अंतरिक्ष
मार्स सैंपल रिटर्न (NASA–ESA) – मंगल को पृथ्वी पर लाना
क्यों इन-सिटू विश्लेषण के बजाय मंगल के नमूने वापस लाएँ?
Mars has long fascinated the imagination of scientists and science fiction writers, ever since primitive telescopes led us to believe in the presence of artificial canals on the planet’s surface.
एलोन मस्क की स्पेसएक्स के धन्यवाद, जिसने पृथ्वी की कक्षा तक पहुंचने की लागत को नाटकीय रूप से घटा दिया है, ऐसा लगता है कि हम कुछ वर्षों में, या अधिक संभावना एक दशक में, मंगल पर पहला मानव मिशन देख सकते हैं।
मंगल पर पहुंचने पर, पहले मानव अन्वेषकों को उन कार्यों के एक बहुत अलग सेट का सामना करना पड़ेगा जो चंद्रमा पर उतरने वाले अंतरिक्ष यात्रियों ने किए थे। कुछ दिनों की आपूर्ति पर सीमित अभियानों से दूर, कोई भी मंगल मिशन कई वर्षों तक चलेगा, जिसमें सतह पर कम से कम कई महीने रहना होगा। परिणामस्वरूप, एक मानव मंगल मिशन को एक प्रकार के प्रोटो-उपनिवेश के रूप में होना पड़ेगा, जिसमें अंतरिक्ष यात्रियों को जीवित रखने के लिए स्थानीय संसाधनों का कुछ उपयोग करना आवश्यक होगा।
स्रोत: Explore Deep Space
इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि हम ग्रह की सतह और भूविज्ञान के बारे में अधिक जानें, मंगल के खनिज वास्तव में कैसे हैं, न कि अब तक की अनुमानित धारणाओं और अनुमान पर निर्भर रहें।
इसके लिए, प्रोब और रोबोट पर स्थापित उपकरणों द्वारा स्थानीय विश्लेषण समग्र रूप से अपर्याप्त है, क्योंकि उन्हें अत्यधिक ऊर्जा-कुशल और हल्का होना पड़ता है, जिससे कई सबसे उपयोगी विश्लेषणात्मक विधियों को बाहर रखा जाता है।
इसके बजाय, मंगल की चट्टान का नमूना पृथ्वी पर लाना वैज्ञानिकों को सबसे उन्नत और संवेदनशील पहचान विधियों का उपयोग करने की संभावना देता है, जिससे लाल ग्रह के इतिहास को बेहतर समझा जा सके।
यही कारण है कि मार्स सैंपल रिटर्न का निर्माण किया गया, जो NASA और ESA (यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी) दोनों के निर्देशन में है।
विचार यह है कि मंगल की धूल और चट्टानों के नमूने एकत्र करके उन्हें पृथ्वी पर भेजा जाए। अत्यधिक दूरी के कारण, यह आसान कार्य नहीं है, और परियोजना की शुरुआत कठिन रही है, विकास में समस्याएँ और लागत अधिक हुई, यहाँ तक कि इसे रद्द करने की भी धमकी थी।
हमारे ऑर्बिटर पहले से ही सतह मिशनों के लिए डेटा रिले सेवाएँ प्रदान करने के लिए स्थापित हैं।
हालांकि, अन्य प्रतिस्पर्धी कार्यक्रम पहली बार मानवता को किसी अन्य ग्रह से खनिज वापस लाने की कोशिश कर रहे हैं, विशेष रूप से चीनी अंतरिक्ष कार्यक्रम से, यह संभावना है कि अमेरिकी-यूरोपीय कार्यक्रम किसी न किसी रूप में जारी रहेगा।
परसेवेरेंस का कैश: ट्यूबों में क्या है (2025 अपडेट)
2020 में लॉन्च और 2021 में लैंड किया गया, परसेवेरेंस मिशन सबसे नवीनतम और सबसे महत्वाकांक्षी प्रोब है जो अब तक मंगल पर भेजा गया है, रोवर का वजन एक बड़े कार के बराबर है।
परसेवेरेंस को इन्जेन्यूटी मार्स हेलीकॉप्टर के साथ भी जोड़ा गया, जो बहुत पतली मंगल वायुमंडल (पृथ्वी के 2%) में उड़ने वाला पहला हेलीकॉप्टर है। इन्जेन्यूटी ने 72 उड़ानें भरीं, 11 मील (18 किलोमीटर) से अधिक।
