Pinakamahusay na Satellite at Space Stocks para sa Pangmatagalang Paglago

Ang Bagong Boom sa Kalawakan

Noong 1950s-1970s, ang kompetisyon sa kalawakan sa pagitan ng USA at USSR ay nagdulot ng napakalaking pag-unlad sa teknolohiyang pangkalawakan, mula sa mga primitive na rakets na nagmula sa V2 ng Alemanya hanggang sa paglapag ng mga tao sa Buwan sa loob lamang ng ilang dekada.

Nilikha nito ang napakalaking kasabikan para sa posibilidad ng kolonisasyon sa kalawakan, kung saan parehong mga siyentipiko at mga manunulat ng science-fiction ay inilarawan ang mga kolonya sa Buwan o Mars pagsapit ng unang bahagi ng 2000s.

Ang pangitain na ito ay nabigong magkatotoo, dahil sa likas na limitasyon ng teknolohiyang rakets na nagdala ng mga astronaut sa Buwan. Ang mga rakets ay disposable, mahal, at nasa pinakamataas na hangganan ng kayang gawin ng mga materyales at teknolohiyang impormasyon noong panahong iyon.

Kasama ng pagtatapos ng Cold War, ito ay nagdulot ng halos walang pag-unlad sa teknolohiyang pangkalawakan sa susunod na 50 taon.

Ito ay totoo hanggang sa ang SpaceX (SPCX ), sinundan ng maraming ibang pribadong kumpanya at mga kompetitor na Tsino, ay muling nagpasigla sa larangan sa pamamagitan ng muling disenyo ng mga rakets mula sa simula at nakamit, sa unang pagkakataon, ang muling paggamit.

Sa pamamagitan ng muling paggamit ng mga rakets, ang gastos para maabot ang orbit ay bumaba nang malaki, habang ang kabuuang payload na maaaring dalhin sa isang paglipad ay mabilis ding lumalaki, na lalong nagpapababa ng gastos.

Pinagmulan: ARK Invest

Bagaman ang SpaceX ay nananatiling pribadong kumpanya, hindi naaabot ng karamihan ng mga mamumuhunan, ang tagumpay na ito ay lumikha ng muling kasabikan para sa lahat ng mga stock na may kaugnayan sa kalawakan. (Maaari mong basahin dito kung paano mamuhunan sa SpaceX pre-IPO.)

Ang mas mababang gastos para maabot ang orbit ay nagpapababa ng presyo ng paglulunsad at pagpapanatili ng mga satelayt, o nagiging ekonomikal na posible ang mas malalaking satelayt (at mga istasyon sa kalawakan) na may mas maraming kapasidad.

Kasama ang space tourism na nagiging tunay na ekonomikong aktibidad, at ang umuusbong na bagong kompetisyon sa kalawakan sa pagitan ng USA at China, ito ay nagbibigay sa mga mamumuhunan ng maraming pagkakataon na maagang makapasok sa inaasahang multi-dekadang trend ng pag-usbong ng mga negosyo na may kaugnayan sa kalawakan at satelayt.

Mag-swipe upang mag-scroll →

Pinakamahusay na Satellite at Space Stocks

1. Lockheed Martin

Ang Lockheed Martin ay isa sa pinakamalaking aerospace at defense na kumpanya sa mundo.

Kaya hindi lamang ito isang kumpanya ng kalawakan, kundi pati na rin ang nasa likod ng mga iconic na eroplano tulad ng Black Hawk helicopters o ang F-16, pati na rin ng mga advanced na kagamitan tulad ng F-35, mga eroplano na may flying radar, o mga logistikal na eroplano tulad ng C-5 Galaxy at C-130J Super Hercules.

Pinagmulan: Lockheed Martin

Ito rin ang gumagawa ng ilan sa pinakamahalagang missile system ng militar ng US, tulad ng JASSM, Javelin, ATACMS, at HIMARS, na lubos na hinihingi matapos maubos ang mga stockpile dahil sa labanan sa Ukraine.

Ito rin ay isang mahalagang tagapagbigay ng mga anti-missile defense system tulad ng naval AEGIS at THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) laban sa mga ballistic missile.

