L3Harris werkt samen met Divergent om de productie van Wolf Pack-munitie op te schalen

L3Harris Technologies (LHX ) en Divergent Technologies, Inc. hebben een samenwerkingsovereenkomst gesloten om de productie op te schalen en de mogelijkheden voor betaalbare massamunitie te verbeteren, zo blijkt uit een aankondiging van L3Harris van 13 oktober 2026.

De bedrijven willen in eerste instantie de additieve productieprocessen van Divergent inzetten voor de Wolf Pack-munitiefamilie van L3Harris: Red Wolf en Green Wolf, aldus het persbericht met Washington als dateline. L3Harris rekent beide systemen tot zijn groeiende assortiment gelanceerde effecten en modulaire voertuigen, die precisieaanvallen op lange afstand en niet-kinetische mogelijkheden bieden.

‘Het veranderende slagveld van vandaag vraagt om zeer capabele, betaalbare munitie om op grote schaal het hoofd te bieden aan goedkope dreigingen’, zei Quinlan Lyte, president van Advanced Effects, Missile Solutions bij L3Harris. Lyte zei dat het bedrijf ernaar uitkijkt te onderzoeken hoe het met Divergent kan samenwerken om de productie van zijn beproefde systemen te verhogen en de snelle ontwerpontwikkeling van toekomstige productfamilies te versnellen.

‘Dat Divergent hardware voor essentiële defensieprogramma’s snel kan ontwerpen, produceren en op grote schaal leveren, is een bewezen strategisch voordeel voor onze klanten’, zei Lukas Czinger, CEO en medeoprichter van Divergent. Czinger zei dat Divergent ernaar uitkijkt met L3Harris samen te werken om zijn DAPS-productieplatform in te zetten voor lopende productieprogramma’s en tegelijkertijd mogelijkheden te onderzoeken om de ontwikkeling te versnellen en de productie voor toekomstige lucht- en ruimtevaart- en defensiesystemen op te schalen.

In de aankondiging werden geen contractwaarde, productieaantallen of leveringsschema voor de samenwerking bekendgemaakt.

Vluchtrecord van Wolf Pack

L3Harris verklaarde dat zijn portfolio van gelanceerde effecten 60 vlucht demonstraties van onbemande luchtvaartuigen heeft voltooid, met lanceringen vanaf platforms met vaste vleugels, draaivleugels en vanaf de grond. Volgens het bedrijf zijn de platforms ontworpen om zich aan te passen en bevatten ze software waarmee tijdens de vlucht in realtime kan worden samengewerkt en doelen dynamisch kunnen worden gewijzigd. Ook ondersteunen ze het gecoördineerd in zwermen vliegen van autonome luchtvaartuigen.

In een afzonderlijk persbericht van L3Harris, eveneens gedateerd 13 oktober 2026 en met Yuma, Arizona als dateline, meldde het bedrijf dat het samen met het Systems Integration Management Office van het U.S. Army Special Operations Aviation Command de eerste vlucht demonstratie had voltooid van een vanuit de lucht gelanceerd Red Wolf-systeem, vanaf een MH-60-helikopter. Volgens L3Harris legde de vlucht de basis voor de integratie van zijn luchtvaartuigen met gelanceerde effecten in Black Hawks en andere H-60-varianten. De testlading bevestigde dat het lanceersysteem compatibel is en toonde de vliegeigenschappen aan in een operationele omgeving. Daarmee bouwde de test voort op eerdere succesvolle lanceringen vanaf platforms met vaste vleugels, draaivleugels en vanaf de grond, aldus dat persbericht. L3Harris zei dat deze mijlpaal het totaal voor het Wolf Pack-portfolio op 60 vlucht demonstraties bracht. Lyte zei in het persbericht uit Yuma dat de demonstratie het aantal platforms van waaruit de voertuigen met gelanceerde effecten van het bedrijf kunnen opereren, had uitgebreid.

In een redactioneel artikel van L3Harris, gepubliceerd op 9 oktober 2026, meldde het bedrijf dat Wolf Pack eerder in 2026 zijn 60e vliegtest had voltooid. L3Harris verklaarde dat Red Wolf is bedoeld voor kinetische aanvallen en Green Wolf is uitgerust met een lading voor elektronische oorlogvoering. Ook stelde het bedrijf dat het gebruik van één en hetzelfde gastluchtvaartuig voor beide systemen een breed scala aan militaire mogelijkheden biedt en tegelijk de integratievereisten en logistieke belasting beperkt. Volgens het artikel kunnen de voertuigen ook worden uitgerust om te worden teruggewonnen.

Het bedrijf verklaarde in het artikel dat de lanceringen van Wolf Pack bestonden uit 13 lanceringen vanaf vliegtuigen met vaste vleugels, drie vanaf draaivleugelvliegtuigen en 44 lanceringen vanaf de grond. Tijdens de 60 vluchten ondersteunden de voertuigen 10 radio’s, zes ladingen voor elektronische oorlogvoering, één zoeker en de integratie van twee autonomie-engines. L3Harris zei dat zijn systemen met gelanceerde effecten sinds 2021 steeds meer mogelijkheden hebben laten zien. Volgens het bedrijf is dat record te danken aan 20 jaar ervaring met de productie van luchtvaartuigen, waaronder de levering van meer dan 1.200 vrijgegeven effecten.

Het productieplatform van Divergent

Divergent, opgericht in 2014, beschrijft zijn Divergent Adaptive Production System (DAPS) als een systeem voor de productie van missie-kritieke constructies van metaal en meerdere materialen voor programma’s in de lucht- en ruimtevaart, defensie en automobielindustrie. Op de officiële website van Divergent verklaart het bedrijf dat het platform bestaat uit AI-gestuurde ontwerpsoftware, die klantvereisten omzet in geoptimaliseerde ontwerpen die rekening houden met prestatiedoelen en productiebeperkingen; de Monolith One, een systeem voor additieve metaalproductie dat volledig intern is ontworpen en gebouwd; en autonome robotassemblage, waarbij geprinte constructies met gepatenteerde technieken worden samengevoegd zonder productspecifiek gereedschap of bevestigingsmiddelen, zodat assemblages tot 9 meter lang kunnen worden geproduceerd.

Divergent stelt dat de Monolith One compatibel is met aluminium-, nikkel-, staal- en titaniumlegeringen die aan industriestandaarden voldoen, en niet commercieel verkrijgbaar is voor aankoop of licentie. Het bedrijf zegt dat zijn adaptieve fabrieken in Torrance en Long Beach, Californië, zonder vast gereedschap werken. Daardoor kunnen op dezelfde dag verschillende producten op hetzelfde platform worden geproduceerd.