ये प्रोब 3.7 टन ExoMars Trace Gas Orbiter (TGO) को पूरक करते हैं, जो 2016 में मंगल पर पहुँचा और कक्षा से जल वितरण का एक वैश्विक मानचित्र बनाया, जिसमें जल-बर्फ या जल-हाइड्रेटेड खनिजों के रूप में सतह के नीचे की सतह पर जल वितरण दिखाया गया।
परसेवेरेंस ने जेज़रॉ क्रेटर में लैंड किया, जो 28 मील (45 किलोमीटर) चौड़ा प्रभाव क्रेटर है, जिसे वैज्ञानिक मानते हैं कि कभी जल से भर गया था और एक प्राचीन नदी डेल्टा का घर था। इसलिए न केवल यह संभवतः दूर अतीत में जल रखता था, बल्कि यह प्राचीन जीवन के प्रमाण भी रख सकता है।
बहुत समतल परिदृश्य और मंगल विषुववृत्त के ठीक उत्तर में स्थित होने के कारण, सतह के नीचे गहराई में अभी भी मौजूद जल जमा संभावित रूप से जेज़रॉ क्रेटर को मानव मंगल लैंडिंग के संभावित स्थल बना सकते हैं।
परसेवेरेंस ने 3.5 साल में क्रेटर के चारों ओर 18.5 मील (30 किलोमीटर) की दूरी तय की।
शायद इससे भी अधिक महत्वपूर्ण, परसेवेरेंस ने जेज़रॉ क्रेटर की खोज के दौरान 25 चट्टान और रेगोलिथ नमूने (छोटी चट्टान और सतह की धूल) के साथ-साथ एक वायुमंडलीय नमूना भी एकत्र किया।
इन नमूनों को एक छोटे ड्रिल द्वारा एक लंबी चट्टान ट्यूब बनाकर, धातु कंटेनर में सील करके एकत्र किया गया।
अतिरिक्त 5 “विटनेस ट्यूब” भी एकत्र किए जाएंगे, साथ ही नमूना प्रक्रिया के दौरान सिस्टम की स्वच्छता का प्रमाण भी।
स्रोत: NASA
एकत्र किए गए नमूने अवसादी चट्टानों (जल द्वारा जमा) और अग्निज चट्टानों (ठोस मैग्मा) का मिश्रण हैं।
मार्स सैंपल रिटर्न कैसे काम करता है: लैंडर → MAV → ERO → पृथ्वी
अब तक, सभी मंगल मिशन एकतरफा यात्रा रहे हैं, हमारे रॉकेट बस इतना ही शक्तिशाली रहे हैं कि वे मंगल तक भेजे जा सकें और प्रत्येक मिशन के मल्टी-टन रोवर को सतह पर उतारा जा सके।
इस संदर्भ में, परसेवेरेंस भी अलग नहीं था, क्योंकि रोवर स्वयं मंगल सतह पर ही रहने के लिए नियत था।
एकत्र किए गए नमूनों को इकट्ठा करने के लिए, एक और मिशन लॉन्च करना होगा जो सतह पर एक समर्पित प्रणाली को उतारेगा, जो नमूनों को उठाने के बाद अंतरिक्ष में वापस जा सके, अर्थात् मार्स एसेंट व्हीकल।
इसके लिए एक “फ़ेच रोवर” की आवश्यकता होगी, जो परसेवेरेंस द्वारा मंगल सतह पर छोड़े गए नमूनों को इकट्ठा करेगा, एक रोबोटिक आर्म का उपयोग करके उन्हें उठाएगा और उन्हें एक रॉकेट में लोड करेगा जो अंतरिक्ष में वापस जा सके, अर्थात् मार्स एसेंट व्हीकल।
एक ऑर्बिटर वहाँ रहेगा जो मंगल कक्षा में नमूनों को प्राप्त करेगा और उन्हें पृथ्वी तक ले जाएगा।
फिर नमूना पृथ्वी की कक्षा में तीसरे मिशन द्वारा प्राप्त किया जाएगा, जो इसे सुरक्षित और अखंड रूप से पृथ्वी पर लैंड कर विश्लेषण के लिए देगा।
स्रोत: ESA
NASA का घोषित लक्ष्य है कि ये नमूने 2030 के दशक तक पृथ्वी पर लाए जाएँ। पृथ्वी पर नमूनों को खोलने से पहले, उन्हें एक बायोसेफ़्टी लेवल-4 (प्लैनेटरी प्रोटेक्शन सुविधा) में स्थानांतरित किया जाएगा, जिसे वर्तमान में NASA और यूरोपीय स्पेस फाउंडेशन द्वारा योजना बनाई जा रही है। सभी कंटेनमेंट सिस्टम को संभावित मंगल जैविक पदार्थ या सूक्ष्मजीवों के रिलीज़ को रोकना चाहिए—जो ग्रह सुरक्षा और सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक आवश्यक कदम है।
