ऊर्जा
दूसरा हाइड्रोजन ईंधन – शीर्ष 5 ग्रीन अमोनिया स्टॉक्स
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तरल ईंधनों को बदलने की खोज
पवन और सौर ऊर्जा बढ़ने के साथ उनके बदलते उत्पादन के कारण ऊर्जा भंडारण और लचीली आपूर्ति की आवश्यकता बढ़ती है। बैटरियाँ इसका एक विकल्प हैं, जैसा हमने अपने लेख ”ऊर्जा भंडारण का भविष्य — बड़े पैमाने की बैटरी तकनीक” में समझाया है।
कुछ उपयोगों का विद्युतीकरण विशेष रूप से कठिन है, जैसे लंबी दूरी का समुद्री माल परिवहन और हवाई माल ढुलाई।
सड़क माल परिवहन में बैटरियों का वजन, चार्जिंग ढाँचा और विनिर्माण क्षमता चुनौतियाँ हैं, विशेषकर लंबी दूरी के लिए। फिर भी 2023 तक विद्युतीकरण शुरू हो चुका था: पहले Tesla Semi ट्रक दिसंबर 2022 में सौंपे गए थे।
पेट्रोल, डीजल और केरोसिन में प्रति किलोग्राम संचित रासायनिक ऊर्जा बैटरियों से अधिक होती है। पूरी तुलना में वाहन की प्रणोदन प्रणाली की दक्षता भी मायने रखती है।
(TSLA )इसलिए पेट्रोलियम उत्पादों के स्थान पर तरल ईंधन आकर्षक विकल्प हैं। जैव ईंधन नवीकरणीय जैविक पदार्थ से बनते हैं और पारंपरिक ईंधनों जैसे हो सकते हैं, लेकिन सभी की संरचना या पर्यावरणीय प्रभाव समान नहीं होते। इस विषय पर हमारा लेख है ”शैवाल से जैव ईंधन: अगली ऊर्जा क्रांति?”।
एक अन्य विचार हाइड्रोजन को ऊर्जा वाहक के रूप में इस्तेमाल करना है। यह ब्रह्मांड का सबसे प्रचुर तत्व है, लेकिन सस्ता उत्पादन, द्रवीकरण, परिवहन और भंडारण चुनौतीपूर्ण हैं।
हाइड्रोजन को केवल H2 गैस के रूप में नहीं, रासायनिक यौगिक में भी संचित किया जा सकता है। हवा का लगभग 78% हिस्सा बनाने वाले नाइट्रोजन को हाइड्रोजन से मिलाकर अमोनिया बनाया जा सकता है।
ऊर्जा वाहक के रूप में अमोनिया
सरल रसायन विज्ञान
अमोनिया, NH3, का उपयोग उर्वरक बनाने में होता है और इसके दहन या ऑक्सीकरण से ऊर्जा मिल सकती है। नाइट्रोजन और पानी बनाने वाली आदर्श पूर्ण दहन अभिक्रिया है:
4NH3 + 3O2 → 2N2 + 6H2O
इस आदर्श अभिक्रिया में, शुद्ध हाइड्रोजन के दहन की तरह, सीधे CO2 नहीं बनता। वास्तविक दहन में हानिकारक पदार्थ बन सकते हैं; अमोनिया स्वयं विषैला है और सुरक्षित संभाल की आवश्यकता होती है।
तरल अमोनिया का भंडारण तरल हाइड्रोजन की तुलना में बहुत कम चरम तापमान और दबाव पर संभव है। उद्धृत विश्लेषण में इसका आयतन-आधारित ऊर्जा घनत्व 3.83 MWh/m³ और तरल हाइड्रोजन की 2.64 MWh/m³ है। लगभग 45% का अंतर प्रति आयतन है, प्रति किलोग्राम नहीं।
Kleinman Center के विश्लेषण में −253°C (−423°F) पर हाइड्रोजन के द्रवीकरण में संचित ऊर्जा के 44.7% के बराबर ऊर्जा खर्च होने का अनुमान है। मॉडल की मान्यताओं में मौसमी भंडारण के नुकसान 79% तक पहुँच सकते थे। परिणाम अवधि और तकनीक पर निर्भर हैं; सक्रिय शीतलन वाष्पीकरण घटा सकता है।
