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कनाडा और मेक्सिको के टैरिफ एक गंभीर खतरा: ये उद्योग पीड़ित हो सकते हैं
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आयात शुल्क और व्यापार युद्ध
नवंबर 2024 में चुनाव जीतने के बाद डोनाल्ड ट्रंप ने अमेरिका के व्यापारिक साझेदारों पर नए आयात शुल्क लगाने की बात दोहराई। यह उनके पहले कार्यकाल की नीतियों और चुनाव अभियान का भी हिस्सा था। इस लेख का विश्लेषण उस समय घोषित प्रस्तावों पर आधारित है।
चीन के साथ-साथ अमेरिका के प्रमुख व्यापारिक साझेदार मेक्सिको और कनाडा पर प्रस्तावित शुल्क विशेष रूप से महत्वपूर्ण थे।
स्रोत: EV Magazine
इन प्रस्तावों का घोषित उद्देश्य अमेरिकी विनिर्माण को बढ़ावा देना और अन्य मुद्दों पर बातचीत में दबाव बनाना था। अलग-अलग देशों के लिए बताए गए कारण और संभावित आर्थिक प्रभाव एक जैसे नहीं थे।
आयात शुल्क का इस्तेमाल आर्थिक और कूटनीतिक दबाव के साधन के रूप में हो सकता है। लेकिन प्रत्येक शुल्क को किसी खास विदेश नीति समझौते का परिणाम मानना उचित नहीं होगा।
मेक्सिको और कनाडा के मामले में ट्रंप ने सीमा सुरक्षा और नशीले पदार्थों की तस्करी का उल्लेख किया। उन्होंने दोनों देशों से आने वाली वस्तुओं पर 25% शुल्क का प्रस्ताव रखा; उस समय उसका लागू होना और अंतिम दायरा निश्चित नहीं था।
ट्रंप ने कहा कि 20 जनवरी को पदभार संभालने के बाद वे मेक्सिको और कनाडा से आने वाली सभी वस्तुओं पर 25% शुल्क लगाने के लिए आवश्यक दस्तावेजों पर हस्ताक्षर करेंगे।
उन्होंने इस प्रस्ताव को अवैध सीमा पार आवागमन और नशीले पदार्थों से जोड़ा। ये उनके दावे और प्रस्तावित नीति के कारण थे।
इससे कुछ अमेरिकी उत्पादकों को प्रतिस्पर्धात्मक लाभ मिल सकता था, जबकि आयातित सामान या पुर्जों पर निर्भर कंपनियों की लागत बढ़ सकती थी।
ऐसे जोखिम पर आधारित शेयरों की शॉर्ट सेलिंग जटिल है और इसमें बहुत बड़ा नुकसान हो सकता है। संभावित शुल्क से किसी शेयर की दिशा निश्चित नहीं होती।
आयात शुल्क कैसे काम करता है?
