लूनर गेटवे: सितारों की ओर पहला कदम बनाना

अगला अंतरिक्ष स्टेशन

In the history of space exploration, space stations have been an important milestone, as they allowed space agencies to develop and test countless systems required for long-term presence in space. They also gave us insight into the effect of weightlessness on the human body and provided a safe structure from which to perform many scientific experiments.

ISS के कुछ वर्षों में डी-ऑर्बिट शुरू करने की उम्मीद है, इसलिए यह लग सकता है कि हाल ही में बना चीनी अंतरिक्ष स्टेशन टियांगोंग, अब गैर-चीनी अंतरिक्ष यात्रियों के लिए खुल रहा है, संभवतः पहले रूसी अंतरिक्ष यात्रियों के लिए, निकट भविष्य में अंतरिक्ष में सबसे बड़ा आवासीय संरचना होगा।

चीन ने आगामी वर्षों में स्टेशन को 3 मॉड्यूल से 6 मॉड्यूल तक दोगुना करने की योजना बनाई है। इससे इसका द्रव्यमान 180 मीट्रिक टन तक पहुंच जाएगा, जो ISS के 450 टन के केवल 40% है।

स्रोत: Wikipedia

लेकिन यह गलत है, क्योंकि ISS से कहीं अधिक महत्वाकांक्षी परियोजना बन रही है: लूनर गेटवे।

लूनर गेटवे आर्टेमिस कार्यक्रम की एक मुख्य कड़ी है, जो गहरी अंतरिक्ष मिशनों की एक श्रृंखला है जिसका लक्ष्य पश्चिमी अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा पर वापस लाना है। आप आर्टेमिस मिशनों और उनके पीछे के तर्क का अवलोकन “The Artemis Mission: Fly Me To The Moon (Again)” में पढ़ सकते हैं।

लूनर गेटवे अंततः भविष्य के आर्टेमिस चंद्र लैंडिंग और संबंधित मिशनों के लिए एक एंकर पॉइंट बन जाएगा। यह पहला गहरा अंतरिक्ष स्टेशन भी होगा, जो पृथ्वी के अलावा किसी अन्य खगोलीय पिंड की कक्षा में स्थित होगा, लगभग ~350,000 किमी (210,000 मील) पृथ्वी से दूर, जबकि ISS केवल 400 किमी (250 मील) ऊपर कक्षा में थी।

लूनर गेटवे क्यों बनाएं?

आर्टेमिस डिजाइन में फिट होना

आर्टेमिस मिशन लंबी अवधि के चंद्रमा पर रहने का लक्ष्य रखते हैं, जो दिनों और हफ्तों तक चलेंगे, और अंततः वहाँ एक स्थायी बस्ती स्थापित करेंगे।

आप आर्टेमिस कार्यक्रम का विस्तृत विवरण हमारे हालिया प्रकाशित रिपोर्ट में पढ़ सकते हैं।

इसका मतलब है कि बहुत सारे सामग्री, स्पेयर पार्ट्स, पुनःपूर्ति, कर्मी, और संभावित सहायता को चंद्र मिशनों के निकटतम स्थान पर स्थित होना चाहिए, न कि कई दिनों की दूरी पर, भले ही रॉकेट तुरंत लॉन्च के लिए तैयार हो। यही कारण है कि आर्टेमिस मिशन IV का बड़ा हिस्सा लूनर गेटवे के निर्माण को समर्पित होगा, जो चंद्रमा की कक्षा में स्थित एक अंतरिक्ष स्टेशन होगा।

स्रोत: Explore Deep Space

आर्टेमिस IV की सटीक तिथि स्पष्ट नहीं है, क्योंकि कार्यक्रम में कई बार देरी हुई है। वर्तमान में, आर्टेमिस II को अप्रैल 2026 के लिए निर्धारित किया गया है, जबकि आर्टेमिस III पहला मानव चंद्र लैंडिंग होगा।

NASA की गेटवे समर्पित वेबसाइट पर दिया गया “2027 से पहले नहीं” समयरेखा अधिक यथार्थवादी रूप से 2028-2030 की तिथि के रूप में समझा जाना चाहिए।

लूनर गेटवे एक सुरक्षित आश्रय के रूप में

धूल से लड़ना

समग्र रूप से, NASA और अंतरिक्ष एजेंसियों को अंतरिक्ष स्टेशनों में लंबी अवधि के रहने में चंद्र सतह पर रहने की तुलना में अधिक आरामदायक महसूस होता है। यह इसलिए है क्योंकि उन्होंने ISS के साथ इसे सफलतापूर्वक करने का बहुत अनुभव हासिल किया है।