Pinagmulan: Lockheed Martin

Ang mga sandata, gayunpaman, ay hindi lamang ginagawa ng kumpanya. Ang kadalubhasaan sa military avionics at mga missile ay mahusay na naililipat sa kadalubhasaan sa rocketry at mga sasakyang pangkalawakan.

Ang Lockheed ay pangunahing kontratista para sa disenyo, pag-develop, pagsubok, at produksyon ng Orion spacecraft, na siyang pinaka-hindi kontrobersyal o hindi gaanong nasa panganib ng pagputol ng badyet sa buong Artemis program.

Kasama rito ang Callisto, isang voice-controlled AI assistance system, sa pakikipagtulungan sa Amazon’s Alexa (AMZN ), na naglalaman din ng pagsubok para sa video-chat support mula sa Earth kasama ang Cisco (CSCO ).

Pinagmulan: Lockheed Martin

Kung ang Artemis program ay talagang palakihin, salamat sa mas mura at mas madalas na paglulunsad gamit ang Starship, maaari nitong mapalakas ang produksyon ng Orion din.

Kaugnay din ng Artemis, inanunsyo ng Lockheed na natapos na nito ang mga kritikal na pagsubok ng isang prototype ng lunar solar array na maaaring gumana sa South Pole ng Buwan. Gayunpaman, ito ay natalo kay Leidos sa proyektong para sa Artemis rover program.

Ang kumpanya ay aktibo rin sa iba pang mga programang pangkalawakan, tulad ng GOES-R weather satellites, ang pangongolekta ng mga asteroid sample ng OSIRIS-REx, ang Jupiter probe na JUNO, at isang wearable radiation-shielding vest na AstroRad.

Sa pangkalahatan, mula sa mga pangunahing sistemang militar hanggang sa mga kapantay na mahalagang sasakyang pangkalawakan at mga programa, ang Lockheed Martin ay nasa unahan ng inobasyon ng Amerika at tila mas matalas ang kalamangan nito kumpara sa marami sa mga malalaking kakompetensyang defense contractor tulad ng Boeing.

Dapat makinabang ang kumpanya mula sa mga susunod na iterasyon ng Artemis program, pati na rin sa maraming iba pang misyon sa malalim na kalawakan at nakatuon sa Mars sa pangmatagalan.

(Maaari kang magbasa pa tungkol sa kumpanya sa aming dedikadong investment report “Lockheed Martin (LMT) Spotlight: A Leader In Defense and Aerospace”.)

2. Rocket Lab

Ang Rocket Lab ay isa sa mga pinaka-mas seryosong kakompetensya ng SpaceX sa merkado ng reusable rockets.

Ang kumpanya ay unang nagtuon sa maliliit na rakets, gamit ang Electron launch system (320 kg na payload), na unti-unting ginagawa bilang isang partially reusable rocket. Sa ngayon, nailunsad na ng Electron ang 224 na satelayt sa 70 na paglulunsad.

Sa kalaunan, ang Rocket Lab ay nagbabalak gumawa ng medium-sized reusable rocket, ang Neutron, na kahalintulad ng Falcon 9 (8,000 kg papuntang LEO sa ganap na reusable mode, 1,500 kg papuntang Mars o Venus).

Pinagmulan: Rocket Lab

Ang Neutron ay patatakbuhin ng methane-burning rocket engine (katulad ng Starship), na tila magiging trend para sa susunod na henerasyon ng mga rakets.

Gagamitin nito ang bagong binuksang Launch Complex 3, pati na rin ang isang custom-built landing pad sa dagat na ginawa ng Bollinger Shipyards, ang pinakamalaking pribadong pagmamay-ari na bagong konstruksyon at repair shipbuilder sa Estados Unidos.

Pinagmulan: Rocket Lab

Ang kumpanya ay kapansin-pansin din dahil sa ganap na vertically integrated na proseso ng paggawa ng satelayt, na nagpapahintulot nitong i-optimize ang gastos at bilis ng disenyo.

Nagresulta ito sa maraming kontrata sa NASA at pamahalaan ng US, kabilang ang $515M na kontrata para sa military satellite. At isang civilian na $143M na kontrata para sa Globalstar.