आयात शुल्क सीमा पर आयातित वस्तु पर लगाया जाने वाला कर है। सामान्यतः आयातक सरकार को यह कर चुकाता है; उसका आर्थिक बोझ आयातकों, उपभोक्ताओं और विदेशी आपूर्तिकर्ताओं के बीच बँट सकता है। शुल्क चुनिंदा उत्पादों या किसी देश से आने वाली व्यापक श्रेणी की वस्तुओं पर लग सकता है।
इसके संभावित प्रभावों में शामिल हैं:
- उत्पादन का स्थान बदलने के प्रोत्साहन, जो अंतिम बाजार, श्रम लागत और आपूर्ति शृंखला पर निर्भर करते हैं।
- व्यापारिक साझेदारों की जवाबी कार्रवाई, जिसमें अमेरिकी वस्तुओं पर शुल्क और बातचीत के लिए दबाव शामिल हो सकते हैं।
- सीमा पार व्यापार में कमी, हालांकि प्रभाव उत्पाद और उपलब्ध विकल्पों के अनुसार बदलता है।
- आपूर्ति शृंखलाओं का दूसरे देशों की ओर स्थानांतरण। वास्तविक उत्पादन स्थानांतरण और केवल गलत मूल-देश लेबल लगाकर शुल्क से बचना अलग बातें हैं; मूल-देश संबंधी नियम फिर भी लागू होते हैं।
- आयातित तैयार माल और पुर्जों की लागत बढ़ने से कीमतों पर दबाव। कितना खर्च ग्राहकों तक पहुँचता है, यह प्रतिस्पर्धा और कंपनियों के लाभ मार्जिन पर निर्भर करता है।
उन्नीसवीं शताब्दी में आयात शुल्क महत्वपूर्ण थे। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद व्यापार समझौतों ने कई शुल्क घटाए, हालांकि वे पूरी तरह समाप्त नहीं हुए। नए व्यापक शुल्क इस उदारीकरण की दिशा बदल सकते थे।
स्रोत: Pew Research
प्रभावित हो सकने वाली मेक्सिकन कंपनियाँ और क्षेत्र
ऑटोमोबाइल निर्माता
पिछले कुछ दशकों में मेक्सिको अमेरिकी बाजार के लिए वाहन निर्माण का प्रमुख केंद्र बना है. उद्योग रिपोर्टों में यात्री वाहनों के निर्यात के लिए उसकीऊँची रैंकिंग और भारी ट्रकों में महत्वपूर्ण भूमिका का उल्लेख किया गया है।
अमेरिकी कारखानों को पुर्जों की आपूर्ति भी इस उद्योग का महत्वपूर्ण हिस्सा है। मेक्सिको दुनिया केप्रमुख वाहन पुर्जा उत्पादकों में शामिल है।
कम श्रम लागत, भौगोलिक निकटता और एकीकृत आपूर्ति शृंखलाएँ इसके कारण रहे हैं। NAFTA की जगह 2020 में USMCA लागू हुआ। शुल्क-मुक्त प्रवेश स्वतः हर उत्पाद को नहीं मिलता; संबंधित मूल-देश नियमों का पालन जरूरी है।
प्रभावित हो सकने वाली कंपनियों में Ford (F ), General Motors (GM ) और Stellantis (STLA ) शामिल हैं। Stellantis के ब्रांडों में Chrysler, Jeep, Dodge और Ram हैं। कुछ विश्लेषणों में प्रति वाहन लगभग 3,000 डॉलर अतिरिक्त लागत का अनुमान था, लेकिन यह मॉडल, शुल्क और उत्पादन व्यवस्था पर निर्भर अनुमान था।
स्रोत: Yahoo Finance
GM की अमेरिकी बिक्री का एक बड़ा हिस्सा मेक्सिको में बने वाहनों से आता था। Honda (HMC ) भी मेक्सिको के उत्पादन का काफी हिस्सा अमेरिका भेजती थी। इसलिए दोनों की लागत और आपूर्ति शृंखलाएँ प्रभावित हो सकती थीं।
John Deere