इसके विपरीत, चंद्रमा कई अनोखी चुनौतियों का सामना करेगा।

पहली चुनौती चंद्र धूल की उपस्थिति होगी। पृथ्वी की धूल के विपरीत, वायुमंडल और अपरदन की अनुपस्थिति के कारण चंद्र धूल अत्यंत तेज़ और घर्षणकारी माइक्रो पार्टिकल्स से बनी होती है।

स्रोत: National Institute Of Standard And Technology

यह संभवतः जल्दी ही स्पेससूट, सील और सतह पर उपकरण को नुकसान पहुंचाएगा। इसलिए, चंद्रमा की खोज न करने के समय धूल-मुक्त सुरक्षित स्थान होना आर्टेमिस अंतरिक्ष यात्रियों के लिए जीवनरक्षक हो सकता है।

“कण लाखों वर्षों के माइक्रोमेटियोराइड प्रभावों से खुरदुरे होते हैं, रासायनिक और विद्युत बलों के कारण चिपचिपे होते हैं, और अत्यंत छोटे होते हैं। चंद्र धूल की थोड़ी मात्रा भी उपकरण और प्रणालियों पर बड़ा प्रभाव डाल सकती है।”
जॉश लिटोफ्स्की – गेटवे चंद्र धूल चिपकने परीक्षण अभियान के प्रोजेक्ट मैनेजर

नियमित चंद्र यात्रा अंततः लूनर गेटवे को भी प्रभावित कर सकती है, यदि अंतरिक्ष यात्रियों के स्टेशन वापस लौटने के बाद बहुत अधिक चंद्र धूल जमा हो जाए, जिससे स्टेशन की बाहरी सतह पर धूल जमा हो (और आशा है कि अंदर नहीं)।

इसीलिए NASA गेटवे ऑन-ऑर्बिट लूनर डस्ट मॉडलिंग और एनालिसिस प्रोग्राम (GOLDMAP) पर काम कर रहा है, जो यह भविष्यवाणी करेगा कि धूल कैसे गति करेगी और गेटवे की बाहरी सतहों पर बसीगी।

प्रारंभिक GOLDMAP सिमुलेशन ने दिखाया है कि चंद्र धूल गेटवे के चारों ओर बादल बना सकती है, जिसमें बड़े कण सतहों से चिपकते हैं।

एक घर कैंप प्रदान करना

गेटवे बनाने का एक और कारण यह है कि यह बहुत सारी भंडारण और रहने की जगह प्रदान करेगा, जिसे चंद्रमा पर उतारने की आवश्यकता नहीं होगी। इससे धन और तकनीकी क्षमता बचती है, क्योंकि इस तरह अधिक द्रव्यमान और आयतन चंद्रमा की कक्षा में स्थापित किया जाता है।

अंत में, एक निकटवर्ती स्वतंत्र स्टेशन के रूप में, यह अंतरिक्ष यात्रियों को एक बैकअप स्थान प्रदान करेगा, यदि चंद्र सतह पर अन्वेषण के दौरान कुछ गलत हो जाता है। माइक्रोमेटियोराइट या तकनीकी विफलताएँ चंद्र-आधारित आवासों को जीवन के लिए अनुपयुक्त बना सकती हैं, और अंतरिक्ष यात्री ISS की तरह आपातकालीन कैप्सूल में नहीं जा सकते। उन्हें यथासंभव निकट एक बेस कैंप की आवश्यकता होगी।

इन महत्वपूर्ण मिशनों के अलावा, लूनर गेटवे चंद्र अन्वेषण मिशन को सेवाएँ भी प्रदान करेगा, जैसे उच्च गति टेलीकम्यूनिकेशन, चंद्र चट्टान नमूनों को पृथ्वी तक संग्रहित और रिले करना, चंद्र सतह पर जल जैसे संसाधनों की स्कैनिंग, आदि।

गेटवे वास्तुकला अवलोकन

गेटवे 7 मुख्य मॉड्यूलों से बनेगा, जिनसे ऑरियन, वह कैप्सूल जो पृथ्वी से चंद्र कक्षा तक अंतरिक्ष यात्रियों को ले जाता है, जुड़ता है:

