Megaprojects

Ang Misyon ng Artemis: Dalhin Mo Ako sa Buwan (Muli)

mm
Securities.io maintains rigorous editorial standards and may receive compensation from reviewed links. We are not a registered investment adviser and this is not investment advice. Please view our affiliate disclosure.

Ang Programa ng Artemis

Ang huling pagkakataon na naglakad ang sangkatauhan sa Buwan ay noong Disyembre 1972, higit 50 taon na ang nakalipas. Ang katotohanang ito ay patuloy na nakakadismaya sa mga mahilig sa kalawakan, lalo na’t iniisip ang ambisyoso at maliwanag na kinabukasan ng eksplorasyon sa kalawakan na tila naghihintay sa atin noong 1970s.

Pinagmulan: Apollo 11 Space

Ngunit ang mga pagputol sa badyet, limitasyong teknolohikal, at ang pagtatapos ng Cold War ay nagdulot ng paghinto sa mga programang may tao sa kalawakan, kung saan ang kasalukuyang pinakamalayong mga tao na naglalakbay sa kalawakan ay nananatili sa orbit ng Earth sa ISS, na malamang ay ibababa na rin sa lalong madaling panahon.

Sa kabutihang palad, isang bagong alon ng eksplorasyon sa kalawakan ang paparating, kasabay ng pag-init ng isang bagong karera sa kalawakan. Ang karerang ito ay pinapabilis ng mga pag-unlad na ginawa ng mga kumpanyang tulad ng SpaceX, na radikal na nagbabawas ng gastos sa pag-abot sa orbit, pati na rin ang pag-angat ng China bilang isang pandaigdigang kapangyarihan, na aktibong nakikipagkumpetensya sa US at mga kaalyado nito para sa pagtatatag ng mga base sa Buwan at marahil pati sa Mars.

Sa kontekstong ito, dinisenyo ng NASA ang mga misyon ng Artemis, na pinangalanan ayon sa diyosa ng Griyego na si Artemis, kasama ang mga kontribusyon mula sa iba’t ibang ahensya ng kalawakan.

Ang pangmatagalang layunin ng programa ay magtatag ng permanenteng base sa Buwan, upang sa kalaunan mapalawak ang posibilidad ng paggawa sa labas ng mundo at mapadali ang mga misyon ng tao patungong Mars.

Gayunpaman, ang programa ay may magulong kasaysayan, na may maraming pagkaantala noon at malamang pa ng higit pa, at maaaring baguhin sa ilang aspeto bago ito matapos, partikular na kaugnay ng rocket launcher nito, ang SLS.

Gayunpaman, sa ilalim ng administrasyong Trump na kasama si Elon Musk, at sa pangkalahatang layuning “gawing muli ang kadakilaan ng Amerika”, malinaw na ang tagumpay sa bagong karerang ito ay magiging kasinghalaga ng pambansang pagmamalaki gaya ng tanong ng siyentipiko at inhinyerong pag-unlad.

Hindi Paulit-ulit ng Apollo

Sa ilalim ng Programa ng Artemis ay isang serye ng magkakahiwalay na misyon na nagtatayo isa sa ibabaw ng isa. Ginagawa ito upang ang bawat pangunahing teknolohiya ay masubukan nang paisa-isa, na nagmamaksimisa ng tsansa ng tagumpay at kaligtasan ng mga astronaut, habang itinatayo rin ang kinakailangang imprastruktura para sa matagal na pananatili sa Buwan.

Ito ay lubhang iba sa diwa ng mga misyon ng Apollo na lahat ay dinisenyo para sa napakaikling pagbisita, ang pinakahaba ay 75 oras sa Apollo 17, na karamihan ay naglalayong magpakita ng pambansang prestihiyo at mangolekta ng mga batong pang-asteroid.

Ang programa ng Artemis ay isang napakalaking internasyonal na proyekto, na kinabibilangan ng USA, Canada, EU, UK, at maraming ibang bansa bilang bahagi ng Artemis Accords.

Pinagmulan: NASA

Ang Artemis Accords ay nakatuon sa mapayapa at transparent na eksplorasyon ng Buwan, na may mga prinsipyo ng interoperability, pang-emergency na tulong, pag-iwas sa pakikialam sa pagitan ng mga programa, napapanahong pagbubukas ng datos pang-agham, at pangangalaga sa pamana ng kalawakan.

