Rivian-aktier stiger efter $5B kapitalindsprøjtning fra Volkswagen

Det er ingen hemmelighed, at elbilproducenter har haft svært i 2024.  Allerede i sidste uge rapporterede vi Fiskers uoverraskende konkurs trods deres tapre forsøg på at holde sig flydende.  Selvom deres problemer ikke er så udtalte som Fiskers, er Rivian et andet eksempel på en højt potentiel elbilproducent, der endnu ikke har formået at få fodfæste på automarkedet, som mange oprindeligt forventede.  Heldigvis for dem har et nyt joint venture med Volkswagen netop resulteret i en umiddelbar kapitalindsprøjtning på $1B, med yderligere $4B på vej.

Detaljer om aftalen

Interessant nok er aftalen mere end blot en investering.  Den repræsenterer snarere en forpligtelse fra hver virksomhed til at etablere et joint venture, hvor Volkswagen vil udnytte Rivians eksisterende teknologiplatform, mens de to samarbejder om at fremskynde udbredelsen af elbiler.  I en fælles pressemeddelelse udtalte virksomhederne,

“Partnerskabet forventes at fremskynde udviklingen af software for Rivian og Volkswagen Group. Det forventes at gøre det muligt for begge virksomheder at kombinere deres komplementære styrker og sænke omkostningerne pr. køretøj ved at øge skalaen og accelerere innovationen globalt. Rivians dokumenterede zonale hardware-design på markedet og integrerede teknologiplatform forventes at fungere som grundlag for fremtidig SDV-udvikling i joint ventureet, som vil blive anvendt på begge virksomheders køretøjer.

Rivian planlægger at bidrage med sin ekspertise inden for elektrisk arkitektur og forventes at licensere eksisterende immaterielle rettigheder til joint ventureet.”

Ved at etablere dette joint venture slutter Volkswagen sig nu til Ford som en anden fremtrædende traditionel bilproducent, der investerer i Rivian.

Markedsreaktion

Som svar på Volkswagens forpligtelse over for Rivian var markedsreaktionen overvældende positiv, med RIVN-aktiens pris, der steg med næsten 40 % på tidspunktet for skrivning.

RIVN Prisdiagram

Selvom dette uden tvivl er en velkommen udvikling for investorer i Rivian, er virksomhedens aktier fortsat faldet 50 % i år.

Investering i en konkurrent

I en anden relateret note vender den ikoniske SUV, kendt som Scout, tilbage i 2026.  Bygget af Scout Motors, køretøjet – planlagt til en stærkt forventet præsentation senere på sommeren – vil være en fuldt elektrisk, offroad‑fokuseret model, der fås som SUV eller lastbil.  Det viser sig også at være ejet af Volkswagen.

Med et så lignende tilbud på vej fra egen side er det interessant at se, at Volkswagen har besluttet at udsætte sig endnu mere for, hvad der i bund og grund er nichekøretøjer i en allerede nichepræget branche.  Det er tydeligt, at Volkswagen har stor tro på fremtiden for elbilsektoren og satser på Nordamerikas kærlighed til nostalgi og store, funktionelle køretøjer for at sikre sin succes.  Ved at etablere dette nye joint venture ser det sandsynligt ud, at begge virksomheder bør drage gensidig fordel af skabelsen af ‘næste generations elektrisk arkitektur og softwareteknologi i verdensklasse.’