• क्रू और साइंस एयरलॉक, संयुक्त अरब अमीरात द्वारा प्रदान किया गया, स्पेसवॉक करने के लिए।
• लूनर-I-Hab, जिसमें रहने की क्वार्टर और जीवन समर्थन है, यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ESA) और जापान एयरोस्पेस एक्सप्लोरेशन एजेंसी (JAXA) द्वारा प्रदान किया गया।
• HALO, नॉर्थरॉप ग्रुमैन और NASA द्वारा प्रदान किया गया, एक क्रू रहने की क्वार्टर।
• लूनर व्यू, भी ESA द्वारा, कार्गो स्पेस और बड़े खिड़कियों के साथ।
• पावर और प्रोपल्शन सिस्टम, जिसमें सौर पैनलों से 60kW विद्युत शक्ति शामिल है, जो किसी भी अंतरिक्ष यान में अब तक निर्मित सबसे अधिक है।
• लॉजिस्टिक मॉड्यूल, कार्गो डिलीवरी और भविष्य के वैज्ञानिक प्रयोगों के लिए, अंतरिक्ष स्टेशन के अंदर और बाहर दोनों, जो SpaceX के ड्रैगन XL पर आधारित होगा और लूनर कक्षा में गेटवे तक पाँच मीट्रिक टन से अधिक कार्गो ले जाने के लिए अनुकूलित है।
• कनाडा भी रोबोटिक आर्म Canadarm3 प्रदान करेगा, जो स्टेशन के विभिन्न हिस्सों में जा सकेगा।

स्रोत: NASA

(आप इस लिंक पर लूनर गेटवे का पूरी तरह से एनीमेटेड 3D मॉडल भी देख सकते हैं।)

लूनर गेटवे का निर्माण

पावर और प्रोपल्शन एलिमेंट (PPE) को Maxar द्वारा बनाया जाएगा, और हैबिटेशन और लॉजिस्टिक्स आउटपोस्ट (HALO) को नॉर्थरॉप ग्रुमैन (NOC ) द्वारा बनाया जाएगा, और दोनों को पहले SpaceX फाल्कन हेवी रॉकेट द्वारा लॉन्च किया जाएगा।

HALO पर बड़ी एंटीना HALO लूनर कम्युनिकेशन सिस्टम स्थापित होगी, जिसे ESA ने विकसित किया है। संचार दर दूरी के अनुसार कुछ Kb/s से 25 Mb/s तक होगी, और अधिकतम 600W की शक्ति खर्च करेगी।

PPE सोलर पैनल JAXA द्वारा प्रदान किया जाएगा, जो इसे बैटरियों से भी सुसज्जित करेगा जब अंतरिक्ष स्टेशन सूर्य के प्रकाश में नहीं होगा।

स्रोत: NASA

HALO और PPE लगभग एक वर्ष लूनर कक्षा तक यात्रा करेंगे, उच्च दक्षता वाले सौर-इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन और पृथ्वी, चंद्रमा और सूर्य के गुरुत्वाकर्षण का उपयोग करके अपने गंतव्य तक पहुंचेंगे।

फिर, आर्टेमिस 4 लूनर कक्षा में क्रूयुक्त ऑरियन अंतरिक्ष यान और लूनर I-Hab गेटवे को ले आएगा, जो HALO मॉड्यूल से डॉक करेगा।

स्रोत: NASA

बाकी मॉड्यूल बाद में लाए जाएंगे।

आर्टेमिस V लूनर व्यू मॉड्यूल लाएगा और एक ह्यूमन लैंडिंग सिस्टम अंतरिक्ष यान गेटवे पर डॉक करेगा।

आर्टेमिस VI मिशन के दौरान, गेटवे का क्रू और साइंस एयरलॉक, जो यूएई के मोहम्मद बिन राशिद स्पेस सेंटर द्वारा प्रदान किया गया है, अंतरिक्ष के निर्वात से क्रू और विज्ञान के स्थानांतरण की अनुमति देगा।

कनाडा का मुख्य योगदान Canadarm3 होगा, जो लूनर गेटवे के बाहरी हिस्से पर स्थित एक रोबोटिक आर्म है। यह Canadarm1 का अपग्रेड है, जिसे हर स्पेस शटल पर स्थापित किया गया था, और Canadarm2, जिसे ISS पर स्थापित किया गया था।