Bakit Manatili sa Buwan?

Bukod sa siyentipikong interes ng pananatili sa Buwan, na nagbibigay ng mas malalim na pag-unawa sa tanging natural na satelayt ng Earth, marami pang praktikal na dahilan para sa semi-permanent o permanenteng presensya ng tao sa Buwan.

Pagsusuri ng Gumaganang Teknolohiya

Ang una ay ito ay napakagandang lokasyon para subukan ang permanenteng pamayanan sa labas ng Earth. Dahil sa kalapitan nito sa Earth, mas madali at mas mura ang pagpapadala ng mas maraming kargamento kumpara sa mas malalayong planetary bodies tulad ng Mars.

Ang maikling distansyang ito ay naglalagay din ng anumang emergency na resupply o rescue effort sa loob lamang ng 3-araw na paglipad, sa halip na buwan o taon. Kaya’t sa dami ng mga hindi pa napatunayang teknolohiya at konsepto na ilalagay sa programa ng Artemis, makatuwiran na kalkulahin ang posibilidad ng mabilis na interbensyon sakaling may masira.

Isang Hakbang Patungo sa Mars

Kapag naitatag na ang matagal na pananatili sa Buwan, maaaring isaalang-alang ang mas ambisyosong programa tulad ng unang paglapag ng tao sa Mars. Dahil ang Mars ay 6-18 buwan ang layo, ang lahat ng aral na natutunan sa Buwan ay magiging napakahalaga upang maiwasan ang isang mapaminsalang kabiguan sa pulang planeta.

Ang paglapag ng mabibigat na kagamitan sa Buwan ay magbibigay din ng mahahalagang pananaw kung paano pamahalaan ang paggalaw sa kalawakan ng isang masa ng kagamitan na ilang order ng laki kaysa sa kinakailangan ng mga misyon ng Apollo.

Pinagmulan: New Scientist

Sa huli, ang mga mapagkukunan ng Buwan ay maaaring maging mahalagang suplay ng fuel at maging ng mga hilaw na materyales para sa mga sasakyang pangkalawakan papunta sa Mars.

Paggamit ng Mga Mapagkukunan sa Lugar (In-Situ)

Ang Buwan ay isang napakalaking planetary body, na may komposisyon na halos katulad ng crust ng Earth. Maaaring naglalaman din ito ng makabuluhang mapagkukunan ng tubig sa anyo ng yelo na nakatago sa pinakamalalim nitong mga krater. Noong 2020, isang satellite ng NASA ang nakadiskubre ng makabuluhang mapagkukunan ng tubig sa mga permanenteng aninong rehiyon ng Buwan.

Pinagmulan: NASA

Dahil ang grabidad ng Buwan ay tanging 1/6 ng Earth, ang pag-angat ng mga materyales mula rito ay mas kaunti ang kahirapan. Kaya ang produksyon ng hydrogen at oxygen na fuel, o tubig para sa proteksyon laban sa radiation para sa paglalakbay patungong Mars ay maaaring mas madali at mas mura kunin mula sa Buwan kaysa iangat mula sa Earth.

Gayunpaman, ang remote na pagkuha ng mga mapagkukunan na ito ay malamang na maging kumplikado, at mas malamang na direktang operasyon ng tao ang magsasagawa ng pagmimina.

Sa pangmatagalan, ang regolith ng Buwan ang pinaka-kapana-panabik, na mayaman sa aluminyo, magnesium, bakal, silicate, at oxygen.

Pinagmulan: AnthroFuturism

Ang mga mineral na ito ay maaaring magsilbing batayan ng isang Moon-based manufacturing system, kung saan ang karamihan ng mga satelayt at interplanetary na sasakyang pangkalawakan, kabilang ang mga solar panel, ay ginagawa sa Buwan, na ang mga high-tech na bahagi mula sa Earth ay idinadagdag lamang sa kalaunan.

Ang kapasidad ng paggawa na ito ay maaari ring magsilbing batayan para sa isang napakalaking sistema ng paglikha ng enerhiya mula sa orbital solar panels, tulad ng tinalakay namin sa “Space-Based Energy Solutions For Endless Clean Energy”.

