Kraus Hamdani Aerospace tilldelas kontrakt för leverans av K1000ULE till armén

Kraus Hamdani Aerospace meddelade den 12 november 2026 att företagets K1000ULE hade valts ut som en del av ett större officiellt program inom den amerikanska armén. Enligt kontraktstilldelningen ska KHA leverera det helelektriska luftfartyget för integration i arméns förmåga till spaning, övervakning och målinmätning.

Luftfartygen tillhör Grupp 2 och är plattformar för flera uppdrag med förmåga till vertikal start och landning. I pressmeddelandet angavs varken programmets namn eller kontraktsvärde, antal luftfartyg eller leveransplan, vilket gör det ekonomiska omfånget av leveransåtagandet oklart.

Luftfartyg utformade för långvariga uppdrag

K1000ULE är utformat för långvariga underrättelse-, övervaknings- och spaningsuppdrag, utökad kommunikationsräckvidd och elektronisk krigföring med hjälp av en modulär arkitektur med öppna gränssnitt. KHA uppgav att flera års militärövningar och operativa insatser, däribland direkt återkoppling från användarna, har format ett system med ett litet logistiskt fotavtryck och flexibilitet att anpassas när uppdragen förändras.

”Vi konstruerade K1000ULE utifrån ett grundläggande operativt behov: att hålla kritiska förmågor i luften längre och samtidigt minska bördan för de styrkor som använder dem”, sade Stefan Kraus, teknikchef och medgrundare av Kraus Hamdani Aerospace.

Produktionsfinansiering och upphandlingsmilstolpar

Tidigare finansiering hade redan knutit luftfartyget till arméns produktion och driftsättning. Den 30 oktober 2024 meddelade KHA att företaget hade tilldelats 20 miljoner dollar genom försvarsdepartementets program Accelerate the Procurement and Fielding of Innovative Technologies för att stödja produktionen av K1000ULE och leveransen till U.S. Army Pacifics 1st Multi-Domain Task Force och Joint Special Operations Command. U.S. Army Pacific stod bakom luftfartyget i programmet efter övningar och operationer mellan 2022 och 2024. Kraus sade då att APFIT-tilldelningen skulle göra det möjligt för KHA att snabbt skala upp tillverkningen.

Den 9 september 2025 lades K1000ULE till på Defense Innovation Units Blue UAS Cleared List och Blue UAS Select List, enligt ett meddelande från KHA. Tilläggen innebar att luftfartyget fördes upp på myndigheternas listor över säkra drönare som uppfyller NDAA-kraven och är redo för upphandling.

I det pressmeddelandet uppgav KHA att luftfartyget inte behövde någon landningsbana eller något bränsle, kunde bära flera nyttolaster och kunde göras flygklart ur sin låda på cirka 10 minuter. Det kunde också fungera som en kommunikationsnod i luften genom att utöka och sammanlänka röst- och datavågformer samt taktiska datalänkar.

Tidigare under 2026 tilldelade U.S. Air Forces Central KHA ett kontrakt med obestämd leverans och obestämd kvantitet. Den 6 oktober 2026 meddelade företaget att K1000ULE hade blivit redo för kontraktstilldelning på Army Applications Laboratorys DevX Autonomy Marketplace efter att ha genomgått en konkurrensutsatt bedömning. Den statusen gav myndigheter möjlighet att gå direkt till en potentiell kontraktstilldelning utan att inleda en ny konkurrensutsatt upphandling.

Denna väg var villkorad och innebar inte ett bindande köp. Myndigheten behövde fortfarande ha ett relevant behov och finansiering, fastställa omfattning och milstolpar tillsammans med sin upphandlingsenhet och genomgå myndighetens upphandlingsgranskning innan den kunde gå vidare med en tilldelning.

Arméns val knyter det tidigare produktions- och upphandlingsarbetet till en tydlig skyldighet att leverera luftfartyg inom ramen för ett formellt program. För KHA ligger den omedelbara kommersiella betydelsen i själva leveransåtagandet: K1000ULE omfattas av en tilldelning från armén och är inte bara en plattform som myndigheter kan överväga.