चुनाव अभियान के दौरान ट्रंप ने मेक्सिको में बने John Deere उत्पादों पर 200% शुल्क लगाने की धमकी दी। इसी अवधि में कंपनी की आयोवा में छँटनी और मेक्सिको में नए संयंत्र की योजना
पर बहस हुई। कंपनी ने पूरी अमेरिकी उत्पादन व्यवस्था मेक्सिको ले जाने के दावे का खंडन किया और अपनीअमेरिकी विनिर्माण के प्रति प्रतिबद्धतादोहराई। किसी खास उत्पाद का स्थानांतरण, कुल घरेलू निवेश और बाजार की कमजोरी से हुई छँटनी अलग मुद्दे हैं। ग्रामीण रोजगार से जुड़ा होने के कारण यह राजनीतिक रूप से संवेदनशील था।
Carrier
2016 में वातानुकूलन उपकरण निर्माता Carrier के कुछ उत्पादन को मेक्सिको ले जाने की योजना पर विवाद हुआ। इसके बाद अमेरिका में कुछ नौकरियाँ बनाए रखने के लिए ट्रंप के साथ समझौता हुआ।
इस समझौते से सभी प्रस्तावित स्थानांतरण या छँटनियाँ नहीं रुकीं। उत्पादन संबंधी फैसलों में लागत, मांग और संयंत्र की भूमिका जैसे कई कारक शामिल होते हैं।
Carrier के मेक्सिको मेंकई विनिर्माण संयंत्रहैं। किसी नई इकाई का खुलना अपने आप में सभी अमेरिकी नौकरियाँ वहाँ स्थानांतरित होने का प्रमाण नहीं है।
कंपनी की सीमा पार उत्पादन व्यवस्था नए शुल्क और अमेरिकी विनिर्माण नीति से प्रभावित हो सकती थी। लेकिन किसी नए राजनीतिक विवाद की भविष्यवाणी निश्चित परिणाम नहीं थी।
मेक्सिको के औद्योगिक रियल एस्टेट निवेश ट्रस्ट
रियल एस्टेट निवेश ट्रस्ट, यानी REIT, संपत्तियों में निवेश का साधन हैं। सूचीबद्ध शेयर सीधे भवन खरीदने की तुलना में अधिक तरल हो सकते हैं, लेकिन उनकी कीमत और आय में उतार-चढ़ाव होता है।
मेक्सिको में कारखानों और लॉजिस्टिक्स सुविधाओं की मांग को निकटवर्ती उत्पादन, यानी नियरशोरिंग, से समर्थन मिला। व्यापक अमेरिकी शुल्क इस प्रवृत्ति और किरायेदारों की निवेश योजनाओं को प्रभावित कर सकते थे।
मेक्सिको में ऐसे निवेश ट्रस्ट को FIBRA कहा जाता है। उदाहरणों में Fibra Prologis (FBBPF), Fibra Nova (FNOVA17.MX) और Terrafina (CBAOF) शामिल हैं। अलग बाजारों में उनके टिकर और तरलता भिन्न हो सकते हैं।
प्रभावित हो सकने वाली कनाडाई कंपनियाँ और क्षेत्र
कनाडा का अमेरिका को निर्यात ऊर्जा, खनिज, वन उत्पाद और विनिर्मित वस्तुओं तक फैला है। इसे केवल सस्ते श्रम पर आधारित उत्पादन से नहीं समझा जा सकता।
कनाडा की जवाबी कार्रवाई से उसे सामान बेचने वाली अमेरिकी कंपनियाँ भी प्रभावित हो सकती थीं।
कनाडाई तेल
अमेरिका स्वयं बड़ा तेल उत्पादक है, फिर भी कनाडा से बड़ी मात्रा में तेल आयात करता है। EIA के 2023 के प्रारंभिक आँकड़ों में कनाडा कुल अमेरिकी पेट्रोलियम आयात का लगभग 52% स्रोत था। यह कुल अमेरिकी तेल खपत में 52% हिस्सेदारी नहीं है। मध्य-पश्चिम की कई रिफाइनरियाँ कनाडाई कच्चे तेल पर विशेष रूप से निर्भर हैं।
GasBuddy के विश्लेषक पैट्रिक डी हान ने व्यापक शुल्क लगने पर कुछ क्षेत्रों में पेट्रोल की कीमत प्रति अमेरिकी गैलन 30–40 सेंट, और कुछ परिस्थितियों में 70 सेंट तक बढ़ने की आशंका जताई थी। यह सशर्त अनुमान था, निश्चित परिणाम नहीं।