Sa huli, ang Buwan ay mayaman sa helium-3, isang bihirang elemento na maaaring gawing mas madali ang komersyal na nuclear fusion, na maaaring maging mahalaga kung ang tritium-deuterium fusion method na pinapaboran ng ITER ay nagpakita ng hindi praktikal (sumunod sa link para sa buong artikulo tungkol sa proyektong ito).

Ang NASA ay nagsimula nang maghanda para sa in-situ resource exploitation, partikular sa mahabang serye ng mga robotic probe: ang Lunar Reconnaissance Orbiter at ilang lunar CubeSat para sa deteksiyon ng tubig sa ilalim ng lupa, ang Volatiles Investigating Polar Exploration Rover (VIPER) para sa pagsusuri ng dami ng tubig, Lunar CRater Observation and Sensing Satellite (LCROSS) para sa komposisyon ng lunar regolith, at pati na rin ang Mars Oxygen In-Situ Resource Utilization Experiment (MOXIE) para sa produksyon ng oxygen sa Mars.

Maraming Misyon ng Artemis

Artemis 1

Naganap ang Artemis 1 sa katapusan ng 2022 at ito ay isang uncrewed na pagsubok ng paglipad patungo sa Buwan na tumagal ng 25 araw.

Ito ang unang paglunsad gamit ang SLS launcher. Ang SLS ay isang non-reusable launcher, na may sukat at payload na katulad ng Saturn V ng Apollo. Makikita mo ang pangkalahatang-ideya ng disenyo ng mga misyon ng Artemis sa video na ito mula sa NASA:

Ginawa ang Artemis upang subukan ang SLS, pati na rin ang 78,000 pounds (35 tons) Orion spacecraft, na magdadala ng mga astronaut sa Buwan sa natitirang bahagi ng programa ng Artemis. Para sa misyon na ito, ang mga mannequin na may sensor ay papalit sa mga crew member, na magre-record ng acceleration, vibration, at antas ng radiation.

Ipinakita ng mga sukat ng Artemis 1 na habang ang exposure sa radiation ay maaaring mag-iba depende sa lokasyon sa loob ng Orion, kayang protektahan ng spacecraft ang crew mula sa posibleng mapanganib na antas ng radiation sa mga lunar mission.

Pinagmulan: NASA

Kasama sa Orion ang launch-abort system na magpapahintulot sa mga astronaut na bumalik sa Earth kung may mangyaring mali sa paglipad patungo sa orbit ng SLS.

Hinahati ito sa 4-taong crew module, na maaaring tirhan ng hanggang 21 araw, at ang European-built service module na naglalaman ng propulsion, thermal control, at electrical power na nililikha ng solar arrays.

Pinagmulan: NASA

Artemis 2

Ang ngayon na naantala at nakatakdang isagawa sa Abril 2026 na misyon ng Artemis 2 ay magiging unang crewed flight ng programa. Ang pangkalahatang layunin ng misyon na ito ay ganap na subukan ang mga sistema ng Orion na may mga tao sa board at subukan ang crew interface, guidance, at navigation systems.

Pinagmulan: NASA

Magdadala ito ng 4 na astronaut, 3 Amerikano at 1 Canadian, sa isang 10-araw na round trip sa orbit ng Buwan at pabalik sa Earth. Kabilang dito si Victor Glover na magiging unang Black astronaut na lilipad sa paligid ng Buwan.

Ang trajectory na gagamitin ay lilipad ng 4,600 milya lampas sa Buwan, dahil ang mas kumplikadong landas na ito ay makakatipid sa fuel, gamit ang grabidad ng Earth upang hilahin ito pabalik.

Pinagmulan: Explore Deep Space

Magsusuot ang crew ng mga bagong spacesuit, na ginawa upang tiisin ang mas mataas na antas ng radiation sa cislunar environment.

Pinagmulan: NASA

Artemis 3

Ang misyon na ito ay magiging ikalawang crewed mission ng programa, at ang una na maglalapag ng mga astronaut sa Buwan, na magtatapos sa mahigit 50 taon mula noong huling paglapag sa Buwan.

