इलेक्ट्रिक वाहन तेज़ी से गैस/डिज़ल समकक्षों का बाजार हिस्सा खा रहे हैं

In अपने हालिया भविष्य दृष्टिकोण में ‘Big Ideas 2023‘ में, लोकप्रिय निवेश फंड प्रबंधक ARK Invest विभिन्न उद्योगों पर प्रकाश डालता है जो बड़े पैमाने पर विकसित होने वाले हैं। आश्चर्य नहीं कि इलेक्ट्रिक वाहन (EVs) ने इस सूची में जगह बनाई, क्योंकि उद्योग की वृद्धि और नियोजित नियमों से यह स्पष्ट है कि वे आंतरिक दहन इंजन (ICE) की अनिवार्य खपत करेंगे।

बाजार हिस्सेदारी पूर्वानुमान

तो ARK Invest इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में कितना आशावादी है? कंपनी का मानना है कि 2027 तक EV की वार्षिक बिक्री 60 मिलियन से अधिक हो जाएगी – जो 2022 की तुलना में 7 गुना से अधिक वृद्धि है।

यह उल्लेख करना चाहिए कि ARK Invest ने अपने प्रक्षेपण स्वस्थ उत्पादन पर आधारित किए हैं। COVID जैसी अप्रत्याशित परिस्थितियों ने पिछले कुछ वर्षों में आपूर्ति श्रृंखलाओं को बर्बाद कर दिया, जिससे वाहन उत्पादन में कटौती हुई। यदि आने वाले वर्षों में किसी कारण से समान समस्याएँ उत्पन्न होती हैं, तो इस अपनाने की दर थोड़ी कम हो सकती है।

अपनाने की दरें

तो हमें पता है कि ARK Invest ने EV क्षेत्र के लिए किस प्रकार की विकास पथ की कल्पना की है, लेकिन वर्तमान अपनाने के स्तर क्या हैं? ARK Invest नोट करता है कि कम से कम 2018 से, EV और हाइब्रिड हर साल लगातार अधिक वाहन बेच रहे हैं, जबकि उनके ICE समकक्ष उसी अवधि में हर साल घटते रहे, सिवाय 2021 के।

स्रोत: ARK Invest – Big Ideas 2023: Electric Vehicles

इस प्रवृत्ति के जारी रहने के कई कारण हैं – EV के प्रति सार्वजनिक भावना में बदलाव, मीडिया का ध्यान, आदि। नीचे कुछ प्रमुख कारण दिए गए हैं।

मूल्य समानता

एक प्रमुख बाधा जिसे EV ने 2022 में पार किया, जिससे अपनाने में निरंतर वृद्धि हुई, वह है मूल्य समानता। हाल ही तक, EV का मालिक बनना कार्यक्षमता में समझौता करने का मतलब था, जब तक आप इसे रखने के लिए बड़ी पूँजी खर्च करने को तैयार न हों। अब, बाजार में विभिन्न EV विकल्प उपलब्ध हैं जो अपने ICE समकक्षों के समान या अधिक रेंज प्रदान करते हैं, और अतिरिक्त लागत नहीं लेते।

प्रतिस्पर्धा में शामिल होना

अपनाने में हालिया वृद्धि का एक और प्रमुख कारण सबसे स्पष्ट है – उपलब्धता। 2020 तक, EV बाजार में मूलतः केवल एक ही नाम व्यापक रूप से जाना जाता था, और वह है टेस्ला। हाँ, कुछ विशिष्ट पेशकशें थीं, लेकिन बहुत कम ही ऐसी थीं जो टेस्ला की लाइनअप, जैसे मॉडल 3, के रेंज और मूल्य संयोजन के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकें।

2022 की ओर देखते हुए, ARK Invest नोट करता है कि अब 15 से अधिक EV हैं जो 300 मील से अधिक रेंज प्रदान करते हैं, कम से कम 9 विभिन्न निर्माताओं से। इनमें कुछ हैं,

जैसा कि आप ऊपर की सूची से देख सकते हैं, अब EV केवल छोटे नवप्रवर्तकों द्वारा नहीं धकेले जा रहे हैं। दशकों के अनुभव और बड़े शोध एवं विकास प्रयासों के समर्थन से, कई प्रमुख ऑटोमोटिव नामों ने बहुत कम समय में प्रतिस्पर्धा को पकड़ लिया है और सफल हुए हैं।

लंबित नियम

अंत में, सरकारें स्वयं EV कथा को आगे बढ़ाने में बड़ी भूमिका निभा रही हैं। न केवल इन वाहनों पर रिबेट कई वर्षों से मौजूद हैं, बल्कि ICE के अंत की तिथियां भी निर्धारित की गई हैं।

नॉर्वे सबसे महत्वाकांक्षी है, जहाँ 2025 को ICE बिक्री के लिए रेखा खींची गई है (या उनके मामले में बर्फ)। कनाडा में नई ICE चालित कारों की बिक्री 2035 तक प्रतिबंधित की जाएगी। फ्रांस ने 2040 तक समान प्रतिबंध की घोषणा की है। इस बीच, संयुक्त राज्य भी इसी दिशा में जा रहा है, जहाँ बाइडेन प्रशासन ने पहले ही एक कार्यकारी आदेश जारी किया है जो 2030 तक सभी वाहन बिक्री में EV को 50% बनाना अनिवार्य करेगा।

