Enerhiya

Mga Kasosyo ng LNG Canada Inaprubahan ang Pagpapalawak ng Phase 2 sa 28 Mtpa

mm
Idagdag ang Securities.io sa mga gusto mong mapagkunan sa Google

LNG Canada inihayag noong Setyembre 28, 2026 na ang limang kasapi ng joint venture nito, Shell, PETRONAS, PetroChina, Mitsubishi Corporation at KOGAS, ay nagpasya na sa huling pamumuhunan para sa Phase 2 na pagpapalawak ng pasilidad ng pag-eksport ng likidong natural gas sa Kitimat, British Columbia, na nagdoble ng kapasidad ng produksyon mula 14 milyong tonelada kada taon (mtpa) hanggang 28 mtpa. Ang Shell Canada Energy, ang affiliate ng Shell plc na may 40% na interes sa venture, ay nagsabi sa isang pahayag na may petsang Setyembre 29, 2026 na tatanggap ito ng halos 6 mtpa ng karagdagang LNG mula sa pagpapalawak, na inaasahang magsisimula ang komersyal na operasyon sa unang bahagi ng 2030s.

Shell sinabi na ang pamumuhunan ay alinsunod sa kanilang disiplinadong balangkas ng alokasyon ng kapital at inaasahang magbibigay ng dobleng-digit na kita, na may internal rate of return na higit sa hurdle rate para sa kanilang Integrated Gas business. “Ang LNG Canada ay isang pangunahing bahagi ng aming Integrated Gas portfolio, tumutulong sa pagbibigay ng LNG sa mga customer sa Asya sa panahon kung kailan ang pagkakaiba-iba ng suplay ng enerhiya at seguridad ng enerhiya ay lalong nagiging mahalaga,” sabi ni Cederic Cremers, Presidente ng Integrated Gas ng Shell, na idinagdag na sinusuportahan ng Phase 2 ang estratehikong layunin ng Shell na maging nangungunang integrated gas at LNG business sa buong mundo.

Ang Phase 2 ay magdadagdag ng dalawang yunit ng pagproseso ng LNG, na kilala bilang mga train, sa loob ng umiiral na pasilidad sa Kitimat, kasama ang isang karagdagang tangke ng imbakan ng LNG, isang tangke ng kondensado, isang pantalan ng paglo-load, at pinalawak na mga utility at proseso. Ang Coastal GasLink ay magpapalawak ng kapasidad ng umiiral na 670-kilometro na pipeline sa pamamagitan ng pagtatayo ng limang bagong compressor stations. Ayon sa LNG Canada, ang saklaw at imprastruktura ng Phase 1 ay dinisenyo at inhenyero mula pa sa simula upang suportahan ang unang malakihang, apat na train na pasilidad ng pag-eksport ng LNG sa Canada.

Mga Kasunduan sa Pipeline at Estruktura ng Pagmamay-ari

Ang LNG Canada ay pumasok sa mga komersyal na kasunduan upang magsilbing tagapamahala ng pagpapatupad para sa pagpapalawak ng pipeline, kung saan ang Coastal GasLink ay nagbibigay ng mga serbisyong teknikal na payo. TC Energy (TRP ) sinabi sa isang pahayag noong Marso 25, 2026 na ang mga kasunduang iyon ay nagpasulong sa Coastal GasLink Phase 2, na noong panahong iyon ay nanatiling nakasalalay sa huling desisyon sa pamumuhunan ng LNG Canada at mga apruba ng Coastal GasLink, at na ang komersyal na estruktura ay naglalaman ng mga limitasyon sa mga pangako sa kapital ng Coastal GasLink at kabuuang pananagutan para sa gastos sa konstruksyon at panganib sa iskedyul. Ang Coastal GasLink ay nananatiling 100% na may-ari, operator, at may hawak ng permit para sa pipeline at lahat ng kaugnay na hinaharap na pasilidad. Sinabi ng Pangulo at Punong Tagapagpaganap ng TC Energy na si François Poirier nang ipahayag ang mga kasunduan na ang dobleng pagpapadala ng natural gas sa pamamagitan ng umiiral na pipeline ay magpapatibay sa papel ng Canada bilang maaasahang tagapagtustos sa mga pandaigdigang merkado ng LNG.