Ang pag-angat ay gagamit ng SLS, ang paglalakbay patungo sa Buwan ay Orion, at ang paglapag ay gagawin ng Human Landing System (HLS) ng SpaceX, isang variant ng Starship rocket, bago bumalik sa orbit gamit ito.

Bago magamit ng mga astronaut, magsasagawa ang HLS ng serye ng mga pagsubok, kasunod ng SpaceX na maglunsad ng hindi bababa sa isang uncrewed demo mission na maglalapag ng Starship sa lunar surface. Ang konsepto ng HLS ay mangangailangan ng refueling ng Starship sa orbit ng Earth, upang magkaroon ng puno nitong tangke pag-alis patungo sa Buwan.

Pinagmulan: NASA

Bisitahin ng crew ang timog na pole ng Buwan upang maghanap ng tubig, pag-aralan ang ibabaw nito, at matutunan kung paano magtrabaho sa isang mundo na wala sa Earth.

Susubukan din nito ang mga teknolohiya tulad ng mga sistema ng spacewalk at mga surface suit na dapat magbigay ng mas malaking mobilidad kaysa sa spacesuit ng panahon ng Apollo. Ang eksplorasyon ay gagawin sa South Pole ng Buwan.

Habang nasa ibabaw ng Buwan, mananatili ang Orion sa isang elongated lunar orbit, na may dalawa sa apat na astronaut sa board.

Pinagmulan: NASA

Sa pangmatagalan, ang isa pang landing system na dinisenyo ng Jeff Bezos na Blue Origins, ay maaaring magpatuloy ng mga misyon sa Buwan.

Pinagmulan: NASA

Artemis 4

Ang Artemis 4 ay kung saan nagsisimulang maghulma ang layunin ng permanenteng paninirahan sa Buwan. Isang mahalagang elemento ay ang unang lunar space station ng sangkatauhan, ang Lunar Gateway.

Ang Gateway ay itatayo mula sa 7 pangunahing module, na kung saan ikakabit ng Orion:

  • Ang Crew & Science Airlock, na ibinigay ng United Arab Emirates, para sa pagsasagawa ng spacewalks.
  • Ang Lunar-I-Hab, na may mga silid-tirahan at life support, na ibinigay ng European Space Agency (ESA) at Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA).
  • HALO, na ibinigay ng ESA, isang crew living quarter at Lunar Link para sa high-speed telecommunications sa ibabaw ng Buwan.
  • Lunar View, mula rin sa ESA, na may espasyo para sa kargo at malalaking bintana.
  • Ang Power at propulsion systems, na kinabibilangan ng 60kW ng elektrikal na kapangyarihan mula sa solar arrays, ang pinakamaraming nailikha kailanman sa isang spacecraft.
  • Ang Logistic Module, para sa paghahatid ng kargo at mga hinaharap na eksperimento sa agham, kapwa sa loob at labas ng space station, na ibabatay sa SpaceX’s Dragon XL at in-optimize upang magdala ng higit sa limang metric tons ng kargo papunta sa Gateway sa lunar orbit.
  • Magbibigay din ang Canada ng robotic arm na Canadarm3, na makakagalaw sa iba’t ibang bahagi ng istasyon.

Pinagmulan: NASA

Ang Power and Propulsion Element (PPE) ay itatayo ng Maxar, at ang Habitation and Logistics Outpost (HALO) ay itatayo ng Northrop Grumman (NOC ) at pareho silang unang ilulunsad ng SpaceX Falcon Heavy rocket.

Gagamitin nila ang halos isang taon sa paglalakbay patungo sa lunar orbit, gamit ang high-efficiency solar-electric propulsion at ang grabidad ng Earth, Moon, at Sun upang maabot ang kanilang destinasyon.

Pagkatapos, dadalhin ng Artemis 4 sa lunar orbit ang crewed Orion spacecraft at Lunar I-Hab Gateway, na magda-dock sa HALO module.

Ang oval-shaped na orbit ng Gateway ay magbibigay ng access sa parehong North at South Pole na mga lugar ng Buwan.

