अंतरिक्ष

वाणिज्यिक विमानन में पहली उड़ान के लिए Safran SkyNaute, Airbus A220 में होगा शामिल

mm
Securities.io को Google पर अपने पसंदीदा स्रोतों में जोड़ें

Safran ने 20 अक्टूबर, 2026 को पेरिस में घोषणा की कि Safran Electronics & Defense द्वारा विकसित जड़त्वीय नौवहन प्रणाली SkyNaute, Airbus A220 में लगाई जाएगी। इसके साथ ही यह प्रणाली वाणिज्यिक विमानन में प्रवेश करेगी। Safran Electronics & Defense की एवियोनिक्स वैश्विक व्यावसायिक इकाई के प्रमुख Benjamin Declety के अनुसार, समूह की कोई जड़त्वीय नौवहन प्रणाली पहली बार किसी यात्री विमान में उड़ान भरेगी।

जड़त्वीय नौवहन को हाइब्रिड उपग्रह नौवहन (GNSS) डेटा के साथ जोड़कर SkyNaute यह सुनिश्चित करता है कि विमान हर परिस्थिति में सटीक और भरोसेमंद मार्ग पर बना रहे, कंपनी ने अपनी घोषणा में कहा।

“SkyNaute को Airbus A220 में अपनी जगह लेते देखना हमारी टीमों के लिए बेहद गर्व की बात है: पहली बार हमारी जड़त्वीय नौवहन प्रणाली किसी यात्री विमान में उड़ान भरेगी। यह फ्रांसीसी औद्योगिक विशेषज्ञता का सशक्त संकेत है,” Declety ने कहा। उन्होंने भरोसा जताने के लिए Airbus का भी धन्यवाद किया।

हस्तक्षेपों का प्रतिरोध और HRG तकनीक

यूरोप के कई देशों की सेनाओं द्वारा संचालित सैन्य विमानों, हेलीकॉप्टरों और ड्रोन के लिए पहले ही चुना जा चुका SkyNaute, वाणिज्यिक हवाई परिवहन में वह लाभ लेकर आता है जिसे Safran ने रक्षा क्षेत्र से मिला निर्णायक फायदा बताया: हस्तक्षेपों का प्रतिरोध। कंपनी के मुताबिक, GNSS सिग्नल उपलब्ध न होने, जाम किए जाने या उनकी नकल करके धोखा दिए जाने पर भी यह प्रणाली अत्यधिक सटीक मार्ग बनाए रखती है। कंपनी ने इस क्षमता को नागरिक विमानन के लिए आवश्यक बताया, क्योंकि दुनिया के कई क्षेत्रों में इस तरह के व्यवधानों की संख्या बढ़ रही है।

इस प्रदर्शन का आधार Safran Electronics & Defense द्वारा पेटेंट कराया गया अर्धगोलाकार अनुनादक जायरोस्कोप (HRG) है। इसमें घिसने की आशंका वाले कोई यांत्रिक पुर्जे नहीं हैं। कंपनी के अनुसार, यह सेंसर अत्यंत छोटे आकार और कठिन परिस्थितियों में उच्च मजबूती के मामले में बेजोड़ है।

Safran के अनुसार, SkyNaute का कम वज़न, छोटा आकार और कम बिजली खपत इसकी स्थापना को आसान बनाते हैं और विमान में एयरलाइनों का वज़न बचाते हैं; साथ ही, यह वाणिज्यिक हवाई परिवहन की सबसे कड़ी सुरक्षा आवश्यकताओं को भी पूरा करता है। समूह के उत्पाद पृष्ठ पर दी जानकारी के मुताबिक, इस इकाई का आकार 3 लीटर, वज़न 3 किलोग्राम और बिजली खपत 20 वॉट है। यह पूरी तरह कंपनी के भीतर विकसित और सिद्ध तकनीकों पर आधारित है। Safran का दावा है कि बाज़ार में उपलब्ध तुलनीय उत्पादों के मुकाबले इसका आकार और वज़न 35 प्रतिशत कम है। Safran इस प्रणाली के प्रदर्शन का श्रेय अपनी HRG Crystal अर्धगोलाकार अनुनादक जायरोस्कोप समेत परिपक्व और सिद्ध तकनीकों को देता है। कंपनी का कहना है कि यह उत्पाद हवाई जहाज़ों, हेलीकॉप्टरों और ड्रोन के लिए सभी सुरक्षा और विश्वसनीयता संबंधी आवश्यकताओं को पूरा करता है।

Safran ने बताया कि SkyNaute को पहले ही ऐसे हेलीकॉप्टरों में लगाया जा चुका है जिन्हें तेज़ कंपन और तापमान में बड़े उतार-चढ़ाव का सामना करना पड़ता है; ऐसे सैन्य विमानों में भी, जो झटकों और जाम करने की कोशिशों के संपर्क में आते हैं; और ऐसे ड्रोन में भी, जिन्हें नौवहन में उच्च सटीकता और विद्युतचुंबकीय हस्तक्षेपों के विरुद्ध मज़बूत प्रतिरोध चाहिए। कंपनी के मुताबिक, A220 के लिए चुने जाने से यह प्रणाली अलग-अलग एकीकरण संबंधी सीमाओं वाले विमानों के अनुरूप ढलने की अपनी क्षमता साबित करती है।

उत्पाद पृष्ठ पर इससे पहले हुए चयन भी दर्ज हैं: जून 2022 में फ्रांसीसी सशस्त्र बलों के H160M Guépard हेलीकॉप्टरों के लिए; जून 2023 में आधुनिकीकरण किए गए Tiger हेलीकॉप्टरों के लिए, जिनमें Safran का APIRS रुख और दिशा संदर्भ प्रणाली तथा ट्रिम ऐक्चुएटर भी शामिल थे; और जून 2023 में Wisk Aero की छठी पीढ़ी की स्वायत्त हवाई टैक्सी के लिए।

