Boeing’in İtibarı Çöküşte – Nasıl Hayatta Kalıyor?

The American icon, Boeing, continues to take a beating in the market. The firm’s troubles span the gamut of issues ranging from quality control to criminal negligence. The tale of how Boeing got to this point is full of twists and turns worthy of a mystery novel. Here’s how one of the best-known and most respected companies in American history fell off, and what its execs are doing to try and save it.

İmparatorluktaki Çatlaklar

Boeing, Amerikan havacılığında uzun ve kutlanan bir tarihe sahiptir. Şirket, tarihin en ikonik uçaklarını tasarlamış, üretmiş ve teslim etmiştir. Birinci Dünya Savaşı sırasında mütevazı başlangıcından II. Dünya Savaşı’nda birliklere sarsılmaz desteğine kadar Boeing, Amerikan mükemmeliyeti ve teknik yetkinliğiyle eş anlamlı bir isim olmuştur.

Son zamanlarda, uçak arızaları, ihbarcıların ortaya çıkması ve kötü basın bir araya gelerek bu holdingin iç işleyişine ışık tutmuştur. Ne yazık ki, ışık sürdürülemez bir işyeri kuraklığı, tehlikeler, kestirme yollar, kalite kontrol eksikliği ve sessizlik atmosferi ortaya çıkarmıştır.

Bu raporlar, Boeing’in bir zamanlar kalite odaklı bir uçak üreticisi olarak mirasından uzaklaştığını ve bir dizi hatalı adımla, yolcu güvenliğinden ziyade kurumsal açgözlülük ve hissedar kârına odaklandığını göstermektedir. Geri çağırmalardan, parçaların uçağa vidalanmadan bırakılmasına kadar Boeing, bir kurumsal çöküşün ortasındadır. İşte son sorunların nasıl başladığı, bilinenler ve bu sorunların, kavgacı bir uçak üreticisi için uzun ve sorunlu bir yolun sadece başlangıcı olduğu.

Boeing Sorunları Başlıyor

Boeing’in sorunları, 737 Max 8’in iki ölümcül kazasından sonra, yüzlerce yolcunun ölümüne yol açmasıyla başladı. İlk kaza, Lion Air Flight 610 ile 29 Ekim 2018’de gerçekleşti. Bu korkunç olay, 10 Mart 2019’da Ethiopian Airlines Flight 302 ile takip edildi. Bu olaylar alarm zilleri çaldı ve Boeing’in kalite kontrol standartlarına ilgiyi artırdı.

Kaynak – Reuters – Boeing 737 Max 9 Kapı Portu Arızası

2020’de, Temsilciler Meclisi Boeing hakkında bir güvenlik raporu yayınladı ve şirketin kestirme yollarını ve çalışan endişelerini sürekli küçümsediğini ortaya koydu. Raporlar, iki kazanın önlenebilir olduğunu ve Boeing’in kalite kontrol eksikliğinin suçlu olduğunu sonucuna vardı. Ayrıca, havacılık güvenliği düzenleyicilerinin bu trajediyi önlemedeki rollerini yerine getiremediğini de vurguladı.

Bu sorunlar, filonun yere indirilmesine ve güvenlik yeniden sertifikasyonlarından geçmesine neden oldu. Bu ek adımlar, gelecekteki kaliteyle ilgili sorunları önlemeyi amaçlıyordu. Ancak, Boeing’in kalite kontrol eksikliği yakında manşet haber olacağı için bu adımlar sadece daha fazla incelemeyi erteledi.

Yeni Bir Yıl – Daha Fazla Sorun

5 Ocak 2024’te, Boeing müşterileri, bir acil durum kapı portunun uçuş sırasında uçağın dışına fırladığını gördüklerinde şok yaşadı. Uçuş, Oregon’dan Kaliforniya’ya yöneliyordu ve olay gerçekleşene kadar yaklaşık 20 dakika havadaydı. Çevrimiçi video, kabin içinde basınçlı havadan nesnelerin dışarı çekildiği büyük bir fuselage kapısını gösterdi.