ऊर्जा कनाडा के अमेरिका को निर्यात की प्रमुख श्रेणियों में है। निर्यात मूल्य की तुलना करते समय कच्चे तेल, सभी पेट्रोलियम उत्पादों और कुल ऊर्जा निर्यात के बीच अंतर करना जरूरी है।
पाइपलाइनें और रिफाइनरी विन्यास दोनों बाजारों को जोड़ते हैं। दूसरे खरीदारों की ओर सभी आपूर्ति तुरंत मोड़ना कठिन है, हालांकि मई 2024 में शुरू हुए Trans Mountain विस्तार ने प्रशांत तट तक पहुँच बढ़ाई। शुल्क का प्रभाव उत्पादकों और अमेरिकी खरीदारों के बीच बँट सकता था।
कनाडा की ऊर्जा और पाइपलाइन क्षेत्र की प्रमुख कंपनियों के उदाहरण हैं:
- Cenovus Energy
- Suncor Energy
- Imperial Oil
- Enbridge
- Canadian Natural Resources
ट्रंप ने अमेरिकी तेल उत्पादन बढ़ाने पर भी जोर दिया था। इससे कीमतों और आयात मांग पर असर पड़ सकता था, लेकिन उत्पादन केवल राजनीतिक घोषणाओं से तय नहीं होता। लागत, निवेश और रिफाइनरियों के लिए उपयुक्त कच्चे तेल की किस्म भी महत्वपूर्ण हैं।
कनाडाई लकड़ी
नए शुल्क कनाडाई लकड़ी की प्रतिस्पर्धात्मकता और अमेरिकी निर्माण लागत को प्रभावित कर सकते थे। हालांकि कनाडाई सॉफ्टवुड लकड़ी पर पहले से लागू व्यापारिक शुल्कों और किसी नए व्यापक शुल्क को अलग-अलग समझना होगा।
कनाडा की प्रमुख लकड़ी कंपनियों के उदाहरण:
- West Fraser Timber
- Canfor
- Interfor
अमेरिकी वाहन निर्माता
मेक्सिको के संयंत्रों पर शुल्क के अलावा, कनाडा की जवाबी कार्रवाई से वहाँ निर्यात होने वाले अमेरिकी वाहनों पर भी असर पड़ सकता था।
वाहन और वाहन पुर्जे कनाडा के अमेरिका से आयात का महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। उदाहरण के लिए, GM का Chevrolet ब्रांड 2024 के कनाडाई वाहन बिक्री बाजार में एक महत्वपूर्ण प्रतिस्पर्धी था।
टैरिफ की संभावना
2024 के अंत में ट्रंप के बयानों और पहले कार्यकाल को देखते हुए नए शुल्क का जोखिम वास्तविक था। लेकिन प्रस्ताव, औपचारिक आदेश और लागू शुल्क अलग चरण हैं।
कनाडा और मेक्सिको पर 25% शुल्क का प्रस्ताव बातचीत में दबाव बनाने का साधन भी हो सकता था। संभावित समझौतों से दरें, अपवाद या समयसीमा बदल सकती थीं।
जवाबी शुल्क या बातचीत की विफलता से तनाव बढ़ने की संभावना भी थी। निवेशकों के लिए जोखिम कंपनी की आपूर्ति शृंखला, बाजार और लागत आगे ग्राहकों तक पहुँचाने की क्षमता पर निर्भर करता था।
निष्कर्ष
यदि व्यापक शुल्क लागू होते, तो तीनों देशों की जुड़ी हुई अर्थव्यवस्थाओं और उद्योगों में बदलाव आ सकता था। 2024 के अंत में अंतिम दर, समयसीमा और अपवाद अनिश्चित थे।
यह अनिश्चितता सीमा पार विनिर्माण, वस्तुओं की कीमत और कंपनियों के निवेश निर्णयों के लिए महत्वपूर्ण थी। इस ऐतिहासिक विश्लेषण को बाद में लागू हुई नीतियों का विवरण नहीं मानना चाहिए।
