Pagtaas ng Shares ng Rivian dahil sa $5B na Kapital na Inpunsyon mula sa Volkswagen

Hindi lihim na ang mga gumagawa ng EV ay nahihirapan noong 2024.  Sa nakaraang linggo, iniulat namin ang hindi nakakagulat na pagkabagsak ng Fisker sa kabila ng kanyang matapang na pagsisikap na manatiling nakalutang.  Bagaman ang mga suliranin nito ay hindi kasing tindi ng kay Fisker, ang Rivian ay isa pang halimbawa ng mataas na potensyal na gumagawa ng EV na hindi pa nakakakuha ng matibay na puwesto sa merkado ng sasakyan gaya ng inaasahan ng marami.  Sa kabutihang palad, isang bagong joint venture kasama ang Volkswagen ang nagdulot ng agarang $1B na pamumuhunan, at may karagdagang $4B na paparating.

Mga Detalye ng Kasunduan

Kagiliw-giliw, ang kasunduan ay higit pa sa simpleng pamumuhunan.  Sa halip, ito ay kumakatawan sa pangako ng bawat kumpanya na magtatag ng isang joint venture kung saan gagamitin ng Volkswagen ang umiiral na teknolohiyang stack ng Rivian habang magtutulungan silang pabilisin ang pag-aampon ng EV.  Sa isang pinagsamang press release, sinabi ng mga kumpanya,

“Inaasahan na ang pakikipagtulungan ay magpapabilis sa pag-develop ng software para sa Rivian at Volkswagen Group. Inaasahan na ito ay magpapahintulot sa parehong kumpanya na pagsamahin ang kanilang magkatugmang lakas at pababain ang gastos kada sasakyan sa pamamagitan ng pagtaas ng sukat at pagpapabilis ng inobasyon sa buong mundo. Ang napatunayang zonal hardware design at integrated technology platform ng Rivian sa merkado ay inaasahang magsisilbing pundasyon para sa hinaharap na pag-develop ng SDV sa joint venture na ilalapat sa mga sasakyan ng parehong kumpanya.

Plano ng Rivian na mag-ambag ng kanilang kadalubhasaan sa electrical architecture at inaasahang ililisensya ang umiiral na karapatan sa intelektwal na ari-arian sa joint venture.

Sa pagtatatag ng joint venture na ito, sumali na ang Volkswagen kay Ford bilang isa pang kilalang tradisyunal na tagagawa ng sasakyan na nag-iinvest sa Rivian.

Reaksyon ng Merkado

Bilang tugon sa pangako ng Volkswagen sa Rivian, ang reaksyon ng merkado ay lubos na positibo, kung saan tumaas ang presyo ng RIVN ng halos 40% noong isinusulat ito.

RIVN Tsart ng Presyo

Bagaman ito ay tiyak na isang maginhawang pangyayari para sa mga namumuhunan sa Rivian, ang mga shares ng kumpanya ay nananatiling bumaba ng 50% sa taong ito.

Pamumuhunan sa Kakumpitensya

Sa isa pang kaugnay na balita, ang iconic na SUV na kilala bilang Scout ay babalik sa 2026.  Gawa ng Scout Motors, ang sasakyan—na nakatakdang ilunsad ngayong tag-init—ay magiging isang ganap na de-kuryente, nakatuon sa offroad na alok na maaaring bilhin bilang SUV o Truck.  Pagkaraan, pagmamay-ari rin ito ng Volkswagen.

Sa pagkakaroon ng katulad na alok na nasa proseso na, kawili-wiling makita na nagpasya ang Volkswagen na mas lalong ilantad ang sarili nito sa mga sasakyang niche na sa isang industriya na niche na rin.  Malinaw na naniniwala ang Volkswagen nang buong puso sa kinabukasan ng sektor ng EV at tumataya sa pagmamahal ng Hilagang Amerika sa nostalgia at malalaking, utilitaryong sasakyan upang matiyak ang tagumpay nito.  Sa pagtatatag ng bagong joint venture na ito, mukhang malamang na parehong makikinabang ang dalawang kumpanya mula sa paglikha ng ‘susunod na henerasyon ng electrical architecture at pinakamahusay na klase ng teknolohiyang software.’