उसी विश्लेषण के अनुसार अमोनिया को वायुमंडलीय दबाव पर −33°C से नीचे ठंडा करके या 20°C पर 7.5 बार से अधिक दबाव देकर द्रवित किया जा सकता है। लगभग 99% दक्षता केवल द्रवीकरण चरण की है, बिजली से ईंधन और फिर उपयोगी ऊर्जा बनने की पूरी शृंखला की नहीं।
मौजूदा बुनियादी ढांचा
अमोनिया का पहले से बड़े पैमाने पर उत्पादन होता है, मुख्यतः उर्वरकों और साथ ही प्लास्टिक तथा विस्फोटकों के लिए। इसलिए औद्योगिक प्रक्रियाएँ और आपूर्ति शृंखलाएँ मौजूद हैं। पारंपरिक उत्पादन फिर भी जीवाश्म कच्चे माल और ऊर्जा पर बहुत निर्भर है। यह सबसे अधिक उत्पादित औद्योगिक रसायनों में शामिल है।
कम उत्सर्जन वाली अमोनिया अर्थव्यवस्था मुख्यतः नवीकरणीय ऊर्जा से बने हरित अमोनिया पर आधारित होगी। यह अन्य उत्पादन विधियों से अलग है:
- ग्रे या ब्राउन अमोनिया: जीवाश्म कच्चे माल से, CO2 कैप्चर के बिना उत्पादन।
- ब्लू अमोनिया: जीवाश्म उत्पादन के साथ CO2 कैप्चर। जलवायु प्रभाव कैप्चर दर और मीथेन रिसाव पर भी निर्भर करता है।
- पिंक अमोनिया: परमाणु ऊर्जा से उत्पादन। रंगों की शब्दावली सर्वत्र समान नहीं है; येलो का अन्य अर्थ भी हो सकता है।
- टर्क्वॉइज़ अमोनिया: मीथेन पायरोलिसिस से मिले हाइड्रोजन को अमोनिया में बदला जाता है। साथ में बने ठोस कार्बन का भंडारण या उपयुक्त उत्पादों में उपयोग किया जा सकता है।
विश्लेषण अमेरिका में लगभग 5,000 किमी अमोनिया पाइपलाइन और 490,000 किमी उच्च-दाब प्राकृतिक गैस पाइपलाइन बताता है। मौजूदा ढाँचा उपयोगी है, लेकिन विस्तार के लिए अनुकूल सामग्री और सुरक्षा उपाय चाहिए। अमोनिया को सामान्य रूप से गैर-संक्षारक कहना गलत है: सामग्री की अनुकूलता और तनाव-संक्षारण भी महत्वपूर्ण हैं, भले ही समस्याएँ हाइड्रोजन भंगुरता से अलग हों।
इसके लिए उत्पादन और बुनियादी ढाँचे में बड़े निवेश चाहिए। उद्धृत परिदृश्य में दुनिया की आधी प्राकृतिक गैस खपत को बदलने के लिए अमोनिया उत्पादन लगभग बीस गुना करना पड़ता। यह उस परिदृश्य का पैमाना है, वास्तविक उत्पादन का पूर्वानुमान नहीं।
Kleinman Center की तालिका विभिन्न भंडारण शृंखलाओं की तुलना करती है। अमोनिया के लिए सात दिन बाद लगभग 42.5–52.3% और 182 दिन बाद 41.8–51% ऊर्जा वापस मिलने का अनुमान है। 84% की ऊपरी सीमा संपीड़ित हाइड्रोजन की है, अमोनिया की नहीं। ये आँकड़े वापस प्राप्त हाइड्रोजन ऊर्जा तक की मॉडल शृंखला बताते हैं, अनिवार्य रूप से ग्रिड में लौटी बिजली नहीं।
अमोनिया की सीमाएँ