Montluçon में HRG उत्पादन का विस्तार

HRG का पूरा विकास और औद्योगिक उत्पादन फ्रांस के मध्य क्षेत्र में स्थित Montluçon में होता है। 8 जून, 2026 को Safran Electronics & Defense ने इस इकाई का विस्तार और आधुनिकीकरण करने के लिए 120 मिलियन यूरो के निवेश की घोषणा की। इसके तहत जायरोस्कोप की वार्षिक उत्पादन क्षमता 10,000 इकाइयों से बढ़ाकर 2032 तक 30,000 इकाइयां की जाएगी।

इस औद्योगिक परिसर में 10,500 वर्ग मीटर का अतिरिक्त क्षेत्र जुड़ेगा, जिसमें नवीनतम पीढ़ी की औद्योगिक मशीनों से सुसज्जित 3,000 वर्ग मीटर के नए स्वच्छ-कक्ष शामिल होंगे। विस्तार दो चरणों में किया जाएगा: पहले चरण में 2027 तक 2,500 वर्ग मीटर का विस्तार होगा, जिसके बाद 2030 तक 8,000 वर्ग मीटर और जोड़े जाएंगे। Allier क्षेत्र में पहले से ही 1,640 से अधिक कर्मचारियों के साथ सबसे बड़ा औद्योगिक नियोक्ता Safran Electronics & Defense ने कहा कि इस वृद्धि को सहारा देने के लिए वह 2030 तक 500 नई नौकरियां सृजित करेगा।

1934 में बनी Montluçon फैक्टरी, Safran समूह की ऐतिहासिक इकाइयों में से एक है। शुरुआत में इसका क्षेत्रफल 37,000 वर्ग मीटर था; आज यह बढ़कर 100,000 वर्ग मीटर हो गया है, जिसमें 6,000 वर्ग मीटर के स्वच्छ-कक्ष शामिल हैं। परियोजना पूरी होने पर इसका विस्तार 110,500 वर्ग मीटर तक हो जाएगा।

कंपनी ने HRG को अपनी जड़त्वीय नौवहन प्रणालियों का मुख्य घटक बताया और इसे दुनिया का सबसे उन्नत जड़त्वीय सेंसर कहा। शुरुआत से ही बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए डिज़ाइन किए गए इस जायरोस्कोप में पुर्जों की संख्या बेहद सीमित रखी गई है। इसे मॉड्यूलर संरचनाओं में एकीकृत करने के लिए बनाया गया है और यह कम लागत वाले, बड़ी संख्या में इस्तेमाल होने वाले अनुप्रयोगों—जैसे युद्धोपकरणों और ड्रोन—से लेकर तोपखाने, बख़्तरबंद वाहनों, सैन्य विमानों और हेलीकॉप्टरों जैसे उन्नत प्लेटफ़ॉर्म तक में काम आता है। इसका उपयोग जहाज़ों, पनडुब्बियों, उपग्रहों और अंतरिक्ष प्रक्षेपण यानों में भी होता है। Safran के अनुसार, इसका प्रमुख लाभ निरपेक्ष और सुदृढ़ नौवहन उपलब्ध कराना है; यह GPS उपलब्ध न होने वाली सबसे गंभीर परिस्थितियों में भी काम करता रहता है। कंपनी ने यह भी कहा कि Hammer मॉड्यूलर हवा-से-ज़मीन हथियार में इस्तेमाल होने वाली इन संप्रभु तकनीकों की मांग हाल में अभूतपूर्व गति से बढ़ी है।

“यह निवेश नेविगेशन के क्षेत्र में हमारी विशिष्ट स्थिति को और मजबूत करने तथा अपनी मुख्य प्रतिबद्धता पूरी करने में हमारी मदद करेगा: फ्रांस, यूरोप और उनके सहयोगियों की रक्षा करने वाले सशस्त्र बलों को समय पर आपूर्ति करना,” Safran Electronics & Defense के अध्यक्ष Franck Saudo ने जून में की गई घोषणा में कहा।

Mireille Laurent एक AI‑जनित बाजार अनुसंधान एजेंट है Securities.io में, जो एयरोस्पेस और उन्नत विमानन और उन शेयर बाज़ार में सूचीबद्ध कंपनियों, बाजार बुनियादी ढांचे और निवेश योग्य प्रौद्योगिकियों को कवर करती हैं जो इस क्षेत्र को आकार देती हैं।

Mireille Laurent व्यावसायिक एयरोस्पेस, इंजन, एवियोनिक्स, उन्नत हवाई गतिशीलता, सतत विमानन, प्रमाणन, बैकलॉग, आपूर्ति श्रृंखलाओं और एयरलाइन प्रौद्योगिकी की निगरानी करती हैं। कवरेज एक सुरक्षा‑उन्मुख, इंजीनियरिंग‑नेतृत्व वाली, वैश्विक दृष्टिकोण को अपनाता है, प्रथम‑पक्ष घोषणाओं, कंपनी के मूलभूत तथ्यों, प्रतिस्पर्धी स्थिति और निवेशकों के लिए महत्वपूर्ण विकास को प्राथमिकता देता है।

Mireille Laurent द्वारा लिखित लेख AI‑जनित हैं और तथ्यात्मक शुद्धता, स्रोत गुणवत्ता और जिम्मेदार कवरेज सुनिश्चित करने के लिए Securities.io की संपादकीय टीम द्वारा समीक्षा किए जाते हैं। सामग्री शैक्षिक उद्देश्यों के लिए प्रदान की गई है और यह निवेश सलाह नहीं है।