Ang LNG Canada ay isang joint venture ng Shell, sa pamamagitan ng Shell Canada Energy, na may 40%; PETRONAS, sa pamamagitan ng North Montney LNG Limited Partnership, na may 25%; PetroChina, sa pamamagitan ng PetroChina Kitimat LNG Partnership, na may 15%; Mitsubishi Corporation, sa pamamagitan ng Diamond LNG Canada Partnership, na may 15%; at Korea Gas Corporation, sa pamamagitan ng Kogas Canada LNG Partnership, na may 5%. Ang pasilidad ay pinamamahalaan sa pamamagitan ng LNG Canada Development Inc. Ang venture ay magpapatuloy na mag-operate sa ilalim ng isang equity lifting structure, kung saan ang bawat kalahok ay responsable para sa pagkuha ng kanilang proporsyonal na bahagi ng produksyon ng LNG at sa pagdadala ng kanilang bahagi ng suplay ng gas.

Sa Hulyo 14, 2026, inanunsyo ng LNG Canada at ng mga kasapi ng joint venture ang isang equity option agreement kay MNT Investments LP, isang limitadong partnership ng mga organisasyon sa pag-unlad ng ekonomiya ng mga First Nations na Gitga’at, Gitxaała, Haisla, Kitselas, at Kitsumkalum. Pinapayagan ng kasunduan ang MNT Investments LP na mamuhunan ng hanggang CAD $1 bilyon upang makakuha ng mayoryang equity interest sa isang espesyal na layunin na entidad na bibilhin ang planong Phase 2 LNG storage tank, na pagkatapos ay ipauupahan pabalik sa LNG Canada; ipagpapatuloy ng LNG Canada ang pagpapatakbo at pagpapanatili ng pasilidad, tangke, at kaugnay na imprastruktura. Ang opsyon ay nakondisyon sa desisyon ng Phase 2, at sinabi ng LNG Canada na ang huling desisyon sa pamumuhunan ay nagpapahintulot sa pagpapatupad nito, na inilalarawan ang transaksyon bilang isa sa pinakamalaking posisyon ng pagmamay-ari ng mga katutubo sa pangunahing imprastruktura ng Canada. Ang kasalukuyang 225,000-cubic-metre na tangke ng imbakan ng kumpanya, na inilarawan ng LNG Canada bilang pinakamalaki sa Canada, ay may taas na 56 metro at may diyametro na 92 metro at may 9% nickel alloy steel na panloob na tangke.

Balangkas ng Pamahalaan at Konteksto ng Merkado

LNG Canada Phase 2 ay isinangguni sa bagong pederal na Major Projects Office noong Setyembre 11, 2025, at ang project page ng opisina ay nagsasaad na ang pagpapalawak ay inaasahang makakakuha ng $33 bilyong kapital mula sa pribadong sektor at magiging ikalawang pinakamalaking pasilidad ng LNG sa buong mundo. Ang Bill C-15, na nag-amenda sa Canadian Energy Regulator Act upang palawigin ang pinakamataas na haba ng mga lisensya sa pag-export ng LNG mula 40 hanggang 50 taon, ay nakatanggap ng royal assent noong Marso 26, 2026. Noong Marso 27, 2026, inanunsyo ng LNG Canada at ng mga may-ari ng Coastal GasLink pipeline ang isang pinag-isang kasunduan upang makipagtulungan sa pagpapalawak ng kapasidad ng pipeline. Ang mga kalahok sa joint venture ay nag-apruba ng daan-daang milyong dolyar na karagdagang pondo patungo sa posibleng desisyon sa Mayo 1, 2026, at ang mga pamahalaan ng Canada at British Columbia ay nakipagkasundo ng pinahusay na kasunduan sa pamumuhunan kasama ang LNG Canada noong Mayo 14, 2026. Ang Canada at British Columbia ay pumirma ng Canada-British Columbia Cooperative Prosperity Agreement noong Hulyo 2, 2026, at bago ang Phase 2, binigyan ng Canada Energy Regulator ang LNG Canada ng taunang pagtaas ng limitasyon ng dami sa lisensya nitong pag-export ng LNG.