MSR चुनौतियाँ: लागत, शेड्यूल, और वास्तुकला बहसें
2023 और 2024 में यह स्पष्ट हो गया कि मार्स सैंपल रिटर्न मिशन की प्रारंभिक योजना और बजट समस्याग्रस्त थे, क्योंकि यह बहुत देर (संभवतः 2040 के दशक तक) और बजट से अधिक हो रहा था।
पहले से ही विशाल $6 बिलियन से लागत बढ़कर कम से कम $11 बिलियन हो गई, जिससे यह कार्यक्रम नकारात्मक रूप से प्रकाश में आया है।
इसलिए जबकि परसेवेरेंस ने नमूनों को कुशलता से बनाया है, उनका संग्रह और उन्हें पृथ्वी पर वापस लाना मिशन की जटिल डिजाइन के कारण प्रभावित हो सकता है।
सैंपल रिट्रिवल लैंडर (SRL): स्काई-क्रेन बनाम वाणिज्यिक डिलीवरी
SRL ने कई विभिन्न अवधारणाओं से गुजरता रहा है।
पिछले दो वर्षों में लैंडर डिजाइन में नाटकीय परिवर्तन आया है, एक समय में यह एक बहुत बड़ा लैंडर था जिसमें सैंपल फ़ेच रोवर था, फिर दो लैंडर, और अब एक मध्यम आकार का लैंडर है जिसमें फ़ेच रोवर नहीं है और दो हेलीकॉप्टर हैं।
स्रोत: The Planetary Society
जनवरी 2025 में, NASA ने घोषणा की कि वह लैंडिंग चरण के लिए 2 संभावित डिज़ाइनों पर विचार कर रहा है:
- पहला विकल्प पहले से उड़ाए गए एंट्री, डिसेंट, और लैंडिंग सिस्टम डिज़ाइनों का उपयोग करेगा, अर्थात् sky crane method, जिसे क्यूरियोसिटी और परसेवेरेंस मिशनों ने प्रदर्शित किया था।
- दूसरा विकल्प “नए वाणिज्यिक क्षमताओं का उपयोग करके लैंडर पेलोड को मंगल की सतह तक पहुँचाने” पर केंद्रित होगा।
स्रोत: NASA
दोनों मामलों में, प्लेटफ़ॉर्म के सोलर पैनल को एक radioisotope power system से बदल दिया जाएगा जो मंगल के धूल तूफ़ान मौसम में शक्ति और गर्मी प्रदान कर सकेगा, जिससे जटिलता कम होगी।
समग्र रूप से, ऐसा लगता है कि NASA के अंदर एक तीव्र बहस चल रही है कि उन्हें “व्यवसाय जैसा चलना” चाहिए, कम महत्वाकांक्षी और अधिक महंगे परीक्षणित तरीकों पर टिके रहना चाहिए, या निजी कंपनियों द्वारा निर्मित एक अपरिक्षित और सस्ता नया डिज़ाइन अपनाकर परसेवेरेंस से मंगल के नमूनों को खोने के जोखिम लेना चाहिए।
मार्स एसेंट व्हीकल (MAV): डिजाइन, जोखिम, और तत्परता
मार्स एसेंट व्हीकल (MAV) और अर्थ रिटर्न ऑर्बिटर (ERO) के डिज़ाइन भी प्रश्न में हैं।
MAV को दो-स्तरीय रॉकेट के रूप में डिजाइन किया गया था और इसे SRL के भीतर संग्रहीत किया जाएगा।
स्रोत: NASA
स्रोत: NASA
यह रॉकेट बनाना कठिन बनाता है, क्योंकि इसे मंगल पर लैंडिंग के दौरान 15G की मंदन को बिना क्षति के सहना पड़ता है, और फिर पृथ्वी से सीधे नियंत्रण के बिना ट्रांसमिशन समय अंतर के कारण स्वायत्त रूप से लॉन्च करने के लिए स्वतः तैनात होना पड़ता है।
इसलिए लैंडिंग से पहले मरम्मत और समायोजन के लिए जमीन पर कोई टीम न होने के कारण, यह विश्वसनीयता की मानक को बढ़ाता है।
ऐसा धारणा है कि NASA के मार्स सैंपल रिटर्न (MSR) मिशन को निर्णयहीनता के कारण विलंबित किया जा रहा है, लेकिन वास्तविक विलंब कई दशकों तक विरासत प्रोपल्शन समाधान की तलाश में रहा है, न कि तकनीकी प्रगति में, जिससे नमूनों को मंगल कक्षा में लॉन्च करने के लिए मार्स एसेंट व्हीकल (MAV) विकसित और परीक्षण किया जा सके। John Whitehead at SpaceNews
