मेगाप्रोजेक्ट्स
NEOM ग्रीन हाइड्रोजन: विश्व का सबसे बड़ा स्वच्छ ईंधन केंद्र
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NEOM घटती महत्वाकांक्षाओं और प्रगति के बीच
राज्य-निधि वाले मेगाप्रोजेक्ट्स की बात आते ही संदेह आवश्यक हो जाता है, क्योंकि अक्सर राजनेताओं, तानाशाहों या राजाओं की महत्वाकांक्षाएँ वास्तविक रूप से हासिल करने योग्य से बहुत बड़ी होती हैं।
किसी हद तक, ऐसा लगता है कि सऊदी अरब में भव्य NEOM परियोजना इस वर्ग में आती है। शुरू में इसे रेगिस्तान में एक पूरी नई शहर के रूप में, क्रांतिकारी रैखिक डिजाइन के साथ योजना बनायी गयी थी, लेकिन बजट प्रतिबंधों के कारण परियोजना को छोटा किया जा रहा है।
(आप हमारे लेख “NEOM: सऊदी अरब का पुनर्निर्माण और शहर का अर्थ”)
फिर भी, NEOM का सभी हिस्सा छोटा या रद्द नहीं किया जा रहा है। परियोजना का औद्योगिक और ऊर्जा भाग अच्छी प्रगति कर रहा है, विशेष रूप से NEOM ग्रीन हाइड्रोजन परियोजना लगभग पूर्णता के कगार पर है और प्रारंभिक अनुमान से पहले मध्य 2026 में शुरू होने की योजना है।
$8.4 बिलियन की यह परियोजना विश्व के सबसे बड़े हाइड्रोजन उत्पादन संयंत्रों में से एक बन जाएगी, और देश के आर्थिक भविष्य तथा वैश्विक शिपिंग के डीकार्बोनाइजेशन में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकती है।
NEOM अवलोकन
NEOM अपडेट
पिछले कुछ वर्षों में लगातार कम तेल कीमतों ने सऊदी अरब के बजट को प्रभावित किया है, जिससे NEOM जैसी महत्वाकांक्षी परियोजनाओं को वित्तपोषित करने की उसकी क्षमता सीमित हो गई है। इसके अलावा, यह स्पष्ट हो गया कि निर्माण का समय‑सारिणी अत्यधिक महत्वाकांक्षी थी, क्योंकि रेगिस्तान में एक पूरी शहर बनाने के लिए पहले बुनियादी ढांचा बनाना आवश्यक है।
परिणामस्वरूप, NEOM को आंशिक रूप से पुनर्विचार किया जा रहा है, 2026 के फरवरी की शुरुआत में एक शाही आदेश के बादनिवेश मंत्री खलीद अल‑फ़ालिह को उनके पद से मुक्त करनाt. यह संभवतः देश की निवेश योजनाओं के पुनर्संरेखण को दर्शाता है, और नियोजित निवेश के कुछ हिस्सों को, जिसमें NEOM का हिस्सा भी शामिल है, घटाने या स्थगित करने को संकेत देता है।
2029 के एशियन विंटर गेम्स, जो प्रारम्भ में NEOM में आयोजित होने वाले थे, स्थगित कर दिए गए हैं, और कोई नया समय‑सारिणी नहीं है.