Ang ilan sa mga crew ng Artemis 4 ay lalapag sa Buwan gamit ang HLS, magsasagawa ng field geology, magde-deploy ng mga instrumento, at mangongolekta ng mga sample, at sa kalaunan, lahat ay babalik sa Earth gamit ang Orion.

Pinagmulan: Explore Deep Space

Ang Artemis 4 ay hindi magsisimula bago ang 2028, at marahil ay mas huli pa dahil sa kasaysayan ng mga pagkaantala ng programa at ang Artemis 3 na nakaplano lamang dalawang taon bago ito at ang 1-taong panahon na kinakailangan upang ihatid ang unang 2 module sa lunar orbit.

Ang Gateway ay mahalaga sa hinaharap ng manned exploration dahil sa ilang kadahilanan. Una, ang pangunahing layunin nito, bilang suporta, relay, resource deposit, at tirahan para sa lunar exploration. Sa pamamagitan ng pagbibigay ng kalapit na support structure, magiging mas ligtas at mas epektibo ang mga aktibidad sa Buwan. Sa yugtong ito, nakaplano ang 6-araw na misyon sa Buwan.

Ang ikalawang dahilan ay ang lunar Gateway ay magsisilbing gateway patungo sa Mars, hindi lamang sa Buwan. Ito ay magiging isang waypoint kung saan maaaring i-stockpile ang mga materyales, kapwa mula sa Earth o Buwan, magsama-sama ang crew, at ilunsad ang mga sasakyan.

“Nasa isang lokasyon kami kung saan maaari naming dalhin ang buong crew vehicle at maging launch point patungo sa Mars mula roon.

Kaya, ang buong punto ng Gateway ay magkaroon ng napakatibay na arkitektura na maaaring baguhin sa maraming paraan, at magamit para sa maraming iba’t ibang bagay.

Debra Ludban – Gateway vehicle systems integration manager at NASA

Artemis 5 at Higit Pa

Ang Artemis 5 ay kung kailan idaragdag ang iba pang nawawalang mga module.

Sa pagkakataong ito kapag pumunta ang mga tao sa Buwan, dadalhin din nila ang isang unpressurized rover, na magpapalaki ng kapasidad ng mga astronaut na mag-eksplora at magdala ng mga materyales sa ibabaw.

Sa ngayon, ikinokonsidera ng NASA ang dalawang uri ng sasakyan sa ibabaw ng Buwan: ang lunar terrain vehicle (unpressurized) at ang pressurized rover. Ang pressurized vehicles ay magsisilbing mobile base, na magpapahintulot sa mga astronaut na lumipat mula sa base camp para sa mas mahabang panahon.

Pinagmulan: Space.com

Sa pangmatagalan, ang patuloy na lumalaking permanenteng base sa Buwan ay kakailanganin ng supply ng enerhiya. Kahit sa polar region, ang solar power ay maaaring maging medyo mahirap dahil sa 28-araw na siklo ng gabi at araw sa ibabaw ng Buwan.

Sa halip, tinitingnan ng NASA ang nuclear power, gamit ang proyektong Fission Surface Power. Nakikipagtulungan ang NASA sa Department of Energy (DOE) at industriya upang idisenyo ang sistemang ito na magbibigay ng hindi bababa sa 40 kW ng kapangyarihan mula sa apat na 10 kW na yunit. Maaari rin itong maging batayan ng hinaharap na supply ng enerhiya para sa mga base sa Mars.

Pinagmulan: NASA

Mga Hamon ng Artemis

Patuloy Ba ang Paggana ng SLS?

Ang isang proyektong tulad ng Artemis ay tiyak na makakaranas ng ilang teknikal na isyu at hamon sa organisasyon. May ilang punto na mas problematiko.

Ang pangunahing isyu ay ang SLS launcher. Ito ay dinisenyo bilang isang quasi-replica ng lumang Saturn 5 sa usapin ng disenyo at kapasidad ng pagdadala. At ito ay maituturing na kahanga-hangang rocket kung hindi dahil sa napakalaking pag-unlad na ginawa ng SpaceX sa nakaraang 10 taon.