Ang Rocket Lab ay isa ring pangunahing tagagawa ng solar panels para sa mga satelayt matapos ang pag-aakuisyon nito noong 2022 ng SolAero Technologies, na may higit sa 1000 na satelayt na pinapagana ng mga panel na ito, at kabuuang 4MW na solar cells na ginawa.

Pinagmulan: Rocket Lab

Sa ngayon, ang launch system nito ay umaasa sa mga panlabas na supplier, ngunit isang serye ng strategic acquisitions ang nagbabago nito, na inuulit para sa launch systems ang vertical integration strategy na naabot na sa disenyo at paggawa ng satelayt.

Ang kumpanya ay nag-aaral din ng posibilidad ng isang telecom LEO constellation upang lumikha ng recurring revenues. Nag-aambag din ito sa pananaliksik para sa in-space manufacturing kasama ang Varda Space Industries at sa inspeksyon ng orbital debris.

Habang ang SpaceX ay may business talent (at pera) ni Elon Musk upang paunlarin ang teknolohiya mula sa simula, gumamit ang Rocket Lab ng halo ng R&D at mga pag-aakuisyon upang vertically integrate ang kinakailangang teknolohiya.

Napatunayan nitong napaka-successful sa paggawa ng satelayt, at ngayon ay tinitingnan nilang ulitin ang estratehiyang ito para sa reusable rockets. Sa pagtingin sa umiiral na cash flow mula sa produksyon ng satelayt at tagumpay ng Electron, ang Rocket Lab ay isang magandang kandidato upang makahabol sa head start ng SpaceX.

(Maaari kang magbasa pa tungkol sa kumpanya sa aming dedikadong investment report tungkol sa Rocket Lab.)

3. Intuitive Machines

Itinatag noong 2013 sa Houston, Texas, ang Intuitive ay isang napaka-“Moon-focused” na kumpanya, tulad ng ipinapahiwatig ng kanyang stock ticker, at napili na para sa 4 na NASA lunar missions, at may higit sa 400 na empleyado.

Pinagmulan: Intuitive Machines

Ang Intuitive ay unang commercial na kumpanya na matagumpay na nakalapag at nakapagpadala ng siyentipikong datos mula sa Buwan. Nagsagawa rin ito ng unang pagpapaputok ng LOx/LCH4 (liquid oxygen – liquid methane) engine sa kalawakan.

Ang kumpanya ay nagtatrabaho sa maraming proyekto na magiging batayan ng lunar infrastructure para sa eksplorasyon at pamumuhay.

Ang una ay ang “data transmission service”, kung saan sinusubukan ang teknolohiya, at sa huli ay naglalayong magtapos sa isang lunar data transmission constellation ng mga satelayt sa paligid ng orbit ng Buwan.

Pinagmulan: Intuitive Machines

Ang ikalawang bahagi ay ang “Infrastructure as a Service”. Dapat itong magsama ng isang Lunar Terrain Vehicle (LTV) na kayang mag-autonomous na operasyon, ang serbisyong telekomunikasyon, at mga GPS localization service.

Pinagmulan: Intuitive Machines

Ang huling segment na binuo para sa mga lunar mission ay ang paghahatid ng mga materyales sa ibabaw ng Buwan. Sa ngayon, nakapaghatid na ang kumpanya ng mga scientific payload gamit ang Nova-C lander, isang 4.3-meter na taas (14-feet) na lander na kayang maghatid ng 130kg na payload sa Buwan.

Ang susunod na hakbang ay ang Nova-D lander, na kayang maghatid ng 1,500-2,500 kg na materyal sa Buwan. Ang kapasidad at laki ng payload na ito ay kinakailangan para sa paghahatid ng LTV, pati na rin ng 40kW Fission Surface Power nuclear reactor na inaasahang magpapagana sa Moon base.

Pinagmulan: Intuitive Machines

Nakakuha na ang kumpanya ng maraming mahahalagang kontrata sa NASA, halimbawa, ang Near Space Network contract, na may maximum na potensyal na halaga na $4.82B.

Ang huling desisyon ng NASA para sa LTV contract sa pagitan ng 3 potensyal na supplier ay inaasahang sa katapusan ng 2025, at may halaga ring hanggang $4.6B.

