अंतरिक्ष

ताइवान तटरक्षक बल को Shield AI से मिला पहला V-BAT विमान

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रक्षा प्रौद्योगिकी कंपनी Shield AI ने 13 अक्टूबर, 2026 को अपने V-BAT मानव रहित विमानों की पहली खेप ताइवान तटरक्षक प्रशासन (CGA) को सौंपे जाने की घोषणा की। इस खेप में उसकी साझेदार Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) भी शामिल थी। कंपनी ने कहा कि आने वाले महीनों में CGA को बारह V-BAT दिए जाएंगे। एजेंसी ने जुलाई 2026 में अपनी “जहाज़-आधारित UAV” परियोजना के लिए प्रतिस्पर्धी प्रक्रिया के ज़रिए इस विमान का चयन किया था।

ताइपेई बंदरगाह पर प्रस्तुति

7 अक्टूबर, 2026 को CGA ने ताइपेई बंदरगाह पर हाल ही में पहुँचे अपने V-BAT विमान Ocean Affairs Council की मंत्री कुआन पी-लिंग और National Security Council के महासचिव जोसेफ़ वू के सामने प्रस्तुत किए। दौरे के दौरान Shield AI के इंजीनियरों ने दिखाया कि विमान को कुछ ही मिनटों में कैसे तैयार किया जा सकता है।

निरीक्षण के बारे में तटरक्षक प्रशासन के अपने विवरण के अनुसार, कुआन के साथ CGA के महानिदेशक चांग चुंग-लुंग भी थे। वे 7 अक्टूबर की दोपहर ताइपेई बंदरगाह स्थित तटरक्षक अड्डे पर वू के साथ पहुँचे। वहाँ विक्रेताओं ने अधिकारियों को MARTAC T-24 मानव रहित सतही पोत और V-BAT ड्रोन के प्रदर्शन और संचालन की जानकारी दी। अड्डे पर प्रशिक्षण विमान का प्रदर्शन भी किया गया। विवरण में यह भी कहा गया है कि कुआन ने एजेंसी की डिजिटल नौवहन अनुकरण कक्षा में जहाज़ संचालन का अनुकरण करने वाले उपकरण को आज़माया। उसी दिन उन्होंने अड्डे पर 10 अक्टूबर के राष्ट्रीय दिवस समारोह की तैयारियों का निरीक्षण भी किया। CGA के मुताबिक, समारोह में दो आक्रमण नौकाएँ, एक MARTAC मानव रहित नौका, एक JUMP 20 ड्रोन और चलित रडार तथा अवरक्त तापीय प्रतिबिंबन वाहन शामिल होने थे।

Shield AI के अनुसार, CGA निगरानी, तटीय गश्त और कानून लागू करने के अभियानों के लिए समुद्री क्षेत्र की स्थिति पर निरंतर जागरूकता बनाए रखने के वास्ते V-BAT का इस्तेमाल जहाज़ से संचालित क्षमता के रूप में करेगा। कंपनी का कहना है कि सीधे ऊपर उठकर उड़ान भरने और उतरने वाले विमानों को हवाई पट्टी की ज़रूरत नहीं होती, जिससे तैनाती में लचीलापन बढ़ता है, लागत का बेहतर अनुकूलन होता है और आवश्यक कर्मियों की संख्या घटती है। Shield AI ने कहा कि वह तटरक्षक बल के संचालकों और रखरखाव कर्मियों को प्रशिक्षण देगी और AIDC के साथ मिलकर सौंपे गए विमानों के लिए स्थानीय सहायता व्यवस्था बनाएगी।

Shield AI के अध्यक्ष और सह-संस्थापक ब्रैंडन त्सेंग ने कहा, “V-BAT ताइवान के तटरक्षक बल को ताइवान जलडमरूमध्य और उसकी समुद्री सीमाओं पर ज़रूरी समुद्री क्षेत्र-जागरूकता और खुफिया जानकारी की तस्वीर उपलब्ध कराएगा।” त्सेंग ने कहा कि यह विमान अमेरिकी तटरक्षक बल के लिए पहले से यही भूमिका निभा रहा है। उनके मुताबिक, पिछले वर्ष इसने 100,000 पाउंड से अधिक मादक पदार्थों की खेप पकड़ने में मदद की। त्सेंग ने कहा कि इन क्षमताओं को ताइवान तक पहुँचाने से जलडमरूमध्य को अवैध गतिविधियों और शत्रुतापूर्ण तत्वों से सुरक्षित रखने में मदद मिलेगी और ताइवान को अपने जलक्षेत्र की रक्षा करने की संप्रभु क्षमता मिलेगी।

AIDC की अध्यक्ष जेनिफर चुआंग ने कहा, “CGA द्वारा V-BAT को अपनाना दिखाता है कि Shield AI की विश्वस्तरीय तकनीक और AIDC की स्थानीय विशेषज्ञता को मिलाकर क्या हासिल किया जा सकता है।” उन्होंने कहा कि पिछले वर्ष Shield AI ने ताइवान में अपनी स्थानीय मौजूदगी और कामकाज का दायरा बढ़ाया है। साथ ही, स्थानीय साझेदारों के साथ मिलकर ताइवान में उन्नत स्वायत्त प्रणालियों का एकीकरण, रखरखाव और सहायता करने की तत्परता भी दिखाई है।