वास्तविक अमोनिया दहन से नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx), बिना जला अमोनिया और नाइट्रस ऑक्साइड (N2O) बन सकते हैं। NOx वायु गुणवत्ता को प्रभावित करते हैं। N2O अलग गैस है: EPA के सौ-वर्षीय मान के अनुसार प्रति किलोग्राम इसका तापवर्धक प्रभाव CO2 का लगभग 273 गुना है। यह संख्या सभी NOx पर लागू नहीं होती। प्रस्तावित तकनीकी उपायों में निम्न विकल्प शामिल हैं:
- हरित अमोनिया को जीवाश्म ईंधन के साथ मिलाकर जलाना। इससे सभी उत्सर्जन अपने आप समाप्त नहीं होते।
- दहन में मदद के लिए अमोनिया और हाइड्रोजन का मिश्रण इस्तेमाल करना।
- उपयोग स्थल पर आवश्यकता के अनुसार अमोनिया को नाइट्रोजन और हाइड्रोजन में तोड़ना, उदाहरण के लिए ईंधन स्टेशन पर। इसे क्रैकिंग कहते हैं।
- अनुकूल ईंधन-सेल प्रणालियों से बिजली बनाकर विद्युत मोटर चलाना, सीधे अमोनिया से या उसे हाइड्रोजन में बदलने के बाद।
- निकास गैसों के उपचार से NOx घटाना। एक उदाहरण प्लैटिनम, पैलेडियम या रोडियम वाले NOx-भंडारण उत्प्रेरक हैं। सभी प्रणालियों को इन धातुओं की जरूरत नहीं होती: कॉपर ज़ियोलाइट और वैनेडियम-आधारित SCR उत्प्रेरक भी उपयोग होते हैं। लागत और सामग्री की जरूरत तकनीक पर निर्भर है।
जलवायु लाभ के लिए उत्पादन के उत्सर्जन और उपयोग के NOx, N2O तथा अमोनिया रिसाव को नियंत्रित करना जरूरी है। सभी NOx को समान तापवर्धक क्षमता वाली एक ग्रीनहाउस गैस मानना गलत है।
हाइड्रोजन वाहक के रूप में अमोनिया
अमोनिया को वापस नाइट्रोजन और हाइड्रोजन में तोड़ा जा सकता है। इसलिए सीधे दहन के अनुपयुक्त होने पर भी वह हाइड्रोजन वाहक के रूप में उपयोगी हो सकता है।
इस शृंखला में अमोनिया भंडारण और परिवहन के लिए, तथा कुछ सीधे उपयोगों में काम आता है। क्रैकिंग के बाद हाइड्रोजन को शुद्ध और आवश्यकतानुसार संपीड़ित करके ईंधन सेल या उपयुक्त इंजन में उपयोग किया जा सकता है। इन चरणों में भी ऊर्जा खर्च होती है।
प्रणाली और उपयोग के आधार पर इसके निम्न संभावित लाभ हो सकते हैं:
- हाइड्रोजन की तुलना में कम चरम द्रवीकरण स्थितियाँ, और उत्पादन में नवीकरणीय ऊर्जा इस्तेमाल करने की संभावना।
- अधिक उत्पादन (तीव्र धूप और पवन) के दौरान कम लागत वाली नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग कुल ईंधन उत्पादन लागत को घटाने के लिए किया जा सकता है।
- कई महीनों का ईंधन भंडारण ऊर्जा प्रणाली और परिवहन को व्यवधानों के प्रति अधिक सक्षम बना सकता है। बिजली कटने पर भंडार से एम्बुलेंस और आपूर्ति शृंखला को मदद मिल सकती है, बशर्ते ईंधन के संयंत्र और वितरण प्रणाली भी काम करते रहें।
- धूप या हवा वाले महीनों के अतिरिक्त उत्पादन को कम नवीकरणीय उत्पादन वाले महीनों के लिए बचाना।