Sa parehong oras, malinaw na para sa kaligtasan at pulitikal na kadahilanan, ang NASA ay naging napaka-relihiyoso na umasa pa lalo sa SpaceX lamang. Kaya ang SLS ay karamihan ay ginawa ng mga legacy space companies tulad ng United Launch Alliance, isang joint venture ng Boeing (BA ) & Lockheed Martin Space (LMT ), Aerojet Rocketdyne, at Northrop Grumman (NOC ).

Pinagmulan: Impulso

Gayunpaman, ang SLS ay mahal, sa katunayan napakamahal, na may indibidwal na presyo na $2B bawat paglunsad. Sa puntong ito, kahit anong presyo ng Starship ng SpaceX, ang SLS ay lubos na mas mahal, marahil 10-20 beses na mas mahal bawat paglunsad, na kumokonsumo ng karamihan ng budget ng Artemis, sa kabila ng mas mababang payload.

Siyempre, noong nagsimula ang pag-develop ng SLS noong 2011, walang sinuman ang magtataya sa SpaceX, ngunit nagbago na ang panahon.

At tila ang Boeing ay naghahanda na para sa pagkansela ng SLS, lalo na’t ang pamahalaan ng US, sa pamumuno ng walang iba kundi si Elon Musk, ay naghahanap ng hindi epektibong paggastos. Na magiging isa pang kabiguan para sa dibisyon ng espasyo ng Boeing pagkatapos ng Starliner debacle.

Kahit na may halatang conflict of interest, mahirap itanggi na ang SLS ay isang launcher mula sa mas lumang panahon bago naging karaniwan ang reusable rockets, at habang nangunguna ang SpaceX, ang mga kumpanyang tulad ng Rocket Lab (RKLB ) o Blue Origin sa huli ay magdadala ng kinakailangang kompetisyon sa sektor ng reusable rockets.

Sa parehong oras, ang SLS ay lumilipad nang maaasahan, isang bagay na hindi pa kayang sabihing ginagawa ng Starship, na nagdudulot na ng pagkaantala sa Artemis 3.

Kaya ang hatol ay nananatiling bukas kung ang paghihintay sa mas mababang gastos ng Starship ay sulit na magdulot ng karagdagang pagkaantala, o kung ang pananatili sa SLS ay mas magandang pagpili, dahil ang NASA ay naghihintay na rin sa Starship…

At ang kredibleng pangako ng paglapag sa Buwan ng mga Chinese taikonaut ay lumulutang sa debate na ito…

Disenyo ng Misyon

Itinayo sa paligid ng SLS, ang programa ng Artemis ay kinuwenta gamit ang napakalaking gastos sa paglunsad, at inihanda ang eksplorasyon ng Buwan alinsunod dito.

Kung ang gastos sa paglunsad ay bababa pa, marahil kailangan muling isaalang-alang ang laki ng base sa Buwan pati na rin ng Lunar Gateway. Maaaring mas malaki ang mga module, mas marami, o kahit ilipat ang mabibigat na kagamitan sa Buwan, tulad ng maliliit na excavator at mga makina upang gawing mga brick ang regolith.

Sa kasong iyon, ang disenyo ng mga nuclear reactor ay dapat ding palakihin, mula sa microreactors hanggang sa mas karaniwang SMRs.

Isang karagdagang opsyon ay maaaring i-refurbish ang napakalaking volume na gawa sa ultra-solid stainless steel fuel tanks ng Starship upang gawing mga tirahan, lalo na’t ang programa ng Artemis ay nangangailangan na ma-master ang Starship-to-Starship in-orbit fuel transfer technology.

Sa pangkalahatan, sa kabila ng unang anyo nito bilang pinaka-ambisyosong programa ng NASA mula 1972, posible na ang muling pag-iisip ng Artemis na isinasaalang-alang ang kakayahan at presyo ng mga launcher tulad ng Starship at New Glenn ay magpapakita ng unang bersyon ng planong ito na tila mapayapa kumpara.

Pag-unlad ng Teknolohiyang Artemis

Teknolohiyang Pangkalawakan

Sa pagwawalang-bahala sa debate tungkol sa kung anong launcher ang gagamitin o kung ano ang sinasabi ng mga kritiko tungkol sa mga pagkaantala, malamang na magbubunga ang programa ng Artemis ng napakalaking pag-unlad sa teknolohiya, katulad ng ginawa ng programa ng Apollo.