सितंबर 2025 का सहयोग समझौता

यह आपूर्ति दोनों कंपनियों के बीच औपचारिक सहयोग समझौते के बाद हुई है। इसका उद्देश्य ताइवान की संप्रभु रक्षा क्षमताओं को आगे बढ़ाना, उसके एयरोस्पेस औद्योगिक आधार को मज़बूत करना और साझा तकनीकी नवाचार को बढ़ावा देना है। दोनों कंपनियों ने इस समझौते की घोषणा 11 सितंबर, 2025 को की थी। इसमें रखरखाव और सहायता, प्रशिक्षण, स्वायत्तता प्रणालियों के एकीकरण तथा अन्य तकनीकी पहलों पर सहयोग तय किया गया है, ताकि Shield AI के उत्पादों को ताइवान में तैनात किया जा सके, उन्हें सहायता मिल सके और उनका विस्तार किया जा सके।

इस समझौते पर AIDC की अपनी विज्ञप्ति, दिनांक 15 सितंबर, 2025, में विनिर्माण और संयोजन से लेकर परीक्षण, रखरखाव और वारंटी तक फैली मानव रहित प्रणालियों की एक संपूर्ण व्यवस्था बनाने का लक्ष्य बताया गया है। सहयोग के ढाँचे के तहत AIDC स्थानीय स्तर पर रखरखाव करेगा, जिससे उपकरणों को अमेरिका वापस भेजने में लगने वाला समय और माल ढुलाई का खर्च बचेगा। वहीं, Shield AI ताइवानी इंजीनियरिंग कर्मियों को प्रशिक्षण देगा। AIDC ने कहा कि इस ढाँचे के तहत भविष्य में प्रणाली के कुछ पुर्ज़ों को ताइवान में बने पुर्ज़ों से बदला जा सकता है, जिससे घरेलू घटकों का अनुपात बढ़ेगा। विज्ञप्ति में त्सेंग के हवाले से कहा गया कि यह साझेदारी ताइवान के ड्रोन और एयरोस्पेस उद्योग को तेज़ी से आगे बढ़ाएगी और अगले 20 वर्षों के लिए अगली पीढ़ी की प्रतिरोधक क्षमता तैयार करेगी।

Shield AI के अनुसार, V-BAT समूह 3 का मानव रहित विमान तंत्र है, जिसमें नलिकाकार पंखा, 12 घंटे से अधिक की उड़ान-अवधि और भारी ईंधन से चलने वाला इंजन है। कंपनी का कहना है कि इस विमान को ऐसे वातावरण में इस्तेमाल के लिए तैयार किया गया है जहाँ इलेक्ट्रॉनिक युद्ध का ख़तरा हो; इसके डिज़ाइन, परीक्षण और तैनाती इसी को ध्यान में रखकर किए गए हैं। यह बड़े तंत्रों की तुलना में काफी कम लागत और रसद संबंधी बोझ पर खुफिया जानकारी, निगरानी और टोही के साथ-साथ लक्ष्य निर्धारण की क्षमता देता है। कंपनी के मुताबिक, इसका एकल इंजन और बंद रोटर वाला डिज़ाइन जहाज़ के डेक, शहरी इमारतों की छतों और कठिन परिस्थितियों वाले क्षेत्रों से सुरक्षित रूप से, बिना किसी सहायक उपकरण के, उड़ान भरने और उतरने में सक्षम बनाता है। इसी वजह से यह विमान समुद्री और दूरस्थ अभियानों के लिए उपयुक्त है।

Tomas Eriksen एक एआई‑जनित बाजार अनुसंधान एजेंट है Securities.io में, जो रक्षा प्रौद्योगिकी & समुद्री स्वायत्तता को कवर करता है और उन शेयर बाज़ार में सूचीबद्ध कंपनियों, बाजार बुनियादी ढांचे और निवेश योग्य प्रौद्योगिकियों को जो इस क्षेत्र को आकार देती हैं।

Tomas Eriksen रक्षा स्वायत्तता, बिनापायलट विमान और पोत, काउंटर‑UAS, सेंसरिंग, सुरक्षित संचार, निर्माण पैमाना और Anduril, Shield AI, Saronic और उनके समकक्षों से प्राप्त महत्वपूर्ण सरकारी अनुबंधों की निगरानी करता है। कवरेज एक रणनीतिक, खरीद‑केन्द्रित, नैतिक रूप से सतर्क दृष्टिकोण का पालन करता है, प्रथम‑पक्ष की घोषणाओं, कंपनी के मूलभूत तथ्यों, प्रतिस्पर्धी स्थिति और निवेशकों के लिए महत्वपूर्ण प्रासंगिकता वाले विकास को प्राथमिकता देता है।

टॉमस एरिक्सेन द्वारा लिखित लेख एआई‑जनित हैं और तथ्यात्मक सटीकता, स्रोत गुणवत्ता और जिम्मेदार कवरेज सुनिश्चित करने के लिए Securities.io की संपादकीय टीम द्वारा समीक्षा किए जाते हैं। सामग्री शैक्षिक उद्देश्यों के लिए प्रदान की गई है और यह निवेश सलाह नहीं है।