यह गेटवे को बनाए रखने, मरम्मत करने और निरीक्षण करने, आगंतुक वाहनों को पकड़ने, स्पेसवॉक के दौरान अंतरिक्ष यात्रियों की मदद करने, और गेटवे की लूनर कक्षा में विज्ञान को सक्षम करने में मदद करेगा।

स्रोत: NASA

गेटवे की अंडाकार आकार की कक्षा चंद्रमा के उत्तर और दक्षिण ध्रुव क्षेत्रों दोनों तक कक्षाीय अवलोकन के लिए पहुंच प्रदान करेगी।

लूनर गेटवे प्रयोग

जबकि गेटवे की मुख्य भूमिका मानवयुक्त चंद्र अन्वेषण मिशनों को समर्थन देना है, यह अपने स्वयं के वैज्ञानिक प्रयोग भी करेगा।

गेटवे अंतरिक्ष स्टेशन पर प्रारंभिक विज्ञान का अधिकांश भाग सूर्य और गहरी अंतरिक्ष से आने वाली विकिरण पर केंद्रित होगा।

ESA गेटवे के अंदर संभावित विकिरण का अध्ययन करने के लिए इंटरनल डोज़ीमीटर एरे (IDA) प्रदान करेगा, जिसमें उपकरण JAXA द्वारा प्रदान किए जाएंगे।

इसी बीच, हेलियोफिज़िक्स एनवायरनमेंटल रेडिएशन मेज़रमेंट एक्सपेरिमेंट सुइट (HERMES) और यूरोपीय रेडिएशन सेंसर एरे (ERSA) HALO की बाहरी सतह पर सवार होकर अंतरिक्ष स्टेशन के आसपास की विकिरण को मापेंगे।

यह डेटा एकत्र करना महत्वपूर्ण है, क्योंकि लूनर गेटवे पृथ्वी के सुरक्षा चुंबकीय क्षेत्र के बाहर पहला अंतरिक्ष आवास होगा। इसलिए, विकिरण स्तर अधिक होगा, और सौर तूफानों के दौरान बहुत अधिक।

स्रोत: NASA

विकिरण उपकरण तब भी सक्रिय रहेंगे जब गेटवे घटकों को उनकी लूनर कक्षा की ओर ले जाया जाएगा, वैन एलन विकिरण बेल्ट्स से गुजरते हुए, जो पृथ्वी के आसपास का वह क्षेत्र है जहाँ उच्च-ऊर्जा कण हमारे ग्रह के चुंबकीय क्षेत्र द्वारा फँसे होते हैं।

इस प्रकार ये माप अंतरिक्ष मौसम के बारे में वैज्ञानिकों के ज्ञान को आगे बढ़ाएंगे, जिससे वे विकिरण के लोगों और सामग्री पर जोखिम को समझ सकें।

यह किसी भी भविष्य के मंगल मिशन के लिए महत्वपूर्ण जानकारी होगी, जिसमें कई महीने या यहाँ तक कि वर्षों तक गहरी अंतरिक्ष में यात्रा शामिल होगी, जहाँ समान विकिरण का सामना करना पड़ेगा।

लूनर गेटवे भविष्य

प्रारंभिक रूप से 15 वर्षों के जीवनकाल की उम्मीद के साथ, यह संभावना है कि लूनर गेटवे का मुख्य मिशन मुख्यतः चंद्र अन्वेषण रहेगा।

हालांकि, यह पहले मानव मिशन के लिए मंगल की ओर एक मार्ग बिंदु हो सकता है। कारण यह है कि उस समय तक ISS संभवतः सेवा में नहीं रहेगा। लेकिन अंतरिक्ष यात्रियों को प्रस्थान से पहले कक्षा में क्वारंटाइन और प्रशिक्षण समय देना समझदारी होगी। इसलिए उन्हें पहले लूनर गेटवे तक ले जाया जा सकता है, और फिर उस अंतरिक्ष यान (या शायद SpaceX स्पेसशिप?) पर सवार किया जा सकता है जो मंगल की ओर यात्रा करेगा।

वास्तव में, गहरी अंतरिक्ष में पूर्ण कार्यात्मक आवास, जिसमें हवा, भोजन, क्रू, ऊर्जा और उपकरण हों, लूनर गेटवे को किसी भी मानव असेंबली कार्य के लिए एक अच्छा आधार बना सकता है, जो भविष्य के मंगल अंतरिक्ष यान की तैयारी में आवश्यक हो सकता है।