“सऊदी वित्त मंत्री मोहम्मद अलजादान ने पिछले वर्ष कहा कि राज्य के पास कुछ पहलों की व्यवहार्यता का पुनर्मूल्यांकन करने में “कोई अहंकार” नहीं है, क्योंकि वह तेज़ रिटर्न देने वाले क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिसमें पर्यटन, धार्मिक तीर्थयात्रा, उद्योग और कृत्रिम बुद्धिमत्ता शामिल हैं।”
समग्र रूप से, ऐसा लगता है कि NEOM के लिए कल्पित 1.5 मिलियन लोगों की संख्या को 300,000 तक घटाया जा सकता है।
“NEOM में $5 बिलियन का अनुबंध आधिकारिक हस्ताक्षर समारोह से एक दिन पहले रद्द कर दिया गया था। “द लाइन” का पहला चरण, जो मूल रूप से 170 किलोमीटर तक विस्तारित होने की योजना थी, 2030 तक केवल पाँच किलोमीटर तक घटा दिया गया है।”
NEOM का औद्योगिक पक्ष
समग्र रूप से, ऐसा लगता है कि NEOM का आवास और पर्यटन भाग योजना से अधिक समय लेगा, और इसे कम महत्वाकांक्षी स्तर पर पुनः विचार किया जा सकता है। लेकिन NEOM का मेगासिटी भाग (जिसे “द लाइन” कहा जाता है) सऊदी अरब को आधुनिकीकरण करने और तेल पर निर्भरता कम करने की समग्र परियोजना का हिस्सा था।
Source: NEOM
एक और हिस्सा ऑक्सागन है, एक विशाल औद्योगिक भाग जो औद्योगिक उत्पादन को “रीबूट” करने का लक्ष्य रखता है। साइट की चौड़ाई 7 किलोमीटर (4.3 मील) होगी, और सतह क्षेत्र 48 वर्ग किलोमीटर (18.5 वर्ग मील) होगा। यह 100% नवीकरणीय ऊर्जा (4GW क्षमता) द्वारा संचालित होगा, और इसमें 90,000 लोग रहेंगे।
शहर का मुख्य फोकस “एंड‑टू‑एंड नई उद्योगों” का निर्माण होना चाहिए, जैसे नवीकरणीय ऊर्जा, अर्धचालक, डेटा सेंटर और एआई, जैव प्रौद्योगिकी, रीसाइक्लिंग आदि।
औद्योगिक बुनियादी ढाँचा लॉजिस्टिक रूप से 2 मिलियन वर्ग मीटर स्वचालित बंदरगाह सुविधाओं द्वारा समर्थित होगा, जिसमें 1.5 मिलियन TEU (ट्वेंटी‑फुट इक्विवेलेंट यूनिट) क्षमता वाला टर्मिनल शामिल है।
मुख्य बुनियादी ढाँचे में एक जल-निष्कर्षण सुविधा, एक हाइड्रोजन उत्पादन प्लांट, 4 GW नवीकरणीय ऊर्जा उत्पादन, और एक समुद्री अनुसंधान संस्थान शामिल होगा।
वही हाइड्रोजन उत्पादन प्लांट अब सुर्खियों में है, जैसे ही यह फरवरी 2026 में 90% पूर्णता तक पहुंचा।
NEOM ग्रीन हाइड्रोजन
परियोजना स्वयं
ग्रीन हाइड्रोजन प्लांट से अपेक्षा है कि यह हर दिन 600 टन कार्बन‑मुक्त हाइड्रोजन को ग्रीन अमोनिया के रूप में उत्पन्न करेगा। यह वार्षिक 1.2 मिलियन टन ग्रीन अमोनिया के बराबर होगा।
परियोजना में 2.2GW के इलेक्ट्रोलाइज़र शामिल हैं और यह देश के लिए हाइड्रोजन दिग्गज बनने की पहली कदम है, क्योंकि इसने हाल ही में NEOM से असंबंधित एक और परियोजना की घोषणा की, यानबु 4.4GW हाइड्रोजन उत्पादन प्लांट की योजना बनाई है, जो 2030 तक वाणिज्यिक संचालन शुरू करेगा।
इसकी वित्तपोषण 2023 में सुरक्षित हो गई थी, और सुविधा का निर्माण अब समाप्त हो रहा है, पहली चालूआत मध्य 2026 की अपेक्षा है।