Ang unang bahagi ay sa pamamagitan ng pagbibigay ng insentibo at solidong merkado para sa ultra-heavy launch vehicles. Sa ngayon, ang Starship ang pinaka-malamang na makinabang, ngunit malamang na makikipagkumpetensya ang iba pang kumpanya para sa resupply at transportasyon ng astronaut sa mga misyon ng Artemis 6 at mga susunod pa, na may hanggang 13 na misyon ng Artemis na kinokonsidera. At sa karamihan ng mga kaso, ang reusable rockets ay malamang na ang daan.

Ang produksyon ng enerhiya, mula sa solar power satellites hanggang sa micro nuclear reactors ay magpapatuloy din mula sa teknolohiyang binuo upang mapagana ang lunar Gateway at ang base sa Buwan.

Siyensiya ng Materyales at Kagamitan

Madalas na hindi nakikita, ang mga programang pangkalawakan ay lumikha ng ilang mga materyales na ngayon ay pangkaraniwan sa modernong mundo, tulad ng memory foam (ginagamit sa upuan ng piloto), smoke detectors, isolating aerogel, foil blankets, fireproof clothing, scratch-resistant glasses, at miniaturized cameras.

Malamang na ang pagsisikap sa paggawa ng mga bagong radiation-proof na komportableng spacesuit, mga space habitat para sa Buwan, at mga air filter na humaharap sa mapang-abrasive na alikabok ng Buwan ay magbubunga rin ng hindi inaasahang mga benepisyo.

3D Printing

Ang teknolohiyang ito ay ginagamit na upang buuin ang mga engine ng parehong rockets ng SpaceX at Rocket Lab. Malamang itong malawakang ilalagay sa Buwan din, dahil ang paggawa ng bagong bahagi para ayusin ang isang bagay ay mas simple kaysa ipadala ito mula sa Earth.

Ang additive manufacturing ay mabilis na nagiging isang rebolusyon sa paggawa sa Earth, at malamang na lalago nang malaki sa pamamagitan ng mga organisasyon tulad ng NASA na nagbabayad para sa teknolohiyang maging mas makapangyarihan.

Sa kadahilanang ito, ang mga gusaling 3D-printed na gawa mula sa lunar regolith ay isang napaka-malamang na paraan upang magtayo ng anumang base sa Buwan para sa higit sa 2-4 na tao. Anumang teknolohiya na kayang harapin ang matinding vacuum at napakababang at mataas na temperatura ng Buwan ay malamang na madaling iangkop sa mga construction site sa Earth.

Imprastruktura ng Kalawakan

Sa pamamagitan ng pag-aaral kung paano mabuhay sa Buwan at gamitin ang mga mapagkukunan nito, sama-sama tayong gumagawa ng unang hakbang patungo sa pagbuo ng mga hinaharap na imprastruktura sa kalawakan na kinakailangan para sa maraming iba pang proyekto.

Kasama dito kung ano ang kakailanganin upang pamahalaan ang pagmimina ng asteroid o upang mass produce ng mga solar power satellite. O marahil kung paano mass produce ng mga solar panel sa Buwan upang ibalik ang enerhiya pabalik sa Earth.

Ito rin ay lilikha ng kritikal na masa ng demand para sa advanced na teknolohiyang pangkalawakan na magpapahintulot na bawasan ang mga gastos. Ang pagbawas ng gastos patungo sa orbit ay lilikha ng mga bagong merkado tulad ng space tourism, na magdudulot ng karagdagang economies of scale.

Konklusyon

Ang Artemis ay nag-isa lamang na nagpasimula muli ng bagong karera sa kalawakan at ibinalik ang Amerika sa landas upang ilapag ang mga lalaki (at babae) sa Buwan.

Ito ay naglalayong lampas pa sa naabot ng Apollo, na may mas mahabang pagbisita sa Buwan, isang permanenteng presensya bilang pangmatagalang layunin, at aktibong eksplorasyon ng in-situ resources exploitation. At kaya’t maaaring maalala ito bilang tunay na unang simula ng sangkatauhan bilang isang sibilisasyong naglalakbay sa kalawakan, kasinghalaga kung hindi higit pa kaysa sa unang hakbang ni Neil Armstrong.