MAV संभवतः मिशन का सबसे कठिन भाग है, और वह जो विकास चरण में सबसे कम उन्नत है। संभावित रूप से, एक भारी लैंडर समस्या को हल कर सकता है, जिससे एक बड़ा और बनाना आसान MAV डिजाइन संभव हो सके।
अर्थ रिटर्न ऑर्बिटर (ERO): हाइब्रिड प्रोपल्शन और कैप्चर
अब तक, ERO की जिम्मेदारी ESA की है; यह मंगल की कक्षा में रहने वाला सबसे बड़ा अंतरिक्ष यान होगा, जिसकी पंखों की लंबाई 38 मीटर (125 फीट) होगी।
यह बड़ा आकार इसके विशाल सोलर एरे से उत्पन्न होता है, क्योंकि यह अंतरिक्षीय मिशन में अब तक उपयोग किए गए सबसे शक्तिशाली इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन का उपयोग करेगा, साथ ही मंगल कक्षा में प्रवेश करने के लिए रासायनिक प्रोपल्शन भी उपयोग करेगा।
स्रोत: ESA
ERO को मंगल की कार्यात्मक कक्षा तक पहुँचने में लगभग दो साल लगेंगे, अपने मंगल मिशन को करने में एक साल, और फिर मंगल को छोड़कर पृथ्वी लौटने में दो साल और लगेंगे।
ERO संभवतः MAV से कम समस्याग्रस्त है, क्योंकि यह मुख्यतः परीक्षणित डिज़ाइनों का बड़ा संस्करण है जिसे ESA परिचित है। हालांकि, लागत नियंत्रण यूरोपीय स्पेस एजेंसी के लिए अतीत में एक समस्या रहा है।
FY2026 बजट प्रस्ताव: MSR के लिए क्या दांव पर है
अप्रैल 2024 में, NASA ने घोषणा की कि वह मार्स सैंपल रिटर्न मिशन के लिए “नवोन्मेषी डिज़ाइन” की तलाश शुरू करेगा।
“मुख्य बात यह है कि $11 बिलियन का बजट बहुत महंगा है, और 2040 की वापसी तिथि बहुत दूर है।
हमें बॉक्स के बाहर देखना होगा ताकि एक ऐसा रास्ता मिल सके जो किफायती हो और नमूनों को उचित समय सीमा में वापस लाए।”
NASA Administrator Bill Nelson
एक अतिरिक्त दबाव 2026 का अमेरिकी संघीय बजट है, जो NASA में बहुत खर्च कम करने की योजना बना रहा है, जिसमें मंगल के नमूनों की वापसी भी शामिल है।
यह उसी निर्णयों के सेट के साथ आता है जो SLS (स्पेस लॉन्च सिस्टम) रॉकेट और ओरियन कैप्सूल, जो पहले आर्टेमिस मिशनों के मूल थे, को आर्टेमिस III के बाद सेवानिवृत्त करने और ISS को एक वाणिज्यिक अंतरिक्ष स्टेशन से बदलने की योजना बनाते हैं।
प्रशासन की प्राथमिकता के अनुरूप कि चीन से पहले चंद्रमा पर लौटें और अमेरिकी को मंगल पर भेजें, बजट प्राथमिकता विज्ञान और अनुसंधान मिशनों को आगे बढ़ाएगा और वित्तीय रूप से अस्थिर कार्यक्रमों को समाप्त करेगा, जिसमें मार्स सैंपल रिटर्न भी शामिल है।
यह भी नोट किया जा सकता है कि उसी राष्ट्रपति घोषणा ने NASA की हरित या प्रगतिशील एजेंडा की आलोचना की, जिससे यह चिंता उत्पन्न हुई कि मार्स सैंपल रिटर्न मुख्यतः राजनीतिक संघर्ष का सहायक नुकसान हो सकता है।
“यह बजट जलवायु-केन्द्रित “ग्रीन एविएशन” खर्च को समाप्त करता है।
यह बजट असंगत DEIA पहलों की ओर किसी भी फंडिंग को समाप्त करने को भी सुनिश्चित करेगा, और उस धन को उन मिशनों को आवंटित करेगा जो NASA के मुख्य मिशन को आगे बढ़ाने में सक्षम हैं।”
संभावना है कि मार्स सैंपल रिटर्न को खतरा मुख्यतः व्हाइट हाउस की रणनीति है, जिससे NASA को परियोजना के लिए नए विकल्पों पर विचार करने के लिए मजबूर किया जाए, बजाय इसके कि वह बहु-अरब डॉलर के बजट ओवररन को निष्क्रिय रूप से स्वीकार करे, जब विज्ञान परियोजनाओं के फंडिंग में कटौती की जा रही है।