यह समाचार ACWA Power द्वारा साइन किए गए 27 ग्रीन हाइड्रोजन और अन्य तकनीकों के सौदे के ऊपर आया है, जो एक सऊदी अरब डेवलपर, निवेशक और पावर जेनरेशन, जल-निष्कर्षण और ग्रीन हाइड्रोजन प्लांट्स का ऑपरेटर है, जिसमें यानबु हाइड्रोजन प्लांट शामिल है।
समग्र रूप से, इस परियोजना से अपेक्षा है कि यह पर्याप्त ग्रीन ईंधन उत्पन्न करेगी जो वार्षिक 5 मिलियन टन CO2 के बराबर होगी।
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| मीट्रिक | NEOM ग्रीन हाइड्रोजन |
|---|---|
| कुल निवेश | $8.4 Billion |
| इलेक्ट्रोलाइज़र क्षमता | 2.2 GW |
| हाइड्रोजन उत्पादन | 600 tonnes/day |
| अमोनिया उत्पादन | 1.2M tonnes/year |
| व्यावसायिक लॉन्च | Mid-2026 (expected) |
| विशेष ऑफ़टेकर | Air Products |
वर्तमान ग्रीन हाइड्रोजन बाजार
वर्तमान में, प्लांट में उत्पन्न ग्रीन अमोनिया को निर्यात के लिए योजना बनाई गई है, जिसमें Air Products विशेष ऑफ़टेकर है, और माल को विदेश में लोड करने के लिए एक समर्पित जेटी का उपयोग किया जाएगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि अभी ग्रीन हाइड्रोजन और अमोनिया मुख्यतः उन अनुप्रयोगों में उपयोग होते हैं जो वर्तमान में तथाकथित “ग्रे” हाइड्रोजन का उपयोग करते हैं, मुख्यतः रासायनिक प्रक्रियाएँ।
एक और अंतर्राष्ट्रीय बाजार भी खुल रहा है, ग्रीन स्टील उत्पादन, जहाँ ग्रीन हाइड्रोजन का उपयोग कच्चे लोहे को ग्रीन स्टील में शुद्ध करने और तैयार करने के लिए किया जाता है, जिससे कोकिंग कोयले की आवश्यकता पूरी तरह समाप्त हो जाती है।
दीर्घकाल में एक और संभावित उपयोग ऑक्टागन औद्योगिक पार्क में उद्योगों को सीधे ऊर्जा प्रदान करना हो सकता है।
यह सीधे हाइड्रोजन या अमोनिया को जलाकर किया जा सकता है, या अप्रत्यक्ष रूप से, ईंधन उत्पादन को एक दीर्घकालिक “बैटरी” के रूप में उपयोग करके सौर उत्पादन को रात में या कम उत्पादन अवधि में पूरक किया जा सकता है।
दीर्घकाल में, एक बहुत बड़ा बाजार अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग को ग्रीन अमोनिया से ईंधन प्रदान करना हो सकता है, न कि तेल से, जो वर्तमान में सऊदी अरब का मुख्य निर्यात है।
लाल समुद्र शिपिंग लेन
हौथियों के साथ हालिया संघर्ष से पहले, लाल समुद्र विश्व के सबसे व्यस्त व्यापार मार्गों में से एक था, जो अफ्रीका के पूरे हिस्से को बायपास करके यूरोप और मध्य पूर्व (जिसमें पर्सियन गल्फ तेल और गैस शामिल है) तथा एशिया के बीच सभी व्यापार को जोड़ता था।
Source: Next Big Future
अब तक, इन जहाजों ने विश्व के विभिन्न बंदरगाहों पर तेल से ईंधन भरवाया है। लेकिन जैसे-जैसे दुनिया डीकार्बोनाइज़ हो रही है, शिपिंग भी अपने पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने की कोशिश कर रही है।
