Uzay
Turkish Airlines, 300’den Fazla CFM LEAP-1B Motoru İçin Ön Anlaşmaya Vardı
Securities.io sitesini Google'daki tercih ettiğiniz kaynaklara ekleyin
Turkish Airlines ve CFM International, CFM’nin iki ana şirketinden biri olan Safran’ın yayımladığı 16 Ekim tarihli açıklamaya göre, 100’ü kesin sipariş, 50’si opsiyon kapsamındaki Boeing 737 MAX uçağına güç sağlamak üzere yedek motorlar da dahil 300’den fazla LEAP-1B motoru satın almak için 16 Ekim 2026’da İstanbul’da bir mutabakat zaptı imzaladı. Anlaşma, motor alımını, havayolu grubunun tüm LEAP-1B filosunu kapsayan uzun vadeli bir hizmet anlaşmasıyla birleştiriyor. Turkish Airlines ve iştiraki AJet’in işlettiği bu filoda toplam 600’den fazla motor bulunuyor.
Hizmet sözleşmesi, daha önce sipariş edilip teslim edilmiş motorları, yedek motorları ve kiralık uçaklarla bağlantılı motorları ve olası opsiyonları kapsayacak. Yeni satın alınan motorların, 150’ye kadar yeni Boeing 737 MAX uçağında kullanılması planlanıyor.
Mutabakat zaptı, İstanbul’da düzenlenen törende Turkish Airlines Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Murat Şeker, Turkish Technic CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi Mikail Akbulut ile Safran CEO’su Olivier Andriès tarafından imzalandı.
Hizmet Sözleşmesi ve Planlanan MRO Tesisi
Paket ayrıca, Türkiye’de bir motor bakım, onarım ve revizyon tesisinin kurulmasını desteklemek üzere Turkish Technic ile yapılacak önemli bir hizmet sözleşmesini de içeriyor. Açıklamaya göre bu sözleşme, Turkish Technic’in motor bakım kapasitesini yeni ve son teknoloji ürünü bir tesis kurarak güçlendirecek ve şirketin kapsamlı bakım hizmetleri sunmasını sağlayacak. Açıklamada paket, 600’den fazla LEAP-1B motorundan oluşan filonun tamamı için uzun vadeli hizmetlerin yanı sıra havayolunun gelecekteki motor MRO atölyesine verilecek destek olarak özetleniyor.
Açıklamaya göre Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı Turkish Airlines, hâlihazırda CFM56-7B motorlu 96 Boeing 737 Next Generation uçağı ve LEAP-1B motorlu 79 Boeing 737 MAX uçağı işletiyor; her iki sayıya da AJet filosu dâhil. Açıklamada mutabakat zaptının, bayrak taşıyıcısının CFM International ile uzun yıllara dayanan ortaklığını vurguladığı ve yeni sipariş edilen Boeing 737 MAX uçaklarının havayolunun büyüyen filosuna katılması sürecinde yeni bir sayfa açtığı belirtiliyor.
Motor alımı taahhüdü, Turkish Airlines’ın 23 Eylül 2026’da duyurduğu 100 kesin siparişli ve 50 opsiyonlu Boeing 737 MAX uçağı siparişinin ardından geldi. Bu sipariş daha önce bu yayın organında “Turkish Airlines, 50 Opsiyonla Birlikte 100 Boeing 737-8 Uçağı Sipariş Etti” başlığıyla ele alınmıştı.
Şeker, anlaşmayla ilgili olarak şunları söyledi: “CFM ile attığımız bu yeni adım, büyüyen filomuzu, ağımızı ve operasyonel verimliliğimizi destekleyecek.” Kapsamlı hizmet paketinin, uzun yıllardır birlikte çalıştıkları ortağıyla havayolunun LEAP motorlarına yönelik MRO kapasitesini geliştirmesi için gereken uzmanlığı, güvenilirliği ve uzun vadeli desteği sağlayacağını da ekledi.
Akbulut, anlaşmanın Turkish Technic’in LEAP motorları için kapsamlı bakım operasyonları sunmasını sağlayacağını ve şirketin stratejisi doğrultusunda motor bakım hizmetlerinin yanı sıra uçak ve parça bakım kapasitesine de yatırım yapmayı sürdüreceğini söyledi.
Andriès, mutabakat zaptını, yaklaşık kırk yıldır güvenilir bir ortak olarak nitelendirdiği Turkish Airlines ile başarılı ilişkilerinde yeni bir dönüm noktası olarak tanımladı ve bunun, havayolunun büyümesini ve filosunu genişletmeyi sürdürmesini desteklemeye yönelik ortak bir hedefi yansıttığını söyledi. “Mutabakat zaptı, havayollarına operasyonel performanslarını iyileştirme ve maliyetleri etkili biçimde yönetme konusunda esneklik ve rekabetçi hizmetler sunan açık bir MRO ekosistemine yönelik daha geniş kapsamlı taahhüdümüzü ortaya koyuyor,” dedi.
H. Lawrence Culp, Jr., GE Aerospace (GE ) Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su , Turkish Airlines’ın dünyada en fazla ülkeye uçmaya devam ettiğini söyledi. Havayolunun, İstanbul’daki ağının büyümesini ve motor MRO kapasitesini destekleyecek yüksek güvenilirlikte ve verimli motorlar sağlama konusunda CFM’ye duyduğu güvenin, şirketin ciddiyetle üstlendiği bir sorumluluk olduğunu belirtti ve bu yeni aşamayla ortaklığı daha da ileri taşımayı sabırsızlıkla beklediklerini söyledi.
LEAP Programının Durumu
Açıklamaya göre LEAP motorlarının hizmete girmesinden bu yana geçen 10 yılda CFM, toplamda 100 milyon uçuş saatini aşan 10.000’den fazla motor teslim etti. CFM, kanatta kalma süresini uzatmak için yüksek basınç türbini dayanıklılık kiti ve ters hava akışı sistemiyle LEAP filosunu geliştirmeyi sürdürdüğünü belirtiyor. Şirket, açık MRO ekosistemi aracılığıyla satış sonrası pazardaki rekabetin sunduğu avantajlardan yararlanarak, MRO performansı ve rekabetçi sahip olma maliyeti sayesinde motorların yüksek oranda hizmete hazır olmasını sağlamaya odaklandığını söylüyor.