ऊपर दिए गए केवल कुछ उदाहरण हैं सरकार द्वारा लागू किए जा रहे EV अपनाने के। वर्तमान में, विश्व के अधिकांश विकसित देशों के पास 15 साल की अवधि में ICE बिक्री को सीमित या पूरी तरह से प्रतिबंधित करने की योजनाएँ हैं। इस स्थिति में, संभावना है कि अगली ICE वाहन जिसे आप खरीदेंगे, वह आपका आखिरी होगा।

बनाए रखे संदेह

हमने EV के बढ़ते अपनाने के विभिन्न कारणों को नोट किया है। तथापि, वास्तविकता यह है कि जबकि बिक्री प्रवृत्तियाँ ICE वाहनों की तुलना में EV में घटती रुचि दिखा रही हैं, फिर भी वे बड़ी मात्रा में बिकते हैं। यह मुख्यतः EV के आसपास मौजूद विभिन्न बनी हुई धारणाओं और बाधाओं के कारण है, जो संदेहियों को आश्वस्त नहीं होने देतीं। और निष्पक्षता के लिए, अभी भी कुछ समस्याएँ हैं।

चार्जिंग बुनियादी ढांचा

शहर के केंद्र में रह रहे हैं? EV कोई समस्या नहीं होगी। लेकिन कनाडा जैसा देश अत्यंत विशाल है। पृथ्वी पर दूसरा सबसे बड़ा राष्ट्र होने के नाते, कनाडा के पास 647,600 मील (1 मिलियन किमी) से अधिक लंबा सड़क नेटवर्क है।

ऐसे विशाल सड़क नेटवर्क के साथ, यह कुछ समय लेगा जब तक EV चार्जिंग नेटवर्क पर्याप्त नहीं हो जाता कि कई लोगों के लिए उनका उपयोग वास्तविकता बन सके – यहां तक कि नए EV की बढ़ी हुई रेंज के साथ भी।

विस्तृत सड़क नेटवर्क की सेवा के अलावा, कई क्षेत्रों में रेंज एंग्जायटी अभी भी मौजूद है। हालिया अध्ययन दिखाते हैं कि आदर्श परिस्थितियों में रेंज सुधार के बावजूद, कई EV ठंडे मौसम में अपनी रेंज का 35% तक खो देते हैं। यह एक महत्वपूर्ण संख्या है, जो बुनियादी चार्जिंग बुनियादी ढांचे के साथ मिलकर EV को कई लोगों के लिए बेचने में कठिन बनाती है। जबकि कुछ लोग नॉर्वे में अपनाने की दर को ठंडे जलवायु में EV के सफल होने का उदाहरण मानते हैं, यह तथ्य नहीं लेता कि विशेष रूप से कनाडा का आकार 31 गुना से अधिक है।

पर्यावरणीय प्रभाव

EV की ओर आकर्षण का बड़ा हिस्सा यह विचार है कि वे हमारे नकारात्मक पर्यावरणीय प्रभाव को कम करेंगे। हालांकि कई लोग अभी भी आश्वस्त नहीं हैं, सबसे सामान्य प्रतिवाद यह है कि हम EV के जीवन के अंत में उपयोग किए गए ऊर्जा सेल्स को कैसे निपटाते हैं।

जबकि यह वर्तमान में एक वास्तविक चिंता है, सरकारें पहले ही निर्माताओं के साथ मिलकर कुशल रीसाइक्लिंग तकनीकों को विकसित करने पर काम कर रही हैं, जो आने वाले दशकों में इस समस्या को कम करेंगे जब पहली बैच के EV अनिवार्य रूप से अपने जीवन के अंत तक पहुँचेंगे।

जीवन यापन की लागत

विभिन्न EV मॉडल अब अपने ICE समकक्षों के साथ मूल्य समानता प्राप्त कर रहे हैं। हालांकि यह एक अच्छी बात है, यह तथ्य नहीं बदलता कि कुल मिलाकर वाहनों की कीमत बढ़ती जा रही है। वाहन मूल रूप से अप्राप्य होते जा रहे हैं, चाहे ड्राइवट्रेन कुछ भी हो, जिससे कई लोग वित्तीय रूप से अनुचित खरीदारी करते हैं, या केवल प्रयुक्त कार बाजार की ओर देखते हैं।

अंत में, मूल्य समानता का कोई मतलब नहीं है यदि वाहन अधिकांश जनता के लिए अप्राप्य बने रहें। संयुक्त राज्य में, नई वाहन की औसत कीमत $48,000 USD से अधिक थी – जो एक घटते हुए संपत्ति के लिए बड़ी राशि है।

अंतिम शब्द

समग्र रूप से, प्रवृत्ति स्पष्ट है। चाहे जनता इसे पसंद करे या न करे, EV केवल यहाँ रहने के लिए नहीं हैं, वे ICE आधारित वाहनों की बिक्री को लगातार खा रहे हैं – और तेज़ी से। जो लोग इसे पहचानने और स्वीकार करने को तैयार हैं, उनके लिए इस क्षेत्र में आसान एक्सपोज़र ARK Invest द्वारा पेश किए गए निवेश फंडों के माध्यम से प्राप्त किया जा सकता है।