Şahit raporları, uyarı olmadan aniden yüksek bir patlama sesi duyulduğunu ve kapı portunun ortadan kaybolduğunu açıkladı. Oluşan delik ve emiş, uçağın ortasında birden fazla nesnenin dışarı çıkmasına neden oldu. Şans eseri, birisi 26a ya da 26b’de oturuyordu; aksi takdirde, birçok yolcunun cep telefonu ve diğer eşyaları gibi aynı kaderi paylaşabilirlerdi.

Özellikle, bu, bir uçağın gövdesinde bir delik oluşmasının büyük aksaklıklara yol açtığı ilk olay değil. 2018’de, bir kadın, uçuş sırasında gövde üzerindeki bir delikten kısmen emildiği için hayatını kaybetti. Başka bir olay ise 1988’de bir kadının, tavanı yırtıldığında uçağın dışına çekilmesiyle gerçekleşti. Bu olayların her biri daha fazla denetim ve düzenleme getirdi. Ancak, uygulama çoğu kez üreticilere bırakılmış gibi görünüyor.

Soruşturmalar Sorunlu Geçmişi Ortaya Çıkardı

Soruşturma, olayın ardından ihmal ve maliyet kesintisinin ana suçlular olduğu sorunlu bir geçmişi ortaya koydu. Bu son olayda, araştırmacılar, uçağın dışına fırlayan portun Boeing Renton fabrikasında bakım için çıkarıldığını ve dört cıvatanın takılmadığını, bu yüzden portun uçuş sırasında serbest kaldığını belirtti.
Aynı rapor, mürettebat ve havayolu şirketinin kapı panelinin sorunlu olduğunun farkında olduğunu gösterdi. Panel, daha önce üç ayrı uçuşta alarm vermişti. Bu uyarılar tamamen göz ardı edilmemişti; uçak transatlantik uçuşlardan men edilmişti. Ancak, bu kısıtlamalar yolcuları korumada yetersiz kaldı.

Federal Soruşturmalar

Federal araştırmacılar, Boeing’i son zamanlarda, şirketin kötüleştiği noktaları görmek için soruşturuyor. Üreticinin süreçleri ve kalite kontrolüne yönelik son soruşturma dalgası, bir dizi sorunu ortaya çıkardı. FAA ve Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB), üretim tesislerine soruşturma başlattı.
Sonuçları göz açıcıydı. Özellikle, Boeing 89 ürün denetiminin 33’ünde başarısız oldu. Ayrıca, denetçiler, uçaklarda eksik cıvata vakalarına ve çalışan endişelerinin göz ardı edildiği durumlara rastladı.

Sorunların Tarihi

En son rapor, 2021 Senato raporunda Boeing’in kalitesiyle ilgili ortaya konan endişelere değiniyor. Raporda, Boeing’in ihmal atmosferi yarattığı, çalışanların güvenlik ya da kalite endişelerini dile getirdiklerinde dışlandığı belirtiliyor. Bu rapor, yedi ihbarcının tanıklığının ardından derlendi.
İhbarcılar, üreticinin teslim tarihlerini karşılamak için üretimi aceleye getirdiğini açıkladı. Ayrıca, parçaların depolanması, test edilmesi ve nitelikli personel eksikliği gibi kritik faktörlere de derinlemesine değindi. Uyarılara rağmen, Boeing’in 737 Max 9 uçakları sonunda %94’ü hizmete geri dönecek şekilde onaylandı.

İhbarcılar Ölümle Yüzleşiyor

Boeing skandalının başlıkları doldurmasının ana nedenlerinden biri, ihbarcıların ölümle sonuçlanmasıdır. Şu ana kadar, potansiyel ihbarcıların 10’undan 2’si, gizemli koşullarda erken ölümlerle karşılaştı. Olaylar doğrudan Boeing ile bağlantılı olmasa da, şirketin lehine çalışıyor gibi görünüyor.