निजी कंपनियां अपना विकल्प पेश कर रही हैं, कई दावा कर रहे हैं कि वे NASA के अनुमान से एक अंश में कार्यों को संभाल सकते हैं।
वैश्विक दौड़: चीन का टियानवेन-3 और JAXA का MMX
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| तत्व | क्या करता है | मुख्य एजेंसी | स्थिति (2025) | मुख्य जोखिम | उल्लेखनीय उद्योग विकल्प |
|---|---|---|---|---|---|
| सैंपल रिट्रिवल लैंडर (SRL) | कैश के पास लैंड करें; ट्यूबों को MAV में लोड करें | NASA JPL | द्वि-लैंडिंग आर्किटेक्चर अध्ययन में (स्काई-क्रेन बनाम वाणिज्यिक), परमाणु शक्ति को प्राथमिकता | द्रव्यमान/शक्ति मार्जिन; EDL जटिलता | वाणिज्यिक लैंडर डिलीवरी; लॉकहिड इनसाइट-हेरिटेज लैंडर |
| MAV (मार्स एसेंट व्हीकल) | नमूना कैनिस्टर को मंगल कक्षा में लॉन्च करें | NASA MSR | सबसे तकनीकी रूप से जोखिमपूर्ण; दो-स्तरीय ठोस/तरल ट्रेड स्पेस | स्वायत्त लॉन्च, थर्मल लोड, विश्वसनीयता | लॉकहिड/अन्य प्रमुख; रॉकेट लैब न्यूट्रॉन-आधारित अवधारणाएँ |
| ERO (अर्थ रिटर्न ऑर्बिटर) | रेंडेज़वु, कैप्चर, पृथ्वी तक यात्रा | ESA | ~38 मीटर पंख फैलाव; हाइब्रिड प्रोपल्शन; मिशन ~5 वर्ष | शक्ति/प्रोप अवधि, कैप्चर डायनेमिक्स | ESA द्वारा नेतृत्व वाली औद्योगिक टीम; NASA अर्थ एंट्री सिस्टम |
| अर्थ एंट्री सिस्टम (EES) | री-एंट्री कैप्सूल; नमूना कंटेनमेंट | NASA | OSIRIS-REx से विरासत; PPRO प्रोटोकॉल | स्टेराइल हैंडलिंग; चेन-ऑफ़-कस्टडी | लॉकहिड रिटर्न कैप्सूल विरासत |
| चीन का टियानवेन-3 (तुलना) | ड्रोन संग्रह; ≥500 ग्राम वापसी | CNSA | लॉन्च ~2028; वापसी ~2031 | ड्यूल-लॉन्च जटिलता; गहरी ड्रिलिंग | चीनी औद्योगिक टीम |
चीनी मिशन
एक अच्छा कारण है कि मार्स सैंपल रिटर्न मिशन के स्थायी रद्द होने पर संदेह करने का, बजाय पूरी तरह से नई डिजाइन के, यह है कि अन्य अंतरिक्ष एजेंसियां समान लक्ष्यों के साथ अपनी मिशन को आगे बढ़ा रही हैं।
संयुक्त राज्य अमेरिका की प्रमुख अंतरिक्ष शक्ति बने रहने की इच्छा को देखते हुए, यह राजनीतिक रूप से अस्वीकार्य होगा कि चीन NASA से पहले इस कार्य को पूरा कर ले, जो 2040 के दशक में वापसी से संभव हो सकता है।
चीन ने टियानवेन-3 नामक मार्स सैंपल-रिटर्न मिशन की योजना की घोषणा की है, जो 2028 के अंत में लॉन्च होगा, जिसका लक्ष्य “लगभग 2031 तक पृथ्वी पर कम से कम 500 ग्राम मंगल नमूने वापस लाना” है।
हालांकि यह नमूना बहुत छोटा है, लेकिन छोटा समय-सारिणी अभी भी चीन को पृथ्वी पर वापस लाए गए पहले मंगल नमूने के लिए जीत का दावा करने की अनुमति देगा।
टियानवेन-3 रोवर का उपयोग नहीं करेगा, बल्कि लैंडिंग साइट के कुछ सौ मीटर के भीतर स्थितियों से नमूने एकत्र करने के लिए एक ड्रोन का उपयोग करेगा।
मिशन योजना की पूरी प्रक्रिया बहुत जटिल है, जिसमें 13 चरण शामिल हैं और इन-सिटू तथा रिमोट-सेंसिंग डिटेक्शन तकनीकों का उपयोग किया जाता है।
टियानवेन-3 अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मंगल पर नमूना संग्रह के लिए 2 मीटर गहरी ड्रिलिंग करने वाला पहला मिशन होगा।
जापानी मिशन
जापानी एयरोस्पेस एक्सप्लोरेशन एजेंसी (JAXA) ने मार्टियन मोन्स एक्सप्लोरेशन (MMX) नामक योजना की घोषणा की है, जिसका उद्देश्य मंगल के चंद्रमा, फोबोस या डेमोस से नमूनें एकत्र करना है।