Bukod sa NASA, sinusubukan ng kumpanya na i-diversify ang kanyang client base, na napili noong Abril 2025 para sa grant na hanggang $10M mula sa Texas Space Commission. Ito ay susuportahan ang pag-develop ng isang Earth reentry vehicle at orbital fabrication lab na dinisenyo upang paganahin ang microgravity biomanufacturing.

Ang reentry vehicle na ito ay magbibigay din ng backup option at magbabawas ng panganib para sa mga hinaharap na lunar sample return missions ng kumpanya.

Isa pang proyekto ay ang pag-develop ng low-power nuclear stealth satellites para sa isang Air Force research laboratory na kontrata ng JETSON.

Habang naabot ng kumpanya ang positibong free cash flow noong Q1 2025, at kasama ang lunar telecommunication contract, nagiging mas ligtas na ito para sa mga mamumuhunan, lumalayo mula sa pagiging cash-burning startup patungo sa isang itinatag na service provider para sa lumalaking space economy.

Habang ipinapakita ng pag-develop ng mga bagong instrumento para sa LTV, hindi iiwan ng NASA ang Artemis project, kahit na maaaring baguhin ang mga elemento tulad ng SLS rocket. Kaya’t ang hinaharap para sa mga provider ng annex equipment tulad ng Intuitive ay mukhang maganda.

4. Planet Labs

Ang industriya ng kalawakan at satelayt ay nakararanas ng rebolusyon kasama ang mga kumpanyang tulad ng Rocket Lab o Intuitive Machines na agresibong pumapasok sa merkado.

Hindi ito nangangahulugang ang mga established na manlalaro sa larangang ito ay hindi na mahalaga at hindi na makasabay.

Isa sa kanila ay ang Planet Labs, na nakatutok sa Earth-observation satellites. Ang kumpanya ay nagmamay-ari ng fleet na humigit-kumulang 200 earth imaging satellites, ang pinakamalaking sa kasaysayan, na nag-iimagine ng buong lupain ng Earth araw-araw.

Ang mga imaheng ito ay high-resolution at kasama ang hyperspectral data (visible + infrared at UV light), na ginagawang kapaki-pakinabang para sa geodesy, agrikultura, insurance, gobyerno (kasama ang militar), at pananalapi.

Ang mga satellite images ay maaaring gamitin para sa monitoring, disaster response (wildfire, tornadoes, atbp.), defense at intelligence, pagma-map ng mga imprastruktura, pagtuklas ng methane emissions, atbp.

Pinagmulan: Planet Labs

Nag-aalok ang kumpanya ng transparent pricing, na may iba’t ibang subscription depende sa mga rehiyon ng mundo na sakop at sa bilang ng square kilometers ng surface na hinihingi.

90% ng kita ay recurring at nagmumula sa taunang o multi-year contracts.

Pinagmulan: Planet Labs

Naitala nito ang $245M na kita sa fiscal year 2025, doble mula $122M noong 2022, na may record na kita sa Q1 2026 at isang adjusted EBITDA na naging positibo sa unang pagkakataon sa Q4 2025.

Ang pinakamalaking pinagmumulan ng kita ay ang rehiyon ng North America (45%), at ang defense at intelligence ay kumakatawan sa higit sa kalahati ng kita.

Pinagmulan: Planet Labs

Bilang isang mapagkakatiwalaang provider ng data, maaaring makinabang ang Planet Labs mula sa ilang mga trend, anuman ang patutunguhan ng industriya ng kalawakan:

• Maaari nitong i-license o gamitin mismo ang mga imahe upang sanayin ang mga AI, kapwa para sa mas mahusay na real-time monitoring at mga bagong insight.
• Makikinabang ito mula sa price war sa pagitan ng mga launch provider tulad ng SpaceX at Rocket Labs, na nagpapababa ng gastos sa maintenance at pagpapalit ng kanyang satellite fleet.
• Makikinabang ito mula sa economies of scale sa paggawa ng satelayt, na nagpapababa ng presyo ng mga bagong, mas kakayahang modelo, tulad ng ipinakita sa kamakailang pagdagdag ng hyperspectral data sa mga alok nito.