इसलिए अमोनिया अर्थव्यवस्था और हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था को एक-दूसरे का पूर्ण विकल्प मानना भ्रामक हो सकता है।
एक संभावित परिदृश्य अमोनिया और हाइड्रोजन का मिला-जुला ऊर्जा तंत्र है, जिसमें प्रत्येक वाहक का उपयोग उसकी विशेषताओं के अनुकूल काम में हो:
- ऊर्जा वाहक के परिवहन, दीर्घकालिक भंडारण और अस्थायी अतिरिक्त बिजली के उपयोग के लिए अमोनिया।
- सीधे उपयोग, छोटी अवधि के भंडारण और इस्पात जैसे कुछ औद्योगिक उपयोगों के लिए हाइड्रोजन। विमान इंजनों में उपयोग के लिए और तकनीकी विकास चाहिए।
परमाणु संयंत्र भी पिंक अमोनिया के लिए कम-कार्बन ऊर्जा उपलब्ध कराकर उत्सर्जन घटाने में योगदान दे सकते हैं, परिवहन के विद्युतीकरण के साथ-साथ।
अमोनिया अर्थव्यवस्था का मार्ग
व्यापक अपनाने का समय अनिश्चित है। 2023 में चर्चित शोध ने बड़े पैमाने के हरित उत्पादन को दूसरी पीढ़ी के रूप में, संभवतः 2030 से आगे, प्रस्तुत किया था। यह विकास का परिदृश्य था, व्यावसायिक सफलता की निश्चित समयसीमा नहीं।
अधिक दक्ष उत्पादन के लिए प्रत्यक्ष विद्युत-रासायनिक अपचयन को उस परिदृश्य में 2030 के दशक के अंत की तीसरी पीढ़ी माना गया था। तकनीक और उपयुक्त विद्युत उत्प्रेरक विकास के शुरुआती चरण में थे।
स्रोत: Science Direct
हरित अमोनिया के लिए उस समय बड़ी अपेक्षाएँ थीं। 2023 के एक बाजार पूर्वानुमान ने लगभग 30 करोड़ डॉलर के बाजार से 2030 में 17.9 अरब डॉलर तक वृद्धि, यानी लगभग 72.9% चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर, का अनुमान दिया था। यह ऐतिहासिक अनुमान था, हासिल वृद्धि या गारंटी नहीं।
हरित अमोनिया और हाइड्रोजन से जुड़े पाँच व्यवसाय
यह सूची ग्रीन अमोनिया या ग्रीन हाइड्रोजन कंपनियों पर केंद्रित है। लेकिन वर्तमान में अमोनिया उत्पादन में अग्रणी, जैसे कि उदाहरण के लिए CF Industries Holdings, Inc. (CF ) (CF) या Yara International ASA (YAR.OL) भी समय के साथ ग्रीन अमोनिया की ओर मुड़ सकते हैं और यह एक विकल्प भी हो सकता है।
1. Aker Horizons ASA (AKH.OL)
Aker Horizons वर्ष 2023 में नॉर्वे के Aker समूह की हरित ऊर्जा पर केंद्रित कंपनी थी। समूह नवीकरणीय ऊर्जा, समुद्री परिवहन और अपतटीय व्यवसायों में सक्रिय था।
स्रोत: Aker
Aker Horizons एक होल्डिंग कंपनी थी, जिसके निवेश नवीकरणीय ऊर्जा, CO2 कैप्चर और हाइड्रोजन परियोजनाओं के विकास से जुड़े थे।
स्रोत: Aker
कंपनी हाइड्रोजन और हरित अमोनिया की परियोजनाएँ विकसित कर रही थी, जिनके उद्देश्यों में आर्कटिक समुद्री परिवहन का उत्सर्जन घटाना शामिल था। विकासाधीन परियोजनाएँ होने का मतलब यह नहीं था कि सभी योजनाबद्ध संयंत्र उत्पादन कर रहे थे।