भविष्य के अंतरिक्ष आवास

षट्भुज आवास

सैकड़ों या यहां तक कि लाखों लोगों को संभालने वाले विशाल अंतरिक्ष आवासों (जो अभी भी विज्ञान कथा हैं) में कदम रखने से पहले, अंतरिक्ष निर्माण को गंभीर प्रगति करनी होगी।

सबसे संभावित पहला कदम ISS और लूनर गेटवे में उपयोग किए गए परीक्षणित मॉड्यूलर सिस्टम को छोड़ना होगा।

इसके बजाय, आवश्यक घटकों को अंतरिक्ष में असेंबल करना अधिक कुशल होगा।

“जैसे ही मानवता अंतरिक्ष यात्रा करने वाली प्रजाति बनने के करीब आती है, हम जल्दी ही उन छोटे, बेलनाकार ट्यूबों से बाहर निकल जाएंगे जिन्होंने अंतरिक्ष उड़ान के पहले शताब्दी को परिभाषित किया था। भविष्य स्वयं-असेंबलिंग, अनुकूलनीय, और पुनः कॉन्फ़िगर करने योग्य संरचनाओं में निहित है।”

विचार यह होगा कि स्वयं-असेंबलिंग षट्भुज मॉड्यूलों का उपयोग करके विशाल जियोडेसिक संरचनाएँ बनायीँ, बजाय पूर्वनिर्मित और पृथ्वी पर असेंबल किए गए बेलनाकार मॉड्यूलों के।

ऐसे एक उदाहरण TESSERAE है।

स्रोत: Aurelia Institute

यह स्टारशिप (150-200 टन) जैसे रॉकेटों की अत्यधिक बड़ी उठाने क्षमता का उपयोग करेगा, जो अंतरिक्ष स्टेशन डिजाइनरों को पहले उपलब्ध नहीं थी।

आप इस अवधारणा के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं प्रारंभिक 2016 वैज्ञानिक प्रकाशन से, जिसे MIT वैज्ञानिक एरियल एकब्लाव ने लिखा है।

एक अन्य उदाहरण Think Orbital द्वारा विकसित किया गया है, जो अंतरिक्ष में फुटबॉल जैसी संरचना बनाने की योजना बना रहा है, जिसका व्यास 4.5 से 20 मीटर (15-65 फीट) है, जिससे 300 से 4000 m³ आयतन बनता है।

स्रोत: Think Orbital

फुलाने योग्य अंतरिक्ष आवास

अब तक, सभी अंतरिक्ष स्टेशन कठोर, पृथ्वी-निर्मित और असेंबल किए गए मॉड्यूलों का उपयोग करके बनाए गए हैं। एक नई अवधारणा इस डिजाइन को चुनौती दे रही है, फुलाने योग्य अंतरिक्ष आवास।

यह विचार सामग्री विज्ञान में हुई प्रगति पर निर्भर करता है, जैसे Vectran, एक फाइबर जो लिक्विड-क्रिस्टल पॉलिमर (LCP) से निर्मित है, जो स्टील से 5 गुना और एल्युमिनियम से 10 गुना अधिक मजबूत है।

Lockheed Martin (LMT ) पहले से ही इस अवधारणा का परीक्षण कर रहा है, साथ ही ILC Dover, जो Ingersoll Rand (IR ) की सहायक कंपनी है, और Sierra Space।

यह डिजाइन विचार समान द्रव्यमान के साथ क्लासिकल मॉड्यूलों की तुलना में बहुत बड़ा रहने योग्य स्थान प्रदान करता है। यह अधिकांश लॉन्चरों के सीमित आयतन में भी फिट हो सकता है, जो बड़े उपकरणों के लिए कुल द्रव्यमान जितना ही महत्वपूर्ण प्रतिबंध हो सकता है।

ये फुलाने योग्य आवास अंतरिक्ष स्टेशनों के साथ-साथ चंद्र या मंगल-आधारित स्थायी स्टेशनों के लिए भी उपयोग किए जा सकते हैं।

एल्ड्रिन साइक्लर

लूनर गेटवे की एक शाखा एक तथाकथित एल्ड्रिन साइक्लर, या Mars Cycler हो सकती है, जो इस तरह स्थायी रूप से कक्षा में रहेगा कि यह पृथ्वी और मंगल दोनों के निकट नियमित रूप से आता रहे (नीचे हरे रंग में, लाल रंग मंगल की कक्षा और नीला पृथ्वी की)।