हालांकि, यह कहना आसान है लेकिन करना कठिन। इसका बड़ा कारण यह है कि समुद्र में कई हफ्तों की यात्रा को तरल ईंधन की ऊर्जा घनत्व की आवश्यकता होती है, कम से कम तब तक जब तक हम परमाणु ऊर्जा का उपयोग नहीं कर रहे हैं, जो मालवाहक जहाजों के लिए गंभीरता से नहीं माना जाता।
बैटरियां, हाइड्रोजन या अन्य इलेक्ट्रिफिकेशन रूप शिपिंग उद्योग के लिए पर्याप्त हल्के और छोटे नहीं हैं, और संभवतः यही स्थिति बनी रहेगी।
इसलिए जहाजों द्वारा उपयोग किए जाने वाले गंदे बंकर तेल जैसे जीवाश्म ईंधन के सबसे संभावित कम‑कार्बन विकल्प को या तो होना चाहिए:
- कृत्रिम ईंधन, जो रासायनिक रूप से सामान्य तेल के समान होते हैं लेकिन हाइड्रोजन और CO2 से निर्मित होते हैं।
- यह विकल्प पुराने जहाजों को “ग्रीन” करने में मदद करता है, बिना नए इंजन की आवश्यकता के, लेकिन यह अधिक महंगा है।
- ग्रीन अमोनिया, जिसे सीधे जहाज के इंजन को शक्ति प्रदान करने के लिए जलाया जाएगा।
- यह सिंथेटिक ईंधन से सस्ता है, और एक ऐसा ईंधन प्रदान करता है जो हाइड्रोजन की तुलना में सुरक्षित, घना, संग्रहण और ट्रांसफ़र में आसान, तथा अधिक स्थिर है।
- हालांकि, इसके लिए नए प्रकार के जहाज इंजन की आवश्यकता होती है, इसलिए परिवर्तन धीरे‑धीरे होने की संभावना है।li>
लाल समुद्र तट पर स्थित, NEOM और भविष्य का यानबु हाइड्रोजन उत्पादन पावर प्लांट यूरोप और एशिया के बीच यात्रा करने वाले मालवाहक जहाजों को ईंधन प्रदान करने के लिए आदर्श रूप से स्थित हैं।
सऊदी रेगिस्तान में सूर्य की अत्यधिक उपलब्धता एक अतिरिक्त बोनस है, क्योंकि अब तक लगभग पूरी तरह से अप्रयुक्त विशाल स्थान को एक विशाल सौर ऊर्जा संयंत्र में बदल सकते हैं, जो बदले में बड़े पैमाने पर ग्रीन अमोनिया उत्पादन को शक्ति प्रदान कर सकता है।
सऊदी अरब का ग्रीन ट्रांज़िशन
आने वाले दशकों में, NEOM हाइड्रोजन पावर प्लांट सऊदी अरब की अर्थव्यवस्था का अगला चरण बन सकता है, जो एक विशाल जीवाश्म ईंधन उत्पादक से एक विशाल शिपिंग ईंधन उत्पादक में बदल रहा है, लेकिन इस बार यह देश के बड़े आकार और जलवायु पर निर्भर होगा, न कि उसकी भूमिगत प्राकृतिक संसाधनों पर।
यह देश की अर्थव्यवस्था का एक अधिक स्वाभाविक विकास भी होगा, क्योंकि प्रमुख जीवाश्म ऊर्जा निर्यातक से प्रमुख ग्रीन ऊर्जा निर्यातक में संक्रमण काफी सुगम हो सकता है।
यह विशेष रूप से सत्य है क्योंकि ऊर्जा‑समृद्ध गैस और तरल को संभालने और प्रोसेस करने के लिए तेल‑गैस या ग्रीन हाइड्रोजन‑अमोनिया दोनों में बहुत समान कौशल की आवश्यकता होती है।
यह यह भी दर्शाता है कि निवेशकों के लिए यह मायने नहीं रखता कि NEOM ज्ञान अर्थव्यवस्था और उन्नत तकनीक पर केंद्रित प्रमुख औद्योगिक हब के साथ एक पूरी नई प्रकार की शहर बना पाता है या नहीं।