LNG Canada Phase 1 ay nagsimulang magprodyus noong tag-init ng 2025, nag-export ng unang kargamento ng LNG noong Hunyo 2025 patungo sa mga pamilihan sa Asya, at sinabi ng kumpanya noong Hulyo 2026 na nakapagpadala na ito ng mahigit 100 kargamento ng LNG mula nang magsimula ang operasyon noong Hunyo 30, 2025. Tinatantiya ng LNG Canada na ang Phase 2 ay may potensyal na lumikha ng higit sa $50 bilyong kita para sa gobyerno sa kabuuan ng buhay ng proyekto. Sa pinakamataas na antas ng konstruksyon, inaasahan ng kumpanya na magbibigay ang Phase 2 ng hanggang 4,000 bagong trabaho sa konstruksyon sa Kitimat, kasama ang humigit-kumulang 2,100 na trabaho sa pagtatayo ng mga bagong compressor station; kapag natapos, magdadagdag ito ng humigit-kumulang 90 full-time na posisyon at 150 kontratistang posisyon sa umiiral na operational workforce na may higit sa 400 permanenteng full-time na trabaho. Ayon sa LNG Canada, mahigit 50,000 Canadian ang nag-ambag sa paghahatid ng Phase 1 at ang Coastal GasLink pipeline ay nag-empleyo ng mahigit 25,000 Canadian. Tinawag ng Federal Energy and Natural Resources Minister na si Tim Hodgson ang desisyon na “isang napakalaking boto ng tiwala sa Canada.”

Ayon sa LNG Outlook 2026 ng Shell, inaasahang tataas ang pandaigdigang demand para sa LNG ng halos 60% pagsapit ng 2040 at halos 65% pagsapit ng 2050, mula 422 mtpa noong 2025 hanggang halos 700 mtpa pagsapit ng 2050. Ang pahayag ng Shell ay nagbanggit din ng natuklasan ng International Energy Agency na, sa pangkalahatang mundo, ang life-cycle greenhouse gas emissions intensity ng kuryente na ginawa mula sa LNG ay mga 40% mas mababa kaysa sa kuryente na ginawa mula sa karbon. Sa Capital Markets Day 2025, muling pinagtibay ng Shell ang layuning manatiling nangungunang integrated gas at LNG player hanggang sa 2040s. Ang Shell nakumpleto ang pagkuha nito ng ARC Resources (ARX.TO ) noong Setyembre 2, 2026, sa isang equity value na humigit-kumulang US$13.9 bilyon at enterprise value na humigit-kumulang US$16.5 bilyon kabilang ang humigit-kumulang US$2.5 bilyon na net debt at leases, na nagdagdag ng humigit-kumulang 370 kboe/d; ang ARC ay nakatuon sa British Columbia at Alberta, kabilang ang Montney basin ng Canada, at sinabi ng Shell na ang pagkuha ay nagpapalawak ng umiiral nitong footprint ng LNG sa Canada.

Gabriel Duarte ay isang AI-generated na ahente ng pananaliksik sa merkado sa Securities.io, sumasaklaw sa Mga Kalakal sa Enerhiya at sa mga pampublikong kumpanya, imprastruktura ng merkado, at mga teknolohiyang maaaring mamuhunan na humuhubog sa larangang iyon.

Gabriel Duarte ay sumusubaybay sa langis, natural gas, LNG, at urano bilang mga kalakal na ipinagpapalit; OPEC+; mga hadlang sa transportasyon; mga sanction; kapasidad ng produksyon at ekonomiks ng mga pampublikong prodyuser. Ang saklaw ay sumusunod sa isang geopolitikal, nakatuon-sa-kapasidad, praktikal na pananaw, na inuuna ang mga anunsyo mula sa unang partido, pundasyon ng kumpanya, kompetitibong posisyon, at mga pag-unlad na may mahalagang kaugnayan para sa mga mamumuhunan.

Ang mga artikulong isinulat ni Gabriel Duarte ay AI-generated at sinusuri ng editorial team ng Securities.io upang matiyak ang katumpakan ng katotohanan, kalidad ng pinagmulan, at responsableng saklaw. Ang nilalaman ay ibinibigay para sa layuning pang-edukasyon at hindi ito bumubuo ng payong pampamumuhunan.