Gayunpaman, ito ay isang programa na ilang dekada nang ginagawa, at ang disenyo nito ay nagpapakita nito. Ang mga inobasyon ng mga pribadong kumpanya sa sektor ng paglunsad at ang pag-develop ng reusable rockets ay mula noon ay nagpakita na mas marami ang maaaring magawa sa mas maliit na badyet.

Kaya sa panahon ng krisis sa badyet at reporma sa paggastos ng gobyerno, hindi imposible na maantala ang Artemis ng ilang taon para sa kahusayan. At magdudulot ito ng mas ambisyosong mga layunin bilang resulta.

Kumpanyang Konektado sa Artemis

Lockheed Martin

(LMT )

Ang Lockheed Martin ay isa sa pinakamalaking aerospace at defense na kumpanya sa mundo, na tinalakay namin nang detalyado noong Nobyembre 2025 sa “Lockheed Martin (LMT) Spotlight: A Leader In Defense and Aerospace”.

Sa madaling salita, ito ang kumpanya sa likod ng mga eroplano tulad ng Black Hawk helicopters o ang F-16, pati na rin ng mga advanced na kagamitan tulad ng F-35, flying radar planes o mga logistical aircraft tulad ng C-5 Galaxy & C-130J Super Hercules.

Pinagmulan: Lockheed Martin

Ito rin ang gumagawa ng ilan sa mga pinakamahalagang missile system ng militar ng US tulad ng JAASM, Javelin, ATACMS, at HIMARS, na lubos na hinahangad matapos maubos ang mga stockpile dahil sa labanan sa Ukraine.

Ito rin ay isang mahalagang tagapagbigay ng anti-missile defense systems tulad ng naval AEGIS at ang THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) laban sa ballistic missiles.

Pinagmulan: Lockheed Martin

Ang mga sandata ay hindi lamang ang ginagawa ng kumpanya. Ang Lockheed ang pangunahing kontratista para sa disenyo, development testing, at produksyon ng Orion spacecraft, marahil ang pinaka hindi kontrobersyal na bahagi ng buong programa ng Artemis. Kabilang dito ang Callisto, isang voice-controlled AI assistance system, sa pakikipagtulungan sa Alexa ng Amazon (AMZN ), na naglalaman din ng pagsubok para sa video-chat support mula sa Earth sa pakikipagtulungan sa Cisco (CSCO ).

Pinagmulan: Lockheed Martin

Kung ang programa ay sa huli ay lalawak dahil sa mas mura at mas madalas na paglunsad gamit ang Starship, maaari nitong pasiglahin ang produksyon ng Orion din.

Kaugnay din sa Artemis, inianunsyo ng Lockheed na natapos nito ang mga kritikal na pagsubok ng isang lunar solar array prototype na maaaring gumana sa mga South pole ng Buwan. Gayunpaman, nawala ito sa Leidos(LDOS ) ang proyekto para sa Artemis rover program.

Ang kumpanya ay aktibo sa iba pang mga programa sa kalawakan, tulad ng GOES-R weather satellites, ang pangangalap ng mga sample ng asteroid ng OSIRIS-REx, Jupiter probe JUNO, isang wearable radiation-shielding vest AstroRad,

Sa pangkalahatan, mula sa mga pangunahing sistemang militar hanggang sa pantay na mahalagang mga sasakyang pangkalawakan at mga programa, ang Lockheed Martin ay nasa unahan ng inobasyon ng Amerika at tila napapanatili ang kanilang kalamangan nang mas matalim kaysa sa marami sa kanilang malalaking kakompetensyang kontratista sa depensa. Ang kumpanya ay dapat makinabang mula sa mga susunod na iterasyon ng programa ng Artemis, pati na rin sa maraming iba pang misyon sa malalim na kalawakan at nakatuon sa Mars sa pangmatagalan.

Jonathan ay isang dating mananaliksik sa biochemistry na nagtrabaho sa genetic analysis at clinical trials. Ngayon, siya ay isang stock analyst at finance writer na may pagtuon sa innovation, market cycles, at geopolitics sa kanyang publication The Eurasian Century.