etkileri olabilir. seyahat süresi 22 saatten sadece 2 saate düşürüldü.

Ayrıca askeri uygulamaları da vardır ABD askeri planlamacıları tarafından zaten büyük ilgiyle karşılandıÖzellikle lojistik ve hızlı müdahale konusunda.

Değerleme

SpaceX'in son değerlemesinin 200 milyar doların üzerinde olduğu tahmin ediliyor.

Şirket şimdilik özeldir. Özel makalemiz, “SpaceX Hisse Senedine Yatırım Yapmak | Özel Hisse Senetleri Nasıl Satın Alınır,yatırımcıların SpaceX hisselerine nasıl hala erişebileceğini açıklıyor.

Starlink'in, büyük bir SpaceX sahipliğiyle ayrı bir şirket olarak halka arz edilmesi de mümkün olabilir, ancak bu durum SpaceX yönetimi tarafından şimdilik "öncelikli değil" olarak reddedildi; muhtemelen Starlink'in büyümesi patlayıcı bir hal aldığı sürece (bu da daha sonraki halka arz fiyatının daha yüksek olmasına yol açar) durum böyle olmayacaktır.

Genel olarak, SpaceX fırlatma pazarındaki mevcut yarı-tekeli ve fırlatma maliyeti her azaldığında uzay endüstrisinin katlanarak büyümesi sayesinde trilyon dolarlık bir şirket olma yolunda görünüyor:

• Falcon 9 ile uydu fırlatmaları daha ucuz ve daha çok sayıda yapılabiliyor.
• Falcon Heavy, internet yörünge takımyıldızlarını karlı hale getirdi.
• Starship, yörüngesel güneş enerjisi ve Ay üretiminin mümkün olmasını sağlayabilir.

Sonuç

Soğuk Savaş dönemindeki uzay programları her iki tarafta da benzerdi ve her ikisinin de hedefleri aynıydı (ilk uydu, yörüngeye giren ilk insan, Ay'a ayak basan ilk insan). Ancak yeni uzay yarışı biraz farklı görünüyor.

Bir tarafta, astronotları Ay'a geri getirmek ve onlara önceki Apollo görevlerinden daha uzun süre kalabilecekleri kalıcı bir üs sağlamak için biraz daha küçük ama daha kısa vadeli planları (en azından gecikmelerden önce) olan NASA var.

Sonuç olarak NASA'nın hedefleri arasında hâlâ teknolojiyi test etmek ve Ay'ın bilim odaklı keşfini gerçekleştirmek yer alıyor.

Öte yandan, Çin-Rus programı çok daha uzak bir zaman dilimini (2035-2045) hedefliyor, ancak görünüşte çok daha iddialı hedeflerle. Bu, gelişmiş SMR'ler, regolit madenciliği operasyonları ve ay kaynaklarını sömürmek ve trilyon dolarlık bir uzay ekonomisini başlatmak için kütle sürücüleri aracılığıyla 10-20 kat daha büyük bir enerji üretimi içeriyor.

Buna paralel olarak, özel sektör hedefleri de yükseliyor; SpaceX ön planda, onu birkaç Batılı ve çok sayıda Çinli girişim yakından takip ediyor.

Bu bağlamda, belki de yeni uzay yarışı uluslar arasında olduğu kadar yetenekli vizyonerler (ve multimilyarderler) arasında da yaşanacak ve potansiyel olarak yeni bir dönemi simgeleyecek.