स्रोत: Ethan MacDonald

इस तरह, आप एक स्थायी अंतरिक्ष स्टेशन बना सकते हैं, जिससे लोग न्यूनतम ईंधन आवश्यकताओं के साथ मंगल तक और उससे वापस यात्रा कर सकें।

इसमें भारी विकिरण शील्डिंग और स्थानीय खाद्य उत्पादन, साथ ही अधिक आरामदायक और विशाल कमरे और खेल सुविधाएँ हो सकती हैं, जिससे लोग गुरुत्वाकर्षण की अनुपस्थिति में भी फिट रह सकें।

यह लूनर गेटवे के समान कार्य करेगा, अंतरिक्ष यात्रियों को अंतरिक्ष यान की तुलना में अधिक सुरक्षित और विस्तृत वातावरण प्रदान करके, लेकिन इस बार मंगल अन्वेषण मिशनों के लिए।

ऐसी स्थापना संभवतः किसी भी मार्टियन अर्थव्यवस्था के विकास के लिए आवश्यक होगी, जिसमें किसी भी कर्मी या अंतरिक्ष पर्यटन का ट्रांज़िट शामिल है।

इन-सिटू संसाधन उपयोग

हजारों डॉलर प्रति किलोग्राम की लागत अभी भी कक्षा से कुछ भी उठाने की है। यह भोजन, पानी, यहां तक कि हवा के लिए भी सच है, और किसी भी बड़े अंतरिक्ष संरचना या अंतरिक्ष यान को अत्यधिक महंगा बनाता है।

और भले ही ऑप्टिमाइज़्ड स्टारशिप जैसे सुपर-हेवी लॉन्चर सामान्य हो जाएँ और बड़े पैमाने पर निर्मित हों, यह लागत संभवतः $100-200/किलोग्राम से ऊपर बनी रहेगी।

यह कुछ समाधान को बाहर करता है जो बहुत कुशल होते लेकिन बहुत अधिक सामग्री की आवश्यकता होती, जैसे कि गहरी अंतरिक्ष विकिरण को रोकने के लिए मीटर-थिक जल की परत।

हालांकि, यदि चंद्रमा या क्षुद्रग्रह से संसाधनों का उपयोग किया जा सके, तो यह समीकरण पूरी तरह बदल देगा।

उदाहरण के लिए, एक छोटा धूमकेतु भी लाखों टन पानी प्रदान कर सकता है, जो अंतरिक्ष आवासों के लिए विकिरण शील्ड बनाने और अंतरिक्ष फार्म बनाने के लिए पर्याप्त है, जिससे अंतरिक्ष यात्रियों को पृथ्वी से भोजन लाने की आवश्यकता नहीं होगी।

इसी तरह अंतरिक्ष स्टेशनों के बारे में कहा जा सकता है। दीर्घकाल में, भारी लोहे/स्टील/टाइटेनियम/एल्यूमिनियम पैनल और बीम बड़े पैमाने पर निर्मित होंगे, जिनके कच्चे संसाधन क्षुद्रग्रह खनन या चंद्रमा-आधारित फाउंड्री से आएंगे। इसी प्रकार, चंद्र बेस 3D प्रिंटेड रेगोलिथ से निर्मित हो सकते हैं, न कि आयातित सामग्री से।

निष्कर्ष

लूनर गेटवे एक महत्वाकांक्षी परियोजना है, जो कई प्रथम हासिल करने की कोशिश कर रही है: पहला गहरा अंतरिक्ष मानवयुक्त स्टेशन, पहला चंद्र कक्षा स्थायी कब्जा, पहला पृथ्वी के बाहर का बस्ती जो LEO (निचली पृथ्वी कक्षा) में नहीं है।

साथ ही, यह परियोजना ISS के बहुत समान है: यह बहुराष्ट्रीय सहयोग पर आधारित है, पिछले अंतरिक्ष स्टेशनों के लिए परीक्षण किए गए मॉड्यूलर डिजाइन पर निर्मित है, और मुख्य रूप से वैज्ञानिक प्रयोगों और अंतरिक्ष अन्वेषण उद्देश्यों के लिए डिजाइन किया गया है।

यह संभवतः ऐसे अंतरिक्ष स्टेशनों का अंतिम भी हो सकता है, क्योंकि बड़े लॉन्चर नई संभावनाएँ खोलते हैं, जिनमें मूल रूप से अलग डिजाइन दर्शन होते हैं।

