Group14, İspanya’daki Batarya Fabrikası İçin 150 Milyon Avroluk D Serisi Yatırım Turunu Büyüttü

Woodinville, Washington merkezli silikon pil malzemeleri üreticisi Group14 Technologies, 150 milyon avroluk (yaklaşık 169 milyon dolar) D Serisi öz sermaye finansmanı turu ek kaynağını tamamladı ve İspanya’nın Sagunto kentinde büyük ölçekli üçüncü pil malzemeleri fabrikasını kurmayı taahhüt etti; şirket bu açıklamayı 29 Ekim 2026’da yaptı. Açıklamaya göre, şirketin adını açıklamadığı yeni bir yatırımcıdan gelen finansman, Group14’ün D Serisi turunu 665 milyon doların üzerine çıkardı.

Group14, finansmanın bir parçası olarak amiral gemisi ürünü SCC55 silikon batarya malzemesinin üretimini Avrupa’ya genişleteceğini ve başlangıçta 10 gigavat-saat kapasiteye sahip bir sonraki endüstriyel ölçekli üretim modülü için Sagunto’yu seçtiğini belirtti. BAM-4 adı verilen tesis, şirketin büyük ölçekli üçüncü Batarya Aktif Malzemeler fabrikası olacak.

Üretim Kapasitesi

Şirketin açıklamasına göre BAM-4, Group14’ün yakın vadeli toplam üretim kapasitesini 40 GWh’ye çıkaracak. Bu toplam; faaliyette olan ve üretimini artıran Güney Kore’nin Sangju kentindeki BAM-3’ün 10 GWh kapasiteli bir modülünü ve Washington eyaletinin Moses Lake kentindeki BAM-2’nin 20 GWh kapasiteli iki modülünü kapsıyor. BAM-2’nin 2027’de üretime başlaması bekleniyor; açıklamadaki özette ise tesisin 2027’nin ilk yarısında devreye alınmasının beklendiği belirtiliyor. Group14, 2021’den bu yana Woodinville’de ticari pilot tesisi BAM-1’i de işletiyor ve buradan 150’den fazla müşteriye SCC55 teslim etti. Şirket, uzun vadeli hedefinin önümüzdeki on yıl içinde yüzlerce gigavat-saatlik üretim kapasitesini devreye almak olduğunu belirtti.

Group14, Avrupa’nın otomotiv üretiminde ikinci sıradaki ülkesi olarak nitelendirdiği İspanya’da faal bir üs kurarak batarya malzemeleri üretimini Avrupa’nın başlıca otomotiv tedarik zincirlerinin hemen yanı başına taşıdığını belirtti. Şirket, bu genişlemenin dünyada coğrafi açıdan en geniş alana yayılmış silikon batarya malzemesi üreticisi konumunu pekiştirdiğini ifade etti.

Group14’ün CEO’su ve kurucu ortağı Rick Luebbe, “Enerji ekonomisini gerçekten dönüştürmek için batarya malzemesi üreticilerinin, bataryaların üretildiği yerlerde bulunması gerekir,” dedi. “BAM-4’ün faaliyete geçmesi, Avrupa’daki varlığımızı hızla genişletmemiz için bize bir sıçrama tahtası sunarken ABD ve Asya’daki küresel büyüme ivmemizi de aynı anda artıracak.”

150 milyon avroluk yatırım Avrupa’daki varlığın temelini oluştururken Group14, sermayenin otomotiv, tüketici elektroniği, veri merkezi, havacılık ve savunma üreticilerinden gelen talebi karşılamak üzere üretim kapasitesini artırmaya yönelik daha geniş kapsamlı stratejik bir itici güç olduğunu belirtti. Şirket, teknolojisinin dünya çapında 200’den fazla patentten oluşan bir portföyle korunduğunu ve SCC55’in akıllı telefonlar, insansız hava araçları, hiper otomobiller ve elektrikli dikey kalkış ve iniş yapabilen hava araçları gibi uygulamalarda ticari karşılık bulduğunu söyledi.

D Serisi Yatırım Turunun Geçmişi ve Kore’deki Faaliyetler

Ek yatırım, Group14’ün 20 Ağustos 2025’te tamamladığı ilk D Serisi yatırım turunun ardından geldi. SK, Inc. liderliğindeki 463 milyon ABD doları tutarındaki bu tura Porsche Investments, ATL, OMERS, Decarbonization Partners, Lightrock Climate Impact Fund, Microsoft Climate Innovation Fund ve diğerleri katıldı; ayrıntılar şirketin önceki duyurusunda yer aldı. Bu kaynaklar, SCC55 üretimini ABD ve Güney Kore’de artırmak üzere ayrılmıştı. Aynı dönemde Group14, 2021’de SK ile kurduğu Sangju ortak girişiminin tüm hisselerini devralarak Asya’daki silikon batarya malzemesi üretiminin doğrudan kontrolünü üstlendi. Önceki açıklamaya göre BAM-3, Eylül 2024’te 100’den fazla elektrikli araç ve tüketici elektroniği batarya üreticisi müşteriye SCC55 teslim etmeye başladı. Group14, 2025’teki yatırım turunun ardından öz sermaye yoluyla 1 milyar ABD dolarından fazla kaynak sağladığını belirtti. Şirket ayrıca Almanya’da, önemli bir öncül malzeme sağlayacak silan gazı fabrikası kurarak Avrupa’daki silikon batarya altyapısını genişlettiğini de açıklamıştı.

Group14, 12 Mart 2026’da yaptığı açıklamada, Sangju fabrikasının elektrikli araç ölçeğinde üretime başladığını duyurdu. Üretim kapasitesini artırdıkça yılda 2.000 metrik tona kadar SCC55 üretmesi ve 10 GWh batarya kapasitesi sağlaması tasarlanan tesisle ilgili olarak şirket, o sırada fabrikalarının dünya genelinde 160’tan fazla müşteriye ürün teslim ettiğini de belirtti. Şirkete göre SCC55; LFP, LMFP ve yüksek nikel içeren hücre biçimleri ve kimyalarıyla uyumlu.

Group14, SCC55’in kapasitesinin %80’ini koruyarak 1.500 ila 3.000 şarj döngüsüne dayandığını bildiriyor. Şirketin teknoloji direktörü ve kurucu ortağı Rick Costantino, mart ayındaki duyuruda, SCC55 kullanarak hücre üreten müşterilerin %0’dan %100’e şarjı 90 saniyede tamamladıklarını; başka tasarımların ise enerji yoğunluğunu %43’ten fazla artırdığını bildirdiğini söyledi. Şirketin açıklamasına göre SCC55, ATL, Molicel, Sionic Energy, InoBat ve V4Smart’ın ticari batarya programlarında kullanılıyor. Group14 ayrıca bir ton SCC55’in yaklaşık beş ton grafitin yerini alabildiğini ve dünyadaki grafit bazlı anotların %90’ından fazlasının Çin’de üretildiğini belirtiyor.