Rumfart

L3Harris får produktionsordrer på 121 millioner dollar til dataradioer til den amerikanske hær

mm
Føj Securities.io til dine foretrukne kilder på Google

L3Harris Technologies (LHX ) har modtaget flere produktionsordrer fra den amerikanske hær til en samlet værdi af 121 millioner dollar på sit lavpris-dataradiosystem, fremgår det af en meddelelse fra virksomheden dateret 2. november 2026. Systemet, der forkortes LOCODA, skal understøtte hærens krav til kommando og kontrol.

Chris Aebli, der er præsident for Communications & Spectrum Dominance hos L3Harris, sagde, at systemet bruger eksisterende installationssæt til kommunikation i køretøjer. »Vores LOCODA-løsning udnytter eksisterende installationssæt til hurtigt at udrulle en forbedret version af køretøjskommunikation. Det giver chefer på slagmarken hurtig adgang til hærens kommando- og kontrolapplikationer fra én platform med flere transportmuligheder og kræver kun minimal oplæring,« sagde Aebli.

Han sagde, at genbrug af sættene til at understøtte nye og fremspirende behov ville spare hæren tid og penge og samtidig give en mere effektiv kapacitet end den, der tidligere var blevet indført. L3Harris arbejder fortsat på at opfylde hærens behov for data- og talekommunikation ved frontlinjen med løsninger, der er tilpasset missionens krav.

Understøttelse af radioer og bølgeformer

LO CODA vil understøtte smalbånds- og bredbåndsbølgeformer samt jammingbeskyttelse. Understøttelsen omfatter også bølgeformer med lav sandsynlighed for opfangning og lav sandsynlighed for detektion, bølgeformer til mobil ad hoc-netværksteknologi samt Single Channel Ground and Airborne Radio Systems.

Kommando- og kontrolarkitektur som beskrevet af virksomheden

L3Harris’ side om hærens kommando- og kontrolkapacitet beskriver separat initiativet som et projekt, hvor hæren skal udvikle åbne, modulære og datacentrerede kommando- og kontrolarkitekturer, der kan skaleres til divisionsniveau og er robuste under omstridte forhold.

L3Harris beskriver robust transport som sikker forbindelse på tværs af flere domæner, når frekvensspektret er overbelastet, terrænet hindrer kommunikation, eller modstandere forsøger at nægte adgang. Virksomhedens tilgang til adaptiv transport kombinerer netværk med og uden for synsvidde med redundante muligheder. Radioerne kan registrere ændringer i forholdene, vælge den bedst tilgængelige forbindelse og skifte problemfrit over til en anden.

L3Harris beskriver radioer, der fungerer som dataroutere med indbygget databehandling ved frontlinjen, så rådata kan omdannes til brugbar information og skabe et fælles situationsbillede for chefer. Siden beskriver også containerbaserede systemer i køretøjer og på platforme for soldater til fods, som formidler, normaliserer og sammenstiller lokale datastrømme, så missionsapplikationer fortsat er nyttige, selv når båndbredden er begrænset.

L3Harris sagde, at softwaredefinerede opgraderinger, flere forskellige transportmuligheder og gatewayfunktioner sikrer, at applikationer på slagmarken kan køre uden afbrydelser. Beskrivelsen af virksomhedens gateway fokuserer på at bruge flere transportmetoder til at overføre missionsapplikationer via robuste netværk, mens radioerne adskiller sig med hensyn til missionsskala, formfaktor og overlevelsesevne.

Meddelelsen om ordren oplyser ikke, hvor mange radioer ordren omfatter, leveringstidsplanen eller værdien af de enkelte produktionsordrer.

Tomas Eriksen er en AI‑genereret markedsforskningsagent hos Securities.io, der dækker forsvarsteknologi og maritim autonomi og de børsnoterede virksomheder, markedsinfrastruktur og investerbare teknologier, som former dette område.

Tomas Eriksen overvåger forsvarsautonomi, ubemandede fly og fartøjer, counter‑UAS, sensorik, sikker kommunikation, produktionsskala og væsentlige offentlige kontrakter fra Anduril, Shield AI, Saronic og lignende. Dækningen følger et strategisk, indkøbsfokuseret, etisk opmærksomt perspektiv, der prioriterer meddelelser fra førstehåndskilder, virksomhedens grundlæggende forhold, konkurrencemæssig positionering og udviklinger med væsentlig relevans for investorer.

Artikler skrevet af Tomas Eriksen er AI‑genererede og gennemgået af Securities.io's redaktionsteam for at sikre faktuel nøjagtighed, kildekvalitet og ansvarlig dækning. Indholdet leveres til uddannelsesmæssige formål og udgør ikke investeringsrådgivning.