हालांकि यह बिल्कुल मार्स मिशन नहीं है, यह बड़ी रुचि का हो सकता है, क्योंकि ये छोटे क्षुद्रग्रह जो मंगल के चारों ओर परिक्रमा करते हैं, अक्सर लाल ग्रह के चारों ओर एक स्थायी अंतरिक्ष स्टेशन के लिए विचार किए गए हैं।
यह भी काफी सरल होना चाहिए, क्योंकि एक क्षुद्रग्रह पर लैंडिंग को सरल कहा जा सकता है, क्योंकि प्रोब और नमूनों को लैंडिंग और फिर मंगल के गुरुत्वाकर्षण कुएँ से बाहर निकलने की समस्या नहीं होगी।
स्रोत: ManyWorlds
मार्स इनोवेटर्स में निवेश
1. लॉकहिड मार्टिन
(LMT )
लॉकहिड मार्टिन दुनिया की सबसे बड़ी एयरोस्पेस और रक्षा कंपनियों में से एक है।
इसलिए यह केवल एक स्पेस कंपनी नहीं है, बल्कि ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टर या F-16 जैसे प्रतिष्ठित विमान, साथ ही F-35, उड़ने वाले रडार विमान या लॉजिस्टिक विमान जैसे C-5 गैलेक्सी और C-130J सुपर हरक्यूलिस के पीछे भी है।
स्रोत: Lockheed Martin
यह यूएस सैन्य के सबसे महत्वपूर्ण मिसाइल सिस्टमों में से कुछ का निर्माता भी है, जैसे JASSM, जावेलिन, ATACMS, और HIMARS, जो यूक्रेन के संघर्ष से स्टॉकपाइल्स की कमी के बाद अत्यधिक मांग में हैं।
यह नौसैनिक AEGIS और THAAD (टर्मिनल हाई अल्टिट्यूड एरिया डिफेंस) जैसे एंटी-मिसाइल रक्षा सिस्टमों का भी एक महत्वपूर्ण प्रदाता है, जो बैलिस्टिक मिसाइलों के खिलाफ है।
स्रोत: Lockheed Martin
हालांकि, हथियार कंपनी के सभी कार्य नहीं हैं। सैन्य एवियोनिक्स और मिसाइलों में विशेषज्ञता रॉकेट्री और अंतरिक्ष वाहनों में भी अच्छी तरह से परिवर्तित होती है।
मार्स सैंपल रिटर्न मिशन के संबंध में, लॉकहिड के पास व्यापक अनुभव है, क्योंकि उसने वर्षों में NASA के 22 मार्स अंतरिक्ष यानों में से 11 बनाए हैं और सभी का समर्थन किया है। उसने एक सस्ता, सुव्यवस्थित मिशन प्रस्तावित किया है जिसमें एक छोटा लैंडर, एक छोटा मार्स एसेंट व्हीकल, और एक छोटा अर्थ एंट्री सिस्टम उपयोग किया जाएगा।
लक्षित कीमत “केवल” $3 बिलियन होगी। लैंडर InSight लैंडर के आधार पर बनाया जाएगा, जिसने 2018 में मंगल पर सफलतापूर्वक लैंड किया था।
लॉकहिड ऑरियन अंतरिक्ष यान के डिजाइन, विकास, परीक्षण, और उत्पादन के लिए मुख्य ठेकेदार भी है, जो पूरे आर्टेमिस कार्यक्रम का सबसे कम विवादास्पद या बजट कट के जोखिम वाला भाग है।
कंपनी अन्य अंतरिक्ष कार्यक्रमों में सक्रिय है, जैसे GOES-R मौसम उपग्रह, OSIRIS-REx द्वारा क्षुद्रग्रह नमूनों का संग्रह, जुपिटर प्रोब JUNO, और एक पहनने योग्य विकिरण-शिल्डिंग वेस्ट, AstroRad।
समग्र रूप से, प्रमुख सैन्य सिस्टमों से लेकर समान रूप से महत्वपूर्ण अंतरिक्ष वाहनों और कार्यक्रमों तक, लॉकहिड मार्टिन अमेरिकी नवाचार और गहरी अंतरिक्ष अन्वेषण के अग्रभाग में है।
कंपनी को आर्टेमिस कार्यक्रम के बाद के संस्करणों से, साथ ही दीर्घकालिक कई अन्य गहरी अंतरिक्ष और मंगल-केंद्रित मिशनों से लाभ मिलना चाहिए।
आप हमारी समर्पित निवेश रिपोर्ट “Lockheed Martin (LMT) Spotlight: A Leader In Defense and Aerospace” में कंपनी के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं।Lockheed Martin (LMT) Spotlight: A Leader In Defense and Aerospace”).