स्रोत: Aker
यह केवल हरित अमोनिया कंपनी नहीं थी। उसका पोर्टफोलियो नवीकरणीय बिजली से लेकर हाइड्रोजन और योजनाबद्ध अमोनिया उत्पादन तक विभिन्न चरणों में था। लेख ने फ्रांस में कचरे से ऊर्जा, जर्मनी में बायोमास तथा सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात में CO2 कैप्चर परियोजनाएँ भी बताई थीं।
2023 के लेख का निवेश तर्क था कि यह विविधता कई ऊर्जा तकनीकों और क्षेत्रों में भागीदारी देती थी। परियोजनाओं का क्रियान्वयन और वित्तपोषण फिर भी निर्णायक थे।
2. Plug Power Inc. (PLUG)
Plug Power (PLUG ) ईंधन सेल और हरित हाइड्रोजन में सक्रिय है। लेख ने ऐतिहासिक रूप से इसके ईंधन सेल से चलने वाले 40,000 से अधिक फोर्कलिफ्ट और 2013 के मुकाबले आठ गुना राजस्व बताया था। कंपनी हाइड्रोजन उत्पादन, लॉजिस्टिक्स, आपूर्ति और बड़े पैमाने की बिजली प्रणालियाँ भी विकसित कर रही थी।
स्रोत: Plug Power
अक्टूबर 2023 की प्रस्तुति में Plug ने अनुमान दिया था कि पैमाना बढ़ने से पहुँचाए गए हाइड्रोजन की औसत लागत लगभग 10 डॉलर से 4 डॉलर प्रति किलोग्राम हो सकती है। 2027 तक मात्रा में बड़ी वृद्धि को लेख ने लगभग चौदह गुना बताया था। ये लक्ष्य थे, प्राप्त परिणाम नहीं।
स्रोत: Plug Power
Plug घाटे में थी और विस्तार में निवेश कर रही थी। प्रस्तुति में 2020 के बाद उपकरण निर्माण क्षमता में 1,900% वृद्धि बताई गई थी, वास्तविक हाइड्रोजन उत्पादन में उन्नीस गुना वृद्धि नहीं। 2023 की दूसरी छमाही का राजस्व अनुमान लगभग 73 करोड़ डॉलर था, जबकि पहली छमाही में लगभग 47 करोड़ डॉलर थे; यह पहले से हासिल दोगुना राजस्व नहीं था। उत्तर अमेरिका गतिविधियों और योजनाओं का महत्वपूर्ण हिस्सा था।
Plug हाइड्रोजन को परिवहन ईंधन और विद्युत वाहनों के संभावित पूरक के रूप में देखती थी। उपयुक्त समय पर उत्पादन और ईंधन सेल में उपयोग लचीलापन दे सकते हैं, लेकिन अतिरिक्त ऊर्जा हानि भी होती है।
स्रोत: Plug Power
हाइड्रोजन और अमोनिया के उपयोग बढ़ने से Plug के उत्पादों की माँग बढ़ सकती थी। कंपनी मुख्यतः हाइड्रोजन और ईंधन सेल पर केंद्रित थी, लेकिन प्रस्तुति में फिनलैंड की विकासाधीन परियोजना में अमोनिया उत्पादन भी शामिल था। इसलिए अमोनिया से प्रत्यक्ष संबंध को पूरी तरह नकारना सही नहीं था।
लेख ने कंपनी को हाइड्रोजन क्षेत्र में संभावित निवेश माना था, चाहे अमोनिया परिवहन वाहक बने या नहीं। परिणाम उत्पादन लागत, लॉजिस्टिक्स, भंडारण, माँग और वित्तपोषण पर निर्भर करते हैं।
3. Ballard Power Systems Inc. (BLDP)
