AST SpaceMobile का राजस्व 42.3 मिलियन डॉलर पहुँचा, जबकि शुद्ध घाटा बढ़ा

AST SpaceMobile (ASTS ) ने 9 नवंबर 2026 को बताया कि तीसरी तिमाही 2026 में उसका राजस्व 42.3 मिलियन डॉलर रहा, जो 2025 की इसी तिमाही के 14.7 मिलियन डॉलर से अधिक था। इस बढ़ोतरी की वजह गेटवे की डिलीवरी और अमेरिकी सरकार से जुड़े अहम पड़ाव रहे। नतीजों में दिखा कि सामान्य शेयरधारकों को होने वाला शुद्ध घाटा बढ़कर 132.4 मिलियन डॉलर हो गया, जो पहले 122.9 मिलियन डॉलर था। इस दौरान परिचालन खर्च 94.4 मिलियन डॉलर से बढ़कर 211.0 मिलियन डॉलर हो गया।

इंजीनियरिंग सेवाओं की लागत 40.8 मिलियन डॉलर से बढ़कर 95.8 मिलियन डॉलर हो गई, जबकि सामान्य और प्रशासनिक खर्च 29.8 मिलियन डॉलर से बढ़कर 55.7 मिलियन डॉलर हो गया। इन बढ़ोतरी से यह समझने में मदद मिलती है कि राजस्व में उल्लेखनीय वृद्धि के बावजूद कुल घाटा कम क्यों नहीं हुआ।

पूंजी निवेश और वित्तपोषण

निवेश का असर आय विवरण तक ही सीमित नहीं था। 2026 के पहले नौ महीनों में परिचालन गतिविधियों में 314.5 मिलियन डॉलर नकद खर्च हुए और संपत्ति तथा उपकरणों की खरीद पर कुल 1.154 अरब डॉलर खर्च किए गए। 30 सितंबर 2026 को नकद, नकद समकक्ष और प्रतिबंधित नकद 3.2 अरब डॉलर थे। वहीं, शुद्ध दीर्घकालिक कर्ज़ 31 दिसंबर 2025 के 2.2 अरब डॉलर से बढ़कर 4.1 अरब डॉलर हो गया था।

AST SpaceMobile ने जापान के आंतरिक मामलों और संचार मंत्रालय तथा साझेदार Rakuten के साथ J-LEO समझौते की भी घोषणा की। इसमें मिडबैंड उपग्रहों के निर्माण और प्रक्षेपण के लिए लगभग 1.0 अरब डॉलर का ऐसा वित्तपोषण शामिल है जो शेयरधारकों की हिस्सेदारी को कम नहीं करता। समझौते में इस निर्माण-विस्तार के लिए वित्तपोषण का उल्लेख है; इसमें यह नहीं कहा गया कि तिमाही के दौरान यह रकम नकद के रूप में प्राप्त हुई।

वाणिज्यिक सेवा और सरकारी अनुबंध

प्रबंधन ने 150 मिलियन से 200 मिलियन डॉलर के राजस्व पूर्वानुमान को बरकरार रखा और कहा कि हाल में हुए अनुबंधों से इसमें बढ़ोतरी की संभावना है। कंपनी ने 2026 के अंत से पहले प्रमुख बाज़ारों में शुरुआती, रुक-रुककर उपलब्ध होने वाली देशव्यापी कवरेज शुरू करने का लक्ष्य रखा। सेवा शुरू करने का पहला नियोजित चरण अमेरिका, कनाडा, जापान, सऊदी अरब और यूनाइटेड किंगडम के रणनीतिक साझेदारों को शामिल करेगा।

AST SpaceMobile और AT&T (T ) ने आम स्मार्टफ़ोन का इस्तेमाल करके ज़मीनी और अंतरिक्ष-आधारित सेलुलर ब्रॉडबैंड नेटवर्कों के बीच उपग्रह बीम के हस्तांतरण को सत्यापित किया है। यह प्रदर्शन मौजूदा मोबाइल नेटवर्कों के साथ उपग्रह सेवा को एकीकृत करने की दोनों कंपनियों की कोशिशों को आगे बढ़ाता है।

तिमाही में दर्ज राजस्व से अलग, AST SpaceMobile ने बताया कि उसे उन्नत अंतरिक्ष-आधारित संवेदन के लिए अमेरिकी अंतरिक्ष बल का एक अनुबंध मिला है, जिससे लगभग 100 मिलियन डॉलर का राजस्व मिलने की संभावना है। कंपनी के अनुसार, उसे अब तक अमेरिकी सरकार से 16 अनुबंध मिल चुके हैं।

निर्माण और प्रक्षेपण की प्रतिबद्धताएँ

टेक्सास के दो कारखानों में पूरी शिफ्टों में काम चल रहा है और BlueBird 51 का उत्पादन आगे बढ़ रहा है। प्रबंधन का लक्ष्य दिसंबर 2026 में हर महीने छह ASIC उपग्रह बनाने का है।

BlueBirds 11, 12 और 13 को खोलकर कक्षा में परिचालन के लिए तैयार कर दिया गया था। BlueBirds 14, 15 और 16 को सितंबर 2026 में केप कैनावेरल भेज दिया गया था और वे SpaceX के (SPCX ) प्रक्षेपण की तारीख की पुष्टि का इंतज़ार कर रहे थे। कंपनी को उम्मीद है कि BlueBirds 17, 18 और 19 नवंबर 2026 के अंत तक भेज दिए जाएँगे। इन्हें Blue Origin के ज़रिए 2027 की पहली तिमाही की शुरुआत में प्रक्षेपित किए जाने की उम्मीद है।

प्रबंधन का लक्ष्य 2027 के मध्य तक लगभग 45 BlueBird उपग्रहों को कक्षा में पहुँचाना है। प्रक्षेपण समझौतों के तहत 2027 और 2028 के दौरान कुल मिलाकर 100 से अधिक उपग्रह तैनात किए जाने की उम्मीद है।

नतीजों के साथ घोषित Blacklift एक पुनः इस्तेमाल किया जा सकने वाला 20 टन का रॉकेट है। इसे 2028 के अंत से हर प्रक्षेपण में अधिकतम पाँच BlueBird उपग्रह ले जाने के लिए बनाया जाना है। AST SpaceMobile ने आगाह किया कि Firefly Aerospace से जुड़े प्रस्तावित (FLY ) लेन-देन पूरे न भी हों और रॉकेट का विकास या निर्माण तय समय पर, या बिल्कुल भी, न हो पाए।

तात्कालिक चुनौती यह है कि क्या AST SpaceMobile अपने कारखानों के उत्पादन और अनुबंधों के तहत तय प्रक्षेपण क्षमता को प्रबंधन की समयसीमा के भीतर चालू कवरेज में बदल पाएगी। बढ़ता घाटा, भारी पूंजीगत खर्च और अधिक कर्ज़ दिखाते हैं कि व्यापक वाणिज्यिक सेवा शुरू होने से पहले इस विस्तार के लिए कितने वित्तीय संसाधनों की ज़रूरत है।