2. नॉर्थरॉप ग्रुमैन
(NOC )
नॉर्थरॉप ग्रुमैन एक रक्षा एयरोस्पेस कंपनी है जो प्रतिष्ठित B-2 स्टेल्थ स्ट्रैटेजिक बॉम्बर के निर्माण के लिए सबसे अधिक प्रसिद्ध है, जिसकी कीमत लगभग एक बिलियन डॉलर है। यह 20 साल से अधिक पुराना डिजाइन B-21 द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा, जो अभी विकास में है।
कंपनी अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी के अत्यंत अग्रभाग में भी है और उल्लेखनीय रूप से अत्याधुनिक जेम्स वेब स्पेस टेलीस्कोप पर काम किया है।
स्रोत: Northrop
कंपनी की अधिकांश आय अंतरिक्ष और एयरोनॉटिक्स सिस्टमों से आती है, साथ ही एक बड़ा खंड, मिशन सिस्टम्स डिवीजन, विभिन्न सेंसर, साइबरडिफेंस सॉफ़्टवेयर, सुरक्षित संचार, और C4ISR (कमांड, कंट्रोल, कम्युनिकेशन्स, कंप्यूटर्स, इंटेलिजेंस, सर्विलांस और रीकॉनसेंस) को कवर करता है।
यह छोटे कैलिबर से लेकर गाइडेड प्रोजेक्टाइल और बड़े कैलिबर तक के गोला-बारूद का प्रमुख निर्माता भी है।
स्रोत: Northrop
कंपनी उन्नत हथियारों की आपूर्ति करने की अपनी स्थिति को आगे बढ़ाने के लिए उत्सुक है, जिसमें X-47B, हेलीकॉप्टर ड्रोन फायर स्काउट, सर्विलांस ड्रोन ग्लोबल हॉक और MQ-4C ट्राइटन, या भविष्य के स्वायत्त स्ट्राइक ड्रोन जैसे स्वायत्त हथियार सिस्टमों का विकास और तैनाती शामिल है।
कंपनी डायरेक्ट एनर्जी वेपन्स (लेज़र), इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर, एंटी-ड्रोन सिस्टम, और अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलों के विकास के अग्रभाग में है।
नॉर्थरॉप ग्रुमैन USA को उसकी कुछ सबसे उन्नत क्षमताएं प्रदान कर रहा है, अंतरिक्ष से लेकर एकीकृत कमांड और स्टेल्थ हेवी बॉम्बर तक।
यह SLS के रद्द होने से प्रभावित हो सकता है, लेकिन अभी भी हाइपरसोनिक वाहन, मिसाइल चेतावनी और ट्रैकिंग, सैटेलाइट कम्युनिकेशन, और प्रोपल्शन सिस्टम जैसी अंतरिक्ष प्रौद्योगिकियों में अग्रणी है।
3. रॉकेट लैब
(RKLB )
रॉकेट लैब पुन: उपयोग योग्य रॉकेट बाजार में स्पेसएक्स के सबसे गंभीर प्रतिस्पर्धियों में से एक है।
कंपनी ने प्रारंभ में छोटे रॉकेटों पर ध्यान केंद्रित किया, इलेक्ट्रॉन लॉन्च सिस्टम (320 किग्रा पेलोड) के साथ, जिसे धीरे-धीरे एक अंशतः पुन: उपयोग योग्य रॉकेट में बदला जा रहा है। अब तक, इलेक्ट्रॉन ने 70 लॉन्च में 224 उपग्रह स्थापित किए हैं।
बाद में, रॉकेट लैब एक मध्यम आकार के पुन: उपयोग योग्य रॉकेट, न्यूट्रॉन, बनाने की योजना बना रहा है, जो फाल्कन 9 (पूरी तरह पुन: उपयोग योग्य मोड में LEO में 8,000 किग्रा, मंगल या शुक्र पर 1,500 किग्रा) के तुल्य है।
स्रोत: Rocket Lab
न्यूट्रॉन को मीथेन-जलाने वाले रॉकेट इंजन (स्टारशिप की तरह) द्वारा शक्ति प्रदान की जाएगी, जो अगली पीढ़ी के रॉकेटों के लिए प्रवृत्ति प्रतीत होती है।