Ballard एक अन्य फ्यूल सेल निर्माता है, और 1993 में अपनी पहली फ्यूल सेल बस के साथ इस तकनीक का अग्रणी रहा है।
जून 2023 में Ballard बसों, ट्रकों, ट्रेनों और ट्राम, जहाजों, खनन और निर्माण मशीनों तथा बिजली उत्पादन पर केंद्रित थी। उसे 2025 तक ट्रकों का योगदान बढ़ने और राजस्व में यूरोप का लगभग 50–60%, उत्तर अमेरिका का लगभग 25% हिस्सा रहने की अपेक्षा थी। ये उस समय के अनुमान थे।
Ballard ने 2030 के लिए ट्रक ईंधन सेल का संभावित बाजार लगभग 7.5 अरब डॉलर आँका था, जो लगभग 195 अरब डॉलर के कुल ट्रक बाजार का हिस्सा था। यह ईंधन-सेल अनुमान संबंधित तालिका के अन्य उपयोगों के योग के लगभग बराबर था, दुनिया के सभी हाइड्रोजन उपयोगों के नहीं।
स्रोत: Ballard
लंबी दूरी और तेज ईंधन भरना कुछ भारी परिवहन उपयोगों में ईंधन सेल को आकर्षक बना सकते हैं। बिना विद्युतीकृत रेल मार्गों पर इनसे ऊपर की बिजली तारें लगाने की जरूरत घट सकती है। उपयुक्तता मार्ग और हाइड्रोजन ढाँचे पर निर्भर है; यह ईंधन भरना है, बैटरी को तेजी से चार्ज करना नहीं।
स्रोत: Ballard
एक ठोस उदाहरण 8 दिसंबर 2022 का Amogy के साथ अनुबंध था, जिसमें शुरू में 200 kW के तीन समुद्री FCwave ईंधन सेल शामिल थे। Amogy अमोनिया को हाइड्रोजन में क्रैक करती है; PEM ईंधन सेल सीधे अमोनिया पर नहीं चलते।
लेख ने बढ़ती हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था में भारी परिवहन को Ballard के लिए संभावित अवसर माना था। बाजार की प्रगति ढाँचे, लागत और ऑर्डर पर निर्भर करती है, केवल नीतिगत समर्थन से सुनिश्चित नहीं होती।
4. FuelPositive Corporation (NHHHF)
FuelPositive कृषि के लिए स्थानीय हरित अमोनिया उत्पादन वाला कंटेनर-आधारित मॉड्यूलर FP300 विकसित कर रही थी। बताए गए विनिर्देश अधिकतम 300 किग्रा प्रतिदिन, लगभग 100 मीट्रिक टन सालाना, और शुरुआती आधार मूल्य 9,50,000 कनाडाई डॉलर थे। अंतिम कीमत विन्यास पर निर्भर थी।
स्रोत: Fuel Positive
कंपनी ने 1,800 एकड़ के खेत का उदाहरण दिया था। उसकी प्रस्तुति में लगभग 1 MW की सौर प्रणाली, भंडारण सहित, का सांकेतिक क्षेत्र 1.5 एकड़ था। यह कंपनी का उदाहरण था, हर जलवायु में इतनी भूमि से पूरी उत्पादन ऊर्जा मिलने की गारंटी नहीं।
स्रोत: Fuel Positive
FuelPositive ने संचालन लागत लगभग 560 कनाडाई डॉलर प्रति टन आँकी थी, जो बिजली की कीमत पर निर्भर थी। यह संयंत्र खरीद सहित कुल लागत नहीं थी। स्थानीय उत्पादन बाजार के उतार-चढ़ाव का असर घटा सकता है, सभी जोखिम समाप्त नहीं करता। लेख ने एक अवधि में अमोनिया की ऐतिहासिक कीमत 1,350 डॉलर प्रति टन तक पहुँचने का उल्लेख किया था।
स्रोत: BusinessAnalitIQ