भले ही यह योजना विफल हो जाए, ग्रीन हाइड्रोजन का निर्यात संभावनाएँ, स्थानीय ग्रीन स्टील उत्पादन की संभावना, और विश्व के बड़े हिस्से के जहाजों को ग्रीन अमोनिया से ईंधन प्रदान करना स्थानीय प्रचुर सूर्य प्रकाश और कम लागत वाली ऊर्जा से लाभान्वित होगा।
NEOM ग्रीन हाइड्रोजन में निवेश
APD मूल्य चार्ट
अमेरिकी कंपनियों में, Air Products & Chemicals NEOM के महत्वपूर्ण साझेदारों में से एक है, जो जर्मन औद्योगिक समूह Thyssenkrupp (TKA.DE) के सहयोग से विश्व का सबसे बड़ा ग्रीन हाइड्रोजन प्लांट बनाने में भूमिका निभा रहा है।
1940 में स्थापित, Air Products & Chemicals ने शुद्ध गैस का उत्पादन शुरू किया, प्रारंभ में ऑक्सीजन का उपयोग अमेरिकी और सहयोगी वायु सेना के उच्च ऊँचाई वाले उड़ानों के लिए किया जाता था।
आज, Air Products & Chemicals विश्व में हाइड्रोजन का #1 आपूर्तिकर्ता है, जिसके 2024 में $12.1 बिलियन की बिक्री थी। यह इसे विश्व के सबसे बड़े हाइड्रोजन उत्पादन प्लांट के उत्पादन को वितरित करने के लिए आदर्श साझेदार बनाता है।
यह कंपनी 50 देशों में सक्रिय है, 1,800 मील औद्योगिक गैस पाइपलाइन नियंत्रित करती है, और 750 से अधिक सुविधाओं से उत्पादन करती है।
स्रोत: Air Products & Chemicals
बिक्री का अधिकांश हिस्सा बहुत स्थिर है, कंपनी के ग्राहकों की औद्योगिक प्रक्रियाओं में एम्बेडेड है, और अनुबंध 15‑20 वर्षों तक चलते हैं।
स्रोत: Air Products & Chemicals
हाइड्रोजन में इसकी विशेषज्ञता इसे हाइड्रोजन या अमोनिया द्वारा जीवाश्म ईंधन के प्रतिस्थापन में, विशेषकर शिपिंग के लिए, एक प्रमुख अभिनेता बना सकती है, जिससे यह शिपिंग कंपनियों का मुख्य साझेदार बनता है।
जबकि NEOM Air Products के भविष्य के प्रोजेक्ट्स में बड़ा हिस्सा बनता है, यह अकेला नहीं है, जिससे जोखिम सीमित होते हैं और आने वाले वर्षों में स्थिर और फिर घटते हुए पूंजी व्यय (CAPEX) होते हैं।
स्रोत: Air Products & Chemicals
कंपनी ने लगातार 40 से अधिक वर्षों तक अपने लाभांश को बढ़ाया है, जो शेयरधारकों के प्रति उसकी प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
इसलिए, NEOM को अमोनिया उत्पादन के लिए एक ग्रीन ऊर्जा हब के रूप में उपयोग करने में निवेश करना एक अच्छा दांव हो सकता है, चाहे “द लाइन” में लागत अधिक या देरी हो, जबकि ऑक्सागन कंपनी के लिए परियोजना का अधिक महत्वपूर्ण भाग है।
NEOM ग्रीन हाइड्रोजन विश्वव्यापी शिपिंग ईंधन के रूप में ग्रीन अमोनिया के सबसे बड़े वास्तविक‑विश्व परीक्षणों में से एक है। निवेशकों के लिए, Air Products के माध्यम से विविधित एक्सपोज़र कम अस्थिरता वाला एक्सेस प्रदान करता है, जबकि इलेक्ट्रोलाइज़र निर्माता और क्षेत्रीय डेवलपर्स हाइड्रोजन बुनियादी ढाँचे के विस्तार से जुड़े उच्च बीटा अवसर प्रदान कर सकते हैं।
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