Herschel Parts använder Descartes Pacejet för frakt med flera transportörer

Descartes Systems (DSG.TO ) Descartes Systems meddelade den 27 oktober 2026 att Herschel Parts, en global tillverkare och distributör av reservdelar till jordbruksmaskiner för eftermarknaden, som säljer till både företag och konsumenter, använder fraktlösningen Descartes Pacejet för flera transportörer, integrerad med företagets affärssystem (ERP). Enligt meddelandet hanterar Herschel 98 % av sina försändelser i ett enda arbetsflöde som omfattar paket- och dellasttransportörer (LTL). Descartes uppgav att Herschel genom att samla fraktarbetsflöden och transportörernas prisberäkningar har eliminerat cirka 10 timmars manuell datainmatning i veckan, fått omedelbar insyn i försändelserna och identifierat transportalternativ som kan vara 5–10 % billigare för enskilda försändelser.

Paket- och LTL-transporter samlas i ett arbetsflöde

Lori Archibold, systemansvarig för affärssystem på Herschel Parts, uppgav att företaget tidigare hanterade paketleveranser, regionala leveranser och LTL-frakt i separata system och transportörsportaler. Det innebar att medarbetarna manuellt behövde mata in spårningsnummer, fraktkostnader, vikter och andra uppgifter om försändelserna på nytt. Vissa uppgifter fördes inte över till Herschels äldre affärssystem förrän en nattlig uppdatering kördes, vilket enligt henne fördröjde kundtjänstens insyn i försändelserna.

Archibold uppgav att Herschel införde ett nytt affärssystem integrerat med Descartes Pacejet enligt en påskyndad tidsplan. Enligt henne innebar övergången mindre dubbelarbete och lägre fraktkostnader. Spårningsinformation och fraktdokument överförs nu automatiskt mellan de två systemen. ”Två personer i vårt fraktteam brukade lägga ungefär en timme var om dagen på att mata in fraktuppgifter på nytt. Nu behövs ingen manuell inmatning, och våra plockare och packare är förvånade över hur smidigt processen fungerar”, sade hon. Archibold uppgav att det faktum att alla transportörers priser finns samlade på ett ställe har gjort det möjligt för Herschel att hitta billigare alternativ och välja den transportör och det transportsätt som passar bäst för varje försändelse. Hon menade också att den förbättrade insynen har hjälpt företaget att hitta möjligheter till kostnadsbesparingar.

Fördelning av försändelser och jämförelse av fraktpriser

Enligt meddelandet transporteras cirka 70 % av Herschels försändelser med LTL, medan resten skickas som paket. I försändelserna ingår långa, oregelbundet formade jordbruksdelar, till exempel slåtterbalkar på sju respektive nio fot. Därför är försändelsernas mått och tilläggsavgifter viktiga faktorer när företaget väljer transportsätt och transportör. Med Descartes Pacejet kan Herschels team jämföra paket- och LTL-alternativ utifrån aktuella priser och försändelsernas egenskaper. I ett exempel som nämns i meddelandet hittade Herschel ett LTL-alternativ för 85 dollar för en försändelse som skulle ha kostat cirka 200 dollar att skicka som paket. Meddelandet redovisade inte de ekonomiska villkoren för Herschels införande.

Descartes beskriver Pacejet som en ERP-integrerad fraktlösning för flera transportsätt och transportörer, utformad för att hjälpa tillverkare, distributörer och andra avsändare att förbättra kostnadskontrollen, leveranseffektiviteten och kundservicen genom att hantera paket-, LTL- och godstransporter samt tredjepartslogistiktjänster på ett och samma ställe. Lösningen stöder prisjämförelser mellan transportörer och transportsätt genom att ta hänsyn till försändelsens mått, om leveransen går till en bostadsadress och eventuella tilläggsavgifter, även avgifter för föremål som inte har standardmått, innan försändelserna lämnas över till transportörerna. Den automatiserar också packning, frakthantering, märkning, kundaviseringar och datautbyte. Därmed blir spårningsinformationen omedelbart tillgänglig för kundtjänstteam, och kunderna får en avisering när deras beställningar skickas.

”Vi är glada över att Descartes lösning hjälper Herschel att minska administrationen, fatta mer välgrundade beslut om paket- respektive LTL-transporter och ge kundtjänsten omedelbar tillgång till information om försändelser”, sade Mikel Richardson, chef för e-handel på Descartes. Richardson uppgav att automatiserad frakthantering integrerad med affärssystem kan hjälpa tillverkare och distributörer med komplexa paket- och LTL-verksamheter att förbättra kostnadskontrollen och leveranseffektiviteten, samtidigt som den ger den insyn som behövs för att erbjuda kunderna en bättre upplevelse.

Herschel Parts grundades 1887 och tillverkar många av sina egna produkter. Enligt meddelandet betjänar företaget distributörer, återförsäljare och lantbrukare som slutkunder genom försäljningskanaler riktade till både företag och konsumenter i USA, Kanada och andra marknader världen över.

Descartes offentliggjorde meddelandet från Atlanta i Georgia. Där beskrivs företaget som den globala ledaren när det gäller att sammanföra handelsföretag med omfattande logistikbehov. Företaget för samman dessa verksamheter i sitt Global Logistics Network, där avsändare, transportörer och logistikleverantörer kan knyta kontakter och samarbeta med hjälp av teknik, data och artificiell intelligens för att hantera sista sträckan i leveranser, inrikes och internationella försändelser, transportprissättning och betalningar, analyser av global handel, tullhantering och en rad olika regulatoriska processer.