John Barnett

John Barnett, erken ölümü gören ilk ihbarcıydı. 62 yaşındaki eski Boeing çalışanı, 32 yıl boyunca şirketin kalite kontrol yöneticisi olarak görev yaptı. Burada, tüm kaliteyle ilgili sorunları denetledi, nasıl ele alındığını ya da alınmadığını bildi ve yöneticilerin kalite standartlarını korumak için ne yapması gerektiğini düşündüklerini biliyordu.

Barnett, son on yılda Boeing’in kestirme yollar ve kar hırsı atmosferini açıkladı. Şirketin eylemleri ve bu hayatı tehdit eden konuları gündeme getiren herkesi susturma çabaları hakkında derin bir içgörüye sahipti. Ne yazık ki, hikayesini anlatma ve adalet arayışı, erken ölümüne yol açmış olabilir.

9 Mart 2024’te, Barnett, Boeing aleyhine mahkemede tanıklık etmek üzere planlanmıştı. Ancak, hiç ortaya çıkmadı. Daha sonra, otelde kaldığı otelin otoparkında Ram kamyonetinde kafasına bir kurşun yarağı aldığı bulunarak bulundu. Soruşturma hâlâ devam ediyor, ancak başlangıçta intihar olarak değerlendirildi.

Barnett’in Boeing’in geçmiş kararları ve köşe kesme çabaları hakkında bu kadar çok şey bilmesi, intiharının başka bir şey olduğu yönünde birçok kişinin inancını artırdı. Yakın arkadaşları ve ailesi, onun hiç intihar eğiliminde olmadığını ve Boeing hakkında gerçeği ortaya koymak için sabırsızlandığını belirtti. Ne yazık ki, bunu yapma şansı hiç olmadı.

Joshua Dean

Joshua Dean, gizemli nedenlerle ölen en yeni ihbarcıdır. Dean, Spirit AeroSystems’ de eski bir kalite denetçisi olarak 45 yaşındaydı. Bu firma, Boeing 737 Max 9 için çeşitli parçalar üretmiş ve montaj sürecine yardımcı olmuştur. Kalite kontrol şefi olarak görev yaptığı süre boyunca, Boing’in kalite kontrollerinin tamamen bozulduğuna tanık oldu.

Dean, yönetimle endişelerini paylaşan çalışanların sert cezalar aldığını ve ciddiye alınmadığını söyledi. Ne yazık ki, Dean, birkaç saat içinde tüm vücuduna yayılan gizemli bir enfeksiyon nedeniyle hayatını kaybetti.

Korku Atmosferi

Son ölümleri ve dava atmosferini tartışan Brian Knowles, her iki ölüme de “kahraman” olarak atıfta bulundu. Onların, Amerika’nın en büyük firmalarından birinin gölgeli uygulamalarını ortaya çıkarmak için hayatlarını riske attığını açıkladı.

Additionally, he also took a moment to discuss how their deaths could affect the remaining whistleblower’s decision to take the stand. To that extent, he explained that these developments create more stress for potential whistleblowers and could result in some backing out of testifying out of fear for their lives.

Ayrıca, doğru olanı savunanların gerçek kahramanlar olduğunu belirtti. Özellikle, bir ihbarcı şirketin eylemlerini “suçlu bir örtbas” olarak tanımlamıştı, bu da eski çalışanların gizemli ölümlerinden önce gerçekleşti. Şimdi, kamuoyu, Boeing’in perde arkasında neler olduğuna daha fazla merak ediyor.

Daha Fazla İhbarcı

İhbarcıların listesi kısalmaya devam etse de, Boeing’in kalite kontrolünü kâr için bilerek düşürdüğünü gösteren yeterli sayıda kişi hâlâ var. Mevcut ihbarcılar arasında Sam Salehpour, Ed Pierson, Shawn Pruchnicki, PhD ve Joe Jacobsen bulunuyor. Bu bireyler, firmanın kalite bozulması sırasında kaliteyle ilgili veya yönetim pozisyonlarında bulunmuş ve içgörüleri, neler olduğunu net bir şekilde ortaya koymaya yardımcı olacak.