कंपनी 2023 में शुरुआती चरण में थी। वार्षिक बैठक के लक्ष्यों में पहले 30 सिस्टम ऑर्डर औपचारिक करना और 2025 की शुरुआत में नया विनिर्माण केंद्र चलाना शामिल था। इससे 30 पहले से पुष्ट ऑर्डर प्रमाणित नहीं होते। मार्च या वसंत 2024 की पहली डिलीवरी उस समय की योजना थी, पूरी हो चुकी डिलीवरी नहीं।
लेख ने मॉड्यूलर डिजाइन को प्रमुख विशेषता माना था, जो वितरित उत्पादन और मानकीकृत उपकरण निर्माण में सहायक हो सकता है।
FuelPositive साझेदारी विकसित कर रही थी Cipher Neutron के साथ, जो प्लैटिनम समूह की धातुओं के बिना एनायन-विनिमय झिल्ली वाले इलेक्ट्रोलाइज़र विकसित कर रही थी।
पहला लक्ष्य उर्वरक बाजार था। कृषि मशीनों के ईंधन के रूप में उपयोग के लिए अनुकूल इंजन या हाइड्रोजन प्रणालियाँ और आवश्यक ढाँचा चाहिए होगा।
वितरित और मॉड्यूलर मॉडल भविष्य में अमोनिया को ऊर्जा वाहक के रूप में उपयोग करने वाले बाजार को भी सेवा दे सकता था। व्यापक ऊर्जा उपयोगों से पहले उर्वरक बाजार शुरुआती व्यावसायिक विकास का अवसर था।
5. AmmPower Corp. (AMMPF)
AmmPower भी मॉड्यूलर उपकरण विकसित कर रही थी। IAMM की नियोजित क्षमता चार मीट्रिक टन अमोनिया प्रतिदिन थी। लक्षित ग्राहक 10,000 एकड़ से बड़े खेत और कपड़ा, शीतलन, खनन, दवा तथा अर्धचालक उद्योग थे। नाममात्र क्षमता का मतलब पहले से बड़े पैमाने पर स्थापित उपकरण नहीं था।
स्रोत: AmmPower
लेख ने उस समय निकट अवधि में 3 करोड़ डॉलर के संभावित ऑर्डर और 52 देशों में 690 प्रणालियों की बिक्री संभावनाएँ बताई थीं। ये व्यावसायिक अवसर थे, पुष्ट अनुबंध या अर्जित राजस्व नहीं।
360 डॉलर प्रति टन का अनुमान केवल बिजली का था, उत्पादन, रखरखाव और पूँजी की पूरी लागत का नहीं।
मॉड्यूलर मॉडल का लक्ष्य एक वर्ष से कम में डिलीवरी था, जबकि कुछ पारंपरिक परियोजनाओं में तीन या चार वर्ष लगते हैं। यह विकास का लक्ष्य था; वास्तविक समय परियोजना और अनुमतियों पर भी निर्भर करता है।
15 जून 2023 को AmmPower ने CTEC Energy Sales USA के साथ कचरे का उपयोग करके अमोनिया उत्पादन के लिए संयुक्त उद्यम समझौते की घोषणा की थी। प्रस्तावित मार्ग में कचरे से मिले हाइड्रोजन और बिजली से IAMM संश्लेषण प्रणालियाँ चलनी थीं।
लेख ने अमोनिया को हाइड्रोजन में क्रैक करने के लिए अलग सहायक कंपनी बनाने और अलग वित्तपोषण जुटाने की योजना भी बताई थी। तकनीक विकासाधीन थी, व्यावसायिक पैमाने पर सिद्ध नहीं।
AmmPower औद्योगिक ग्राहकों और बड़े खेतों को लक्षित कर रही थी, जिनकी पूँजी तक पहुँच अपेक्षाकृत बेहतर थी। अमोनिया संश्लेषण और क्रैकिंग हाइड्रोजन बाजार में अवसर दे सकते थे, लेकिन विस्तार वित्तपोषण, तकनीकी प्रगति और वास्तविक ऑर्डर पर निर्भर था।