यह मॉड्यूलर स्वयं-असेंबलिंग पैनल, फुलाने योग्य स्टेशन, या यहाँ तक कि बाद में अंतरिक्ष में खनन उपकरण और फाउंड्री भेजना हो सकता है, जो इन-सिटू निर्माण के लिए उपयोगी होगा।

लेकिन इन सभी परियोजनाओं का साकार होना लूनर गेटवे के बिना संभव नहीं है, वह समय जब मानवता पृथ्वी की सुरक्षा से बाहर कदम रखेगी, और सैकड़ों हजारों मील दूर शून्य में स्थायी रूप से बस जाएगी।

आर्टेमिस-संबंधित कंपनी

Lockheed Martin

Lockheed Martin दुनिया की सबसे बड़ी एयरोस्पेस और रक्षा कंपनियों में से एक है, जिसे हमने नवंबर 2025 में “Lockheed Martin (LMT) Spotlight: A Leader In Defense and Aerospace” में विस्तृत रूप से कवर किया था।

संक्षेप में, यह कंपनी ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टर या F-16 जैसे विमान, साथ ही उन्नत उपकरण जैसे F-35, उड़ने वाले रडार विमान या लॉजिस्टिक विमान जैसे C-5 गैलेक्सी और C-130J सुपर हरक्यूलिस के पीछे है।

स्रोत: Lockheed Martin

यह यूक्रेन के संघर्ष के कारण स्टॉकपाइल्स के घटने के बाद अत्यधिक मांग में अमेरिकी सैन्य के सबसे महत्वपूर्ण मिसाइल सिस्टम जैसे JAASM, जावेलिन, ATACMS, और HIMARS का निर्माता भी है।

यह नौसैनिक AEGIS और THAAD (टर्मिनल हाई एल्टिट्यूड एरिया डिफेंस) जैसे बैलिस्टिक मिसाइलों के खिलाफ एंटी-मिसाइल रक्षा सिस्टम का भी महत्वपूर्ण प्रदाता है।

स्रोत: Lockheed Martin

हालांकि, हथियार कंपनी का एकमात्र कार्य नहीं हैं। Lockheed Orion अंतरिक्ष यान के डिजाइन, विकास परीक्षण और उत्पादन के लिए मुख्य ठेकेदार है, जो पूरे आर्टेमिस कार्यक्रम का सबसे कम विवादास्पद हिस्सा हो सकता है।

Orion में Callisto शामिल है, एक वॉयस-कंट्रोल्ड AI सहायता प्रणाली, जो Amazon की Alexa (AMZN ) के साथ साझेदारी में है, और इसमें Cisco (CSCO ) के सहयोग से पृथ्वी से वीडियो-चैट समर्थन के लिए एक परीक्षण भी शामिल है।

स्रोत: Lockheed Martin

क्या कार्यक्रम अंततः सस्ते और अधिक बार स्टारशिप लॉन्च के कारण स्केल अप होगा? यह Orion के उत्पादन को भी बढ़ा सकता है।

आर्टेमिस से संबंधित, Lockheed ने घोषणा की है कि उसने चंद्र दक्षिणी ध्रुवों में कार्य करने वाले लूनर सोलर एरे प्रोटोटाइप के महत्वपूर्ण परीक्षण पूरे कर लिए हैं। हालांकि, यह परियोजना आर्टेमिस रोवर कार्यक्रम के लिए Leidos को खो दिया।

कंपनी अन्य अंतरिक्ष कार्यक्रमों में सक्रिय है, जैसे GOES-R मौसम उपग्रह, OSIRIS-REx द्वारा क्षुद्रग्रह नमूनों का संग्रह, बृहस्पति प्रोब JUNO, एक पहनने योग्य विकिरण-शिल्डिंग वेस्ट AstroRad,

समग्र रूप से, प्रमुख सैन्य सिस्टम से लेकर समान रूप से महत्वपूर्ण अंतरिक्ष वाहनों और कार्यक्रमों तक, Lockheed Martin अमेरिकी नवाचार के अग्रभाग में है और अपने कई बड़े रक्षा ठेकेदार प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अपनी धार को बहुत तेज़ रखता है। कंपनी को आर्टेमिस कार्यक्रम के बाद के संस्करणों, साथ ही दीर्घकाल में कई अन्य गहरी अंतरिक्ष और मंगल-केंद्रित मिशनों से लाभ मिलने की संभावना है।

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