यह नवीनतम लॉन्च कॉम्प्लेक्स 3 का उपयोग करेगा, साथ ही बॉलिंगर शिपयार्ड्स द्वारा निर्मित समुद्र में एक कस्टम-निर्मित लैंडिंग पैड का उपयोग करेगा, जो संयुक्त राज्य में सबसे बड़ा निजी स्वामित्व वाला नया निर्माण और मरम्मत शिपबिल्डर है।
स्रोत: Rocket Lab
रॉकेट लैब ने न्यूट्रॉन को $2 बिलियन के मार्स सैंपल रिटर्न मिशन के लिए उपयोग करने का प्रस्ताव रखा है। यह पहली बार नहीं है जब रॉकेट लैब ने NASA की मदद की है:
- NASA के आगामी ESCAPADE(Escape and Plasma Acceleration and Dynamics Explorers) मिशन, जो सूर्य की हवाओं के मार्स के चुंबकीय क्षेत्र और वायुमंडल के साथ अंतःक्रिया का अध्ययन करेगा, रॉकेट लैब द्वारा निर्मित होगा।
- यह NASA के CAPSTONE (Cislunar Autonomous Position System Technology Operations and Navigation Experiment) मिशन के लिए क्यूबसेट अंतरिक्ष यान प्रदान करता है, जो चंद्रमा के चारों ओर कक्षा की स्थिरता का परीक्षण करेगा।
कंपनी अपने पूरी तरह वर्टिकली इंटीग्रेटेड सैटेलाइट निर्माण प्रक्रिया के लिए भी उल्लेखनीय है, जिससे यह लागत और डिजाइन गति को अनुकूलित कर सकती है।
इससे NASA और अमेरिकी सरकार के साथ कई अनुबंध हुए, जिसमें $515 मिलियन का सैन्य सैटेलाइट अनुबंध शामिल है। और ग्लोबलस्टार के लिए $143 मिलियन का नागरिक अनुबंध भी।
रॉकेट लैब ने 2022 में सोलएरो टेक्नोलॉजीज का अधिग्रहण करने के बाद सैटेलाइटों के लिए सौर पैनलों का प्रमुख निर्माता बन गया है, जिनमें 1000 से अधिक सैटेलाइट इन पैनलों से संचालित होते हैं, और कुल 4MW सौर सेल निर्मित हुए हैं।
स्रोत: Rocket Lab
वर्तमान में, इसका लॉन्च सिस्टम बाहरी आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भर है, लेकिन रणनीतिक अधिग्रहणों की एक श्रृंखला इसे बदल रही है, जिससे लॉन्च सिस्टम के लिए वह वर्टिकल इंटीग्रेशन रणनीति दोहराई जा रही है जो सैटेलाइट डिजाइन और निर्माण में पहले ही हासिल की गई है।
कंपनी टेलीकॉम LEO कंस्टेलेशन की संभावना पर भी विचार कर रही है ताकि आवर्ती राजस्व उत्पन्न हो सके। यह Varda Space Industries के साथ अंतरिक्ष में निर्माण और कक्षा में मलबा निरीक्षण के लिए अनुसंधान में भी योगदान दे रही है।
जबकि स्पेसएक्स के पास एलोन मस्क की व्यावसायिक प्रतिभा (और धन) थी जिससे वह शून्य से अपनी तकनीक विकसित कर सके, रॉकेट लैब ने आवश्यक तकनीक को वर्टिकली इंटीग्रेट करने के लिए अनुसंधान एवं विकास और अधिग्रहणों का मिश्रण उपयोग किया।
इसने सैटेलाइट निर्माण में बहुत सफलता प्राप्त की है, और अब वे इस रणनीति को पुन: उपयोग योग्य रॉकेटों के लिए दोहराने की सोच रहे हैं। सैटेलाइट उत्पादन और इलेक्ट्रॉन की सफलताओं से मौजूदा नकदी प्रवाह को देखते हुए, रॉकेट लैब स्पेसएक्स की शुरुआती बढ़त को पकड़ने के लिए एक अच्छा उम्मीदवार है।
(आप हमारी समर्पित निवेश रिपोर्ट में कंपनी के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं Rocket Lab पर हमारी समर्पित निवेश रिपोर्ट.)