5. Virgin Galactic

Ang ideya ng paglalakbay sa kalawakan nang hindi kailangang mag-qualify bilang astronaut matapos ang maraming taon ng matinding pagsasanay at napaka-selective na kwalipikasyon ay kaakit-akit sa maraming tao.

Ang karanasan ng weightlessness, ang pagtanaw sa Earth mula sa orbit, o kahit na kalaunan ay paglalakbay at pananatili ng matagal sa Buwan o Mars ay may likas na demand na kailangang matugunan at malamang na magiging haligi ng hinaharap na space-based economy.

Sa kasamaang palad, hindi pa ito ganap na nangyayari, kung saan iilan lamang sa napaka-yamang space tourists ang nagpasimula ng ideyang ito, halimbawa, si Katy Perry kasama ang Blue Origin noong Abril 2025, o isang all-amateur na 4-person space crew kasama ang SpaceX noong 2021.

Ang layunin ng Virgin Galactic ay magtayo ng regular na daloy ng mga oportunidad sa space tourism, na orihinal na nilikha ng bilyonaryo at media personality na si Richard Branson.

Ang mga tiket ay nasa $250,000-450,000 na saklaw, na may mahabang waiting list. Ang mga unang customer ay tila nasasabik sa kanilang karanasan:

“Ito ang pinakamahusay na araw ng aking buhay, ang pinaka-sensasyonal na araw ng aking buhay. At hindi mo na ito mahihigitan pa. Na lampas pa sa aking pinakamalalaking pangarap.”

Ang Virgin Galactic ay nagtrabaho sa pagpapabuti ng unit economics nito, gamit ang bagong launch system, ang “Delta”, na kayang magdala ng 6 na pasahero imbis na 4, at magsagawa ng 8 na flight bawat buwan imbis na isa lamang.

Sama-sama, ang dalawang pinahusay na metric na ito ay dapat magpataas ng revenue per unit ng 12x, na may payback time na mas mababa sa 6 na buwan para sa bawat Delta shuttle.

Pinagmulan: Virgin Galactic

Ang Delta flight test ay inaasahang magaganap sa kalagitnaan ng 2025, bago muling iskedyul para sa taglagas ng 2026.

“Ang kumpanya ay nakaranas ng problema sa produksyon ng unang carbon composite skins para sa fuselage ng sasakyan. Ang materyal ay may iba’t ibang densidad batay sa compressive forces na dinisenyo nitong harapin, na nagdulot ng mga problema kapag inilagay ang mga composite sa autoclave.”

Michael Colglazier – Chief executive of Virgin Galactic

Ang pagkaantala na ito ay maaaring maglagay sa kumpanya sa mahigpit na kalagayan, na may medyo mababang presyo ng share at pangangailangang magpalit sa positibong cash flow sa lalong madaling panahon.

Kasabay nito, ang kasiyahan ng mga nakaraang customer, isang malinaw na plano para sa isang profitable na disenyo (Delta shuttles), at isang mahabang waiting list ng mga potensyal na kliyente ay nagpapakita na ang kumpanya ay maaaring manatiling viable kahit na hindi magtaas ng maraming pondo.

Kaya maraming bagay ang aasa sa tagumpay ng pag-develop, manufacturing, at operation ng Delta shuttle.

(Dapat tandaan na ang Virgin Galactic ay iba sa Virgin Orbit. Ang Virgin Orbit ay nag-file ng bankruptcy noong Abril 2023, at nagbigay ng launch services para sa maliliit na satelayt, kung saan ang Rocket Lab ay nakuha ang Long Beach facility, manufacturing, at tooling assets ng kumpanya.)

Iba pang Mga Pagpipilian

Sa pagitan ng mga alternatibong paraan upang magkaroon ng portfolio exposure sa sektor ng kalawakan, maaaring mamuhunan sa mga kaugnay na ETF, na matatagpuan mo sa aming artikulo “5 Best Aerospace ETFs to Invest In”.

Isa pang paraan ay ang mamuhunan sa aerospace materials, tulad ng ipinaliwanag sa aming ulat tungkol sa rhenium at titanium.