Boeing Bu Krizden Nasıl Kurtulabilir?

Son zamanlarda Boeing’in kaosuna daha derinlemesine baktıkça, birçok kişinin firmanın hayatta kalma stratejisini merak etmesi anlaşılır. Şirket, onlarca yıldır Airbus ile göreceli bir duopol içinde olup, bu durum ona ilgili kalmasını ve rakipleri savuşturmasını sağladı. Şimdi, şirket tüketici güvenini yeniden inşa etmeye odaklanmalı. İşte yöneticilerin bunu nasıl yapabileceği.

Boeing’in atması gereken ilk adım, sorunlar hakkında tam şeffaflık sağlamaktır. Geçmiş problemleri örtbas etmeye devam etmek, bu sorunların kök nedenlerini çözmeye çalışmadan bir fayda sağlamaz. Boeing, çalışanları, alıcıları ve yolcuları dürüst bir şekilde bilgilendirerek ilerleme kaydettiğini göstermeli ve gelecekteki endişeleri hafifletmelidir.

Boeing, bu kurtarma planı kapsamında çalışan kalite endişelerini ele alma konusunda tamamen 180 derece bir dönüş yapmalıdır. Müşteriler, düzenleyiciler ve kamu ile güveni yeniden inşa etmek için kalite kontrol ve güvenliğe yenilenmiş bir bağlılık uygulanmalıdır. Şirket, verimliliği artırmak ve çalışanların iş yükünü azaltmak için yenilikçi çözümlerden yararlanmalıdır.

Şirket, bugüne kadar yaptığı eylemlerden sorumluluk almalı ve kamuoyunun fark edebileceği anında değişiklikler yaparak güven inşa etmelidir. En önemlisi, şirket aleyhine tanıklık etmeye giden eski çalışanların aniden ölmesi durdurulmalıdır. Bu gizemli ölümler, Boeing’in kârını korumak için her şeyi yapacağı teorisini besliyor.

Boeing Hisse Senedi 

BA Fiyat Grafiği

Tüm bu olaylar, Boeing için bazı negatif hisse hareketlerine yol açtı. Şirket, başlıca başarısızlıklarıyla birlikte doğrudan bir düşüş gördü. Özellikle, firma ana rakibi Airbus’e karşı geride kaldı ve artık ABD pazarındaki en büyük uçak üreticisi olarak Airbus öne çıkıyor.

Raporlar, Airbus’in geçen yıl ana uçak üreticisi olarak Boeing’i geride bıraktığını gösteriyor. Firma geçen yıl 9.985 uçak siparişi alırken, Boeing 8.978 sipariş aldı. Özellikle, bu anlaşmaların çoğu, ürünle birlikte kişisel ilişkiler ve etkiye dayanan hükümet sözleşmeleriydi. Bu da hükümet ve havayolu endüstrilerinin ne kadar iç içe olduğunu gösteriyor.

Boeing’in hisseleri, olumsuz basın ve şirketin geleceğiyle ilgili endişeler nedeniyle sert bir darbe aldı. Özellikle, Boeing 2023’te +2 milyar dolar zarar kaydetti. Bu kayıp, bir yıl önce +12 milyar dolar kar elde etmesinden büyük bir değişim oldu. Ne yazık ki, bu kayıplar daha fazla sorun ve erken ölümler ortaya çıktıkça artmaya devam ediyor.

Boeing Hayatta Kalacak mı? Sadece Zaman Görecek

Olayların sayısı ve Boeing’in kalite kontrol önlemleriyle ilgili artan kamuoyu endişesi göz önüne alındığında, bu kayıpların şirket için uzun ve zor bir yılın sadece başlangıcı olduğu açıktır. Şahitlerin zaten ölü bulunmasıyla yüksek profilli bir dava dışında, başka bir uçak olayının gölgesi de üzerimizde duruyor. Tüm bu faktörler, Boeing’i dünya çapındaki yatırımcılar için ilgi çekici bir konu haline getiriyor.

Diğer havacılık projeleri hakkında şimdi öğrenin.